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llampe leuchtet ??????
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Name Nachricht
+Joro+



17 Beitrge

llampe leuchtet ??????, 18 Jun. 2011 21:37


Hallo Leute,
habe mir letztes Jahr einen neun ldruckschalter in meiner Hexe (180 GTX) einbauen lassen, weil ich hatte immer das Problem nach einigen Kilometern das die llampe aufflackerte wenn ich an der Ampel stand oder mal Gas wegenommen habe.
Nach dem einbau war alles okay.
Nun seit ein paar Tagen wieder das gleiche Problem llampe flackert an der Ampel sowie im Standgas.
Werkstatt meinte jetzt wre die lpumpe wohl dran schuld oder wieder ldruckschalter. Knnte auch am l liegen. Temperatur abhngig?
Nun wer kann mir mal da ne vernnftige Antwort drauf geben.

Gru Joachim aus GE


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 18 Jun. 2011 22:47


Hallo Joachim

Alle von dir genannten Grnde kommen leider in Frage.
Es kann natrlich wieder der ldruckschalter sein obwohl ich glaube das 2 ldruckschalter hintereinander kaputt gehen eher extrem selten ist. Die lpumpe kann langsam ihren Geist aufgeben oder das l wird zu "dnn" soll heissen bei hheren Temperaturen zu niedrigviskos Welches l fhrst du bitte? Nimm einfach mal fr eine kurze Zeit ein hher Viskoses l. Sollte die Druckanziege dann immer noch kommen wird es Zeit die Pumpe zu berprfen. Wobei ich meine das die Werkstatt dann mal den ldruckschalter ausbauen sollte und stattdessen einen ldruckmanometer zwischenschalten sollte um den ldruck mal zu messen. Und nicht gleich den Motor zerlegen sollte um die Pumpe zu wechseln. Denke aber, da der Fehler immer nur dann passiert wenn der Motor warm ist, das es eher ein Viskosittsproblem ist. Denn es ist hochgradig unwarscheinlich das die Pumpe bei Temperatur ihre Leistung ndert oder verliert. Aber bitte, alle Angaben ohne Gewhr.

Gru
Erwin

PS:
Habe gerade deinen Beitrag nochmal durchgelesen und wenn ich es jetzt richtig gelesen habe geht die ldrucklampe nur im Standgas an, ist das richtig?

Erwin
 
     
Overdrive




4686 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 19 Jun. 2011 03:02


Ja, scheinbar nen echtes Problem mit dem ntigen ldruck.

Wrd das auch genauso machen wie empfohlen. Wechsel mal auf das dickste freigegebene l.

Oder so nen 15W-40 Baumarkt l, musst den Motor damit ja nit Dauervollgas fahren.

Die genannte exakte ldruck-Messung vllt. mal in ner unabhngigen Werkstatt machen lassen.

Ist evtl. der Leerlauf extrem niedrig?! Wenn der Motor kurz ausgehen will geht beim 4T auch schonmal die l-Lampe an...
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 19 Jun. 2011 10:03


Sehe diese ldruckschalter eh mit gemischten gefhlen an ,

bin da zweigeteilter Meinung ,denn mir war mal frher am LKW eine lleitung whrend der Fahrt abgerissen ,

sodass ich fast das ganze l verloren hatte ,erst da ging meine lkontrolllampe an ,

gleich Motor kaputt ,da die lpumpe zwar noch das restliche l aus der lwanne pumpte ,

das aber nicht mehr fr schmierung des oberteiles Nockenwelle / Kipphebel reichte .

Bei den Heutigen Motoren haben sie Gottlob dem schalter eine bessere lage verpasst ,damit er schneller anspricht .


Wenn ein schalter des fteren angeht ,kann der Motor auch im Kurbelgehuse druck aufbauen .

sollte er im stand aufflakern ist weitgehend normal .

Gru Karl-Heinz .
 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 19 Jun. 2011 14:41


Hallo Joachim

Karl-Heinz hat es sehr schn beschrieben. ldruckschalter sind normalerweise sehr zuverlssige Gesellen aber haben prinzipiell ein Problem. Sie melden zu niedrigen ldruck und dann ist es (meist) zu spt. Sie sagen nichts ber den anstehenden ldruck aus der einen bestimmten Wert haben mu. Ein leichtes flackern im Stand ist in den allermeisten Fllen harmlos weil der ldruck dann grenzwertig ist aber noch vorhanden ist. Du kannst aber folgendes machen. Kaufe Dir im Zubehrhandel oder im Baumarkt einen Viskosestabilisator von Liqui-Moly. Heisst glaube ich Visco-Stabilisator. Die Dosen kosten nicht die Welt (ca. 6-7 ) und kippe das Zeug ins Motorl. Achte auf die lmenge die Du im Motor hast. Denke das eine Dose fr 2-3 lwechsel reicht. Es verhindert das das l extrem dnn wird und hilft damit den Druck oberhalb des Min-Druckes zu halten. Das Zeug kann helfen und, mindestens genau so wichtig, wenn es nicht hilft schadet es difinitiv nicht. Hat den Vorteil fr Dich das Du nicht in die Werkstatt musst sondern einfach das Zeug rein kippst und warscheinlich Ruhe hast.

Gru
Erwin


Gendert von erwilud am 19.Jun.2011 14:56
 
     
Tracy57




53 Beitrge

llampe leuchtet ? Weiter in 2018, 17 May. 2018 11:40


Hallo Erwin,

ich habe bei meiner 125 GTX dasselbe Problem. Öl neu 15W40, alles sauber eingestellt, aber im Leerlauf an der Ampel flackert die Öllampe, bzw brennt, bis ich etwas Gas gebe und die Drehzahl erhöhe.

Ich hatte mir den Visco Stabi von Liqu Moly gekauft und 2cl (300 ml für 5l Öl => 1 l Öl ein Schnapsglas) eingefüllt.

Bringt bei mir NIX.

Ölpumpe ist ja nun nur ein bedingt mechanisches Teil. Gut, das Pumpenrad dreht sich; aber kann ja nicht kaputt gehen. (oder doch?

Wie sieht es mit der Feder am Punpenstößel aus. Kann die ausleiern?

Ich bin echt ratlos..


 
     
fetterfuerst



22 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 25 May. 2018 00:36


Also ich habe mir grade für meine 125gtx

Castrol Power 1 Scooter Motoröl 4T 5W-40 1L

bestellt ,und aufgefüllt meine öl läuchte macht bis jetzt keine mucken (hoffe nachher auch nicht)


 
     
Martelli




1276 Beitrge

RE: llampe leuchtet ??????, 25 May. 2018 12:04


Ich weiß ja nicht wie der Motor der GTX aufgebaut ist - aber das Problem dass beim Standgas die Öldrucklampe flackert und beim Gas geben ausgeht hatte ich schon vor Urzeiten immer mal wieder an meinen Käfer Motoren und da waren es immer verschlissene Kurbelwellen Lagerschalen.

Gruß

Dietmar


 
     
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