Startprobleme - lustloser Anlasser
Startseite - Erfahrungen, Berichte
| |
|
| Name |
Nachricht |
HexenNeuling
|
|
Startprobleme - lustloser Anlasser, 18 May. 2009 10:59
|
|
Hallo, Hexenfreundinnen & Freunde
Nachdem ich nun eine EX150 als mein eigen nennen konnte hab ich mir gedacht - bring sie erst mal in eine anstndige Werkstatt und lass sie mal Generalberholen...
(Tachometerstand und Baujahr  )
Der Werkstattmeister hat sich mein Hexelchen angeschaut und sofort gesagt :
"Die hat mal nen neuen Tacho gekriegt. 5500 km - niemals bei BJ 97. Es ist nicht mehr die Originalbereifung drauf, Bremsbelge vorne sind fast neu, Schtze, die hat ca. 18.000 km auf‘m Buckel"
Naja, was solls. War ja auch ein "Schnppchen" fr 450 incl. neu TV & ASU...
(ASU beim 2Takter ?????)
Also :
Vario Riemen
Zahnriemen lpumpe
Reinigung / Revision Vergaser
plus diverse Nachbesserungen, verursacht durch nicht ganz sachkundige, selbsternannte "Rollermechaniker"
(Hab‘s selbst gesehen...)
Batterie nicht mehr 100%ig, aber auch noch nicht kaputt.
Tausche ich selber wenn ntig.
Also : Rechnung bezahlt, auf Hexelchen geklettert, Anlasser gedrckt - Motor an und Fahrspass pur...
Ging auch ca. 1 Woche so. Danach, wie so oft in diesem Forum zu lesen :
Startet nicht, wenn ber Nacht gestanden - wenn 1x an, dann keine Probleme...
Hab mir keine Gedanken gemacht, hab‘s auf die "altersschwache" Batterie geschoben.
Mit Starthilfe (elektrisch) gabs sowiso keine Probleme.
Bis auf Samstag vor 3 Wochen...
Startprozedere nach "Nachtruhe" wie gehabt. (Starthilfe oder antreten)
Den ganzen Tag "rumgecruised" ohne Probleme, auf einmal aber den Anlasserknopf gedrckt -
nur noch ein lustloses leihern...
Kein Problem - Batterie ist wohl zusammengebrochen - hab ich zumindest mal gedacht.
Also : Batterie ausgebaut (7,50 Pfand), mit Auto zu HG gefahren und neue Batterie gekauft,
nach Vorschrift mit Sure gefllt & geladen (ca 1 Stunde bis anfngt zu "blseln") -
Eingebaut - nix passiert....
Sch....
Starthilfekabel dran - ebenfalls nur lustloses "leiern" ohne Starterfolg
Nachdem ich meine Hexe durch antreten doch noch berzeugen konnte einen guten Willen zu zeigen
bin ich gleich in meine Werkstatt gefahren und habe sie dort gefrustet abgestellt...
Alle im Forum gefundenen Beitrge haben leider nichts gebracht - hab ich nmlich vorher alles ausprobiert.
Ich rezitiere (Stichwort) :
- Massekabel kontrollieren
- zustzliches Massekabel Motor - Rahmen
- beide Bremshebel beim Starten ziehen
- e-Choke
- Elektrodenabstand
Was war es bei meiner Hexe ???
RIEMENSCHEIBENHLFTE erneuert, 82,36 Materialwert
Luft & Startet seitdem ohne Probleme...
Ich hoffe dieser Beitrag hilft auch anderen mit hnlichem / gleichem Problem
Gre Klaus 
|
|
| |
|
Blauhexer
3783 Beitrge
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 18 May. 2009 18:33
|
Ja ,Klaus ! Das meint mein Schrauber auch (Riemenscheibe). Vor allem,als ich ihm sagte,das die Endgeschwindigkeit drastisch nachgelassen hat. Von Tacho 122 auf ca. 102 zurck. Er meinte ,eine Unregelmigkeit oder so,in der Scheibe knnte den Riemen abschaben.Also,elektrischer Kaltstart unmglich,warm kein Problem.Nchste Woche ist 40tausender Inspektion.Mal sehen,was bei rauskommt. Antreten geht bei den ersten Kicks auch sehr schwer,dann pltzlich ganz leicht und Zndung.Ob das damit zusammen hngt . Gru Martin
______________________________________________________________________________________________
LXT - geht trotzdem nicht besser
|
|
| |
|
ralli1968
708 Beitrge
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 18 May. 2009 19:33
|
Hallo Klaus,
 im Hexagonforum.Schn,das du den Fehler als "HexenNeuling" selbst beheben konntest.
Aber das ist ja mal ne tolle Ansage vom Werkstattmeister,vonwegen erst 5500 km gelaufen und Reifen sowie Bremsbelge sind neu,die mu schon 18000 auf dem Buckel haben.
Erstens gibt es sehr wohl noch ltere Hexen mit einem sehr niedrigen Kilometerstand.Ist hier gar nicht so selten anzutreffen.
Welche Grnde es auch immer gegeben hat.
Zweitens wird nur ein naiver Mensch noch mit der Originalbereifung,die ja mittlerweile 12 Jahre  alt wre,sich freiwillig in Gefahr begeben.Nicht viel anders sieht es mit einer nicht beachteten Bremsanlage nach so langer Zeit aus.
Drittens hat der Vorbesitzer richtig gehandelt und dir nicht einen total ungepflegten Roller berlassen,vonwegen "nach mir die Sintflut".
MfG Ralph
|
|
| |
|
HexenNeuling
|
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 19 May. 2009 07:49
|
|
@ rali1968
Ein vorderer Reifen hlt, selbst bei agressiver Fahrweise, mindestens 10.000 km.
Deshalb kann man den Kilometerstand (Tacho) meiner Hexe durchaus anzweifeln...
Bin frher Motorrad gefahren.
Wechselintervall vorne ca. 18.000 km, hinten ca. 10.000 km
(Yamaha XS400 "offen", 36PS)
|
|
| |
|
rollerbaer
1695 Beitrge
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 19 May. 2009 09:51
|
Guck dir mal einen Rollerreifen an und dann einen Motorradreifen und dann rechne dir mal die Umdrehungen aus
wenn du denn noch eine weiche Gummimischung fhrst dazu noch ein 2takter (fette Beschleunigung) kannst du dir
ja den Gummiabrieb vorstellen.Habe bei meiner 1100er einen Hinterreifen auch schon nach 3000km
eine Glatze verpasst.
|
|
| |
|
dalung
547 Beitrge
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 19 May. 2009 15:35
|
Hi bei meiner Hexe EX 150 musste ich immer nach 4000 km den Heidenauer wechseln, wie Rollerbaer schon schrieb, bei 10" Zoll Felge und ber 100 km/h, rechne mal jemand die Umdrehungzahl aus, und die Reifen selbst haben eine weiche Gummimischung.
Grsse dalung. (Michael).
|
|
| |
|
ralli1968
708 Beitrge
|
RE: Startprobleme - lustloser Anlasser, 20 May. 2009 07:23
|
Wie ich schon oben schrieb,wer fhrt denn;vorausgesetzt Profil noch gut;einen ausgehrteten,rissigen Reifen.
Ist nach 12 Jahren wohl sehr warscheinlich.
Aber warscheinlicher ist eher,was dalung u. rollerbaer schreiben.
MfG Ralph
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
