100 Jahre BMW Boxer mit Kardanwelle 

JUBILÄUM! 

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Mit dem 1.Boxer R32 von 1923 begann die Historie der 💯 jährigen Geschichte mit Boxer-Motoren + Kardanantrieb. 

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Vor dem Berliner BMW Motorrad-Stammhaus.

Die R nineT als Jubiläums-Modell.

Handlinierter Tank mit Jubiläums-Plakette.

Solo Höcker Sitzbank 

aus Sicht des Fahrers gesehen 👀

Einstellbare Fußrasten...

2 in 1 in 2  AKROPOVIC Auspuffanlage.  💨💨

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Das 2te Jubiläums-Modell der R18 Reihe.

auch hier Handlinierter Tank mit Plakette.

Solo-Sitz in Bordeaux-Rot - abgesteppt. 👍

ausladender Cruiser-Lenker... 🦾 

Letzter Blick... 👁️  in die Auspuffrohre mit BMW-Propeller-Logo 

Preise für die limitierte Auflage von jeweils 1923 Stück wurden noch nicht genannt!? 

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Gruß,  👋  + Glückwunsch zum Hundertsten Jubiläum 🍀 ✌️

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Fritz    😉

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RE: 100Jahre BOXER BMW Jubilum, 17 Dec. 2022 23:13

... sind halt  einfach gute Mopeds !

(vor allem die fliegenden Ziegelsteine)

lg Dierk

Gunamt Dierk,  😉

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meinst Du etwa Deine...  

oder so eine K100 wie Diese!??  ⬇️ 

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Die Fotos wurden in der "Denkmalgeschützten" Jahrhunderthalle Bochum aufgenommen. 📸

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Der "Toaster" wurde fotografiert...

während im Hintergrund getunte PKWs einen "Burnout" fabrizierten.

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Die Modifikationen der K100 füllen eine endlos laaange Liste:

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Detail-Fotos 

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Der Fahrer besitzt scheinbar keine Sicherheits-Bekleidung!?  

Auch außerhalb der Halle hat er darauf verzichtet!

Kommt dieser "fliegende Ziegelstein" in etwa Deinen Vorstellungen näher!?  😁

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Der Preis für diesen "Flying Brick" liegt bestimmt im Bereich einer neuen K1200 RS. > Oder Drüber!?

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Gruß,  👋  und Frohe Festtage @ all.  🎄

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Fritz    😉

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RE: 100Jahre BOXER BMW Jubilum, 18 Dec. 2022 22:20

Servus Fritz,

ich meine vor allem die Originalen K´s ... ob K 100 oder K 75 wie meine, ist eigentlich egal. Wobei die K75 mit ihrem Dreizylinder weniger Vibrationen hat und der Motor als besser gilt. Laufzeit und Laufruhe. 250.000 km und mehr sind keine Seltenheit.

Die Heckwegflexer werden zwar immer mehr und suchen gute K´s (eben wegen den guten Attributen), aber die wenigsten von denen, bekommen was vernünftiges, schönes als Cafe Racer oder Roadster auf die Reifen gestellt.

Sei´s drum ... es gibt aber auch ein Dutzend wirklich gute Umbauten, wie ich finde.

Ich habe auf jeden Fall nicht vor meine K 75 RT umzubauen, denn auf allen Fahrten genieße ich den Komfort, sprich gute elektrisch verstellbare Scheibe, beheizte Griffe und die Verkleidung. Da wo andere im Regen schon pudelnaß sind, bin ich noch trocken .

Der von Dir gezeigte K-Umbau ist natürlich ein sehr gelungener ... Kosten? keine Ahnung, aber die Firma bietet ja komplette Umbauteile/-sätze an.

Ich kenne einen Umbau aus Dresden, den bekommst nicht unter 30.000,--

lg Dierk