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Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg.
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Hexencruiser



827 Beitrge

Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 13 Oct. 2008 21:40


Hallle.
Gestern am schnen Sonntag hab ich mir gedacht, machste mal mit Hexe und Hexe 2 und Freundin schn Ausflug, haben wir auch gemacht, 350km ber Stock und Stein. es war alles dabei. Keine berhitzung oder so.
Nun heute nacht bin ich dann los zur Arbeit und da funktionierte auch alles, auch die 23km Vollgas ber die Autobahn machten ihm nichts.
heute Nachmittag wollte ich dann nach hause und da passierte es. Mitten auf der Autobahn pltzlich steigt die bldeTemperaturanzeige auf ber 80an. Normalerweise denke ich mir nichts dabei, doch diesmal bin ich angehalten und hab mal geschaut. Motor war hei, und vorne drehte freudig der Lfter. hab ihn dann abkhlen lassen eine halbe Stunde. In der Zwischenzeit wurd meine Freundin ber den Sachverhalt aufgeklrt.
Dann bin ich wieder auf die bahn aber erst mal mit 80. Das so fr 5km. temperatur war vllig normal, Zeiger knapp bei 60.
Dann langsam hher auf Tacho 100-110. Temperatur auch vllig normal. So 12km vor meiner Ausfahrt machte es Piff paff puff aus dem Auspuff, die Temperatur stieg sofort an auf ber 80 hielt sich bei 105 fest, Gas geben nicht mglich und er rollte langsam auf dem Seitenstreifen aus. Berg auf und in einer Kurve. Erst mal kurzen Check gemacht. Tank war noch da. Teile schienen heile aber viel kann man von auen ja nicht sehen. Also aufbocken und einmal starten. Ging, er war da, nahm gas, doch wo ich mich drauf setzte und langsam anfahren wollte machte es wieder Paff aus dem Auspuff und dann war es fr immeer gestorben.
Gut dachte ich, noch einmal starten tust du nicht, erst mal checken was genau ist.
Was tun war die Frage, den Roller hier stehen lassen geht nicht zu gefhrlich.
Also rief ich erst einmal die Polizei. Die kamen auch sofort und waren wirklich sowas von Arschfreundlich, ja viel Spa beim schieben. Hhh?? Wie schieben, den Berg rauf?? Ja was denken Sie denn, Sie mssen hier sofort weg. Ein Abschleppwagen wrde mindestens 200 kosten. Dann Versicherung angerufen, aber nein, auf dieses Fahrzeug haben Sie keinen Pannenschutz. So eine Scheie dachte ich. Also hab ich meine Sachen gepackt, den Helm hinten rein, Jacke an und Schlssel in die Tasche. Dann hab ich geschoben, geschoben, und geschoben. Na und hinter mir die Bullen. Dann hab ich doof gefragt, ob sie nicht ein Abschleppseil htten. Um die Kiste auf den nchsten Rastplatz zu ziehen. Da wurde die doof Zicke noch grimmiger und meinte das wre verboten, zweirder drfen nicht gezogen werden. ja aber Frau Wachtmeisterin sie haben doch gerade selbst gesagt, ich muss hier weg. Dann helfen Sie mir doch mal, sie sind doch Freund und Helfer. Da hab ich wohl zu viel gesagt oder in einem zu forschen Ton oder so. das wrde eine Anzeige geben.
Naja alles half nichts ich hab geschoben gute 2km den Berg hinuf. Leute ich hab noch nie so geschwitzt.
Zwischendurch ist mir die Jacke zu warm geworden also hab ich sie ausgezogen. gefaltet und auf den Sitz gelegt. Irgendwann fiel sie runter, dann hab ich sie wieder drauf gelegt und weiter geschoben, bis die nchste Ausfahrt kam.
Endlich die schei polizistin weg. was da folgt weiss ich noch nicht. Ich wrde Post bekommen, warum hab ich gefragt, ich hab ja kein Spritmangel sonder ne panne. Ne Antwort gab es nicht.
Naja mir egal. Auf der Landstrae wollte ich den Roller abschlieen, dochj der Schlssel war weg. Scheie scheie, dann hab ich meinen Nachbarn angerufen. Hr mal ich stehe hier, kannste mich mal abholen?
N, du schuldest mir eh noch ne Flasche Bier, naja ich hab ihm nen ganzen Kasten versprochen. Endlich zu hause hab ich erst mal nen Kaffee getrunken. Dann wo meine Freundin kam, sind wir die Strecke zurck gefahren, bis an dem Punkt wo ich liegengeblieben bin und dann ist sie mit Warnblinkanlage hinter mir her und ich habe den Seitenstreifen nach dem Schlssel abgesucht. So ein Mist, nichts gefunden.
ich war mit den Nerven am Ende. Total am Boden.
Also jetzt hab ich erst mal nen Riesenproblem, der letzte wirklich funktionierende Schlssel ist weg. Das heit Topcase und Roller kann ich nicht mehr bedienen. Einen Schlssel nachmachen kostet so ca. 12.
Wenn ich den Schlssel des anderen Rollers nehme, krieg ich den Kofferraum und Tankklappe auf aber Zndschloss nicht. Top Case ist das selbe wie bei dem anderen. Den Schlssel kriege ich zwar rein, aber nicht gedreht. nuja ich werd noch mal genau beim Schlsselmacher fragen, mal gucken.
Ein neuer Schlosssatz soll 70 kosten. Weil gerade das Zndschloss nicht geht.
Erst wenn die Schlssel wieder gehen, kann ich gucken was berhaupt mit dem motor ist.
Ich hab mal den Zndstecker abgenommen und gesehen, das sich um die Zndkerze feuchtigkeit gebildet hat. Also gehe ich davon aus, das Khlwasser in den Brennraum gelangt ist, warum er aber hei wurde, ist mir seltsam, Khlwasser hatte ich gengend drin.

Und warum konnte ich gestern 350km mit dem Ding fahren ohne Probleme und bei einer piseligen Arbeitsfahrt gibt er den Geist auf?

Werde ich vom Pech verfolgt??
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 13 Oct. 2008 22:31


Hallo,
Hrt sich ja nicht gut an. Ich wrde mal sagen wahrscheinlich Zylinderkopfdichtung kaputt.
Viel glck bei der Fehlersuche,

Martin

Spritmonitor.de
 
     
Big Rider




3190 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 13 Oct. 2008 23:15


Ach Du lieber Gott....was fr ein Sonntag....
Bist Du nicht im ADAC? Die htten Dir Dein Hexchen
nach Hause gebracht. Bin auch erst eingetreten, seit ich
meine Hexe habe, hoffe aber ihn nie zu brauchen.....
Wnsche Dir da noch gut ausgeht, auch das mit Deiner "Post"
die Du bekommen sollst.
Gru Mhlo
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 14 Oct. 2008 00:57


Entschuldigt meine Ausdrucksweise, aber das regt mich auf. Und diese blde Kopfdichung oder Zndkerzendichtung schon erst recht. Das ist mittlerweile die 3. Dichtung, und keine hlt wirklich dicht. Immer diese blde Zndkerzendichtung.
Ich glaube das werde ich mir schon Samstag angucken. Ne lsung hab ich schon, nur wie ich die umsetze weiss ich noch nicht. mal sehen. Ich werde eine dickere Kopfdichtung gebrauchen als diesen kleinen Ring. Damit sitzt der Zylinderkopf 1mm oder 2 weiter oben und dadurch kann die Zndkerzendichtung besser halten und abdichten. Muss ich nur gucken, wo ich so eine bekomme. Wenn nicht werd ich wieder selber basteln.
Muss man bei unseren hexen ja eh, denn selbst die ersatzteile oder nachbauteile halten nicht was sie versprechen oder aber es gibt erst gar keine mehr. Entweder werde ich wieder bei ATU fndig oder aber in der Sanitrabteilung des Bauhauses, wenn man mal Dichtungen braucht, Verbindungen oder hnliches, geht man einfach dort hin, die haben alles.

Also ich habe ja auch mitgedacht und habe mir gleich Ihren Namen notiert und das Nummernschild des Dienstwagens, hab nen Foto auf meinem handy mit ihrem gesicht und ihrem Partner und wenn sie es wagen sollte mir eine Anzeige aufzubrummen, dann wird sie mich mal live erleben, nicht umsonst bin ich in der Rechtschutz, dann werd ich nmlich mal richtig sauer und schlage auf meine Art zurck. Paahhhh von wegen Freund und Helfer, ich hab jetzt z.B. durch nen Anwalt erfahren, das es das Argument, Beamtenbeleidigung gar nicht gibt. Ein polizist hat auch nur das recht wie jeder normale zivile Brger jemanden anzuzeigen wegen Bedrngniss oder beleidigung, aber dort wird nicht extra unterteilt. naja ich warte mal ab was dort kommt,
morgen werd ich mich wieder auf die Suche meines Schlssels begeben, ich werde noch mals die Autobahn ablaufen und diesen beknackten Schlssel suchen. Ob ich verrckt bin?? Dazu sag ich jetzt nichts. Dann htte die dummme wenigens einen Grund mich fr 15 Jahre hinter Gitter zu bringen, Starke gefhrdung des Straenverkehrs.
 
     
+Roro58+




1160 Beitrge
 

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 14 Oct. 2008 11:01


Hallo Fabian !

Das war ja wirklich ein sch.... Sonntag. Deine Stimmung kann ich gut nachvollziehen, da ich meine Hexe auch schon fter geschoben habe. ( Gerissener Treibriemen, gebrochene Kurbelwelle etc. ) Allerdings ohne Polizei.

Der Tip mit dem ADAC ist gut, 33,- im Jahr sind gut angelegt. Hat sich bei mir bewhrt.

Da Du auf die Polizei nicht gut zu sprechen bist ist auch verstndlich. Hier empfehle ich Dir aber, den Ball
flach zu halten. Evtl. gerichtliche Auseinandersetzungen kosten Dich nur Geld und Nerven. Unter dem Strich
kommt nichts Positives heraus.

Versuche die Sache mglichst unkompliziert abzubiegen und konzentriere Dich auf Deine Hexe, damit Du
daran bald wieder Freude hast.

Ich wnsch Dir gutes Gelingen.

Rainer
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 14 Oct. 2008 21:29


Hehe netter Rat, ich wollte eigentlich auch keinen Streit mit der Polizei, deshalb warte ich ja auch, nur wenn was kommen sollte muss ich mich ja zur Wehr setzen.
Das musste ich heute auch, ich war heute morgen los um zu gucken nach dem Schlssel, also nachmachen kostet ca. 30-50 und dann noch mals 10 fr den zweiten Schlssel das ganze mal 2 wegen dem Topcase.
Nun ja aber nen neuer Schlosatz htte mich gute 150 gekostet. bei Ebax auch gute 60.

So bin ich heute morgen noch einmal mit zwei Kollegen auf die Autobahn gefahren, Warnblinkanlage an und zwei Warnwesten. Und dann gings los 3 doofe suchen einen Schlssel.
hat nicht lange gedauert, da kamen die silbern blauen wieder an, ich versteh das nicht, wenn man sie nicht braucht, kommen sie aber braucht man sie dann kommen sie zu spt.
Naja doofe Frage, Was machen Sie hier, knnen wir Ihnen helfen?
da sag ich ganz spontan, ja wir suchen einen Schlssel. Und tatschlich, da nimmt sich der eine Polizist ein Warndreieck, stellt es auf, macht Blaulicht an und so haben wir zu fnft einen Schlssel gesucht und siehe da, wir haben ihn. er lag in einer Leitblanke, die sind ja im Boden verankert und durch zufall haben wir reingeguckt und ein weies Schildchen lag da so rum, da sagte der Polizist, jetzt guck sich einer den dreck hier an. Hebt ihn auf und es war kein dreck sonder das Schlsselschildchen welches ich dran habe. Ja so sind wir nach 20min. suchen fndig geworden, Gott sei Dank. Das macht jetzt einen Bierkasten fr meinen Nachbarn, und eine Runde fr die beiden die heute geholfen haben. Immerhin billiger als nen neues Schloss.

Das Problem fr den Motorausfall hab ich auch schon gefunden. Und zwar liegt der Zylinderkopf zu nah auf dem Zylinder, dadurch drckt der wasserdeckel nicht richtig drauf und diesen kleinen Dichtring vom Zylinderkopf und so luft dort das Khlwasser raus und ich schtze mal auch durch das Gewinde der Zndkerze wieder in den Brennraum. Wre so meine Vermutung. mal sehen ob es stimmt, ich werde es berprfen.
Wenn das so weit ist werd ich sofort zum Schlsselmacher fahren und sofort den zweiten Schlssel reparieren lassen.
Und einen zweiten Top Case Schlssel anfertigen lassen.


brigens, der Sonntag war der gute Tag, 350km ohne Probleme.
Der Montag war der Pechtag.
brigens ging das Pech heute morgen weiter, unser Auto hatte einen platten. Irgendwie kann das doch alles nicht war sein, warum passiert das denn alles auf einmal, das kann doch kein zufall sein.
Ich brauche Urlaub.

Aber zumindest ist der Schlssel wieder da.


Gendert von Hexencruiser am 14.Oct.2008 21:37
 
     
highwaypajero




452 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 14 Oct. 2008 22:57



Hallo Fabian

Na da haste ja die grusse A..... Kartre gezogen.
Bei den Bullen bist du aber noch einigermassen weg gekommen,
denn bi einer hnlichen Sache haben die meine Karre eingezogen
und wo landet sie ? Bei der Fahrzeugsicherstellung na da hab ich
aber gekotst. darf garnicht dran denken.
kann dich schon verstehen.

gruss
achim


 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 15 Oct. 2008 10:31


Ja das wre dann noch greres Pech gewesen.
Nur drfen sie das Fahrzeug einfach so einziehen?

Naja ich habe jetzt mal geguckt und festgestellt was das groe Problem ist, nur wie das funktionieren kann ist mir noch nicht ganz klar. der Obere Kolbenring war weggefetzt und oben am Kolben eine Bruchkante und die Zndkerze hatte keinen Massefu mehr. Also irgendetwas hat da total gearbeitet. Und Undicht muss er auch sein, weil auf dem kolben tropfen vom Khlwasser zu sehen war.
Also reparieren wird heute noch gemacht, nur die Frage wie geht das?
Ich habe ja noch den alten Kolben, andere Kolbenringe und Dichtung, na da muss ich mal gucken.
Die originale Kopfdichtung, also diesen groen 55er Ring und diese kleine Dichtung kannste total vergessen. Da muss ich mal gucken was ich dort mache.


 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 15 Oct. 2008 14:00


Hallo Hexencruiser . Du kannst mir jetzt bse sein oder nicht ,den Grund von Deiner missere mut Du schon bei Dir selbst suchen.Wenn einer schon hervorhebt ,dass er 23 Km Vollgas gefahren ist ,u.nochmal 350 Km an einem Sonntag ,die Du bestimmt mit hnlicher fahrweise zurckgelegt hast,so brauchst Du dich nicht wundern dass der Kolben mitsamt zndkerze verschmilzt. Wenn man schon eine scharfe fahrweise hat,mu man auch mit solchen sachen rechnen .Du mut mal vorne die klappe vom zugang zum Zylinder abnehmen ,u.dann mal 2 Km vollgas fahren .dann schaust Du einmal vorne rein u.siehst einen rotglhendes Rohr am Zylinder ,das ist Dein Krmmer. Weiste man kann schon mal in einer Phase 5-10 Km vollgas fahren aber danach sollte man mal wieder Gleitend fahren .Will Dir um Gottes willen kein vortrag halten wie Du zu fahren hast ,nur das ,wenn mans schon rausfordert soll man sich nicht wundern .Und vor allen Dingen dann nicht den Fehler bei der Hexe suchen. Auch wirste in dieser klasse keinen Roller finden,der solche sachen berlebt .Soweit ich mich erinnere hattest Du das selbe vor kurzem schon mal. Deshalb mein rat ,ruhiger werden.
.
Ok wie gesagt sei mir nicht bse fr mein klartext,oder soll ich Dich noch bemitleiden Gru Karl-Heinz.
 
     
r.halken




217 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 15 Oct. 2008 16:46


Hallo wie recht Hexenschrauber hat laufe auch keine 300 km im Dauerlauf liebe grsse aus der Pfalz Gnther
 
     
thorsti63



452 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 15 Oct. 2008 19:01


Hallo,komisch,aber ich bin mit meinem getuntem Runner schon mehrmals von Hamburg nach Lbeck gefahren(60Km)und immer Vollgas.Meinem Motor hat das auch nicht geschadet,habe mitlerweile 15000Km mit den Tuningkomponenten abgespult und er luft immer noch wie am ersten Tag.Er bekommt auch in der Stadt immer nur Vollgas,dafr verbraucht er zwar auch gut 5,5-7,5 Liter auf Hundert aber was solls ich will Spa und gib Gas.MfG,Thorsten
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 15 Oct. 2008 19:49


So, also jetzt ist der Zylinder auseinandergebaut. Sah Anfangs schlimmer aus als es eigentlich ist. Also der obere Kolbenring ist kaputt, an einer Kante abgebrochen und der Massefu der Zndkerze.
Ich tendiere gerade zu lmangel, zylinderwand war fast trocken.

Also mit dem Vollgas fahren und heizen, diese Aussage kann ich jetzt so nicht mit euch teilen.
Ich bin kein Heizer, mein Krmmer ist auch nicht rtlich glhend. In der Stadt fahre ich auch eher normal und auf der Autobahn fahre ich meist zwischen 100 und 120.

Die 350km am Sonntag waren gemischt mit Autobahn, landstrae, und Stadt.
Auch sonst bin ich zur Arbeit immer gefahren ber Autobahn, und das war alles kein Problem.

Wenn der Motor gekhlt wird, und genug l hat (bekommt) berhitzt der nicht und man knnte noch lnger damit fahren.

Ich bin schon 500km mit 3 mal Pause am Stck gefahren, das macht dem Motor nichts aus. Die Khlung und Schmierung ist das A und O.

Ich glaube jetzt mal weniger, das es an meiner fahrweise liegt.

Ich werde mir morgen mal die lzufuhr angucken, dazu nehm ich den Variodeckel ab und gucke mir genau die lpumpe an und den Riemen. Ein Riss des Riemens knnte durch aus dafr sorgen, das er berhitzt ist und nicht geschmiert wurde.

Morgen berichte ich weiter, vielleicht liegt da der eigentliche Fehler.
 
     
bikerklaus




389 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 16 Oct. 2008 20:24


sorry um diesen sachen vorbeugend zusein mache ich immer ein kppchenzweitacktl beim tanken dazu(in den tank)
qualmt zwar einwenig mehr aber meine abgaswerte (heute beim tv waren super)sind ok wie zu ddr zeiten das gemisch im tank und nicht immer auf die technik verlassen

Klaus

P.S.: der im niederlndischen Exil.
for ever
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 17 Oct. 2008 10:59


So Hexe luft wieder.
Der groe Fehler war, dass der Zulaufschlauch zur lpumpe abgerissen ist. Die ganze Suppe lag im Variogehuse unten drin und tropfte gestern schon langsam hinten raus. Nuja noch rechtzeitig gesehen.
Der Schlauch ist auch ziemlich stramm, weiss ich nicht genau, Ich hab ihn jetzt wieder vernnftig gelegt und schn festgemacht.

Klar so hat er die 350km schn gemacht, und dann auf der Rckfahrt von der Arbeit nach Hause ist er abgerissen und hat kein l mehr bekommen.

Ich hab jetzt einen ersatzkolben, neue Kolbenringe, neue selbstgemachte Zylinderkopfdichtung die jetzt besseren Sitz verschafft und super dicht ist, neue Zndkerze und frisches l. Ja und siehe da, einmal starten und schon ist sie da.

Ich will mal stark hoffen, dass mir das jetzt nicht noch einmal passiert.


Jetzt werde ich nur mal eines einstellen mssen, und zwar den Vergaser, wenn ich normal gas gebe, dann luft er wunderbar an, wenn ich dann etwas mehr bis vollgas gebe beim anfahren, dann entsteht genau an dem Punkt wo er schaltet das Gefhl er geht gleich aus. und ab und zu passiert es auch, wenn ich an der ampel stehe und volllgas gebe, dann luft er ganz kurz an und suft dann ab.

Wenn ich aber whrrend der fahrt vollgas gebe, also ab 30km/H, dann passiert nichts, da zieht er wunderbar sofort schnell durch.
ich habe jetzt von jemandem den Tipp bekommen, mir mal meine Vario anzugucken.


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 17 Oct. 2008 11:51


Hallo zusammen

Auch von mir mal etwas zu Langstrecken mit hoher Leistung.

Ich denke das die Maxi 2T von Pia Vollgasfest sind.
Zumindest meiner schein es zu sein. Bin, wie ihr wisst, im August nach Serbien gefahren mit dem Roller.
Das waren kanpp 1400 Km am Stck und das meiste davon Vollgas bzw. fast Vollgas., Immer so um 110-120 Km/H. nd sie Hexe hat es vllig problemlos geschafft. Viel besser als ich. Es war die Lngste Strecke am Stck habe aber schon hufig Strecken bis 800 Km am Stck abgerissen, Tankpausen sind klar, und die Hexe und auch andere Maxi 2T haben es ohne Probleme gemeistert.

Gru
Erwin
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 17 Oct. 2008 12:33


Ich will jetzt nicht sagen, dass die Hexen wirklich Vollgasfest sind, weil meist hab ich bei halb gas schon die 100 und bei 3/4 Gas schon 120 laut Tacho. Wenn ich wirklich lngere Strecken fahre, dann halte ich mich immer etwas schneller als die lKWs. Wenn die 90 fahren, dann berhole ich mit 100. Und so um den Dreh halte ich mich auch fest.
ich bin mit der alten hexe einmal 750km am Stck sofort nach Hause gefahren, wegen Notfall.
Das hat sie so gemeistert, ohne das ich lmangel oder so hatte. Da bin ich auch die ganze Zeit Vollgas gefahren. Wie erwilud schrieb, ist es fr den Fahrer anstrengender als fr die Hexe.
So kam es mir auch vor. Nach 3 Stunden Fahrt fehlen mir nmlich Armlehne und Rckensttze. Da wird es nmlich ziemlich anstrengend den Krper noch aufrecht zu halten. Da ntzen dann auch keine pausen mehr.
Ich hab mir von der Firma mal ein digitales Thermometer geliehen und hab es mal ber mehrere Kilometer getestet, die Hexe hatte die Temperatur von 90-95C relativ konstant gehalten. Und das bei 80km Autobahn Berg rauf berg ab. Warum sollte die dies dann nicht auch bei 500km tun.

Bei mir war jetzt der lschlauch abgerissen, von daher ist es normal, das er erst warm wurde und dann sich halbwegs festgefressen hat. Jetzt hab ich den richtig fest gemacht und quasi 2 mal abgesichert. Momentan luft er und hrt sich ganz zufrieden an. Schn blubbernd wie ein 2T Motor sich anhrt.

 
     
mr-Alf




198 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 27 Oct. 2008 18:29


Ich wrde mal behaupten, da die Zweitakt-Hexe vollgasfest ist. Meine PX200 ist es auch, und wird immer nur mit Gasanschlag bewegt. Da diese Motoren ja alle auf einem alten Piaggio-Standart beruhen, und nur mit einer geringer Leistungsausbeute arbeiten. ( so eine Aprillia 125 mit 34 PS ist da ein ganz anderes Kaliber)
 
     
T19U




246 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 12 Jun. 2009 01:59


Hallo Du Glcklicher in Sachen Schlssel.
Habe 27km Zur Arbeit.Bin jetzt in der ganzen Zeit 3mal liegengeblieben.Erste mal Hexe von e-Bay ersteigert.
Vorbesitzer hat sie gelobt ohne Ende.Alles neu,alles gemacht.Weil ich vorher nur Gr.Motorrder hatte,habe ich mir gar keine Gedanken gemacht ber vollgas und nicht vollgas.Also von Hanover 270 km vollgas nach Hause bis Iserlohn. Alles bestens.Ein Tag spter nach der Sptschicht. Licht geht wrend der Fahrt fast aus.Angehalten um zu Schauen.Motor auch aus.Kein Strom mehr.Abgeschlossen,und mit Taxi nach Hause.18Euro Taxi.Auto und Kl.Anhnger geholt.Die Hexe auf den Anhnger, verzurrt und nach Hause.Zu Hause nachgeschaut.Nicht ein Trpfchen Wasser in der Battery.Er hatte ja alles gemacht.Toll.Ein paar Tage spter nach der Sptschicht, wieder Taxi,Auto mit Hnger holen und Hexe drauf.Zahnriemen hatte sich verabschiedet.Hatte er angeblich auch neu gemacht.Toll.
Ich hatte dann dicke Halsschlagadern und bin zu meiner Versicherung,bin bei der LVM und habe so ein Schutzbrief abgeschlossen. Keine 2 Euro im Monat.Bei meinen Autos hatte ich das schon.Nur beim Anmelden von der Hexe nicht daran gedacht.
Jetzt wieder nach der Sptschicht liegen geblieben.elpumpenriemen gerissen,kl.Kolbenfresser.
Versicherung angerufen.Standort duchgegeben.15 Minuten spter war der Abschleppwagen da.
Laderampe wurde runtergelassen,Hexe draufgeschoben.Hat er dann verzurrt und mich schn warm nach Hause gebracht.Zuhause nur noch eine Unterschrift das er sein Geld bekommt und der Maggatdrops war gelutscht.

Tuhe mir fr ca. 1,80 Euro im Monat so etwas nie wieder an.Gibbt es glaube ich aber bei allen Versicherungen.
Wenn dann die Politesse auf dem Beifahrersitz rot anluft ist mir das egal.Ich warte bis der Abschleppwagen kommt.Von wegen Berg hoch und runter schieben.Wenn Du mit dem Auto oder LKW liegen bleibst schiebste ja auch nicht und die Idioten fahren lachend hinterher.

Und zu vollgas ist meine Meinung: Wenn alles topp in Ordnung ist hllt die Hexe das locker aus.Wenn man so wie ich eine 13 Jahre alte Hexe fhrt und der elpumpenriemen nicht erneuert wurde,braucht man sich dann nicht wundern.
Aus den andern Berichten ist doch rauszulesen, das vorher auch gefummelt wurde und keine Neuteile verwendet wurden.(zu kurzer elpumpenschlauch)der dann abgerissen ist.
Wir brauchen uns eigendlich nicht wundern wenn wir mit einem zu kurzen Schlauch rumfahren und der dann abreit.Oder ich den elpumpenriemen nicht gewechselt habe.Das nchste Problem meine ich heute schon gelesen zu haben.Namen habe ich jetzt keinen,aber da bastelt sich gerade ein Kolege aus nicht Hitzebestndigem Baumarktmaterial eine Kopfdichtung.Ich spare auch manchmal zu viel.Aber bei solchen Aktionen brauchen wir uns dann ber vollgas nicht mehr unterhalten.
Ich glaube das ich fr meinem elpumpenriemen teures Lehrgeld bezahlt habe.
Gru T19U
 
     
waldscooter



RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 12 Jun. 2009 07:13


sowas ist immer rgerlich, hab ich letztes Jahr mit dem Auto erlebt.
Ich hab zum Glck den Schutzbrief der HUK 24, kostet 6 im Jahr, also 50 Cent pro Monat.
Gru Stefan
 
     
T19U




246 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 12 Jun. 2009 22:43


Hallo Stefan: Das ist natrlich ein Bombenangebot.Ich mu natrlich jetzt mit meiner LVM leben fr ca 1,80 im Monat. Aber das ist mir die Sache trotzdem wert. Denke nur mal an 2 mal 18 Euro fr Taxi nach Hause und dann noch mal mit dem Privatwagen mit Anhnger, die vier Fahrten hin und her um die Hexe abzuholen. Fr 2 mal
liegenbleiben. Und so,anrufen, 15 Min.warten und mit dem freundlichen Abschlepper schn warm bis vor die Haustr tuckern.Zuhause angekommen meinte ich, wenn Sie noch ein paar meter bis da vorne fahren, da ist ein schnes Pltzchen zum abladen. Ne ne sagte er.Dafr haben wir doch unsere Rundumleuchten.Und schon konnte meine Hexe von der Rampe direkt in meine Garage rollen.Zu so gutem Service kann mann nur gratulieren.

Dann kann man noch dazu sagen das die Abschlepper sich frmlich vor Freundlichkeit berschlagen, weil in dem Fall super Konkurenz angesagt ist.

Gru Mario
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 13 Jun. 2009 23:00


Ich bin jetzt mit dem Roller und Auto bei der Allianz und da hab ich den Schutzbrief kostenlos mit drin. Selbst fr den Roller. Das nchste mal rufe ich dann auch dort an.

Verschiedene Dichtungen nehme ich aus dem Baumarkt, wenn es sich um normale Gummidichtungen oder so handelt, oder aber Schluche, dann gucke ich im Keller oder aber im baumarkt. Z.B die kleine Dichtung vom Schwimmerkammernadelventil, die kriegt man ja so gar nicht einzeln, kann man nur wieder bestellen und kosten schlappe 50. Im vergleich dieser kleine Gummidichtring im 100er Pack 2,99.

Meine Zylinderkopfdichtung hatte ich mir selbst gemacht. Bei ATU gibt es Dichtungen, die man sich selbst zurechtschneiden kann. die habe ich dann auf den Zylinder drauf gehalten, genau Ma genommen und schn ausgeschnitten.
Selt letztem Jahr hab ich diesbezglich keine Probleme mehr.
Auch der lschlauch hlt.

Seit dem fahre ich wieder jeden Tag zur Arbeit damit und bis diese Woche hat die Hexe dat super gemacht, jetzt ist die Lima kaputt, nagut ist ein Verschleissteil. Aber ansonsten fhrt sie.
Vor zwei Wochen war ich noch in den Kasseler Bergen, das sind gute 200km Autobahn von mir und das hat sie ohne murren gemeistert, also Vollgasfest?? Ja!!!
 
     
dad2t




7579 Beitrge

RE: Schon wieder Hexentot, ich werde vom Pech verfolgt. Und dann auch noch Schlssel weg. , 13 Jun. 2009 23:12


Wieso eigentlich Zylinderkopfdichtung? Da ist doch nur ein O-Ring zwischen.
Hans
 
     
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