Hilfe ich bin am verzweifeln, 03 Jul. 2020 18:29

Hallo hexengemeinde,

Ich weiß nicht ob ich richtig bin aber ich brauche dringend mal Hilfe.

Ich habe zur Zeit eine kymco like 50 zur Reparatur stehen.

Sie stand zwei Jahre in der Garage und sprang nicht mehr an.

Laufleistung 5000 km.

Vergaser gereinigt, benzinpumpe neu. Nix mit anspringen.

Kompression gemessen, knapp 4 bar.

Ja ich weiß es ist zu wenig. Mein Gedanke war das es vielleicht die kolbenringe sind.

Neuen Zylinder und kolben bestellt. Ohne Erfolg.

Zylinderkopf neu. Jetzt liegt die Kompression nur noch bei 3,5 bar.

Jedesmal neue Dichtung verbaut und alles mit Drehmoment angezogen.

Jetzt gehen mir die Ideen aus. Vielleicht weiß von euch noch einen Rat.

Danke schon mal im voraus.

Grus

Frank

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 03 Jul. 2020 21:38

Also wenn Du alles korrekt verbaut hast, sollte oben rum alles okay sein. Der Druck kann dann nur nach unten entweichen, sprich Simmeringe an Vario- und Lichtmaschinenseite oder die Einlassmembrane dichten nicht mehr gut ab. Check das mal. Waren denn am alten kolben und zylinder schäden zu erkennen die auf kompressionsverlust schliessen lassen?

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 03 Jul. 2020 21:41

Hallo

Nein es waren nicht wirklich Schäden zu erkennen.

Und da es sich um einen 4 taktet handelt fallen simmerringe

Und membrane weg.

Das macht das alles ja so merkwürdig

Grus

Frank

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 04 Jul. 2020 09:21

Ah Okay, ich nehme an dass die Steuerzeiten 100pro eingestellt sind und nicht evtl ein Zahn auf der Steuerkette verrutscht ist!? Ansonsten könnten ja noch die Ventile eine Ursache sein, entweder schließen die nicht richtig, weil die Steuerzeiten nicht stimmen oder es liegt gar ein Schaden vor, was ich nicht hoffen will. Ich hatte mal ähnliche Probleme bis ich nachlesen konnte wie man die Nockenwelle zur Lichtmaschine positionieren muss. Gruß Dennis

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 04 Jul. 2020 09:41

Die  steuerzeiten sollten stimmen. Zumindest stehen die Markierung wie sie sein

sollen.

Obwohl ich mir da nicht hundert prozentig sicher bin da die Markierung etwas

Großzügig bemessen ist.

Zylinderkopf ist neu von daher gehe ich davon aus das die Ventile schließen

Grus

Frank

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 04 Jul. 2020 11:26

Deiner Schilderung zu folge, würde ich mich nochmal mit den Steuerzeiten befassen. So viele Neuteile, da kann es eigentlich nur noch daran liegen. Versucht zu starten? Bei mir lief der Roller sogar mit nem Versatz von einem Kettenglied, zugegeben - sehr misserabel. Du hast ja die Markierung am Kopf und an der Lichtmaschine. Passen die soweit, kommt es darauf an das die Kettenseite welche dem Boden näher ist stramm aufgelegt wird die obere Kettenseite kann locker bleiben weil dort eh später der Kettenspanner eingreift. Und ganz wichtig, nach jeder Änderung den Motor erstmal von Hand durchdrehen ob alles ohne Feindkontakt durchläuft. Gruß Dennis

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 04 Jul. 2020 13:18

Hallo

Wenn ich starte springt er kurz an und geht wieder aus.

Wenn ich mit startpilot nachhelfen bleibt er am laufen und läuft dann

Eigentlich auch nicht schlecht.

Ich kann ihn dann auch ganz normal starten.

Sobald der roller aber abgekühlt ist geht das Spiel von vorne los.

Grus

Frank

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 04 Jul. 2020 21:45

Fast genau das selbe Phänomen hatte ich bei meiner GTX auch. Hab mich dann mal nach den Markierungen orientiert und es war plötzlich eine ganz andere Situation.Läuft der Roller dann immernoch nicht, liegt dass Problem woanders. Gruß Dennis

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 05 Jul. 2020 20:02

Vom Vergaser die Gummi Membran.

RE: Hilfe ich bin am verzweifeln, 05 Jul. 2020 20:09

Es ist ein nagelneuer vergaser verbaut