GTX verliert Sprit, 02 Oct. 2017 10:42

Hallo zusammen,

habe gestern den schönen Tag für einen kleinen Ausflug genutzt und bei einer Pause festgestellt, dass meine GTX bei laufendem Motor Sprit auspuckt. Sitzbank runter und nach Benzin verspritzenden Schläuchen geschaut, aber nix gefunden.

Der Schlauch der den Vergaser mit Sprit versorgt sitzt ordentlich drauf, der Motor läuft auch einwandfrei. Ich sehe also nicht wo die Suppe herkommt, im Stand läuft unten am Hauptständer entlang.

Gestern Abend das Forum durchsucht, aber leider nur Hinweise für 2Takter Spritversorgung gefunden. Bevor ich jetzt alles auseinander reise meine Frage: Meint Ihr es liegt an einem Spritschlauch oder eher am Vergaserschwimmer ? Falls letzteres, gibt es ein Bild wo ich sehen kann nach was ich schauen muss ?

Gruß

MiBo

RE: GTX verliert Sprit, 02 Oct. 2017 16:50

Hi Michael.,

was Du schnell mal prüfen kannst ist die Benzinpumpe. Sitzt unten rechts am Tank in Höhe des Trittbrettbereiches.
Wenn Du dich unten rechts neben die Hexe legst müsstest Du sie sehen können. Schau mal nach ob sie da verliert. Ansonsten würde ich auch mal bei laufendem Motor am Vergaser schauen, ggf. ein wenig Verkleidung abbauen damit man besser schauen kann.

Gruß Dennis

RE: GTX verliert Sprit, 02 Oct. 2017 23:34

Ja, danke das werde ich morgen mal in Ruhe angehen. Musste heute ein Cabrio Dach flicken, das hat gerade gereicht

Während der Zwangpausen durch Regen, habe ich mich durch die Beiträge hier und anderswo gelesen und immer wieder den Hinweis auf eine überlaufende Schwimmerkammer gefunden. Nennt mich doof, aber wo am Vergaser ist das Ding ? Bei meinen bisherigen Fahrzeugen war das immer sehr einfach zu erkennen, eine zylinderförmige Ausbuchtung mit Deckelchen drauf. Aber hier ist ja diese Membran drunter.

Vielleicht ist ja nur die Ablassschraube offen oder weg, aber wo ist die ?

Leider habe ich nur Zeichnungen gefunden die keine Bauteilbeschreibung bieten, da steht dann nur Piaggio Schraube 4711.

Jemand eine Idee wo man eine Zeichnung dieses Walbro Vergasers für doofe wie mich finden kann ?

Suche ich nach Walbro, komme ich immer bei Rasenmähern und Kettensägen raus, wie kommt PIA dazu sowas in einen Roller zu stecken ?? Hey ihr Zweitaktleser -  nicht lachen !

Noch eine generelle Frage: Die Pumpe wird durch den Unterdruck des Motors angetrieben und fördert damit Sprit sobald sich der Motor dreht, soweit klar. Aber wohin wird das Benzin gepumpt ? Das kann doch nicht alles in der Schwimmerkammer landen, es muss doch auch eine Rückleitung in den Tank geben. Oder ist die Förderleistung dieser Pumpe so genau das sie immer nur soviel Sprit wie gerade notwendig pumpt, dass kann ich mir nicht vorstellen ?

Gruß

MiBo

Ich glaube ich brauche einen Zweitroller, einer zum reparieren und einer zum fahren, immer im Wechsel

RE: GTX verliert Sprit, 03 Oct. 2017 14:43

Mohltied" Mibo, 

...habe von den "Falschtakter"-Hexen zwar nicht die meißte Ahnung... 

...aber‘n Foto vom WALBRO "WVF" kann ich beisteuern.

Wie sieht‘s beim GTX-Tank aus... hat der auch nen "Verbindungs-Schlauch" für die 2 "Tank-Backen" - wie beim Zweitakter?   Denn diese Verbindung wird gerne undicht... weil beim Erneuern der Schläuche, auch Öfters vergessen. Keine Ahnung, ob der GTX-Tank ähnlich aussieht. (?)  

Gruß,   und viel Erfolg, beim Bekämpfen der "Inkontinenz". 

Fritz   

RE: GTX verliert Sprit, 03 Oct. 2017 15:28

Hallo Fritz,

vielen Dank, da kann ich wenigsten mal was erkennen. Kurz zu den Anschlüssen:

Beim A von Ablaßschraube, ist das der Auslass für den Überlauf ?

Oberhalb vom i von Schwimmerkammer ist der Benzineingang, richtig ?

Und vorne links ist der Schlauch für den Unterdruck dran ?

Ich werde den Roller mal von einem Helfer festhalten und starten lassen . Dabei von unten schauen ob ich was sehen kann wo der Sprit herkommt. Wenn das zu nix führt muss wohl erst mal der Vergaser raus.

Gruß

MiBo

RE: GTX verliert Sprit, 03 Oct. 2017 16:03

Hallo Mibo

Beim A von Ablaßschraube, ist das der Auslass für den Überlauf ? Auslass Schwimmerkammer

Oberhalb vom i von Schwimmerkammer ist der Benzineingang, richtig ? Zufuhr für Vergaser aus Pumpe

Und vorne links ist der Schlauch für den Unterdruck dran ? Ja

Die GTX wie auch die LX/LXT Tanks haben die Verbindung zwischen den Tankhälften nicht mehr.

Gruß

Erwin

RE: GTX verliert Sprit, 03 Oct. 2017 16:17

Hi Mibo,  + Erwin,  (Danke für den Hinweis ↑ ) 

...ich hab Dir mal die Explosionszeichnung der Spritversorgung GTX rausgesucht. (Der Tank der 4-Takter sieht doch etwas anders aus.) Hier siehst Du alle Spritleitungen. 

Wenn Du Dir die entsprechende Seite vom "Scooter-Center" aufrufst... anstelle der "durchlaufenden" Nummerierung auch die entsprechenden Teile und ihre Bedeutung.

www.scooter-center.com/de/explosion/id/N_Piaggio-Hexagon-GTX-4-T-LC-125_ZAPM-20000-00001001_Tafel_F12/A_PIAGGIO_HEXAGON125GTX?match=CAT

@ all,   Diese Seite wurde ich mir unter "Favoriten" * runterladen. Denn durch die Modell+Fahrzeug-Auswahl - Oben Links auf der Seite... könnt Ihr Euch die "Explosionszeichnungen" aller Hexen anwählen - runterladen + in Eurer "Foto-Datei" speichern.   Und natürlich auch die Lieferbarkeit der Teile vom "Scooter-Center" erfahren.   (um dann evtl bei unserem "Paten" Dennis1986 via [PM] zu bestellen!?) 

In "Bälde" - wenn fertig, wird Dennis wohl auch seine "Shop-Seite" in‘s Web einstellen. 

Aber [PM] Bestellungen funzen auch jetzt schon... beim Mann vom Fach! 

Hier kommt grad die  raus!   Schnell mit der "blauen Elise" EXS125 anne Tanke. Tabak + Hülsen gehen zur Neige...   Das geht ja gar nicht... am verregneten "Tag der Einheit"! 

Gruß,   und bis später mal...

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: GTX verliert Sprit, 03 Oct. 2017 22:15

Hi Mibo,

vielleicht hilft Dir das Bild weiter

RE: GTX verliert Sprit, 05 Oct. 2017 13:40

Vielen Dank für eure Tipps hier, leider verliere ich seit gestern auch Flüssigkeiten und alles andere. Die Familie hat sich solidarisch erklärt und so bilden sich Schlangen vor dem Klo. Zum Glück gibts Tablet PCs. Wird wohl noch ein paar Tage dauern bis ich die Garage wieder für längere Zeit besuchen kann. Im Moment ist bücken sehr gefährlich....

Melde mich

Mibo der mit dem Magen/Darm Virus tanzt

RE: GTX verliert Sprit, 05 Oct. 2017 16:19

Hi

Na dann euch allen gute Besserung

Gruß

Erwin

RE: GTX verliert Sprit, 19 Oct. 2017 18:48

Hallo zusammen,

nachdem ich von Magen-Darm nahtlos zu einem Grippalen Infekt gewechselt habe (wofür man zwei Kinder hat ? Um abwechselnd mit den aktuellsten umgehenden Krankheiten versorgt zu werden!), war ich eben zum ersten mal wieder am Roller dran. Er steht auf meiner Arbeitsbühne und ich habe alles an Licht angemacht was geht, inkl. kleiner Stiftlampe. Beim Betätigen des Anlassers läuft nach ein paar Sekunden Sprit unter dem Vergaser auf den Motorblock, woher genau konnte ich nicht erkennen. Auf Verdacht habe ich die Ablassschraube zugedreht, die war aber fest. Gegenprobe in die andere Richtung ließ dann Sprit aus dem Ablassstutzen laufen, so wie es sein soll. Aus diesem Stutzen kommt aber beim Anlassen kein Benzin, das muss weiter links sein, in Richtung Schwimmerkammer.

Wenn die Schwimmerkammer überläuft weil der Schwimmer nicht mehr schwimmt, wo ist der Überlauf, also wo kommt das Benzin raus ?

Würde das gerne prüfen bevor ich den Vergaser ausbaue, irgendwie habe ich da ein bisschen Bammel vor. Ist doch ein anderes Level als bei der ollen PX.

Jetzt erst mal alle Türen auf, es stinkt hier gewaltig nach Benzin und mir dreht sich schon der Kopf.

Gruß

MiBo

Nur echt mit Hexagon 125 GTX aus 2002

Nachtrag: Falls der Gaser doch raus muss, wie hängt man den Gaszug am einfachsten aus ? Den Nippel aus der Aufnahme nach hinten drücken und ausfädeln ?

RE: GTX verliert Sprit, 19 Oct. 2017 20:43

Hallo Mibo

Gehen wir einmal gemeinsam und langsam vor

Wenn du den Überlauf geprüft hast solltest du ihn zuersteinmal ausschliessen. Bleiben zuerst einmal 2 weitere Möglichkeiten. Schwimmerkammerdichtung defekt oder Benzinschlauch von Pumpe zum Vergaser undicht oder defekt. Das kommt übrigens garnicht so selten vor. Also erster Schritt, Schlauch vom Vergaser abnehmen (sitzt direkt über der Schwimmerkammer) und checken. Wenn nur Sprit bei laufendem Motor austritt ist die Chance 50:50.Da es fast nichts kostet gegebenenfalls tauschen. Das geht alles noch bei montiertem Vergaser. wenn du Glück hast ist der Fehler weg, wenn nicht kommt der Vergaser raus und wir sehen weiter.

Gruß

Erwin

RE: GTX verliert Sprit, 19 Oct. 2017 20:56

Gemeinsam und langsam - ist genau mein Ding

Der Schlauch der den Gaser mit Sprit versorgt scheint neu zu sein, ist auf jeden Fall nicht mehr original. Rund um den Anschluss ist es ganz leicht feucht aber nicht nass. Ich werde morgen diesen Schlauch abziehen, eine Stück abschneiden und nochmal testen.

Viel Zeit zum gucken bleibt halt nicht, die Spritpfütze wird sehr schnell sehr groß und ich möchte vermeiden das der Motor/Auspuff warm wird. Meine Werkstatt hat nur eine Zufahrt und keine weiteren Fenster, d.h. der Benzindunst bleibt drin stehen. Deshalb kann ich nur ein paar Sekunden schauen, alles aufwischen, Lappen entsorgen und wieder warten bis sich der Benzingehalt der Luft wieder gesenkt hat.

Ja, ich könnte auch draußen arbeiten, aber da bin ich ein Weichei

Gruß

MiBo

RE: GTX verliert Sprit, 22 Oct. 2017 00:43

Hallo zusammen,

ich hatte schon beides. Einmal verklemmte sich der Schwimmer, (Kunststoff bröckelte im Bereich der Schwimmerlagerung) dann kommt auch Sprit aus dem Schlauch raus, der nach unten geht. Das andere mal war der Benzinschlauch gerissen im Bereich der Befestigungsschelle. Den Kraftstoffschlauch würde ich wenn bis zum Tank erneuern, weil es mit den Jahren brüchig wird. Dann muss aber auf der rechten Seite die Verkleidung ab.

Gruß, Michael

RE: GTX verliert Sprit, 23 Oct. 2017 16:52

Hallo zusammen,

bin immer noch ziemlich malade . Vorhin entfernte ich den Schlauch der den Sprit in den Vergaser bringt. Sieht gut aus nix ausgefranselt oder brüchig. Daher kommt die Inkontinenz also nicht. Also muss der Vergaser raus, Schwimmerkammer ab und schauen ob der Schwimmer in Ordnung ist, soweit richtig ? Da ich das noch nie gemacht habe, frage hier mal ganz blöd.

So sieht das bei meiner GTX unter der Sitzbank aus. Rechts hängt der Vergaser ja über das Gummiteil an der Airbox, da muss er ab.

Wie macht man das am besten auf der linken Seite ? Am Zylinder Einlass (A) oder besser direkt am Vergaser die Schlauchschelle (B) abschrauben ?

Was ist mit dem Gaszug ?

Da müsste der Nippel des Zuges sein. Man sieht das sehr schlecht, deshalb die Frage: Den Nippel nach hinten drücken und den Zug ausfädeln ? Dann habe ich aber noch die "Drehmechanik". Wie wird der Zug da ausgehängt ?

Da meine Wassertemperatur Anzeige im Cockpit nur sehr wenig anzeigt und auch bei aktivem Lüfter nicht über zwei Striche hinausgeht, will ich mir mal den Geber bzw. dessen Stecker anschauen. Ist das dieses Kabel ? Es verschwindet im Kabelbaum nach vorne.

Viele Grüße

MiBo

RE: GTX verliert Sprit, 23 Oct. 2017 17:55

Hi MiBo, das von dir gezeigte Kabel ist der Temperatursensor. 

Um den Vergaser rauszuholen musst du die Airbox lösen, damit sie minimal nach hinten gezogen werden kann, wenn du sie vom Vergaser trennst. Den Stützen lass lieber dran am Zylinderkopf und nimm den Vergaser direkt am Stützen ab, da die Schrauben doch sehr schwer zu lösen sind. Es sei denn sie waren bereits lose und wurden ersetzt, denn die originalen schrauben sind torx mit kleinem Pin in der Mitte. Ich bin jedesmal am kämpfen weil ich entweder gerade diesen Bit nicht zur hand habe oder aber die meisten schon zerbrochen sind. Ist der Vergaser einmal lose, dreh ihn auf die Seite, der Rest erklärt sich von selbst mit dem Gaszug.

Gruß

RE: GTX verliert Sprit, 23 Oct. 2017 22:00

Hallo zusammen

Die Airbox zu lösen ist mir immer zu viel Arbeit. Ich nehme den Vergaser zusammen mit dem Ansaugstutzen raus. Die Schrauben einfach gegen andere austauschen. Nur aufpassen, das nichts in den Ansaugkanal fällt!

Gruß, Michael

RE: GTX verliert Sprit, 05 Mar. 2018 02:38

hatte das gleiche problem .beim anlassen unten benzin pfütze gehabt .hier im forum nachgelesen und einfach mit einem hammer auf das goldene teil geschlagen und weg war das problem klemmer saß bestimmt fest oder what ever .

RE: GTX verliert Sprit, 05 Mar. 2018 12:18

Hi Markus, 

dann geh‘ ich ja recht in der Annahme, daß Du mit dem "goldenen Teil" den Membrandeckel Deines "Mikuni BS 24" in Deiner GTX125 - mit dem HAMMER  bearbeitest hast!  

...wobei es durchaus möglich war... daß der Schwimmer in der "Schwimmerkammer" verklemmt war - was zum Überlaufen der Schwimmerkammer geführt hat. Mit Deiner "radikalen" Hammerschlag-Methode...  hat sich der Schwimmer scheinbar wieder gelöst.  

Wenn ich den "Verdacht" habe... daß der Schwimmer i.d.Kammer klemmen könnte... "klopfe" ich Vorsichtig mit dem "Schraubendreher-Heft" (Griff) seitlich gegen die Schwimmerkammer-Aussenseite... (2-3x) in der Hoffnung, daß sich die Verklemmung wieder löst.   (Vorsichtig! - um den "Aludruckguss" der Schwimmerkammer nicht zu beschädigen. 

Gruß,   und "be carefull"...

Fritz 

RE: GTX verliert Sprit, 05 Mar. 2018 21:51

hallo ,ja hab dagegen geschlagen ,aber nur weil ich das hier im forum gelesen habe .aber nur ganz sanft natürlich xD

RE: GTX verliert Sprit, 05 Mar. 2018 22:26

Muß noch mal schreiben hab wohl alle bekanten gtx125 4t hexen probleme .also

1 sprit läuft aus beim anmachen (behoben)

2 Reifen war vor 1-2 Wochen platt hinten nach dem Winterschlaf der Hexe (hier im Forum nachgelesen bei Reifen verliert Luft ) nein nein nicht mit dem Hammer draufgehauen sondern Luft auf 3 bar aufgefüllt und felge kontroliert wie im Forum hier einer schrieb ,und ? Reifen verliert keine Luft mehr jetzt beim nachkontrolieren auf 2.4 bar abgelassen ,natürlich beobachte ich den Reifen weiter den Lump.

3 Beim anlassen nahm die Hexe kein Gas an ,natürlich hier wieder nachgelesen und rausbekommen das es ein bekanntes Hexen Problem is .hab den Trick mit dem 3 mal vor dem anlassen Gasgriff  betätigen ausprobiert und geht jetzt besser ,natürlich hab ich die Baterie auch nach dem Winter ausgetauscht ,vorher ging  die Hexe erst gar nicht mehr an .

So gesehen hat meine gtx 125 4 takter ja alle hexen mängel die ich aber alle dank dem Forum hier beheben konnte ,oder die nicht so schlim sind

Wobei , ein Problem hab ich noch vorne die Stoßdämpfer sind glaub ich hinüber ,aber auch schon was drüber hier im Forum gelesen da schrieb ne Dame glaub ich meine Story als ich die Hexe letzten Sommer gekauft habe ist mir das auch nicht   aufgefallen hab Die Hexe nämlich auf ein Hänger geladen uns Sie nach uns nach Bielefeld gefahren ohne Probefahrt na ja was solls ,wobei heute als ich gefahren bin dachte ich mir mensch ich glaub der vordere Stoßdämpfer ist besser geworden ,kann aber auch nur Einbildung gewesen sein jedenfalls hab ich mir schon einen bei ebay gekauft für 30 euro (hoffentlich passt der und ihr schreibt mir nicht 30 Euro viel zu teuer ) na ja jedenfalls werde ich den irgendwann im Sommer rum mal einbauen .Hammer hab ich mir ja  schon zurecht gelegt

So mal versucht ein Bild von meiner Hexe hochzuladen hab ich heute schnell mal geschossen scheint ja zu funktionieren ,hätte auch das Bild vom gekauftem Stoßdämpfer hier mal versucht hochzuladen damit einer von Euch ja mal hätte sagen können ob der passt , hab extra ein Bild vom Verkäufer bei mir abgespeichert bevor die Anzeige nicht mehr verfügbar ist aber als ich bei mir nachgeschaut hatte ich das hier drin und da sieht man mal so gar nix

Muß ich glaub mal das Packet aufmachen  und dann den Stoßdämpfer selber Foto von schießen

So sorry das ich hier noch nicht so gut bin muß noch Forum üben wie das hier alles so funktioniert ,na ja jedenfalls gefällt es meiner Hexe ganz gut hier Sie hat jedenfalls scheinbar alle Hexen krankheiten die man so haben kann in diesem Sinne  Hex Hex

RE: GTX verliert Sprit, 06 Mar. 2018 20:27

Gunamt Markus, 

Den "Foto-Upload" Deiner GTX125 hast Du ja schon "im Griff".   Nur das Foto - "Stoßdämpfer von Unten" verrät wirklich nicht Viel!  

Hast Du die Vorlage dieses Stoßdämpfer-Fotos evtl aus ner Ebay Annonce mit mehreren Foto-Vorlagen hochgeladen...? Bei diesen Mehrfach-Vorlagen wird immer das letzte Foto automatisch hochgeladen.  Weiss auch nicht Warum..!? 

Eine Möglichkeit ist - das passende Foto auswählen - Zoomen - und per "Screenshot" abspeichern.  

Oder, wie angekündigt... (mit dem Hammer...)  = NEIN!  - Selber fotografieren. 

Dein Empfinden... daß sich der Stoßdämpfer "selber repariert/verbessert" hat. (!?) 

Erklärt sich durch die Außentemperatur! Was im Sommer "Butterweich" und "Ausgelutscht" erscheint... verhärtet deutlich im Winter... Speziell bei Minustemperaturen! Beim "Öldruck-Dämpfer" wird das Öl "steifer" + dickflüssiger als im Sommer. Selbst der Stahl der Feder reagiert "steifer" bei Minus-Graden. 

Ein Dämpfer ist "fertig und Ausgelutscht"... wenn Du im Stand die Vorderradbremse ziehst - und mit beiden Händen am Lenker, mit Muskelkraft den Vorderbau der Hexe bis auf Anschlag zusammenstauchen kannst!   Deutlich auch zu merken - wenn Du eine "Unebenheit" überfährst... der Vorbau der Hexe mehrfach nachwippt! 

Im übertragenen Sinn verhält sich Hinten ähnlich. Besonders durch "Durchschlagen" bis auf Anschlag + "Nachwippen"! 

Mit dem Suchwort: "Stoßdämpfer" in der Suchen-Funktion (in der Kopfzeile der Startseite) findest Du viele Beiträge über Dein Thema.  

@ Last: "Mit dem Hammer" kannst Du beim Stoßdämpfer nix ausrichten...   Nur Neu, (oder "Gut Gebraucht") kaufen - und Einbauen. 

"Einstellbare" Dämpfer am Besten bei "normalem" Wetter einstellen... und weiterfahren. Im Winter wird‘s eben etwas "Härter"!

Für "2-Personen-Betrieb" natürlich die "Federvorspannung" anpassen. 

Gruß,   und gut gefederte Fahrt...

Fritz 

.

RE: GTX verliert Sprit, 06 Mar. 2018 20:58

Hallo Opa .ja bei Ebay Foto geschossen und hat wohl das erste Foto oder das letzte genommen ,ist mir schon mal passiert .bzw habe mich schon  mal gewundert das er ein anderes Foto gespeichert hat ,als das was ich haben wollte wie gesagt ich muß mal das Packet aufmachen und eins machen (selber) Hamma hab ich mir schon zu recht gelegtdu siehst ich arbeite gern mit Hamma

Nein Spass beiseite muß ma Foto machen .gestern als ich gefahren bin fühlten sich die Stoßdämpfer wirklich besser an ,aber das was Du geschrieben hast passt wie die Faust aufs Auge so hab ich das noch nie gesehen wird bestimmt an der Temperatur liegen ,wobei gestern zeigte die Temperatur Anzeige im Cockpit so um die 16 Grad an und war auch schon erheblich wärmer als noch vor paar Tagen . Aber wie gesagt Stoßdämpfer sind total hinüber hab ich sofort gemerkt beim fahren, fahre zwar immer nur zusammen mit meiner Frau und kann deswegen nur sagen wie das fahr verhalten mit meiner Frau auf der Hexe ist ,jedenfalls schlägt der Stoßdämpfer vorne voll durch bei jedem huckel .War mal kurz in der Werkstatt und der sagte vorne sind die Stoßdämpfer  durch hinten is alles In Orrdnung vom Stoßdämpfer her.

Deswegen hab ich mir vorne mal ein neuen gekauft .bzw gebraucht einen bei ebay gekauft kann nur hoffen das er noch gut ist wobei, besser als den ich jetzt habe müste er alle male sein .

Habe mal noch ne Frage .

Gestern bin ich laut Tacho 110kmh gefahren laut gps handy so um die 104 sagte meine Frau ist das in Ordnung oder viel zu wenig ,weist Du das ?

Und wenn ich Berg fahre fährt der nur so um die 50kmh den Berg hoch ,also ohne viel Anlauf und Bielefeld is Berg und nicht nur ein kleiner Hügel .Das halt zu2t is das In Ordnung oder viel zu wenig ?

Macht das ein großen Unterschied alleine oder mit 2 zu fahren auf der Hexe ?

Oder ist der Unterschied nicht so groß in dem Fahrverhalten bzw Endgeschwindigkeiten ?

Danke schon mal für die Antwort und noch einen schönen Abend

lg Markus

RE: GTX verliert Sprit, 06 Mar. 2018 21:08

"Opas" gibt es Mehrere-re-re... 

schau mal in Deinen anderen "Fred"... (bzw Den, an den Du Dich "angehängt" hast.

Dann weißte Bescheid.

Fritz   

RE: GTX verliert Sprit, 06 Mar. 2018 22:42

Danke Fritz

Ja habe in einem anderen auch mal nachgefragt ,weil der Herr bei der Werkstatt wo ich wegen dem Stoßdämpfer nachgefragt habe letzeten Sommer als ich die Hexe gekauft habe ,hatte er grade die gleiche am bearbeiten gehabt motor und usw war zwar noch total unfertieg aber der Motor bei der anderen lief schon und der hörte sich total anders an als meiner .wenn man den vergleich nicht hat hört sich meine Hexe auch gut an aber im vergleich zu der anderen total hell .

Meine hat  ja auch schon 41.000 runter deshalb hab ich mal nachfragen wollen ob meine Hexe noch ganz gut von den Fahrwerten ist .das Sie mit 2 Leuten und Berg nicht so schnell mehr ist und es ja ein 4 Takter ist und kein 2 Takter ist mir klar das die Hexe nicht grade eine Rakete ist .und ist mir auch nicht mehr so wichtig .

Deshalb wollte ich mal nachfragen .

Aber da Die Hexe ja schon so viel gelaufen hat würd ich auch bei Zeiten mal Öl Wechsel mit Filterwechsel Zündkerzen usw machen

nur ich weiß nicht welches ÖL Filter ich da brauche und wie das geht bzw wo das alles sitzt  und was ich sonst noch machen könnte außer das Öl Zündkerzen

sollte ich noch den Luftfilter ma wechseln oder noch was anderes ?

Ich weiß viele Fragen ,aber wo sonst als hier kann man die Fragen stellen .

lg markus

RE: GTX verliert Sprit, 07 Mar. 2018 13:57

Hi Markus, 

Alles - was Du bisher erwähnt hast, bedarf schon der Erneuerung - besonders wenn Du die letzten "Wartungs-Intervalle" nicht kennst!? 

Wie schon in Deinem anderen "Fred" beschrieben... würde ich eine "Kompressions-Messung" machen... und wenn sie nur zur "Sicherheit" und dem "Guten Gefühl" dient. Wichtig! Ventilspiel kontrollieren - und ggfs Korrigieren! 

Bei der Variomatic Riemen + Rollen überprüfen. Abgeflachte, verschlissene Rollen steigen nicht mehr ganz bis Oben - zwischen den Steigscheiben = verminderte Höchstgeschwindigkeit. 

Ein abgenutzter Riemen - bis auf Mindestmaß - frisst bei meiner EXS 5-7kmh von der Höchstgeschwindigkeit!   An einen "Riemenriss"... wegen Verschleiß, oder "Altersschwäche"... will ich gar nicht denken!  

Entweder Du hast Lückenlose Unterlagen über Service, Inspektionen, oder Rechnungen bei selbst ausgeführten Service+Reparatur-Arbeiten - oder Du solltest diese Punkte zumindest überprüfen! Im Zweifelsfalle besser Erneuern und Ersetzen! Sicher ist Sicherer-er-er!  

Da ich keine Inspektions-Intervalle der 4-Takter schriftlich habe... kannst Du Dich Vertrauensvoll an unseren Kollegen + "Paten" Dennis1986 wenden. Entweder via [PM] oder seine Geschäftsadresse. 

Bei Dennis bekommst Du "fast" Alle Verschleiß,- und Reparatur-Teile zu fairen Konditionen. Und da er vom Fach ist... hast Du einen kompetenten Berater in allen Hexen-Fragen. Ich bin mit von Dennis empfohlenen Teilen immer Gut gefahren... und Hoch Zufrieden! 

Gruß,   und Gute "zügige" Fahrt... auch im "Doppelpack" mit Sozia.  

Fritz 

Moin - bessere Chancen-Verwertung gg Salzburg! 

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: GTX verliert Sprit, 07 Mar. 2018 14:25

Danke Fritz .ja als ich die Hexe gekauft habe hab ich total vergessen dannach zu fragen ich trottel

als ich zuhause war bzw paar Tage später dachte ich mir mist vergessen dannach zu fragen .

Wobei als ich die Sitzbank runter gemacht habe wegen "dem Goldenem Teil" und (Benzin pfütze) Hamma

habe ich natürlich mal nachgeschaut wegen Benzin Öl usw  ob da was zu sehen is aber die ganzen Sachen die unter der Sitzbank zu sehen waren

fand ich sahen aus wie neu bzw wie aus dem Laden fand ich .

Habe mich total gewundert, aber trotzdem weiß man ja nicht wann die Teile das letzte mal gewechselt wurden ,so das ich bei  meiner Hexe mal die wichtigsten verschleißteile wechseln möchte .da ich leider von der Hexe 0 Ahnung habe bzw ich nach einem Reperatur Buch gesucht habe ,aber nix gefunden habe ,kann ich die Hexe trotzdem

nicht komplett in die Werkstatt bringen ,sonst sind mir die kosten zu hoch .da müste ich wenigstens den Öl Luftfilter Zündkerzen usw Wechsel  selber machen ,wird auch  irgendwie klappen ,hab ja einen Hamma da kann  ja nix schief gehn

so Fritz danke für die Antwort nochmal und ein schönen Nachmittag noch

lg

Markus

RE: GTX verliert Sprit, 07 Mar. 2018 20:04

Gunamt Markus, 

Es ist zumindest schon mal ein gutes Zeichen... wenn es unter der Bank gepflegt aussieht! Wer seine Hexe auch an "versteckten" Ecken sauber hält - achtet zumeißt auch auf die Technik. Oder war regelmäßig bei der Inspektion. 

Ruf, oder schreib doch mal den Vorbesitzer an... ob er noch Unterlagen, Rechnungen und dergl. da hat!? Er freut sich sicher auch, daß Du Interesse an der Technik seiner ehemaligen "Geliebten" hast.  

Und je nach dem, wie weit Du Dir das "Selber-schrauben" zutraust... helfen Dir die "GTX-Schrauber" mit "Tipps & Tricks" bei Pflege und Instandsetzung weiter. 

Wenn Du keine technischen Unterlagen, wie WHB, Reparaturanleitung, + Bedienungsanleitung hast... aber benötigen wirst..! 

Wende Dich entweder per [PM] oder per E-Mail an "Sekem‘‘-Jürgen. 

jk@sekem.de

Jürgen "vom Schussenstrand" ist ein sehr Hilfsbereiter "Ex-Hexer",   aber der PIA-Familie Treu geblieben. 

Und hat die wohl größte "Technische Unterlagen Sammlung" an "WHBs - Rep-Anleitungen + Bedienungsanleitungen" zusammen-getragen, die mir bekannt ist... und kann Diese als PDF zum Download bereitstellen. 

Ich selber habe nur die techn. Unterlagen für EXS125 + EX/EXV150 der 1ten Hexengeneration zur Verfügung.   Leider Nix für "Falschtakter". 

Gruß,   und "Toi Toi Toi"... gutes Gelingen...  

Fritz 

.

RE: GTX verliert Sprit, 08 Mar. 2018 15:43

Danke Fritz für die Info unf Feier schön .

RE: GTX verliert Sprit, 10 Apr. 2018 09:02

....also als ich dass das letzte Mal hatte, war es tatsächlich die Schwimmernadel. Festgestellt hatte ich das, weil der Sprit immer nach dem Ausschalten des Rollers eine gewisse Lache hinterlassen hatte und dieser ist dann weitergelaufen bei nochmaligem Einschalten des Rollers...