Zndkerze abgebrochen, 18 Feb. 2016 22:06

Hallo, ich habe eine Hexagon125 4 T Bj 2001 mit abgerissener Zündkerze gekauft.Ich habe jetzt alles zerlegt bis zur Steuerkette.Nun meine Frage?  Wie bekomme Ich die Kette zur Seite um den Kopf runter zu nehmen.Kopf wackelt schon und Kettenspanner ist auch raus. Was muss Ich beim zusammenbau beachten? Nockenwelle auf Ot drehen.  Vielleicht kann mir einer ein paar Tips geben.Vielen Dank im vorraus

RE: Zndkerze abgebrochen, 19 Feb. 2016 02:24

Herzliches Beileid zu dem Schaden.

Kannst du mal ein paar Fotos von der abgerissenen Kerze machen und auch von deren Bezeichnung am Isolator?

Soll ja ab und an gefälschte Kerzen geben ...

Ja das mache Ich nachher , abef einen Isolator gibt es nicht mehr.

RE: Zndkerze abgebrochen, 19 Feb. 2016 07:25

Egal was noch von der Kerze greifbar ist, alles abfotographieren.

RE: Zndkerze abgebrochen, 19 Feb. 2016 19:47

Ich bekomme leider nur Fehlermeldung wenn Ich Bilder einstellen möchte.

RE: Zndkerze abgebrochen, 20 Feb. 2016 00:17

Wenn du einen Post erstellst, also in dem Fenster, indem du auch den Text eingibst, dann findest du in der Icons-Zeile drüber, links neben dem roten Punkt mit weißem Pfeil eine Schaltfläche, dort kannst du direkt Fotos hier einstellen, ohne den Umweg über einen externen Anbieter wählen zu müssen.

Carsten

RE: Zndkerze abgebrochen, 20 Feb. 2016 10:31

RE: Zndkerze abgebrochen, 20 Feb. 2016 10:32

Heute geht es.Vielen Dank

RE: Zndkerze abgebrochen, 20 Feb. 2016 18:36

ok ok

es ging sich vielmehr um die Identifikation der Zündkerze, ob es ein Originalprodukt oder ein Immitat war und weniger um das, was nicht mehr da ist am Zylli.

Uähhhh, 4-Dagder ....    

RE: Zndkerze abgebrochen, 25 Feb. 2016 06:11

Guten Morgen , also Ich habe das mit der Zündkerze jetzt so gemacht das ich Sie ausgebohrt und das Gewinde nachgeschnitten.Alles wieser gut.Jetzt wäre das schön wenn mir einer ein Tip geben könnte wie die Steuerkette raufkommt.Kolben steht auf Ot, Zylinder habe ich ohne Kettenspanner montiert und die Nockenwelle steht oben auf 2bzwr und die Ventile habe das gleiche Ventilspiel.Soll ich jetzt die Kette einfach mittig übers Zahnrad legen und dann den Spanner rein?

RE: Zndkerze abgebrochen, 25 Feb. 2016 07:55

Bei 4-Taktern bin ich raus.

Aber hast du alles zerlegt, ohne dir zu kennzeichnen, wo genau die Kette auf den Zahnrädern aufzuliegen hat oder dir zumindest ein Werkstatthandbuch dafür zugelegt? Denn auch gerade beim 4-Takter sind die innermotorischen Anzugsmomente und Reihenfolgen des Anziehens essentiell.

Carsten

RE: Zndkerze abgebrochen, 25 Feb. 2016 18:17

Mir würde das schon helfen wenn mir einer sagen kann ob das richtig ist das ich die Kette von links stramm übers Ritzel Richtung Spanner gemacht habe und danach der Spanner die Kette nach unten drückt

RE: Zndkerze abgebrochen, 25 Feb. 2016 20:08

Gunamt Tobias, 

Du schriebst in Deinem Profil von Deiner ‘‘Hexagon 125 4-Takt super‘‘. Geh ich Recht in der Annahme, daß es sich um eine GTX 125 handelt? 

Vorab - ich kenne diesen Motor nur von Aussen. 

Kann Dir nur Folgendes von meinen alten Honda 4-Taktern als Beispiel nennen:

Wenn Kolben auf OT - befindet sich die Nockenwelle - mit Nut gezeichnet vor Kopf - in  Stellung ‘‘Senkrecht‘‘ (12 Uhr auf 6 Uhr) zur Dichtfläche! Dabei steht das Nockenwellen-Kettenrad (gezeichnet mit 2 Marken/Kerben bei 3 Uhr und 9 Uhr) ‘‘Waagerecht‘‘ zur Dichtfläche. 

In dieser Stellung stimmen die Steuerzeiten der Ventile! (wenn vorher richtig eingestellt) Wird die Steuerkette nur um 1 Zahn auf dem Kettenrad ‘‘ver-hängt‘‘... stimmen die Steuerzeiten Nicht mehr! 

Ich weiss nicht, in wie weit Du diese Angaben auf Deinen Motor übertragen kannst...  

aber auch Der sollte durch Markierungen oder Nuten für die korrekte Stellung/en gezeichnet sein. 

Genaueres sollte Dir einer der GTX-Treiber nennen können. 

Gruß,  und hoffe Dir hilft‘s ein wenig weiter. 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Zndkerze abgebrochen, 26 Feb. 2016 10:12

Hoffe es hilft.

RE: Zndkerze abgebrochen, 26 Feb. 2016 13:46

Vielen Vielen Dank, das ist mal sehr Hilfreich.Schönes Wochenende

RE: Zndkerze abgebrochen, 01 Mar. 2016 14:21

Und ??? Zündkerze raus ??

RE: Zndkerze abgebrochen, 01 Mar. 2016 20:40

Hallo habejetzt das Gewinde nach langem Bohren und neuem Gewinde schneiden wieder in Ordnung.Kette hängt trotz ausgefahrenen Spanner durch.Habe alles auf Ot gestellt(Polrad und 4v Markierung am Zylinder dann Kette von Links stramm Richtung Spanner Spanner mit Feder ausfahren lassen.Dann neue Neue Dichtung, Kopfschrauben mit 23 NM angezogen Neues Kühlwasser mit Entlüftung.Neues Benzin Neues 5w40 Öl.Dann gestartet und nach circa 5 Min siehe da läuft.... dann den Vergaser nochmal eingestellt und Probefahrt. Alles super bis zum Schluß nach 20 Min.Motorruckeln und aus.Da dachte ich eigentlich die Kette wäre übergesprung aber die Neue Zündkerze war vorne leicht Geschmolzen am Isolator.Neue andere Zündkerze rein und Sie läuft wieder. Gibt es hier welche die das Problem kennen und Wissen woran es liegt?

RE: Zndkerze abgebrochen, 03 Mar. 2016 11:24

Moin Tobias, 

Dein Hinweis auf die ‘‘leicht geschmolzene‘‘ Zündkerze - lässt mich auf einen falschen Wärmewert der verwendeten Kerze schließen. 

Bei der Modellbezeichnung Deiner Hexe in Deinem Profil lässt mich der Zusatz ‘‘Super‘‘ auf folgendes Modell in der ‘‘D. Louis - Datenbank‘‘ schließen:

www.louis.de/artikel/ngk-zuendkerze-fuer-piaggio-vespa-super-hexagon-125-gtx/10035000?filter_bike_id=2689&list=151565870&filter_article_number=10035009

Vergleiche aber genau die Modell-Bezeichnung und die Motor-Ident-Nr.! Zum Zuordnen der richtigen Zündkerze. Die Motor-Ident-Nr. solltest Du Hinten am Ende des Vario-Gehäuses im Block ‘‘eingraphiert‘‘ vorfinden. 

Kerze, wie auch andere Verschleißteile, kannst Du aber auch bei unserem ‘‘Paten‘‘ und Forumskollegen ‘‘Dennis1986‘‘ (Firma Heavy Tuned) via PM bestellen.  Bei Dennis kannst Du sicher gehen, daß Du neben der ‘‘Richtigen Ware‘‘ auch Fachkundige Beratung erfährst.

Gruß,  und Gutes Gelingen...

Fritz   

RE: Zndkerze abgebrochen, 03 Mar. 2016 21:15

Hallo, ich werdedie Nr moren mal raussuchen aber die cr8eb hatte Ich gekauft jetzt habe Ich eine vergleichbare von Champion bestellt .Mal sehen wie die so läuft.Schönen Abend Gruß Tobias

RE: Zndkerze abgebrochen, 04 Mar. 2016 00:47

Hallo Tobi,

stammen die abgebrochene und die (an)geschmolzene Zündkerze aus der gleichen Lieferung und/oder dem gleichen Laden?

Evtl. schau‘ mal nach, ob dir folgende Thematik weiterhilft, evtl. hillft ja die Kennzeichnung der noch vollständigen Zündkerze weiter:

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=gefaelschte_zuendkerzen_erkennen_ngk_denso-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1125684171&mainid=1125684171&threadid=1124691627&USER=user_335576

Gruß

Carsten

RE: Zndkerze abgebrochen, 06 Mar. 2016 17:46

Hallo die Zündkerze habe ich im Internet bei scooter center bestellt.Die abgebrochene war wohl schon ein paar Jahre drin.Jetzt habe ich mir eine von Champion gekauft mit dem richtigen Wärmewert und die sieht nach 30 Min auch schon wieder nach eisenablagerung Etc aus.Weiss auch nicht was es ist hat auch kein Power ab 60 Kmh berghoch und Springt ganz schwer an

RE: Zndkerze abgebrochen, 06 Mar. 2016 20:34

Dann dürfte es wohl tendentiell an der Zündanlage liegen. Denn wenn da dauerhaft und immer sehr schnell sogar die (richtigen!) Kerzen zu heiß werden und der Motor dabei nicht festgeht, dann stimmt doch da etwas mit der Zündung nicht.

Haben denn die Zündkerzen immer den richtigen Elektrodenabstand gehabt?

Hat denn der Kolbenboden evtl. schon Schäden aufgewiesen oder Kolbenhemd/Laufbahn?

Carsten

RE: Zndkerze abgebrochen, 07 Mar. 2016 12:30

Moin Tobias, 

Bist Du sicher, daß die Steuerkette richtig eingehängt wurde? Schon 1 Zahn Richtung ‘‘Früh‘‘ oder ‘‘Spät‘‘ - und schon stimmt der Zünd-Zeitpunkt nicht mehr!!! 

Richtung ‘‘Früh‘‘ würde z.B. heissen - die Zündung erfolgt schon vor Erreichen ‘‘kurz vor OT‘‘ - würde also den Motor in seinem Rundlauf sogar behindern!   Damit verbunden - das schlechte Starten und auch der Leistungsmangel. Ebenso damit Verbunden auch die Überhitzung. 

Ist nur eine der Möglichkeiten... die Du aber überprüfen solltest! 

Habe diesen Fehler aus ‘‘Schlampigkeit‘‘, (weil schon x mal diese Arbeit gemacht) auch gehabt. Kaum Leistung - Kein Durchzug - seltsames Motorgeräusch!   Wieder aufgemacht und Fehler gefunden. Nach korrektem Einhängen der Steuerkette... war die Leistung wieder da! 

Gruß,  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Zndkerze abgebrochen, 07 Mar. 2016 20:40

Hallo, also wenn Ich das richtig sehe ist die Markierung 4v ein stück nach Links wenn ich das Polrad auf Markierung habe und der Kolben oben ist.Mache morgen mal ein Bild

Gruss Tobias

RE: Zndkerze abgebrochen, 08 Mar. 2016 18:38

www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/wartung/schadensbilder/

Carsten