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Nachricht |
Zylinderknopf
18 Beitrge
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Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 08 Aug. 2013 18:05
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Hallo,
ich mchte bei meiner Vespa GTS 125 mit Leader Motor ein anderes Reduktionsgetriebe einbauen, ich finde aber im Zubehrhandel (Malossi, Polini... ) nichts passendes, alle verfgbaren Getriebe sind mit etwas zu lang bzw. mein originaler Motor zu schwach. Ich habe auch schon bei anderen Vespamodellen (mit Leader-Motor) nachgeschaut, ob dort ein fr mich passendes Getreibe verbaut ist, habe aber ebenso nichts gefunden.
Daher meine Bitte: Kann einer mit einer 125 GTX, und ein anderer mit einer 180 GTX - beide haben ja ebenso den Leader-Motor drinnen - jeweils seine Varioabdeckung (die kleine Abdeckung, nicht den gesamten Variodeckel) abheben, dann das Hinterrad einmal voll drehen und dabei mitzhlen, wie oft sich dabei die Getriebemutter dreht. Damit kann ich dann das bersetzung des Reduktionsgetriebe ermitteln und hoffentlich ein fr mich passendes Getriebe finden.
Danke!
Zylinderkopf
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Klaus50
149 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 11 Aug. 2013 09:17
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Hallo
Bei meiner 125 GTX -11 zoll Reifen : 1 Radumdrehung = 10 umdrehungen auf der Welle (Mutter)
Gru Klaus
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Zylinderknopf
18 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 11 Aug. 2013 13:18
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Hallo,
das wre super-passend! Denn bei mir sind es 10,8 und das wre somit eine Verlngerung um 8% - nicht zu wenig, aber auch nicht bermig viel.
Waren es bei dir ziemlich genau 10 Umdrehungen oder eher 10,3 oder 9,7?
Zylinderkopf
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 11 Aug. 2013 18:38
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Hab grad bei meiner GTX 180 geschaut : deutlich mehr als achteinviertel Umdrehungen,aber weniger als achteinhalb Umdrehungen. Digital ausgedrckt wrde ich sagen : 8,35 bis 8.40  Hoffe,es hilft Dir weiter
Gru Martin
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Lebe das Leben in jedem Augenblick
denn es kehrt nie mehr zurck
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Zylinderknopf
18 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 11 Aug. 2013 20:18
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Danke Blauhexer, aber so wie es jetzt aussieht, wird es das sekundre(?) Getriebe der 125 GTX werden, das passt von der bersetzung. Eine Alternative wre vermutlich ein sekundres Getriebe einer X9, das ist etwas krzer, das ich mit einem langen Primrgetriebe von Polini kombiniere, das ist aber insgesant etwas komplizierter
Somit werde ich bald versuchen, via Internet alles ber das Getriebe der 125 GTX herauszufinden, bevor ich mich an die Werkstatt wende.
Die Vespa (Leader, 125) hat 15/46 als Primrbersetzung und 15/53 sekundr, meiner Ansicht haben das primre 15/46 Zahnradpaar alle Leader-Motoren und mit dem zweiten Zahnradpaar wird Motor/Getriebe an die Radgre angepasst.
NACHTRAG
Es stellt sich jetzt so dar, dass die Getriebe der Leader-Hexen nicht mir den brigen Leader-Endgetrieben kompatibel sein drften. Jedenfalls sind die Gehuse anders, ob die Zahnrder aber vielleicht doch passen knnten, kann ich leider nicht sagen. Schade, denn die Hexe ist das einzige Fahrzeug mit Leader-Motor und 11-Zollrdern, wo somit die bersetzung passen wurde. Die Vespa hat 12 Zoll und alle anderen Pia‘s 13,14,15 oder 16 Zoll, womit sie automatisch ein krzeres Getriebe haben. Das muss ich dann mit einem langen Polinigetriebe kombinieren, um eine etwas lngere bersetzung zu erhalten.
Zylinderknopf
Gendert von Zylinderknopf am 12.Aug.2013 17:51
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Klaus50
149 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 12 Aug. 2013 18:30
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Es sind genau 10 umdrehungen
Klaus
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Zylinderknopf
18 Beitrge
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RE: Bitte: Reduktionsgetriebe messen, 14 Aug. 2013 13:10
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[Danke!
Ich habe jetzt nochmal die Gehuseformen verglichen, die sehen gleich aus, Eventuell knnte das Hexagon-Getriebe bei mir doch passen! Leider hat meine Werkstatt bei derartigen Umbauten keine Erfahrung.
Zxlinderkopf
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