techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager
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deMaddin
126 Beitrge
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techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 11:00
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Moin....
Dann habe ich nochmal ne techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager
sind neu bei meiner.
Wie fahre ich die denn am besten ein? Und wenn "Abrieb" entsteht, bleibt der einfach
irgendwo im Kurbelgehuse? Beim 4 Takter landet ja sowas sinnigerweise im lsieb
bzw. lfilter.
Gru Martin aus Wiesbaden
Gendert von Frank.Le am 13.Apr.2009 11:06
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dad2t
7579 Beitrge
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RE: techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 11:38
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Kurbelwellenlager brauchst du gar nicht einfahren. Der Zylinder ist aus Alu, und hat eine Extrem harte Beschichtung. Da brauchst du auch nicht viel Einfahren, eine Tankfllung mit stndig wechselden Lastzustnden, und ohne hohe Dauerdrehzahl reicht locker hin. Malossi gibt fr seine Zylinder nur eine kurze Eilaufphase(ca 30min) im Stand vor. Danach gelten die Motoren als eingefahren.
Hans
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 16:21
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Hallo,
Wird alles verbrannt und geht zum Auspuff raus.
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