Hallo, da ich die marode Tachoeinheit komplett zerlegt hatte, da die Hexe scheinbar jahrelang in der Sonne Stand und somit sich die Zeiger sogar schon verformt hatten. Temp.- und Tankanzeige funktionierten auch nicht mehr. Zeiger runter und die Spuhlen mit WD40 wieder gangbar gemacht (stark verostet..), hoffe ich zumindest.. Mein Problem ist nun, wie klebe ich die Zeiger wieder auf die Stifte der Spulen? Wenn ich die Stifte drehe, gibt es einen Anschlag oben wie unten. Wie verhält es sich mit den Ausschlägen der Spuhlen? Meine Überlegung ist nun, ich drehe die Spuhlen auf den untersten Anschlag und klebe die Zeiger dann knapp vor den Anschlagstift für die Zeiger. Somit würden diese bei leeren Tank und kaltem Kühlmittel nicht immer am Stift anliegen und womöglich vom Spulenstift brechen..? Eine exakte Anzeige brauche ich nicht, mir geht es nur um eine ungefähre Instandsetzung und überhaupt irgendeine Funktionsanzeige. Vielleicht funktionieren die Spuleb auch nie bis in die Endbereiche sondern sind immer leicht erregt bei Zündung EIN, somit könnte ich die Zeiger etwas weiter nach unten ankleben Hoffe jemand kann mir weiterhelfen, würde bei dem ungemütlichen Wetter jetzt doch mal den Tacho in Angriff nehmen in der warmen Küchen zusammenbasteln :) Danke schonmal für Meinungen und Ratschläge Grüße aus München und es handelt sich um einen EXV 150 2T |