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Hexehugi
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l GTX, 12 Nov. 2013 13:13
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Hallo,
wenn ich mich recht entsinne soll in die GTX 5-W40 er l rein, Hat jemand schon mal 5-W30 benutzt ?? Weil das habe ich fr mein Auto reichlich da.
Oliver
PS: Suche noch Technische Unterlage fr die GTX, am liebsten als PDF.
Oliver
Gendert von Hexehugi am 12.Nov.2013 13:13
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: l GTX, 12 Nov. 2013 13:22
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Bin nicht so der Falschtaktprofi bei den Rollern, aber denke theoretisch msste es gehen wenn (!):
das l was Du hast die erforderlichen Herstellernormen erfllt.
Diese sollten im Handbuch stehen. Kupplungsrutschen kann ja hier nicht passieren, beim Moped kommt es auf die bestimmte Norm und die Additive gegen das Kupplungsrutschen an.
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Hexehugi
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RE: l GTX, 12 Nov. 2013 13:55
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Habe ich mir auch so gedacht bei meiner Virago sollte man es besser nicht machen.
Oliver
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Overdrive
4686 Beitrge
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: l GTX, 12 Nov. 2013 19:12
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DAZU AUCH :
Motorrad-l ===
Ein Motorrad-l unterscheidet sich prinzipiell nicht von einem l fr Automobile. Allerdings sind bei vielen Motorrdern die Getriebe so in die Motoren integriert, dass es nur einen lkreislauf gibt. Daraus ergibt sich eine besonders hohe Anforderung an Scherstabilitt (Motorradmotoren erreichen gegenber Auto-Motoren hhere Kolbengeschwindigkeiten) und zustzlich an die Stabilitt gegen Flchenpressung, da die Schmierung der Getriebezahnrder und -wellen eine grundstzlich andere Anforderung an das l stellt als die Schmierung z. B. der Kurbelwelle im Motor. Whrend sich an den beweglichen und rotierenden Motorteilen ein haftender Schmierfilm aufbauen kann, wird dieser von den aufeinander mahlenden Zahnrdern im Getriebe frmlich zerquetscht und aus den Zahnflanken herausgedrckt. Dieser extremen Druckbelastung wird mit Hochdruck-Additiven begegnet, die im Motorl fr Autos nicht oder nur in geringen Mengen enthalten sind.
Einige Motorprinzipien (z. B. Pumpe-Dse-Diesel-Direkteinspritzer oder Motoren ohne Ventilfedern wie z. B. Desmodromik) verlangen auch im Bereich des Ventiltriebs nach einer erhhten Menge an Hochdruck-Additiven oder EP-Additiven. Dies wird durch die Motorenhersteller in ihren Freigaben bercksichtigt.
Dazu kommt, dass viele Motorrder ber Nasskupplungen verfgen, die Kupplung also im lbad des Motorls luft. Solche lbadkupplungen vertragen keine Additive zur Reibwertminderung, die in vielen modernen PKW- und Leichtlauflen enthalten sind.
Whrend beim alltglich benutzten Auto die Kraftstoffeinsparung im Vordergrund steht, ist es beim Motorrad doch eher wichtig, ein Motorl einzusetzen, das hohen Drehzahlen und hohen Temperaturen gewachsen ist. Zumal die verwendeten lmengen im Motorradmotor vergleichsweise gering sind und die Temperaturspitzen im Betrieb schon deshalb hher liegen als beim Auto.
Aus diesen Grnden darf in Motorrdern mit lbadkupplung und/oder integriertem Schaltgetriebe ausschlielich Motorl eingesetzt werden, das vom Hersteller eindeutig als dafr geeignet eingestuft wird.
Gru Martin
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Lebe das Leben in jedem Augenblick
denn es kehrt nie mehr zurck
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Keine halben Sachen : Volltakter !
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Hexehugi
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RE: l GTX, 13 Nov. 2013 14:39
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Sateln wir das Pferd mal anders herum auf.
Welches l benutzt Ihr und wieviel kommt rein ??
Oliver
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Klaus50
149 Beitrge
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RE: l GTX, 14 Nov. 2013 18:28
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Meine GTX bekommt 1 liter 5W40 von Euro Lup und einen neuen lfilter jedes Jahr neu.
Auch wenn ich nur 1000km gefahren bin.
Klaus
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Hexehugi
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 17:32
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So fertig.
Heute ganz gemtlich Variodeckel runter, Riemen neu, Rollen neu, Luftfilter (Golf II) neu und alles vorher gesubert der alte Riemen hatte noch 21,7 mm breite, da der Varodeckel nicht wirklich schn aussah den dann mal gleich was mit dem Turboigel von lose Lackflchen und Verkrustungen gesubert und mit Polinox bearbeitet und anschlieen mit Felgensilber neu lackiert, fr ber den Winter.
l abgelassen, lfilter ab und alles wieder neu rann und rein (5/W40), vorher auch schn das lsieb ausgewaschen.
Verkleidung wider rann gleich noch eine neue H7 rein und dann zur Tanke und vollgetankt und Reifendruck kontrolliert.
Zndkerze wurde letzte Woche getauscht und Khlmittel sieht gut aus. Sitzbank wurde auch gleich neu bezogen und der Auspuff geschweit und lackiert und die Edelstahlblende poliert.
Somit msste die GTX fertig sein oder habe ich was vergessen ??
Oliver
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 18:29
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Hallo Oliver
Du hast etwas wichtiges vergessen Fahren, Fahren...grins
Erwin
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Hexehugi
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 18:35
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erwilud:
Du hast etwas wichtiges vergessen Fahren, Fahren...grins
Erwin
Bin ich doch, zur Tanke und zurck 2,2Km
Oliver
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 18:46
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Gunamt Oliver,
da hast Du den sonnigen (aber frischen) Nachmittag auch Sinnvoll rumgekriegt!
Derweil haben "Blauhexer" Martin und ich "anne Burg" den Nachmittag mit Kaffee-trinken
und Sprit-Palaver verbracht... auch Sinnvoll!!! 
Martins GTX180 ist auch ohne "Power-Pack" Problemlos angesprungen!
Meine EXS "Blue Alice" sowieso. Die mag die khle Witterung!
Gru, Gunamt u.schnen Sonntag,
Fritz 
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Hexehugi
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 19:24
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Seit Ihr b.z.w. Du immer Sa. "anne Burg" bei gutem Wetter ??
Oliver
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 19:30
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N,ich nicht ! Mir hat nur die Gashand gejuckt nach fast 2 Wochen Abstinenz
War aber A....kalt,fand ich
Gru Martin
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Lebe das Leben in jedem Augenblick
denn es kehrt nie mehr zurck
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Keine halben Sachen : Volltakter !
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: l GTX, 16 Nov. 2013 19:37
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Hi Oliver,
war Heute ohne Absprache, da Moins noch neblig!
Wenn sonnig schau ich 15Uhr in‘s Wetterradar und... los geht‘s!
Martin hatte zufllig die gleiche Idee! War schon kurz vor mir da.
Kann auch Wochentags passieren. Bei DEM Wetter keine Absprache mglich!
Moin soll‘s wieder mit Nebel+Niesel beginnen! 
Also... abwarten wie‘s wird. 
Gru+Tss,
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: l GTX, 17 Nov. 2013 12:05
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@ Blauhexer
Moin Martin,
Du warst fr die 6-7Grad auch ein wenig zu "luftig" angezogen,
mit kurzem Jckchen und Tuchhose.
Ich schwre auf Thermoboy Jacke u.Hose, dazu Reusch-Winterhandschuhe
und Sturmhaube unter‘m Helm!
Sieht zwar nicht "cool" aus, dafr war‘s mir aber auch nicht Cool!
Und noch‘n Tipp, wenn‘s RICHTIG Kalt wird:
Skifahrer-Thermounterwsche von Tschibo! Jaa, dem Kaffeehandel!
Gnstig und Gut, aus Microfaser.
Kommt gut durch den Winter.
(bei trockener Strae)
Gru+schnen Sonntag! Bei mir Ruhe,- u.Sofa-Tag. 
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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