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hahnmithexe

8 Beitrge
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Umbau einer GTX 125 4-takt, 06 Jul. 2012 22:20
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Hallo, ich habe folgendes Problem: Ich habe eine Hexe GTX125 und sie springt manchmal einfach nicht an und dann luft sie tadellos und dann ....nicht mehr an. Habe hier schon viele Tipps gelesen und ausprobiert.....nun meine Frage: Ich glaube die Wegfahrsperre spinnt. Nun mchte ich eine CDI ----Ohne WFS---- einbauen. Ich finde aber keine fr die GTX. Alle sind fr andere Modelle. Ich verstehe das ja auch. Wenn fr meine nur mit WFS verbaut wurde...kann ich keine finden. Hat jemand eine Idee welche CDI passen wrde...und wie ich sie anbauen mu... Danke schon mal.. hahnmithexe |
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niko5757


2879 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 06 Jul. 2012 23:07
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Hallo, das ist schwierig, da der Leader Motor der GTX nicht in lteren Modellen eingebaut war, die noch keine Wegfahrsperre hatten. Es gibt Tuning CDIs, die ohne Wegfahrsperre sind, z.B von Malle, die haben aber einen stolzen Preis.
schau mal hier
lg, Martin
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mr-hexenreiter

20 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 06 Jul. 2012 23:32
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Ich bin mir nicht sicher aber meine gehrt zuhaben das die Wegfahrsperre nur die Drehzahl begrenzt und nicht die Zndung komplett unterbricht. Hast du denn schon mal nachgesehen ob du einen Zndfunken hast wenn der Roller nicht anspringt.
Mfg Frank |
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niko5757


2879 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 07 Jul. 2012 00:01
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mr-hexenreiter:
Ich bin mir nicht sicher aber meine gehrt zuhaben das die Wegfahrsperre nur die Drehzahl begrenzt und nicht die Zndung komplett unterbricht. Hast du denn schon mal nachgesehen ob du einen Zndfunken hast wenn der Roller nicht anspringt.
Mfg Frank
interessanter Gedanke, man wird nicht am Wegfahren, sondern nur am schnellen Wegfahren gehindert
Das glaube ich nicht, die WFS war und ist eine Auflage der KFZ-Versicherer, die damit die Zahl der Diebsthle senken wollten.
@hahnmithexe (deinen richtigen Namen sagst du uns ja nicht): Was allerdings noch sein kann, da die Lesespule der WFS einen Wackler hat und damit die Strungen verursacht. Das wrde ich mal an deiner Stelle noch durchmessen, bevor ich das Geld fr eine teure Tuning CDI ausgebe.
lg, Martin
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 07 Jul. 2012 13:22
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Hallo Martin, das ist schon Geld, was die haben wollen. Danke trotzdem. Wenn nichts mehr geht..... Udo |
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 07 Jul. 2012 13:23
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Hallo Frank, Die WFS blockiert die Zndung. Gru Udo |
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 07 Jul. 2012 13:26
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Hallo Martin-Die Zweite- Das mit einem Wackler an der Lesespule der WFS ist ein super Tipp. Das mach ich Heite mal und melde mich morgen.
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 07 Jul. 2012 13:28
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UND HIER MAL AUSDRCKLICH-------------------ICH FREUE MICH RIESIG BER EURE SCHNELLE REAKTION AUF MEINE KLEINE ANFRAGE----------- DANKE; DANKE UND AUF WEITER GEGENSEITIEGE UNTERSTTZUNG:
UDO |
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 08 Jul. 2012 21:48
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Hallo, wie versprochen habe ich gestern die Hexxe "ausgezogen" und die Leitungen vom Zndschloss und der Wegfahrsperre (Lesespule) getestet (Duchgangsprfer) und wie schon so oft. Alles ok, nichts zu finden......Motor startet 10...20...Mal und dann pltzlich nicht. Schlssel raus und wieder rein und sie startet wieder. Nur, wie schon berichtet, pasiert es eben auch das die Hexe manch mal dann nicht wieder startet. Auch nach etlichen Versuchen......und dann am nchsten Tag sprigt sie einfach wieder an...Da war ich dann schon zu Fu nach hause gelaufen und am nchsten Morgen hat mich mein Kumpel mitgenommen und ich wollte die Hexxe nach hause schieben.....
Ich habe mir nun einfach eine CDI von einer ganz anderen Maschine----Ohne WFS---- besorgt und die baue ich die Tage ein
Ich halte euch auf dem Laufenden..
Udo
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niko5757


2879 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 08 Jul. 2012 22:12
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Hallo, das mit den sporadischen Wacklern ist so eine Sache. Grade bei Spulen, z.B. Lichtmaschinen und auch dieser Lesespule, ist es manchmal so, da die Unterbrechung abhngig von der Umgebungstemperatur zeitweise auftritt und dann auch wieder nicht auftritt. Ich hatte mal einen Wackler an einer Mopedzndung, da war die Primrspule auf der Limaplatte defekt, aber nur bei betriebswarmen Motor. du bist losgefahren, alles OK und nach so 5 bis 10 km pltzlich die Karre aus und kein Muckser mehr. Stehengelassen, abkhlen lassen und die Fuhre ging wieder, um dann nach weiteren 5 bis 10 km wieder stehenzubleiben. Wenn du ganz sicher sein willst, baust du die Spule aus und probierst im Khlschrank oder sogar Gefrierfach, oder im Backofen so auf 70-80 Grad aufheizen. Wenn sie da berall sicher leitet, ist sie mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht defekt. lg, Martin
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Hexenschrauber

6527 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 08 Jul. 2012 22:54
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Hallo Niko da war dochmal etwas mit Codierten schlsseln
hatte die das schon ,denn ich hatte mal eine X8 die hatte hnliche Probleme ,
da mute ich laufend den schlssel Codieren ,wird von der CDI Codiert .
weis leider nicht ob sowas bei dem Modell zutrifft .
Gru Karl-Heinz |
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niko5757


2879 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 08 Jul. 2012 23:15
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Hallo, Karl Heinz, Genau das ist das Problem mit der Wegfahrsperre. Der codierte Schlssel enthlt einen Chip, der mit dieser Lesespule ausgelesen wird. Wenn die Spule eine Unterbrechung hat, wird der Schlssel nicht gelesen und dann schaltet die Wegfahrsperre die Zndung nicht frei. Das ist dann genau so, als wrde ich versuchen mit einem uncodierten Schlssel, oder mit einem falsch codierten Schlssel zu starten. Es kann natrlich auch ein Defekt in der CDI sein.
Sicher kann man es feststellen, wenn man eine CDI ohne WFS benutzt. Wenn dann immer noch ein Fehler kommt, ist es ein Problem mit der restlichen Elektrik, nicht mit der Lesespule oder der CDI.
lg, Martin
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hahnmithexe

8 Beitrge
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RE: Umbau einer GTX 125 4-takt, 10 Aug. 2012 22:08
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Hallo ihr eifrigen Schreiber. Ich habe mich fr "Nummer sicher" entschieden und eine zweite Hexe gekauft. Ohne Rahmen und ohne Papiere fr 300. Nun habe ich Teil fr Teil ausgetauscht. 1-Tesespule-----keine nderung 2-Zndspule und Zndkerze und Stecker-----Keine . 3- CDI---------Volltreffer. Nun luft sie absolut super. und ich habe gleich noch das Benzinrcklaufventil mit ausgetauscht.
Danke fr eure Beitrge und sicher bis zum nchsten Mal.
Udo |
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