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Werkstatt,Antriebsriemen usw.
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Hexer125




160 Beitrge

Werkstatt,Antriebsriemen usw., 30 Mar. 2009 19:50


Hallo an alle!

Hab da mal ne Frage(bitte nicht steinigen,wenn Thema schon mal irgendwo beschrieben)!!!


Also,ich war heute bei ner Werkstatt um nen Termin fr Kundendienst auszumachen.Nach Besichtigung meiner Hexe,gab mir der Master of hexagon schon mal ein gutes Zeugnis fr mein Baby

Ich mchte den Antriebsriemen wechseln lassen+lriemen und auf eigenen Wunsch auch gleich die Variorollen(wenn schon mal Gehuse offen)!
Der Schrauber/Chef hat mir zu nem Malossi-kevlar Riemen geraten,da er nur gute Erfahrungen damit gesammelt hat! Auf meine Frage zu nem passenden Rollensatz meinte er:Da tuns gewhnliche orig. Rollen(ber anderes Gewicht knnte man nachdenken)-teurere wren Geldverschwendung! Knnt ihr das besttigen bzw.wrdet Ihr bei nem Malossi kevlar-Riemen ein anderes Gewicht der Variorollen empfehlen?

Danke und schne Gre!
Robby




Gendert von Hexer125 am 30.Mar.2009 19:55
 
     
Hexenfan125




850 Beitrge

RE: Werkstatt,Antriebsriemen usw., 30 Mar. 2009 20:05


Hallo Robert
Ich gehe davon aus, da der neue Riemen die gleichen Mae hat,
wie der Orginale. Also mu man die Abstimmung nicht verndern,
wenn du bis jetzt damit zufrieden warst.
Nur wegen dem Riemenhersteller eine nderung der Abstimmung ist nicht ntig.
Natrlich sollte man die alten Rollen gegen neue austauschen (wenn diese
Verschlei zeigen)

Gru
Mike


Gendert von Hexenfan125 am 30.Mar.2009 20:07
 
     
Dschungelratte



425 Beitrge

RE: Werkstatt,Antriebsriemen usw., 07 Apr. 2009 19:44


Der originale Riemen hlt so 12000 Kilometer und zeigt dann schon deutliche Verschleispuren, der Malossi Riemen ca. 15000 Kilometer, sieht dann aber noch wirklich super aus!

Da man aber eh alle 10000 Kilometer den Riemen wechseln sollte, ist das wohl egal.

Die Variorollen von Malossi nutzen sich nach meiner Erfahrung schneller ab als die originalen Piaggiorollen. Ich persnlich fahre die Multivar von Malossi, originale Variorollen und den Kevlarriemen von Malossi.
Gerade beim Viertakter ist die Multivar von Malossi ein Muss! Ob sie beim 2-Takter einen merkbaren Unterschied bringt, kann ich nicht sagen.

Wenn Du eh vor hast, aus Sicherheitsgrnden, alle 10000 Kilomtern den Riemen zu wechseln, dann reicht der originale Riemen von Piaggio aus!


 
     
hex_uwe



RE: Werkstatt,Antriebsriemen usw., 20 Apr. 2009 19:26


Hallo,

bei Peugeot-Hndler kostet der Original-Riemen 30 Euro. Ganz schn viel, wenn man
bedenkt, dass es im Netz schon Angebote ab 17 Euro gibt. Allerdings wurde in diesem
Forum schon vor den Billigprodukten gewarnt, wegen der mangelnden Haltbarkeit.
Gibt es eigentlich die Originalteile auch im Internet zu kaufen?. Wenn ja, hat jemand einen
Tipp?

Gruss
Uwe



 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Werkstatt,Antriebsriemen usw., 21 Apr. 2009 14:02


30 fr einen original Piaggio-Riemen ist vllig normal.Kauf mal einen Riemen von einem japanischen (kein Helix) Roller.
Da bist du glatt 80-100 los
Vieleicht kannst du nochmal 3 sparen,wenn du einen im Net bestellst.Aber da beit sich die Katze in den Schwanz.Mit Porto bist du auf den gleichen Betrag.Da hilft dann nur ne Grobestellung.

MfG Ralph
 
     
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