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Elektrischer Kofferraumffner
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neue-hexe



59 Beitrge
 

Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 18:59


So... Nun will ich hier mal ein wenig meinen Einbau des elektrischen Kofferraumffners beschreiben.
Eins vorweg: Da ich bei meiner SuperHexe das 3. Bremslicht nachrsten wollte, das Originalteil aber nicht mehr lieferbar ist habe ich mir kurzerhand mit sehr viel Glck einen ganzen Deckel eines anderen Hexen-Modells ersteigert :) Dort war die 3. Leuchte serie und hatte auch das Werkzeugfach im Inneren. Mir fiel aber auf, dass dort anscheinend ein anderer Mechanismus zum ffnen und Schlieen angewendet wird... Wie das dann bei den Modellen funktioniert mit dem ffner kann ich so nicht sagen.
Meine Beschreibung bezieht sich also auf die Hexen die diesen beweglichen Schnapper im Deckel haben (s. Bilder!).

Die Idee kam folgendermaen:
Ich hatte die Hexe keine 2 Stunden in meinem Besitz und war schon jetzt tierisch genervt davon immer mit dem Schlssel durch die Rckenlehne fummeln zu mssen um an das Schloss der Heckklappe zu kommen... Da ich schon den Einbau einer Alarmanlage mit Wegfahrsperre (serienmige WFS wird noch deaktiviert) und Klappschlssel Fernbedienung plante malte ich mir schon aus wie es wohl wird wenn ich mit dem deutlich lngeren Klappschlssel daran rum fuchteln soll... Also musste eine Lsung her: Beim Auto habe ich mir schonmal einen elektrischen ffner eingebaut der auf Knopfdruck den Deckel ein Stckchen aufspringen lie... So muss das bei der Hexe doch auch gehen...
Da durch die Zerlegerei eh der Deckel ab musste wurde gleich mal geplant was man machen konnte... Schnell wurde klar: Ein Stellmotor einer Zentralverriegelung sollte die Krfte aufbringen knnen... Nur welcher? VW/Audi meist hydraulisch, die meisten elektrischen sind zu gro bis ich zuletzt auf einen Motor aus einem Opel Vectra gestoen bin. Dieser ist dafr gedacht die Verriegelung im Kofferraumdeckel beim Opel zu bernehmen. Das Teil war nicht teuer, ich wollte schnell probieren, also her damit...
Der Motor kam dann also an und nu stand ich da... Wie bettige ich damit nun den Schnapper am Deckel? Man sollte den Motor ja nach Mglichkeit auch nicht gleich sehen knnen... Der Cent fiel langam bis der Euro voll war und schon hatte ich alles im Kopf... Klar: Mit einem Bowdenzug (logisch, was auch sonst *grml*). Also ab in den Keller, einen alten Gaszug geschnappt, etwas gekrzt, Seele etwas lnger gelassen, noch ein paar Endkappen und Quetschnippel (die aus Messing oder so die ans Ende eines Zuges gemacht werden knnen, hatte ich mir mal bei Louis bestellt) und ein paar Gaszug-Fhrungen welche etwas gebogen sind (aus alten Vergasern), einer noch mit Stellschraube um das Spiel einstellen zu knnen....
Ein paar Lcher gebohrt und die Fhrungen also mit Kleber fixiert (spezieller Heikleber aus dem Solaranlagenbau<--hatte ich grad da), den Gaszug auf Lnge geschnitten und die Seele eingefhrt... Endkappen aufgepresst und das erste Stck oben durch die Fhrung beim Schnapper gefhrt. In den Schnapper noch schnell ein Loch mit 1mm Durchmesser und die Gaszug-Seele da durch. Ans Ende einen Quetschnippel, zur Sicherheit noch verltet und mit einem Stck schwarzem Schrumpfschlauch berzogen. Fertig war das Teil oben am Schnapper...
Nun noch nen schnen Platz fr den Motor finden... Dieser war schnell gefunden, Loch gebohrt, Fhrung eingeklebt und von oben in die Mitte noch ein Loch durch den Stellhebel des Motors gebohrt (dort wo die Seele jetzt rein geht)... Motor befestigt, Seele auf Lnge geschnitten und ebenfalls ein Quetschnippel dran. Gmmitlle drber und fertig war es soweit.... Noch ein Loch fr die Kabel und innen fixiert. Das Massekabel des Motors geht direkt zum Massekabel der Bremsleuchte, das Pluskabel geht mit durch den Gummischlauch wo aus das Kabel fr die Leuchte durch geht...
Nun wollte ich das Ganze aber noch verdecken... Ich habe schon daran gedacht mir die Werkzeugklappe aus dem anderen Deckel zu nehmen und einfach bei mir drauf zu kleben um den Motor zu verdecken... Fand ich aber doof weil geht ja dann nicht mehr auf.... Also die Halterungen fr das Werkzeugfach von der anderen Klappe abgeschnitten (Dremel sei dank) und bei mir an den selben Stellen wieder aufgeklebt... :) Passt super, hlt super und nach dem Zurechtschneiden des Schaumstoffs wird auch klasse der Motor verdeckt... Werkzeug passt jetzt nicht mehr viel rein aber Platz fr ne Schachtel Zigaretten wre noch :) Das Werkzeug kann ja auch woanders hin ;)
So nun also ein paar Probelufe durchgefhrt, den Zug noch etwas justiert und raus gings zur Hexe... Deckel dran, Kabel provisorisch zur Batterie und Deckel zu geklappt.... Pluskabel kurz an die Batterie gehalten...... Plopp... Der Deckel springt ein Stckchen auf und man kann ihn ganz einfach mit der Hand ffnen.... Das Ganze ungefhr so 100 Mal wiederholt (ja ich war stolz wie Hupe) und alles luft perfekt...
Geplant ist das Ganze dann so, dass ein wasserfester Taster in die Wartungsklappe zwischen den Beinen montiert wird, da wo auch die Anschlsse der Gegensprechanlage sind... Dieser Taster luft dann ber die Zndung, somit kann der Deckel nur bei eingeschalteter Zndung per Tastendruck geffnet werden... Natrlich kann man den Deckel auch weiterhin manuell mit dem Schlssel ffnen!!!
Ganz elegant wre es natrlich noch ber eine Fernbedienung aber ich hab an meinem Klappschlssel leider keinen Kanal mehr frei...
Es kam schon die Frage wegen der Stromaufnahme: Also ich habe den Strom noch nicht gemessen (kann ich aber noch tun sofern gewnscht) aber bei bettigtem Bremslicht wird dieses nichtmal etwas dunkler wenn man den Taster bettigt! Auerdem wird der Motor ja nur eine kurze Zeit aktiviert.

So, soviel nun dazu... Ich seh grad... Ganz schn lang der Text wo die Bilder ja eigentlich fr sich sprechen... hihi... Tut mir leid, naja wenn man einmal dabei ist, was?
Es kommen noch viel mehr Umbauten... Zum Beispiel werden ALLE Glhlampen noch aus dem Tacho verbannt und durch LEDs ersetzt (nie wieder Lmpchen wechseln!)! Des Weiteren lasse ich mir grad Tachoscheiben anfertigen die es ermglichen auf der rechten Seite eine weitere Temperaturanzeige einzubauen... Sind dann also die beiden Standardanzeigen (Tank, Wassertemp) und oben mittig kommt eine weitere Temperaturanzeige. Geplant ist diese fr die Anzeige der ltemperatur. Motor ist vorbereitet, Sensor ist drin. Auerdem ist die Tacho-Innenverkleidung in Granit-Effekt lackiert... Zusammen mit den neuen Scheiben, die im brigen schwarz sein werden, und der blauen LED Beleuchtung drfte das sehr nett aussehen.
Dann ist noch ein Drehzahlmesser in Planung der dort hin soll wo bei der 4 Takt Hexe links am Beinschild der Gummistopfen ist (rechts ist der Wasserstutzen).... Drehzahlmesser+Automatikroller=nicht viel Sinn ich wei, ich hatte den DZM aber noch brig und mein Motor wird ja auch nicht ganz normal... ;)

So... Nun bleiben wir aber erstmal bei dem Kofferraumffner und nun kommen mal ein paar Fotos, sofern ich das mit dem Hochladen hier peile...

Wenn Fragen sind, immer her damit... Ansonsten viel Freude beim Nachbauen, etc. :)

Gru,
Flo

Hier sieht man schn die Verlegung des Bowdenzuges:

Hier die Verlegung zum Schnapper hin mit einem Bogen aus einem alten Vergaser und Stellschraube:

Hier der Zug durch den Schnapper... So ist es mglich die manuelle ffnung per Schlssel zu erhalten:

Hier die Zugfhrung zum Motor hin:

Nachgerstete Werkzeugklappe geschlossen, man sieht die Klebestellen an den Scharnieren unten:

Der Zugmotor (Kofferaum Stellmotor einer ZV aus einem Opel Vectra, sehr krftig!!!):

Hier nochmal der Motor mit geffneter Klappe...


Habe die Fotos auch noch Hochauflsend... Wollte diese Riesenbilder aber nicht unbedingt hier einstellen ;)
 
     
grosser26453




582 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 19:30


Hallo Flo,
ich sag mal : nicht schlecht herr specht.
Wie gro wird der Taster?
Ich wrde eine Relaisschaltung nehmen: Belegung : 30 an Batterie +, 87 zum Stellmotor +, 85 an Lima ( Batteriekontrolle ) 86 an Zndung.
Es passiert folgendes: bei eingeschalteter Zndung bekommt der Relaisanschlu 85 von der Limakontrolle -. bei laufendem Motor +. Das bedeutet : bei eingeschalteter Zndung lt sich der Deckel ffnen, bei laufendem Motor nicht. Ist nur eine Sicherung , damit wenn man whrend der Fahrt an den Taster kommt der Deckel nicht aufgeht.

Gru

Wolfgang




PS:

noch ein herzliches

aus Recklinghausen


 
     
jens-jks




5373 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 19:41


Super Idee, Klasse gemacht, gut beschrieben.

Irgendwann ist die Hexengalerie perfekt.

Respekt und ein groes Dank an Dich dass Du dir die Mhe gemacht hast das so gut zu Dokumentieren.

Jens


 
     
neue-hexe



59 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 19:44


Ja... Das ist eine super Idee mit dem Lima Anschluss!!!
Welcher Pin ist denn dort der 85er? Hat den der Leader-Motor berhaupt? Hmm... Werd das mal berdenken und testen... Ich denke aber mal, dass ich das wohl nicht umsetzen werde da meine Vorstellungen so laufen: Irgendwo hin fahren, anhalten, Knopf drcken, Motor abstellen... Deine Idee ist wirklich sehr gut aber dann msste ich jedes Mal den Motor erst abstellen und die Zndung wieder anschalten zum Kofferraum ffnen... Hmmm...

Der Taster wird ein Kurzhubtaster aus Aluminium (gibts beim groen blauen C), Einbau-Durchmesser 25mm, 1,3mm berstand, durch das weiche Leder versinkt dieser noch etwas in der Verkleidung. Ist schon etwas schwergngiger zum Drcken, so ist versehentliches ffnen ausgeschlossen.

Achso... Kosten fr den Stellmotor: 6 Euro eB*y.

Die ganzen Kleinteile hatte ich noch da.

MfG,
Flo

/edit: @jens-jks: Danke... :) Bei der Art wie ich hier begrt wurde hat mir das so Spa gemacht den Bericht zu schreiben, dass ich gar nicht aufhren wollte :) Ja, die Hexe ist schon ein sehr schnes Teil!!! Ich freue mich schon riiiiiesig drauf die ersten groen Runden mit ihr zu drehen... Ich hoffe, ich habe den Motor bald fertig... Viel ist nicht mehr zu tun... Lackiert ist alles... Dienstag gehen die Rder zum Reifenhndler, dann kommen neue Gummis und dann gehts an den Zusammenbau... Vielleicht kann ich bernchstes WE schon die ersten Touren machen (wenn mit dem Abstimmen alles klappt).
Mal was Anderes: Werden eigentlich auch Hexen-Treffen veranstaltet? Bei der Bezeichnung Hexen wrde sich ja der Harz gut anbieten, gelle? Von mir aus aber auch gern woanders... Ich wrd gern mal kommen und den ein oder anderen mal persnlich kennen lernen!!!


Gendert von neue-hexe am 22.Apr.2010 19:58
 
     
*samlouwal*



3389 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 20:55


aus Marl/westf. 180 LXT Supper
GT 250 was soll ich sagen
Toll


Gruss Walter
Der mit den Zwei-hexen.Richtig und falsch Takt.Der falschtakt nimmt langsam berhand an.
Fher hatten die Hexen Besen,heute fahren sie Hexagon



Skype



 
     
Big Rider




3190 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 23:23


hallo Flo,
klasse, vielen Dank fr die gute Doku.
Ist echt ne tolle Idee.
Mu mal sehen ob ich das auch hinbekomme.......

brigens Treffen gibt es:
Hexagon treffen in Bingen (schon Kult)
und in Dassel (findet dieses Jahr zum 1. Mal statt)
Termine im Forum unter "Treffen und Termine" und "Infos zum nchsten Hexagon-treffen".
Wre schn wenn Du da Zeit httest.....
Gru Mhlo

 HomePage   http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/712352
 
     
Big Rider




3190 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 22 Apr. 2010 23:42


..ich nochmal.....
mte doch auch nur mechschanisch gehen oder.?
hatte sowas in meinem Ford. Hebel fr Kofferraumklappe war neben Fahrersitz.
(War auch gut so Schlo war kaputt)
Mte man nur berlegen wo der Hebel am sinnvollsten angebracht wird, weil
sonst knnte ja jeder den Kofferraum ffnen......
Ach, glaub das ist dann doch nicht so ne gute Idee......
Gru Mhlo

 HomePage   http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/712352
 
     
rollerbaer




1695 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 23 Apr. 2010 09:51



Gut gemacht.
Mich wrde der Heikleber interessieren ?????
 
     
neue-hexe



59 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 23 Apr. 2010 10:20


Dankeschn...
Ja, rein meschanisch drfte das sicher auch funktionieren... Den "Gaszug" kann man ja beinahe beliebig lang machen... Muss man nur sehen wie man den wo lang verlegt... Dann ist natrlich noch die Sache mit dem "jeder kann ihn aufmachen"... Mmmh... :)

Ja, der Heikleber... Das ist welcher der auch im Solaranlagenbau verwendet wird um Kollektoren oder sowas zusammen zu kleben... Er braucht eine enorme Hitze um zu schmelzen und wenn er dann wieder abgekhlt ist ist er enorm hoch belastbar und dabei ein klein wenig flexibel... Er bricht also nicht bei Belastung (habe ja die Scharniere auch "nur" geklebt, da kann man sich fast dran hngen :) )
Musste mir extra eine neue Klebepistole kaufen da meine "Billige" es nicht schaffte den Kleber vollstndig zu verfssigen.
Wie genau dieser Kleber allerdings heit wei ich nicht, mein Bruder bringt ihn mir immer aus der Arbeit mit (er Arbeitet bei solch einer Firma), er sagte mal, dass ein Paket zu 10 Stangen, je ca. 20cm rund 25 Euro im Einkauf kostet :) Wrde ich mir persnlich jetzt nicht unbedingt kaufen aber wenn man ihn schon bekommt sagt man ja auch nicht nein... Leider bekomme ich immer nur kleine Mengen und habe davon jetzt nur noch 2 Stangen brig... Wenn ich mal wieder mehr bekomme kann ich aber gern ein paar Stangen abgeben...
Ich denke aber mal, auch anderer Heikleber sollte funktionieren sofern es nicht unbedingt der super billigste ist... Wobei billig ja nicht unbedingt schlecht sein muss... Aber da habe ich keine Erfahrungswerte. Sonst benutze ich immer Heikleber von Pattex, der hlt auch schon eine Menge aus!!!

Liebe Gre,
Flo

 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 23 Apr. 2010 10:23


Nicht schlecht, wenn mal alles zusammengebaut ist, mache mal ein Video und stelle es bei Youtube ein.



Gru Frank aus GE
LXT 180

Skype


Danke, dass Du mich gelesen hast, Du hast eine kleine Signatur sehr glcklich gemacht.;-)
 
Hallo      
neue-hexe



59 Beitrge

RE: Elektrischer Kofferraumffner, 23 Apr. 2010 10:31


Och ja, ein Video, gute Idee.. Werde ich machen!!!
Bis das so weit ist dauert es allerdings noch etwas :( Mein Motor steht immernoch im Keller und wartet auf seine restlichen Teile... Heute werde ich die Getriebeteile umpressen und den Antrieb fertig stellen... Danach lackiere ich die Felgen, Wapu- und Variodeckel (Farbe steht noch nicht ganz fest) und dann kommen sie am Dienstag zum Hndler fr die neuen Gummis ;) In der Zwischenzeit mach ich mit dem Rest des Motors weiter, so, dass er Mittwoch vielleicht wieder in die Hexe kann (hoff)... Dann noch die Gegensprechanlage fertig verkabeln und dann kann ich ja auch schonmal das Video machen... Wann der Rest fertig wird wei ich noch nicht genau, ich hoffe, dass im Laufe nchster Woche die Tachoscheiben aus Barleben hier eintreffen...

Bis dahin erstmal viele Gre,
Flo
 
     
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