und moin moin habe da mal eine frage meine Vario hatte sich gelöst ich habe heute die mutter abgeschraubt von der Vario dort wurde ja eine selbstsichernde Mutter verbaut was wohl auch nicht gut ist, hatte mir der erwilud  in meinem beitrag 1127885751 geschrieben.Nun denke ich mal wo ich die Mutter von der Vario ab habe zu wissen warum die verbaut wurde, weil das Gewinde von der Kurbelwelle beschädigt ist hatte man dort wohl diese verbaut in der hoffnung das diese hält was ja nicht der Fall war.So nun zu meiner Frage kann man da noch was retten ewt das aussengewinde neu zu schneiden obwohl da ja nicht mehr sehr viel fleisch dran istoder müsste die Kurbelwelle eher neu

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 27 May. 2016 18:42

Gunamt Matthias, 

Wenn das Kuwe-Gewinde nicht schon vorher ‘‘einen weg‘‘ hatte... (beschädigt war) - hat der Vorbesitzer/Schrauber durch das ‘‘gewaltsame‘‘ Aufdrehen einer M12-Stop-Mutter mit metrischem DIN-Gewinde von 12x1,75? (Gewindesteigung) das Original-Gewinde M12x1,25 der Kuwe garantiert zerstört!   (Stop-Muttern mit ‘‘Feingewinde‘‘ M12x125 - sind mir noch nicht unter-gekommen...)  

PIA schreibt sogar nach jedem Lösen dieser Mutter - zur Neuverwendung - eine Neue Mutter M12x1,25 ‘‘mit drehbarem Bund/Auflage‘‘ vor! (Dito die Muttern von Kupplung/Wandler und Lima sollen Neu!) Zuzüglich der ‘‘2 Tropfen‘‘ flüssiger Gewindesicherung - mittelfest - in die Mutter. (z.B. ‘‘Loctite‘‘-mittelfest) 

Ob ein ‘‘Nachschneiden‘‘ mit passendem Aussengewinde-Schneider M12x1,25 reicht... möchte ich bezweifeln!  Da doch so ziemlich alle Gewindegänge beschädigt sind! 

Diese Variomutter muß immerhin die Kraft von 80 Nm übertragen! 

Ob etwa durch ‘‘Auftrags-Schweissen‘‘ - dann ‘‘Gewinde Neu Schneiden‘‘ des Gewindes die Kurbelwelle doch zu retten ist... kann ich nicht beurteilen - da Spezialisten-Arbeit!   

Evtl kann unser Erwin Dir etwas dazu sagen/schreiben...!? Oder Du wendest Dich an einen professionellen Motoren-Instandsetzungs-Betrieb.  

Wie sieht‘s denn mit etwaigem fühlbaren Spiel der Kuwe-Lager und Dichtigkeit der Kuwe-Simmerringe aus? (auch Lima-seitig) Evtl empfiehlt sich schon ‘‘deshalb‘‘ eine neue Welle!? 

PS Der Schrauber, der diese ‘‘Stopmutter‘‘ aufgedreht hat... war ein ‘‘Pfuscher‘‘ der übelsten Sorte!  (meine Meinung) Evtl. war‘s auch ne reine ‘‘Verkaufs-Reparatur‘‘... nach dem Motto - ‘‘wird schon eine ‘‘Zeit-lang‘‘ halten‘‘???   = Sehr Unfair! 

Gruß,  und leider keine ‘‘gute Nachricht‘‘...  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 27 May. 2016 18:59

PS Noch etwas bemerkt: 

Nach Runterladen und Vergrößern des Bildes bemerkt... 

Ist die Kuwe am Gewindekopf ‘‘hohl‘‘?? (LX4 spezifisch?) Meine ist zumindest bis vorne hin Massiv!   (evtl eine ‘‘Zubehör-Welle‘‘?) Die LX4-Spezies werden‘s wissen!?

Gruß,  Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 27 May. 2016 19:48

Hallo Mathias

Bau den Motor aus spalte ihn und nehme die Kurbelwelle raus und schmeisse sie weg. Sie ist irreparabel beschädigt. Selbst wenn du das Gewinde nachschneiden könntest (würde schwierig weil die Kuwe hochvergütet) ist kann der Kurbelwellenstumpf aufgrund der eingebrachten Bohrung die Kräfte nicht mehr aufnehmen. Es bleibt die nichts anders übrig eine neue oder gute gebrauchte hier aus dem Forum zu nehmen.

Gruß

Erwin

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 27 May. 2016 21:20

Alles klar das war auch meine vermuttung und nun euer wissen.Dann werde ich mal sehen ob es eine gebrauchte Kuwe irgendwo gibt ewt hier mal auf suche gehen.Vielen Dank an Euch für die tolle hilfe hier

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 28 May. 2016 00:27

wo kann man solch Mutter für ne Hexe 150 bekommen, also die oben benannte

"M12 x 1,25 mit drehbaren Bund" ? . Die würde ich gerne als Ersatzteil bei mir liegen haben

Noch ne Frage, wo ich schon mal mit Fragen daranbin. Ich würde gerne mir hinten ne rote

Nebelschlusslampe montieren. Ist das erlaubt ?

Gruß

HEXO .

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 28 May. 2016 11:26

Moin ‘‘Hexo‘‘-Michael,  

So eine ‘‘spezielle‘‘ Mutter M12x1‘25 (für Vario - Kupplungsglocke + Lima) sollte jeder PIAGGIO-Vertragshändler auf Lager haben! (auch ein gut-sortierter ‘‘freier‘‘ Scooter-Händler) 

Das ‘‘Besondere‘‘ ist die ‘‘Feingewindesteigung‘‘ bei M12x1,25...

...und der hier gut sichtbare ↑ frei drehbare ‘‘Bund‘‘ - (die Auflage)  

Ersatz,- und Verschleißteile bestelle ich - wie auch viele andere Forumsmitglieder - bei unserem ‘‘Paten‘‘ bei der Firma 

www.heavy-tuned.de

‘‘Dennis1986‘‘ via [PM].  Dennis ist kompetenter Ansprechpartner für alle Hexenfragen und liefert in der Woche zumeißt binnen 24h.!

Zur ‘‘Nebelschlussleuchte‘‘:  einige Infos aus der ‘‘WIKIPEDIA‘‘.

de.m.wikipedia.org/wiki/Nebelschlussleuchte 

Ist es bei Dir denn soo oft neblig... oder geht‘s Dir um besseres ‘‘Gesehen-werden‘‘ nach Hinten!?  

Aus dem gleichen Grund habe ich bei meiner EXS ‘‘Blaue Alice‘‘ neben der ‘‘einsamen‘‘ 2-Faden-Kugelbirne im Rücklicht... 6 rote Leuchtdioden zusätzlich in den ‘‘Spiegel‘‘ der Rücklichtkammer montiert!  Wenn also der Rücklicht-‘‘Faden‘‘ durchbrennt... leuchten die roten Dioden weiter... da parallel-geschaltet!

Das Gleiche gilt für das Bremslicht! Hier siehst Du eine 7fach Halogen Bremslicht-Leiste aus dem PKW-Zubehör - unter der TopCase-Grundplatte im Einsatz! (weil im PKW für ‘‘Innen‘‘ gedacht... habe ich die Befestigungsschrauben und die Kabeleinführung mit ‘‘Heisskleber‘‘ (oder Silicon) versiegelt. Hält jetzt seit ~4 Jahren dicht - und ‘‘Übersehen‘‘ fast unmöglich.  

Bei der letzten TÜV-HU war der Prüf-Ing von der ‘‘gestiegenen Sicherheit‘‘ begeistert! Zumal das Zusatzbremslicht auch noch eine EU-ABE-Kennzeichnung besitzt! 

Gruß,  und viel Spaß beim ‘‘Nachrüsten‘‘ Deiner EX150...

Fritz   

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 28 May. 2016 18:06

http://www.ebay.de/itm/10St-Sicherungsmuttern-mit-Feingewinde-DIN-985-8-verzinkt-M10x1-25-/172211362315?hash=item281898da0b:g:v~EAAOSw1ZBUuk0w

selbstsichernde muttern mit feingewinde m10 x 1,25

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 28 May. 2016 20:13

Hallo Mathias

Habe erst jetzt gesehen das du eine LX 4 fährst. Es kann sein das die Bohrung im Kurbelwellenstumpf hingehört. Was aber nichts am Schrott ändertMesse auch mal die Gewindegröße, ob es denn M10 (wie vom Tachobauer vorgeschlagen) ist. Kann sein, aber wenn es M12 ist wie bei den 2Taktmotoren würden dir M10 Muttern nichts nutzen. Aber ich kenne die Gewindegrößen nicht, kann also sein das er richtig liegt.

Gruß

Erwin

RE: Kurbelwelle aussengewinde kaputt, 28 May. 2016 21:49

das sollte von mir kein vorschlag für verwendung sein sondern nur ein keiner hinweis das es auch selbstsichernde muttern in feingewinde gibt! diese muttern gibt es in allen gängigen größen...............