Neulich bei meiner 125 GTX M20: Nach dem Wechsel des Anlassers, Probelauf im Stand bei niedriger Drehzahl. Plötzlich kommt ein Quietschen und Schnarren aus dem Motor dann ein lautes Klong, Motor aus und fest. Mir dreht sich fast der Magen um bei dem Gedanken an einen kapitalen Motorschaden. Doch zum Glück war es nur die Lichtmaschine. Sah dann so aus: 
Wie sowas kommen kann, keine Ahnung. Vor allem weil ich seit vielen Jahren nicht an der Lima oder der Wasserpumpe geschraubt habe und schon gar nicht das Polrad unsachgemäß bearbeitet oder abgebaut habe. Wie dem auch sei, nun läuft sie wieder. Allerdings mit einem Polrad, welches deutliche Spuren unsachgemäßer Behandlung aufweist. Darum suche ich noch ein sehr gut erhaltenes Polrad, daß noch nicht misshandelt wurde oder runtergefallen ist und bei dem auch alle 3 Gewinde noch vorhanden sind.
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