Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 18:17

Hallo Leute.
Ich habe heute - es war mal wieder ein nasser Gullydeckel - meine Hexe in Sekundenbruchteilen in Schrott verwandelt.
Das war es dann wohl ...

Wie man sehen kann ist alles oberhalb der Verkleidung nur noch Schrott.
Lenker, Spiegel, Schalter, Instrumente, Scheibe - alles kompletter Müll.
Dazu steht auch das Vorderrad anscheinen schief so das ich vermute das die Lenksäule ebenfalls einen
Treffer bekommen hat (Vodrradreifen ist auch platt).
Die Hexe hat mit der Front die Leitplankenstütze mitgenommen.

Zum Glück ist mir, bis auf ein paar Schürfwunden und blaue Flecken nichts passiert.
Der Schutzkleidung, meinem Schutzengel sowie 30 Jahren Kampfsporttraining (reflexmässig - wie tausendmal geübt - sauber Abgerollt) sei Dank !!!

Ich habe also nun eine verunfallte Hexe mit einem saugeilen 180 ccm - Motor und allem erdenklichen Schnick-Schnack
inkl. Sportvario (Malossi) und Topcase-Halter abzugeben.

Ich bitte um entsprechende Gebote !


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Gruss ... Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 18:37

Erstmal mein Beileid zum Unfalltod deiner Hexe und toitoitoi ,das Dir kaum was passiert ist ! Hast dafür richtig Glück gehabt.Aber wirst du dich so leicht ins Bockshorn jagen lassen ? Gute Hexen gibt es für ein Taschengeld und den Motor hast du ja ! Überleg es Dir und beste Wünsche zur deiner vollständigen Genesung !!!!

Gruß Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 19:06

Du armer, nach der ganzen Aktion mit dem Motor..... aber hauptsache dir ist nicht so viel passiert.

Gruß und gute Besserung

Dietmar

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 19:19

Falls du an einen Neuaufbau denkst, ich hätte  hier eine komplentten  Frontgabel mit Bremsscheibe und Bremssattel.

Verkleidung hab ich leider entsorgt.

Ciro

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 20:34

Frage ist halt was mich der Wiederaufbau kosten soll.
Oben ist alles Schrott.
Also Lenker, Spiegel, Verkleidung, Instumente, alle Schalter - sogar die Gaszug und Bremsleitung/zug  sind ABGERISSEN.
Frontgabel ist hin. Ich denke zumindest der Vorderradreifen und eventuell die Felge auch.
Der Roller ist mit ca. 70 km/h in die Leitplankenstütze eingeschlagen.
Es ist ein WUNDER das der Scheinwerfer heile geblieben ist.

Nach dem ganzen Stress mit Wiederaufbau in 2017/2018 und dann dem Kurbelwellenschaden un 2018/2019 habe ich einfach
nicht mehr genug Motivation noch einmal alles Neu zu machen.
Es ist Schade drum aber ich denke es soll einfach nicht sein.
Eventuell passen die Hexe und ich einfach nicht zusammen ... mag sein das meine Fahrweise und der Roller einfach konträr sind.

Habe ich schon erwähnt das ich nasse Gullideckeln gegenüber eine echte Antipatie entwickelt habe ?

Falls jemand echtes Interesse an den "Resten" hat:

Sie hat einen SM04 Auspufftopf, eine Malossi Multivar mit 14gr. Dr. Pully Tech´s, eine Pollini-Kupplung, eine 55mm Kurbelwelle vom Markenhersteller,
einen Malossi 173ccm mit dann errechneten 182,5 ccm, einen angepassten 301er Vergaser und ich habe etliche Teile (zwei 316er Vergaser, den Originalauspuff (rostig aber noch Dicht), noch eine Frontmaske, ca. 5 Liter 2-Takt-Öl usw.)

Macht einfach mal ein Angebot. Abholung mit Hänger oder Transporter - ich packe auch mit an.

Die Hexe und ich solten anscheinend einfach nicht zusammen passen - auch wenn ich mir alle Mühe gegeben habe.
Kann sein das es daran liegt das ich aus dem Sport- und Superbike-Lager komme und mein Fahrstil einfach
nicht mit einem solchen Roller vereinbar ist/war.

Gruss ... Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 13 Oct. 2019 22:50

Erstmal gut das dir nichts schlimmes passiert ist, denn grad die Leitplankenpfosten sind Killer.

Toi Toi Toi 

... aber gehe nochmal in dich ... denn im Grunde musst ja "nur" das vordere Gerümpel ersetzen und mit Hilfe unseres geilen Forums, kannst da sicher für faires Geld die Teile bekommen. Und so viel Arbeit isses evtl. nicht.

Dein Argument Fahrweise gilt nämlich auch für alle anderen Zweiräder ;-)   ... und eigentlich bist ja auch in dem Alter, wo du dich entschleunigen solltest ... ist gut gemeint.

Seit ich Hexe fahre, fahre ich viel besonnener als früher mit den Motorrädern ...evlt. haben andere hier eine ähnliche Erfahrung gemacht.

Also .. überschlafe es nochmal, denn ohne Zweirad (mit Motor) ist es ja auch doof .

lg Dierk

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 14 Oct. 2019 09:46

Moin Martin,

Alter Verwalter da bin ich ja echt geschockt. Gut dass Du halbwegs glimpflich davon gekommen bist.

Lass das mal alles etwas sacken, wobei ich sagen muss, nach dem zweiten Abflug würde ich mir auch langsam Gedanken machen.

LG vom Olli aus dem Harz

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 14 Oct. 2019 13:30

... und wieder war es Nass. Das wäre ja noch O.K. gewesen aber ein, in einer Kurve befindlicher, ebenfalls nasser Gullideckel welcher auch noch eine leichte Vertiefung hat
ist für die kleinen Reifen und das Fahrwerk der Hexe einfach einen Tick zu viel gewesen. Da hat es mich komplett aus der Spur geschlagen und dann den Roller auf die Seite
geworfen. Keine Chance das noch Abzufangen ... leider.
Ich denke jeder aus dem Forum kann sich die Situation gut vorstellen. Da nützt auch das grösste Fahrkönnen nichts mehr wenn man den Roller nicht mehr gefangen bekommt.
Mit ein paar Prellungen und Schürfwunden (selbst die Kleidung ist noch O.K.) kann ich leben. Das ist in ein paar Tagen vergessen.
Was bleibt ist der Schmerz um das Geld und die Arbeit welche in die Hexe gegangen ist.
Aber so ist es nun mal. Ist ja nur Materialschaden und besser der Roller als das ich am Stützpfosten der Leitplanke eingeschlagen wäre.
An der Stelle ist natürlich kein Unterfahrschutz - logisch.

Gruss ... Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 15 Oct. 2019 12:22

Also erst mal Gute <Besserung und erhol dich gut.

Das mit der Lustlosigkeit kenn ich, da schraubst hier und da,

und nix  wird richtig fertich.

Sobald Du dann alles fertich hast passiert dann das.

Aber ein echter Schrauber wie wir wird immer wieder aufstehen Krone richten und wieder fahren.

Ich für mein Teil habe nun eine 125 bekommen welche auch wieder meine

Schraubererfahrung bekommen musste.

Da Diese nun wieder dank guter Ratschläge alter HAsen läuft habe ich mich entschlossen meien Beiden 180 abzugeben.

Siehe "Biete"

Dein Motor mit Scheinwerfer und schon läuft das Ding wieder.

Überleg es Dir.

Der Opa Ruhr Pott Rambo

"SOHN AUSEM POTT"

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 15 Oct. 2019 20:56

Also an dieser Stelle gebe ich auf.
Ich werde die Hexe nicht mehr herrichten.
Ich habe mir am 14.01.2019 einen modernen Roller mit ABS und grossen Rädern gekauft.
Ich habe jetzt knappe 42 Jahre auf Zweirädern überlebt (mit diversen Belssuren) und möchte noch gerne die Rente erleben.
10" Räder und das Fahrwerk der Hexagon sind einfach nicht mein Ding.
Wenn man Motorräder gewohnt war und dann auf die Mini-Reifen umsteigt dann geht das einfach nicht gut.
Zumindest bei mir. Soweit "Entschleunigen" das ich mit Mofa-Geschwindigeit durch die Gegen fahre wollte ich mir dann
doch noch nicht antun.

Gerne komme ich auch in 2020 noch nach Dassel - aber dann auf meinem neuen Roller.
Das ist jetzt ein Kymco Xiting 400i ABS.
Erstzulassung 08/2018, 1450 km gelaufen und 1500 € unter Neupreis. (Inzahlungnahme beim BMW-Dealer in Trier)
Drauf gesetzt ... 20 km Probefahrt durch den Stadtverkehr in Trier und nebenliegender Landstrasse. PEREFKT.
Irre gute Bremsen und tolle Sitzposition sowie perfekter Wind- und Wetterschutz (auch dank grosser, nachgerüsteter Tourenscheibe).
Ich bin echt begeistert.

Hier ein Bild:
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Gruss ... Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 15 Oct. 2019 21:14

Hallo Martin

Glückwunsch Alles Gute mit dem Ding, geniese jetzt mal das Fahren

Gruß

Erwin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 15 Oct. 2019 21:27

Hi Martin,

was lese ich denn da?

Sei froh, dass du das mehr oder weniger heile überstanden hast. Die Hexe ist da absolut nicht wichtig. Ich habe im Laufe meiner fast 40 Dienstjahre schon ziemlich viele Krad- und Rollerunfälle aufgenommen, auch mit nicht gutem Ausgang. Viele davon auch bei nassem Wetter und auch welche, die auf rutschigen Gullideckel abgegangen sind. Da kannst du eh meist nichts machen. 

Deine Entscheidung einen anderen Roller zu kaufen, hochmodern, kann ich voll und ganz verstehen. Wenn der Bauch sagt, dass Hexefahren nicht deins ist, ist das bestimmt die richtige Entscheidung.

Du kannst die Hexe ja auch in die Ecke stellen und wenn du Schrauberlust bekommst fängst an sie wieder aufzubauen mit günstigen Ersatzteilen. So Step by Step...

Viele Grüße

 Andy

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 15 Oct. 2019 23:14

Na klar Martin,

die für dich richtige Entscheidung ist immer die richtige Entscheidung.

Bin da voll bei dir.  Viel Spaß mit der Kymco (sieht super aus) , bin ich auch schon gefahren ... ist prima und der Motor sowieso (nicht umsonst sind alle BMS Roller mit Kymco Motoren ausgestattet).

Und natürlich kannst mit dem schwarz-roten Boliden auch nach Dassel kommen .. Hauptsache du kommst.

lg Dierk

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 16 Oct. 2019 06:34

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Du kannst die Hexe ja auch in die Ecke stellen und wenn du Schrauberlust bekommst fängst an sie wieder aufzubauen mit günstigen Ersatzteilen. So Step by Step...

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Naja. Da hätte ich ein Platzproblem.
Ich habe ja nur eine Doppelgarage mit gerade mal Platz für zwei Autos und EIN Zweirad.
Wenn ich den zweiten Roller abhole muss mein Auto dann draussen bleiben.
Die Reste der Hexe müssten also tatsächlich in gute Hände abgegeben werden.
Mitten im Winter das Auto freikratzen obwohl man eigentlich eine Garage hat ist auch blöd.

Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 17 Oct. 2019 18:54

Hallo Martin,

oh oh oh !!! Das tut mir ja sehr leid....

Gut das Du nur ein paar Schrammen abbekommen hast.

Sehr sehr schade, war der Roller doch so schön mototisiert.....

Nun komme erst einmal wieder zur Ruhe....

Die Schrammen müssen erst einmal etwas heilen....

Alles Gute wünscht der Manfred

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 17 Oct. 2019 19:36

Der Motor sowie der gesamte Antrieb nebst Vergaser ist auch noch voll in Ordnung.
Wäre zu Verkaufen

Martin

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 18 Oct. 2019 00:23

Freut mich, das es dir gut geht, und Glückwünsche zum neuen Scooter.

Aber wenn du verkaufen willst, mach das bitte in der entsprechenden Rubrik, nach den entsprechenden Regeln.

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 18 Oct. 2019 17:51

Moin Martin,   

...vorab -  "Gratulation"... daß Du so relativ ohne schwere Verletzung von dem  Trümmerhaufen   "absteigen" konntest!    gehabt! 

Das Du auch im Kopf keine bleibenden Schäden behalten hast... sehe ich daran,  daß Du Dir schon wieder ein anderes, (neueres) Zweirad zugelegt hast. 

  - denn manche "Biker" entwickeln - nach so ‘nem "Abflug"  →Angst davor...    dass es wieder vorkommen könnte. (!?)  

Eine ungeschriebene Regel von mir, lautet:  

§ 1: "Der Kopf muß frei sein...  bevor man(n) den Starter betätigt"!     

§ 2: "Kommt bei der 1.Fahrt - nach dem "Abflug" - erneute Angst auf...   sollte man das "Kraftrad", (oder Scooter/Hexe)  besser stehen lassen... und einen PKW, oder den Bus benutzen.   

§ 3: "Angst führt zu neuen Fehlern... und diese Fehler könnten den nächsten Abflug  auslösen. (!?)     

Wobei man etwas Vorsicht nicht mit Angst gleichsetzen sollte!  . 

Ich wünsche Dir immer gute & sichere Fahrt mit Deinem neuen > KYMCO Xiting 400i < "Heavy Cruiser"...   (etwas schwerer als ‘ne Hexe ist der schon... aber dafür mit den ganzen "elektronischen Helferlein" ausgerüstet...    die das "Fahren&BREMSEN"  Sicherer machen... (sollen)     "Toi Toi Toi"   

Wenn ich mir Deine > EX 183ccm "Cabrio"<  anschaue -  so ohne "Windschild + Cockpit"...  

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...fällt mir sofort die "Ähnlichkeit" zu meiner > YAMAHA FZR1000R EXUP < auf...    

nachdem ich von einem "schlafenden" PKW-Fahrer mit VW Golf  aus dem Sattel  geschossen wurde!     

Alles oberhalb des Tanks abgerissen... incl. des 1er Solo-Höckers vom Heck!

Fazit: → TOTALSCHADEN!     (ich habe dieses "über 160 PS Mopped"   geliebt  und über 6 Jahre Gefahren... bis dieser IDIOT (rechts am Foto-Rand) mich beinahe umgebracht hätte...  

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(Foto:  Ruhr Nachrichten - Lokal-Ausgabe:  Schwerter Zeitung ) 

Die Beule - oben Rechts, in der Außenwölbung des Tanks, hat mein rechtes Knie dort eingedrückt...    zum Glück - im Protektoren-Lederkombi!  Dazu noch ein "Sprunggelenk-Bruch Rechts - und 2 Lendenwirbel im Rücken gesplittert + gebrochen!  -  Nach Ablauf eines 1/2 Jahres Kkhs + REHA...  konnte ich wieder 1/2wegs an Krücken gehen!      → und das Alles - wegen einer SCHLAFMÜTZE!!!    

(einzige "Entschuldigung"  - entgegen der Notärztin + den Sanitätern -  "Ich hab‘s Eilig! + Gleich kommt Bayern auf "Pemiere"!       

Diesen Samstag-Nachmittag um ~15 Uhr werde ich Zeitlebens  NIE vergessen!!!!!

So sah die YAMAHA vor dem Abschuss aus.   

[Bild nicht mehr verfügbar]

Genau diesen "Protektoren-Kombi" hatte ich damals an!  Nur der Helm war ein anderer > ARAI NR 5 in BLACK <  -  Ohne diese "Rüstung" würde ich wohl Heute-Nachmittag - bei Regen-Wetter nicht mehr auf dem Sofa liegen...    um diese Story im Forum zu posten.            

Nochmals @ Martin,  

Da hast Du bei Deinem "ungeplanten" Abstieg... die deutlich "besseren Karten" gehabt!  Und auch sehr   

Dass Du nach der "unendlichen Geschichte" des Wiederaufbaus und den eendlosen Abstimmungs-Arbeiten - Schlußendlich die "Schnauze" voll hast  -  von Deiner Hexe EX 183...   kann ich auch verstehen. 

Jedes Kapitel hat irgendwann mal ein Ende!     (siehe meine FZR ↑ ) 

Das man(n) jedes "Krad etc" anders fahren - händeln + Verstehen muß...  brauche ich einem "alten" Fahrens-Mann nicht extra erklären...     Je nach "Kategorie+Fahrzeug-Klasse" hat jedes Mopped einen eigenen Grenzbereich, sei es beim Fahrwerk, oder den gewählten Reifen!  

→ Gerade jetzt im Oktober geht‘s wieder los - mit ständigem Wetterwechsel!     Gerade fährst Du noch auf trockenem Asphalt, bei milder Luft, durch die Felder.  Dann kommst Du in den Wald...  wo die nächste Kurve - im Schatten - mit nassem Asphalt + Blätter-Matsche lauert... und Deine Reaktion testet!    

Da kann auch das beste ABS an seine Grenzen stoßen!  Der GRIP zwischen Reifen + Fahrbahn reisst ab!  Wenn sich diese "Blätter-Matsche" dazwischen schiebt!   

Oder auch ein nasser >GULLI-DECKEL< kann wie "GLATTEIS" rutschig werden!    

Zu meiner EXV, oder auch der EXS habe ich - auch mit den 10 Zöllern - nicht weniger Vertrauen!     Wohl wissend, daß ich mit den Beiden anders fahren muß... als mit einem 17 zöllig bereiften "SuperBike" mit 120/180er Bereifung - mit "SILICA" + 2 Komponenten "Reifen-Mischung"!   (Mitte: Härter - auf den Flanken der Lauffläche: Weicher)  -  Aber auch DIE - haben ihren Grenzbereich!                

Gruß,    und wünsche Euch Allen ein schönes We...   Immer Gute + UNFALL-Freie Fahrt + und kommt "an einem Stück" wieder heim.  

Fritz          Moin 18:30 in DO vs die "anderen" Borussen   

                     aus Mönchengladbach - wird garantiert Spannend!   

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evtl. mit etwas   (!?)   

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RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 10 Nov. 2019 14:21

Uff, die Hexe hat ordentlich einen abbekommen. Schaut echt gefährlich aus mit der hohen Leitplanke.

Kanns nachvollziehen, wenn jetzt das Vertrauen in die Piaggio-10Zoll-Technik anno 1994 verloren ist.

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 10 Nov. 2019 19:51

Ach da issa ja.

Hi Markus

RE: Das war es dann wohl. Ade Hexagon !!!, 10 Nov. 2019 20:23

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MaRo63:

Das ist jetzt ein Kymco Xiting 400i ABS.

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Gruss ... Martin

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Hallo Martin, ein schöner Xciting 400i, ich habe mir in dem Monat auch was besseres gegönnt.

Einen Kymco Xciting S 400i, der nachfolger von Deinem und der ist echt ganz toll. Erst 160km beim kauf drauf EZ 2/2019.

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Komme warscheinlich in dem Jahr auch mal wieder nach Dassel, war ja schon so lange nicht mehr dort.

Gruß aus Bad Neustadt
Niko
www.rollerfreunde-unterfranken.de