Kaltstart, 02 Jun. 2011 10:35

Hallo zusammen,

Ich bin ganz neu hier und habe meinen Account noch nicht bearbeitet. Ich hoffe ich darf trotzdem eine Frage stellen.

Meine Hexagon (EX 125 Baujahr 1995) startet nur sehr schlecht wenn sie ber Nacht, einen Tag oder lnger gestanden Hat.
Nach ca. 10 Versuchen fngt sie langsam an zu blubbern und beginnt zu laufen. Sie geht dann noch zwei- oder dreimal wieder aus.
Wenn ich zu diesem Zeitpunkt auch nur ein bischchen Gas gebe, geht sie auch sofort aus. Wenn sie dann ca. 30 sec anfngt sauberer zu laufen und ich habe anschlieend keine Probleme mehr mit dem Roller. Wenn sie warm ist oder auch nur ein paar Stunden gestanden hat, ist sie beim ersten Versuch da.

Wei jemand Rat oder hat jemand einen Tipp fr mich denn es ist echt lstig.

Danke und allzeit gute Fahrt.

Gru Ludger

jens-jks

5373 Beitrge

RE: Kaltstart, 02 Jun. 2011 11:19

Naja, das wird wohl wieder das bliche sein mit dem Kaltstarter sowie Schwimmernadelventil.

Die Kaltstartautomatik spinnt oder ist verstellt. Hier hilft entweder Schwimmernadelventil in die Reihe bringen sowie den Vergaser komplett mal in die Reihe bringen.

Auerdem wird wahrscheinlich Dein Ausgleichsbehlter durch den Vergaser in den Luftfiltergehuse auslaufen.
Das kannste am einfachsten mit dem elektrischen Benzinhahn verhindern.

Nutze mal die Suchfunktion.........

Thema: Schwimmernadelventil
335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=sprit_tropft_ueber_nacht_aus_dem_vergaser-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1111853629&mainid=1111853629&threadid=1124691627&USER=user_335576

Thema: Elektrischer Benzinhahn
335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=einbau_eines_elektrischen_benzinhahns-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1110554881&mainid=1110554881&threadid=1124691627&USER=user_335576

Mal sehen was unsere Schrauber dazu schreiben.

Hexenschrauber

6527 Beitrge

RE: Kaltstart, 02 Jun. 2011 12:51

Unser Jensemann bringt es auf den Punkt .

Von dem was man einmal erlebt hat ,kann man immer nur Gutes berichten .

Im klartext ist das so . Dein Schwimmernadelventil ist undicht ,u. lsst ber Nacht Deinen Ausgleichbehlter leer laufen ,

zum teil verdunstet es u. wird vom ans. Filter aufgesaugt der Rest tropft auf den Boden .

somit ist Dein AGB morgens leer ,sodass Du mit startversuchen den AGB erst wieder fllen mut ,

bis der anschlu dem Gaser sprit zufhrt ,dann springt er an .

Abhilfe ist am AGB unten ein elektr. abschaltventil anbringen das mit der Zndung gekoppelt ist .

/ Z.schl. aus Vent. zu . / Zsch. auf starten Ventil offen u. gibt sofort sprit frei zum Gaser

dann anspringen wie im Auto Grins . Gru Karl-Heinz .

navarma

11 Beitrge

RE: Kaltstart, 03 Jun. 2011 14:28

Vielen Dank fr eure Hinweise. Zur Info: der Ausgleichsbehlter luft nicht leer. Es ist also gengend Sprit vorhanden. Wenn ich ein paarmal gestartet habe riecht man es auch deutlich. Der kaltstarter knnte es schon eher sein. Nur wie gehe ich nun weiter vor. Werde mal sehen ob ich im Forum noch etwas ber E- Choke oder Kaltstartprobleme finde. Evtl auch ber Vergasereinstellung:
Wenn noch jemand einen Beitrag ergnzen mchte, ich bin fr alles dankbar.

Allzeit gute Fahrt

Gru Ludger

christricks

164 Beitrge

RE: Kaltstart, 19 Apr. 2020 23:03

Was war denn nun deine oder die Lösung?

ich habe das gleiche Problem.

Grüsse

erwilud

Admin
10810 Beitrge

RE: Kaltstart, 20 Apr. 2020 00:01

Hallo Chris

Ludger war das letzte Mal vor 9 Jahren im Forum, denke er wird nicht antworten.

Erwin

christricks

164 Beitrge

RE: Kaltstart, 20 Apr. 2020 09:35

Haha, ja das könnte sein :)

Läuft dann wohl wieder.

Suche