Guten Morgen! Also wenn der E-Choke wie bei dem 125er GTX angeschlossen ist bekommt er erst dann Strom, wenn der Motor läuft. Bei mir bekommt er einseitig Spannung vom Zündschloss und wird Masseseitig über die CDI eingeschaltet. Um den Choke im ausgebauten Zustand zu testen, kannst Du ihn an eine Spannungsversorgung 12V Gleichspannung anschließen, dann muss der Kolben mit der Nadel nach 2-3 Minuten komplett ausgefahren sein. Aber das heißt noch nix, der Weg kann auch zu gering sein oder vielleicht kommt er bei Abkühlung nicht mehr ganz zurück. |