Einstellschraube vom Vergaser, 11 Jan. 2017 12:12

Hallo Zusammen

Wer kann mir sagen,wo die Einstellschraube vom Vergaser an meiner

125GTX 4Takter ist?(nicht Standgas)

Vielen Dank LG ULI

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 11 Jan. 2017 14:26

Was verstehst du unter einer Einstellschraube, wenn du nicht das Standgas meinst ? Was willst du mit der gesuchten Schraube ändern ?

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 09:11

Den Vergaser fetter oder mager einstellen!

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 18:28

Hallo Uli,

erzähl uns doch erstmal, welches Hexenmodell du fährst. 11 Zoll oder 12 Zoll, Walbro-oder Keihin Vergaser?

Gruß

Holger

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 20:18

Hi Ulrich, 

Du schreibst im [Profil] GTX ‘‘Sport‘‘ (?) EZ 2001. 

Wenn Dir dieser ‘‘WALBRO‘‘ bekannt vorkommt... 

...sitzt die Luft/Gemisch-Einstellschraube hier. 

Da ich kein ‘‘Falschtakt‘‘-GTX-Spezie bin,   werden Dir die GTX-ler bestimmt die ‘‘Grundeinstellung‘‘ verraten.   Holger?  

Bei meinen ‘‘Nicht-PIA-4-Takt-Vergasern‘‘ waren zumeißt 2,5 Umdr. offen der Standard. (Gefühlvoll zudrehen... dann 2,5 Umdr. wieder auf. 

Warte aber lieber ab, was die GTX-Experten sagen. 

Gruß, 

Fritz   

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 20:32

Wenn Du diese Schraube denn nun ausfindig gemacht hast,nach welchen Kriterien wirst Du einstellen ? CO-Meßgerät ? Kerzenbild ?

Gruß Martin

.....laut PIA soll man da garnicht rumspielen.....und die Schraube sollte auch verplombt sein 

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 21:11

Das Problem bei meiner Hexe ist folgendes,

wenn ich den Gashahn voll aufdrehe,säuft mir der Motor,wenn er im mittleren

Drehzalbereich ist,leicht ab,fängt sich dann aber langsam wieder.

Vergaser ist ein Walbro

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 12 Jan. 2017 21:58

Aber wenn du da ohne Meßgeräte groß rumdrehst bringt das rein null. Kann ja auch andere Gründe haben warum er wie du schreibst "säuft"

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 13 Jan. 2017 13:24

Das ‘‘Absterben‘‘ bei verschiedenen Gasgriffstellungen/Drehzahlen... dann plötzlich wieder stimmiger Gasannahme - liegt oft an undichtem Ansaugstutzen. (rissig, porös, oder am Kopf/Vergaser undichter Anschluss?) 

Die plötzlich stimmige Gasannahme kommt zustande... wenn ‘‘zufällig‘‘ das Benzin-luftgemisch - nach Gasgriff-Stellung - wieder passt. 

Lass den Motor im Stand laufen... und sprüh den Bereich um den Ansaugstutzen mit ‘‘Start-Pilot‘‘, (Ersatzweise Bremsenreiniger) ein. Wenn dann der Motor, ohne weiteres ‘‘Zutun,‘‘ die Drehzahl hörbar steigert... zieht er sich den ‘‘Bremsenreiniger‘‘ durch die Undichtigkeiten rein!  Dann wäre ein neuer Ansaugstutzen fällig! 

Wenn die Luft/Benzingemisch-Einstellschraube verplombt ist - Finger weg! Dann sollte sie noch in ‘‘Grundstellung‘‘ stehen! Wenn Diese ‘‘offen‘‘ ist... weisst Du nicht, ob ein Vorbesitzer dran war?   Dann ‘‘Vorsichtig‘‘ kontrollieren. 

Noch eine mögliche ‘‘Fehlerquelle‘‘: Bei diesen ‘‘Walbro-Vergasern‘‘ wurde oft von ‘‘verhärteter‘‘ oder ‘‘undichter‘‘ Vergaser-Membran am Gasschieber berichtet! Diese Membran auf Sitz und Dichtigkeit (winzige Löcher) kontrollieren. Diese Memran findest Du unter dem ‘‘blanken Deckel‘‘ oben a.d. ‘‘Versager‘‘. 

Soviel von mir... als ‘‘Zweitakt-Freak‘‘.    

Gruß,  und drücke die Daumen... 

Fritz   2.Testspiel in Marbella: 3:0 vs Standard Lüttich.  

RE: Einstellschraube vom Vergaser, 13 Jan. 2017 15:30

PS: Hier noch eine ‘‘Explosionszeichnung‘‘ eines Walbro gefunden...  

Nrn. 3-4-5 zeigen die Luft/Benzin-Gemisch-Einstellschraube - die Nr.8 den Gasschieber mit Membran.

Gruß,  Fritz     ...und gutes Gelingen.