Hallo Hexagon Freunde, 

Ich bin neu hier und mache gerade die 125er (B196) Erweiterung. Ich wollte mir einen Hexagon zulegen, aber wer die Wahl hat, hat die Qual.

Könnt ihr mir ein paar Tipps zur Kaufentscheidung geben?

Ich wollte einen 4 takter haben.

Bis zur welchen Laufleistung kann man bedenkenlos zugreifen, oder welche Lebenserwartung haben die Motoren im allgemeinen. Das ist so meine Hauptsorge. 

Der eine hat 45tsd km drauf, keinen TÜV und die Reifen sind runter für 385€ VB und der andere hat 8500 km runter und TÜV bis Oktober für 500€ VB. Leider hat dieser nicht die ausziehbare Rückenlehne. Sind die Sitzbänke aller Modelle untereinander kompatibel? Die bei eBay angebotenen sind für den EX oder LX. Es sind beide GTX 

Im Moment bin ich da etwas ratlos. 

Es wird auch ein Hyosung in der gleiche Preisklasse angeboten, der hat erst 4000km runter. Der ist dem Hexagon Recht ähnlich. Da weiß ich absolut nicht wie es da mit Ersatzteilen aussieht.

Vielleicht kann mir jemand helfen 

Gruß vom Niederrhein

Felix

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RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 20:15

Hallo Felix

Sehe dir die Hexe aus den Kleinanzeige an, macht einen insgesamt guten Eindruck. Ein wenig Pflege und polieren vielleicht. Die Sitzbänke sollten (vorher eine leihen und testen) austauschbar sein. Die Laufleistung (bei entsprechender Pflege sollte größer 60000 Km sein (gilt für beide Motortypen). Wo von Niederrhein bist du denn? Wenn du Hilfe brauchst melde dich da ich auch vom Niederrhein bin.

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 20:34

Hallo Erwin,

danke für die schnelle Antwort.

Welche der Hexen? Rot oder Blau?

Ich komme aus Kalkar

RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 21:03

Hallo Felix

Ich sehe in der von dir eingestellten Anzeige nur eine blaue, rot finde ich nicht.

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 22:07

Hallo Felix,

Herzlich im besten Forum ever. Ich fahre einen 125EX, einen 125LX und einen 125 GTX Super Hexagon.

Wo willst du mit dem Roller fahren? Überwiegend Stadt oder Land und Autobahn. Die Zweittakthexen sind beim Anzug

wesentlich schneller als die Viertakter. Ein ruhigeres Fahren hast du auf der Viertakter. Beim Viertakter sind halt der

Auspuff und der Vergaser S.....e teuer.

Ich persönlich würde mir die obere Hexe anschauen. Erstens hast du damit das allerletzte Hexagonmodell und das

bessere Fahrwerk durch die 12 Zoll Räder. Bei den Viertaktern kannst du auch das Ölauffüllen und die Ölpumpe vergessen.

Frage auf jeden Fall nach wann das letzte mal der Antriebsriemen erneuert worden ist.

Egal für was du dich entscheidest, Hauptsache Hexagon.

Gruß Bernd, der mit drei Hexen tanzt

RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 22:11

Hallo Felix, habe ganz vergessen. Die Sitzbänke kannst du untereinander tauschen.

Kann dir im Tausch gerne eine neuwertige Sitzbank mit Rückenlehne anbieten.

Gruß Bernd

RE: Hexagon kaufen 😬, 16 Jan. 2020 22:52

Hallo Bernd,

ich will damit hauptsächlich übers flache Land fahren, und mit meinen Kumpels mal an ein paar Wochenenden in die Eifel, Hundsrück, Saarland, oder mal in den Norden. Wobei das bis jetzt so angedacht ist das wir mit dem Auto bis ans Ziel fahren. Autobahn ist nicht vorgesehen. Zumindest kann ich mir das gar nicht vorstellen mit einem Roller über die Autobahn zu fahren. Obwohl ich mit meinem 50er Chinakracher auch schonmal 10-15 km am Stück Vollgas fahre, sogar der verkraftet das. Hat jetzt 25tsd runter und springt immer beim ersten kick an.

Letztens stand eine EX für ganz kleines Geld drin. Wollte erst zuschlagen, aber konnte auf Anhieb keine Motorersatzteile finden und hab es deswegen gelassen. Hab schon einen Peugeot SV 125 mit Motorschaden hier stehen. Für den find ich auch keinen neuen Zylinder. Nur im Ausland und für 400-500€. Das bin ich nicht bereit auszugeben.

Kann mir gut vorstellen das der 2 Takt viel spritziger ist. Nur ist der wahrscheinlich auch wesentlich teurer im Unterhalt. 

Wann sollte der Riemen gewechselt werden oder wie alt darf der sein

Ist der Preis von 500€ OK?

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 09:48

Hallo Felix

Flaches Land bedeutet bei dir wahrscheinlich der untere linke Niederrhein wie Kalkar, Rees, Xanten Goch Kevelar Kleve u.s.w. Oder bei Rees über die Brücke auf die andere Rheinseite, vielleicht auch Emmerich oder Wesel. Kenne die Ecke recht weil ich ab und an dort mit dem Roller unterwegs bin. Aber zurück zum Roller bzw. der Hexe. Die 2Takter sind im Unterhalt eigentlich gleich zum 4Takter. Verbrauchsunterschiede gibt es aber sie sind recht gering (zumindest bei mir) Habe aus Sicherheitsgründen bei meinen Rollern den Verbrauch etwas erhöht und liege jetzt bei ca. 4 Litern, (also in der Klasse der 4Takter). 2Taktöl ist ein zu vernachlässigen weil auf 1000 Kilometer ca 1 Liter (Preis um die 5 Euro) Haltbarkeit ist auch durchaus zu vergleichen. Ersatzteilbeschaffung ist beim 2Takter einfacher wie auch die Wartungs oder Reparatur beim 2Takter preiswerter und deutlich einfacher sind. Fahrleistungen sind nicht so unterschiedlich allerdings ist der 2Takter deutlich agiler. Die in der Anzeige stehene GTX (die blaue) ist eine Hexe der allerletzten Baureihe und besitzt bereit die Telegabel und das 12" Fahrwerk. Also deutlich moderner. Aber auch in der Teilebeschaffung deutlich schwieriger und auch teuerer. Alleine die Vergaser können ein Problem darstellen weil schwierig zu bekommen. Stoßdämpfer weiss ich nicht weil hier kaum bekannt. Erweiterung B196 bedeutet wohl Klasse B erweitern für Kraftrad bis 125 ccm. Zu den Roller Unterschieden hat dir ja Bernd bereits geschrieben und hat recht damit Aber wenn 4Takter kein zwingendes muß ist denke auch mal über eine LX nach. 125ccm, gleiche Leistung gleiche Karosse u.s.w. Aber deutlich agiler. Und relativ wichtig, einfacher zu "bearbeiten" sprich reparieren. Auch ist die Teileverfügbarkeit deutlich besser. Für den Extrem/Ausnahmefall. Eine Motorüberholung komplett (neue Kuwe Kolben Zylinder Lager kostet bei 2 Takter unter 500 Euro, beim 4 Takter ist der Roller Schrott weil die Rep das 2-3 fache kostet. Andere Teile sind annähernd gleich (weil Gleichteile) Sollest du Fragen haben melde dich einfach, wir hier im Forum versuchen immer zu helfen

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 12:44

Hallo Erwin,

genau in dem Bereich den du aufzählst bin ich wahrscheinlich hauptsächlich unterwegs. Wo kommst du denn her?

Also brauche ich mir für die Ersatzteilbeschaffung für den 2 Takt keine Sorgen machen, weil ich denke das ich seeeehr viele Kilometer fahren werde. Bin im letzten Jahr mit meinem Chinakracher über 5000km gefahren. Es hätten noch mehr werden können, aber der Roller hatte sich eine Auszeit genommen..... 

Einer von meinen Kumpels hat sich eine Chopper in Meppen gekauft und will die Ende des Monats dort abholen. Ganz in der Nähe steht noch ein LX zum Verkauf. 

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-hexagon-125-lx-typ-m05/1297581462-305-20896?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Den könnte ich heute Abend mal anrufen.

Gruß Felix

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 13:04

Hallo Felix

Von den Bildern her macht sie noch einen guten Eindruck, allerdings sollte eine genaue Besichtigung erfolgen. Vorteil ist auch bei der Hexe das sowohl Gepäckträger wie auch Topcase dabei sind. Um Ersatzteile muß man sich nicht wirklich sorgen (Neu wie auch gebraucht). Ich bin auch vom Niederrhein, habe einige Jahre in Issum gearbeitet als ich noch in Straelen lebte. Jetzt als Rentner bin ich im wieder im Kreis Viersen zuhause, vorher lebte und wohnte ich überall auf der Welt (ausser Australien)

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 13:58

In Viersen (Anrath) habe ich Treckerfreunde wohnen. Einer von denen hat noch einen Puch Lido 80 für mich da stehen mit original 542 km auf‘m Tacho. Kann ich für einen ganz kleinen Kurs haben. Zum fahren viel zu schade, der wird wohl im Wohnzimmer landen 🤣

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 14:53

Mit der Hexe kannst du bedenkenlos Autobahn fahren außer mit der Wanderdüne lx 4takt.

Du fährst jedem 40tonner der dir zu nahe auf de Pelle rückt davon.

RE: Hexagon kaufen 😬, 17 Jan. 2020 15:53

Hallo Felix, das erste Angebot scheint sich erledigt zu haben. Aber wie Rollerbär schreibt kannst du eigentlich mit

jeder Hexe Autobahnfahren. Es sollte wie bereits nur keine LX4 sein.

Gruß

Bernd

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 08:44

Danke für eue Tipps,

Da ich mal wieder so entscheidungsfreudig bin, überlege ich, einfach beide Modelle zu kaufen. Dann kann ich sehen welche mir besser gefällt..... 🤷🏼‍♂️ 

Gruß Felix

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 08:49

Die hohen Reparaturkosten für die 4 Takt die Erwin anspricht, sind das nur die Ersatzeile oder auch die Werkstattkosten mit drin? Reparieren kann ich eigentlich selber. 

Mal sehen ob ich mir so ein Reparatur Buch organisieren kann. Hab in letzter Zeit 2 bei eBay gesehen

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 10:02

Hallo Felix

Wir hier im Forum halten nicht so sehr viel von Werkstätten und machen im Regelfall alles selber Es gibt ganz sicher gute Werkstätten aber sie sind selten. Die Preise welche ich nannte sind im Regelfall Teilepreise. Ein Werkstattbesuch für eine Motor generalüberholung bedeutet normalerweise Totalschaden. Einige Beispiele für Motorüberholungen. Nehme dafür den 2 Takter mit 125ccm (wegen deinem Führerschein) Kurbelwelle mit Lager und Simmerringe max ca 250 Euro. Da die Zylinder bei den 125ziger aus Guss sind braucht es im Regelfall keinen neuen sondern sie werden gespindelt und gehont, anschliessend mit neuem Kolben in entsprechendem Übermaß versehen, Kosten inclusive Kolben um max 150 Euro. Das mache ich allerdings immer selber so das die Kosten bei ca 50 Euro für einen neuen Kolben bleiben. Vergaser gibt es noch neu, aber selten. Allerdings gibt es hier im Forum Vergaserspezialisten welche beinahe jeden Vergaser auf neu machen. Varios gibt es neu werden aber im Regelfall (beinahe immer) repariert und kosten somit kaum Geld. In der Werkstatt allerdings fast immer neu. Achtung Zusatzkosten!! Für Getriebe gibt es hier Spezialisten welche meist helfen können. Dort sind Schäden allerdings relativ selten. Eine komplette Motorüberholung (Ausbau, demontieren, Neuteile einbauen, überprüfen u.s.w. dauert in etwa 8 Stunden. Das bedeutet das es bei Werkstattkosten von 60-80 Euro/Stunde ca. 1100-1200 Euro in der Werkstatt kosten (mit Teilen) würde (wohlgemerkt ohne Vergaser und Vario) Bei den Aluzylindern sieht es nicht soviel anders aus, die kann man allerdings nur sehr selten reparieren (gehen aber auch meist nicht kaputt) Bei den 4Taktern wird es etwas schwieriger weil noch Kopf mit Ventile und Nockenwelle hinzu kommen und der Aufwand deutlich höher ist. Wie es um Ersatzteile dort bestellt ist weiss ich allerdings nicht genau. Bei anderen Teilen wie Bremsscheiben, Stoßdämpfer Bremsbeläge und diverse Verschleißteile gibt es relativ preiswerte Ersatzteile von Drittanbietern (für beide Motortypen). Die nimmt man meist neu weil es halt Verschleißteile sind und eine Rep. dort Unsinn ist und nicht lohnt. Man sollte immer im Kopf haben das Hexen tolle Roller mit sehr viel Platz und Komfort sind aber auch mindestens 20 Jahre alt sind. Was die Autobahntauglichkeit angeht wurde hier schon von den Kollegen geantwortet, kann ich nur bestätigen. Reisegeschwindigkeit liegt immer gut über Höchstgeschwindigkeit der LKWs Spitzengeschwindigkeit nochmal höher.. Ich bin schon Non-Stop über 1600 Kilometer (bis Belgrad) gefahren ohne Probleme. Oder habe eine "Probefahrt" gemacht die dann an der Grenze nach Montenegro endete (hin und zurück über 4000 Km) Das alles nur um die deine Entscheidung etwas zu erleichten

Gruß

Erwin

PS: Nachtrag Solltest du dich für einen 2 Takter entscheiden nimm aber die LX weil ein besseres Fahrwerk (11") und vor allen Dingen bessere Bremsen vorn und hinten und ganz wichtig ein ganz ganz deutlich besseres Licht. Was das Handbuch angeht gibt es hier im Forum einen Kollegen (Sekem) der alles auf dem Rechner hat und es für Forumsmitglieder kostenfrei zum runterladen zur Verfügung stellt.

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 11:11

Felix_online:

Danke für eue Tipps,

Da ich mal wieder so entscheidungsfreudig bin, überlege ich, einfach beide Modelle zu kaufen. Dann kann ich sehen welche mir besser gefällt..... 🤷🏼‍♂️ 

Gruß Felix

Moin Felix,

das ist die beste Idee!

Ich hatte eine LX4 und habe eine LX dazu gekauft.

Im Sommer die spritzige LX und im Winter die gutmütige, luftgekühlte LX4 gefahren - bei Kälte zickt meine 2T-Diva gerne rum.
Wegen Platzmangel habe ich dann die LX4 abgegeben und selten etwas so sehr bedauert wie diese Fehlentscheidung.

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 15:54

Also ich hab meine Gtx 4Takt jetzt seit 55000 km dat Ding laüft und Läuft entsprechende Pflege vorraus gesetzt

Noch nie Ventile oder Steuerkettenspanner eingestellt ,jedes Jahr neues Öl alle 2Jahre Getriebeöl und Bremsflüssigkeit,

Sowie die obligatorischen Sachen wie Bremsen Utpuff Reifen etc.Schön warmfahren und nicht immer

dann hält datt Ding ewig.

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 16:00

"Mohltied" Felix,   

...habe mir das "neblige" Foto der roten GTX 125 erstmal etwas "klarer" nachbearbeitet - um sie etwas besser beurteilen zu können! 

Die "Design-Änderung" mittels mattschwarzem Lack - vorne an der Nase und an den "Seiten-Backen"... soll in vielen »Un-Fällen« die eventuellen "Spuren+Kratzer" abtarnen...     die einen eventuellen Käufer abschrecken könnten.  (!?) 

Über den wirklichen Zustand kann man(n) sich nur ausreichend informieren - durch eine direkte Vor-Ort-Besichtigung, mit anschließender, ausgiebiger Probefahrt!  Wozu auch ein Stück (ca ~10Km) auf der Autobahn gehören sollte! 

Das ist bei dieser Hexe GTX125 - weil ohne TÜV + abgemeldet leider nicht möglich...  

Der relativ "Günstig" erscheinenende Preis: von VB 385,-€ ist zu überdenken... da mindestens die TÜV + und etwas "höheren" Kosten für die "Wieder-Zulassung" zu Buche schlagen... 

Was mich auch stört - ist, daß der Anbieter nirgends etwas von der Gesamt-Laufleistung in Km angibt!      (wobei manche Verkäufer täuschen durch den "Austausch des Tachos" - gegen einen "Jüngeren" - über die wahre Laufleistung - den evtl Käufer!     

Du solltest wirklich nichts überstürzen.  Im Moment verkaufen im "Winter" die Wenigsten ihren fahrbaren Untersatz...  Es sei denn, sie benötigen unbedingt Bares! Weil die     

Ab ca März/April - nach den ersten Sonnenstrahlen...   steigen wieder die "Angebots-Zahlen" - mit mehr Auswahl an Scootern...    - aber leider zumeist auch die "Preise" wieder an. 

Mir als »Zweitakt-Freak« gefällt natürlich die »LX 125  Typ M05« der 2ten Hexen-Generation -  um Klassen besser!         

Weil ich den »2-Takt "Punch" beim Beschleunigen« nicht missen möchte...  wie ich ihn von meinen beiden Hexen »EXS125 + EXV150« kennen + lieben gelernt habe!  -  auch wenn sie etwa 1 bis 1,5 Liter SUPER95 auf 100Km mehr "schlucken"...  als die *Falschtakter!    

* = running gag    -  für die 4-Takter!         

"Nur wo Qualm ist  -  ist auch FEUER"!       ( alte 2-Takter Weisheit! )   

Habe mir auch die »LX 125« mal näher angeschaut... 

und noch etwas Näher! 

Was mir besonders Gut gefallen hat... 

...ist natürlich   der BVB 09 Aufkleber    auf dem Kofferraum-Deckel!  

Nein - im Ernst.  Bei näherer Betrachtung der "Lack-Oberflächen" - mit vielen kleinen Kratzern... sieht man, dass noch einiges an »LIEBE & PFLEGE« der "Silber Metallic" Hexe gut zu Gesicht stehen würde!!!    

Zumal diese Hexe Hinten und Seitlich auch vom "Um-Designer" besucht wurde!     Bestimmt nicht "nur" aus optischen Gründen!   

Ansonsten gilt das Gleiche für die örtliche Besichtigung + Probefahrt - wie Oben ↑ beschrieben!  

Die Vorteile der 2-Takter-Hexe sind nicht nur die bessere Beschleunigung und evtl etwas mehr Topspeed... 

sondern auch die bessere Ersatzteil-Versorgung - zu günstigeren Preisen - und weniger Arbeitsaufwand!    

In Deinem speziellen Fall - @ Felix (dem "Glücklichen")     hast Du mit Erwin - in Deiner Niederrheinischen Nachbarschaft - einen sehr kompetenten »Hexen-Experten«      den Du mit Rat&Tat um Hilfe bitten kannst...  

Damit nicht genug!      Auf der anderen Rhein-Seite in »Nettetal« ist unserer Kollege und "Hexen-Schlächter" Hexenklinik-Dennis zu Hause.  Zu D. hast Du‘s also auch nicht weit - in Sachen »Ersatzteilen... die es NEU nicht mehr zu erwerben gibt.   

Ich habe bei Dennis schon einige Teile - zu wirklichen Forums-Freundschafts-Preisen bei ihm erwerben können.  Alle in Gutem, bis Sehr Guten Gebraucht-Zustand!       Da gab‘s Nix zu "meckern"!    

Soo, lieber "Kanditat im Hexen-Quizz"   

Jetzt "mußt"/kannst Du Dich nur noch persönlich entscheiden...  zu welcher Hexe Du tendierst!??   

Oder Du kaufst wirklich Beide!?      Oder Du wartest noch ab, bis zum "Frühjahr"!?  Bis mit der Sonnenscheindauer...   auch wieder mehr Hexen auf den Markt kommen. 

Im Falle der »silbermetallic LX125« würde ich - auf Grund der anstehenden "Schönheits-Reparaturen" mit einem Angebot von 400€ beginnen!  -  Ob noch mehr ansteht:  wie Reifen, Riemen, etc - kannst Du nur "vor Ort" abklären.  

In vielen Fällen sind die Vorbesitzer nur gefahren - gefahren - gefahren... mit einem großen Wartungs-Stau am Ende der Beziehung!   

Am Besten wäre es für Dich - wenn alle Reparaturen + Wartungsarbeiten durch Quittungen belegbar sind!  -  Auch bei "Selber-Schraubern" gibt‘s zumindest die Quittungen über die Ersatzteile.  

Gruß,    und viel Erfolg bei der Suche...  sowie auch zur Prüfung

                        des "Erweiterungs-Führerscheins"...  für die 125er Hexe.  

Fritz       BVB-Fan +2-Takt-"Freak"  aus Schwerte/Ruhr 

                      8 Km südlich vom Signal-Iduna-Park 

.

@ Last  der Ball rollt... wieder    

.

.

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 17:33

Hallo Fritz

"Auf der anderen Rhein-Seite in »Nettetal« ist unserer Kollege und "Hexen-Schlächter" Hexenklinik-Dennis zu Hause.  Zu D. hast Du‘s also auch nicht weit - in Sachen »Ersatzteilen... die es NEU nicht mehr zu erwerben gibt."

Viersen und Nettetal (6 Km von mir weg) wie Kalkar (55 Km) liegen alle drei auf der richtigen Rheinseite der "göttlichen" nämlich der linken (dem alten Hochkulturbereich) Diese Rheinseite ist seit 2100 Jahren kultiviert. Die rechte Rheinseite war (ist) das Reich der Barbaren

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 18:24

Danke für diese "Nachhilfe",   

...in Sachen "Heimatkunde" - war ich als »Barbar« in der "Grund-Schule", (früher Volksschule) nicht so bewandert!   

Auch als mir »Eddy us Kölle« die schäl Sick vom "Rhing" erklärt hat...  

hab‘ ich sein "Kölsch" wohl nicht so recht verstanden...   

Ich dachte immer "Kölsch" wäre etwas zum "Trinken"      Etwa so etwas → 

Im "Dortmunder Babaren Raum" trinken "fast" Alle nur Pils!      

Heute noch etwas mehr als üblich...     (!??)   

Weil »Erling "Braut" Haåland« gegen den FC Augsburg - in seiner Premiere für den BVB einen »3er Pack« geschossen hat!!!        

(auch wenn Dich »Fußball« nur am Rande interessieren sollte!?)       

Gruß,    und jetzt schnell zur Sportschau... Die Tore muß ich sehen... 

Fritz        →   nach 3 :1 bis zur 59.min - noch auf 3 : 5 gedreht!  #HeeaBVB

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 20:28

Vielen vielen Dank das ihr mir mit so viel Rat und Tat zur Seite steht.

Ich möchte ja erstmal anfangen.... Hier und da ein Kratzer oder eine Schramme ist für mich jetzt nicht lebensbedrohlich. Es kommen mit Sicherheit immer wieder welche dazu. Das sich ein Fahrzeug das ca. 20 Jahre alt ist sich nicht im Neuzustand befindet ist mir auch klar. Entscheidend ist die Technik und das ich immer sicher ans Ziel komme.

Der Verkäufer vom roten hat mir geschrieben das der 45tsd km runter hat, die Reifen evtl. neu müssen, kein Topcase und der TÜV kein Problem darstellen sollte. 

Wollte morgen Nachmittag dahin, habe aber noch keine Rückmeldung.

Der silberne hat wenigstens TÜV bis 09.21, den Verkäufer habe ich noch nicht erreichen können.

Ich hoffe das ein alter TÜV Bericht bei dem roten vorhandenen sein wird und da stehen ja auch schon kleine Mängel drin die irgendwann größer werden könnten. 

Verschleißteile wie Riemen, Zündkerze und Zündspule (zumindest den Zündkerzenstecker mit Kabel) würde ich sowieso sofort wechseln. Und alle Öle auch noch.

Das habe ich von meinem China Roller gelernt. Besser einmal Rundumschlag und gut ist. Mir war ganz am Anfang nach dem Kauf der Riemen gerissen und ich konnte nach Hause schieben. Waren zum Glück nur ein paar Kilometer, aber trotzdem ärgerlich. Dann kamen hier und da noch ein paar Kleinigkeiten dazu und zum Schluss immer wieder schlechtes Startverhalten und bockiges fahren. Hab dann Zündschloss (hatte eine Macke), Zündspule, Kabel und Stecker getauscht und gut war es. Seitdem springt der immer sofort an und läuft tadellos. Über den optischen Zustand möchte ich mich mal lieber nicht äußern, aber er fährt gut. Für den täglichen weg zur Arbeit und zum Einkaufen, oder generell alle Fahrten für die man das Auto stehen lassen kann ist der völlig ausreichend. Der hat auch nur 60€ gekostet......

Bin im Sommer sogar zwei mal von Kalkar bis nach Mönchengladbach zum Junkers Flughafen gefahren, ohne Probleme.

Probefahrten fallen für mich zur Zeit sowieso noch weg, weil ich die Fahrerlaubnis noch nicht habe. Das zieht sich wohl noch ein paar Wochen hin🤮. Im Prinzip kann ich zur Zeit nur blind kaufen, es sei denn der Verkäufer hat einen privaten Bereich zum fahren.

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 20:50

Oder du nimmst dir einen Fachmann mit

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 21:35

Mal nicht mehr Hebel in Bewegung setzen als nötig. Beobachte den Hexenmarkt erst gut 2 Wochen. Wenn das ein totaler Fehlschlag werden sollte, dann würde das ein Ersatzteillager werden.

Es scheinen doch noch recht viele auf dem Markt zu sein. 

Jetzt steht  noch einer in Lütgendortmund für ganz kleinen Kurs drin. Da sind die Papiere wohl nicht vollständig, also Finger weg. 

Wenn der sich mit dem roten nicht gleich meldet,  kann ich da morgen sowieso nicht hin, weil ich dann keinen Anhänger bekomme. Wann ich dann das nächste mal Zeit dazu habe weiß ich nicht. Immer viel Arbeit. 

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 21:46

Einen kleinen Teil von Dingen auf die zu achten ist weiß ich jetzt ja schon

RE: Hexagon kaufen 😬, 18 Jan. 2020 23:05

Hallo Felix, bitte fülle mal dein Profil aus damit man weiss mit wem man es zu tun hat und wo er herkommt.

Ich hatte auch meine erste Hexe ohne Plan davon gekauft. Hatte Glück mit einen ehrlichen Verküfer. 

Bei den drei anderen hatte ich schon ein wenig Hintergrundwissen das ich mir hier im Forum und in

Dassel angeeignet habe,

Ich muß sagen das meine EXS mit dem 172er Malossi am meisten Spaß macht, aber im Altag fahre

ich genau so gerne die LX oder die GTX.

Da ich im Hunsrück wohne und ich bei der LX sowie der GTX überwiegend Vollgas fahre, brauche ich

unwesentlich weniger Sprit wie mit dem 172er Motor.

Da man ja eigentlich nie genug Hexen haben kann werde ich mir diese Woche noch eine GTX anschauen

fahren.

Gruß

Bernd

RE: Hexagon kaufen 😬, 11 Feb. 2020 12:22

Hallo Freunde,

mich wundert doch ein wenig, dass dieser schöne Austausch unter Enthusiasten, das einen Newbie an unser Hobby heranführen sollte,  ein wichtiges Wagnis nicht erwähnt.

Es erscheint mir unbedingt notwendig, das seitliche Spiel des Motorblocks, aufgebockt auf dem Hauptständer mit frei drehendem Hinterrad beim Kauf zu prüfen.

Sollte - sagen wir mal - es unter gefühlten 3 mm liegen, könnte (man beachte die grammatische Möglichkeitsform)  die Motoraufhängung noch in Ordnung sein, sagt der Tüv vielleicht nicht Nein. Die Fahreigenschaften werden nämlich bei Spiel gravierend verschlechtert.

Ist das Spiel aber da, könnte (!) ein zeitaufwändiger Tausch der Schwingenlager und der/ des 1 bis 3  Silentblocks anstehen.

Das ist anspruchsvoll, wennn man erste Erfahrungen sammeln muss.

Dazu  muss der Motor raus (zumindest für die Silentblöcke) . Nach meiner 2019er Erfahrung gibt es zwar die  4 Plastikbuchsen und die Silentbuchsen neu zu kaufen, nicht jedoch neuen Ersatz für die beiden langen Buchsen  (Metall-Rohre) der Haltebolzen.  Das hat mein Projekt Monate verzögert und wäre auf jeden Fall ein super Argument, eine Hexe auf Schrottpreis runterzuhandeln.

Gruß aus Bavaria von

Vogt, Wilhelm

RE: Hexagon kaufen 😬, 11 Feb. 2020 12:53

Hallo Hauptmann

"Sollte - sagen wir mal - es unter gefühlten 3 mm liegen, könnte (man beachte die grammatische Möglichkeitsform)  die Motoraufhängung noch in Ordnung sein, sagt der Tüv vielleicht nicht Nein. Die Fahreigenschaften werden nämlich bei Spiel gravierend verschlechtert. 3mm wären Neuzustand, auch bei mehr sagt der TÜV im Regelfall noch nichts

Ist das Spiel aber da, könnte (!) ein zeitaufwändiger Tausch der Schwingenlager und der/ des 1 bis 3  Silentblocks anstehen. Der Aufwand hält sich sehr in Grenzen

Das ist anspruchsvoll, wennn man erste Erfahrungen sammeln muss.

Dazu  muss der Motor raus (zumindest für die Silentblöcke) . Wenn zuviel Spiel vorhanden werden im Regelfall nur die Kunststoffbuchsen getauscht, Rohre werden gereinigt

Nach meiner 2019er Erfahrung gibt es zwar die  4 Plastikbuchsen und die Silentbuchsen neu zu kaufen, nicht jedoch neuen Ersatz für die beiden langen Buchsen  (Metall-Rohre) der Haltebolzen.Die gibt es sehr wohl und sind einfach zu beschaffen, und der Motor muß dafür nicht raus. Dauer der Rep ca 1-1,5 Stunden  Das hat mein Projekt Monate verzögert und wäre auf jeden Fall ein super Argument, eine Hexe auf Schrottpreis runterzuhandeln.

Gruß

Erwin

RE: Hexagon kaufen 😬, 11 Feb. 2020 15:57

schönes Forum.

gruß Eddy