Spiegelproblem und Uhr und Hupe
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medi.m
6 Beitrge
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Spiegelproblem und Uhr und Hupe, 19 May. 2009 18:08
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Hallo allerseits,
nachdem Schroty mich prima beraten und untersttzt hat bin ich mit frisch gewarteter Hexe immer super unterwegs.
Aber: gibt es nen Trick, um die Spiegel so einzustellen, dass man auch was drin sieht? Wenn ich sie ganz nach ober drehe sehe ich trotzdem fast nur Asphalt. Das ist im frech angegangenen Stadtverkehr manchmal n bissl heikel. Demnchst versuche ich mal, ob ich die Uhr ans laufen bekommen, obwohl die Forumstexte ja da nicht so vielversprechend sind. Ich frag da mal meinen Elektrokollegen, wie man den Strom vonne Batterie da hin baut.
Ach ja : Strom! Wie schliet man auch noch ordentliche Hupen ber Relais an? Die originale Piepshupe ist wohl direkt geschaltet?
Bingen kann ich leider nicht kommen - Kinderwochenende!
LG
tftf
Jrgen
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Hexenfan125
850 Beitrge
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RE: Spiegelproblem und Uhr und Hupe, 19 May. 2009 19:14
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Moin
Kann dir zwar nicht wirklich helfen, aber wegen der Spiegel hast du bestimmt
schon in der Suche gesucht, oder ?
Dort sind einige Berichte ber unsere Groen, die auch nur die Schultern
oder die schne Lederjacke an den Armen sehen.
Mit der Hupe ist ein schnes Foto in der Technik-Galerie und auch ein
Bericht irgendwo dazu.
Mit der Uhr ist es nicht so einfach, Batterie leer (fr die Uhr)
Anschlu defekt (fr das Licht)
Mal schaun, du wirst hier schon geholfen !!!!
Gru
Mike
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frightliner69
162 Beitrge
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RE: Spiegelproblem und Uhr und Hupe, 19 May. 2009 19:30
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Also wegen der UHR
Ich hatte letztens bei einem bekannten (dr auch die uhr im tacho hat)
Da war einfach nur feutigkeit reingekommen .
Also uhr (batterie) raus die kontakte freigekratzt , und siehe da die uhr luft wieder einwandfrei .
Keine ahnung ob es dir auch hilft .
gru
Detlef
Hexagon Fahren ist einfach das Beste....
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Spiegelproblem und Uhr und Hupe, 19 May. 2009 19:50
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Hallo Jrgen ! Die Spiegel lassen sich ja nicht nur im Gehuse verstellen,sondern auch an der Befestigung um einige hilfreiche Winkelgrade verstellen. Die Uhrbatterie ist eine Knopfzelle,LR 43,glaube ich.Dazu mut du die komplette Lenkerverkleidung mit Scheibe abschrauben und Tachoeinheit ausbauen.Ich setz hier einfach der Krze halber ein gewisses Schraubertalent voraus,die Spiegel mssen dazu auch ab.Meine 2 Horn Hupe hab ich ber Relais angeklemmt,per 6mm Kabel.Der richtige Anschlu ist auf den meisten (Auto)relais aufgedruckt.Die Originalhupe ist abgeklemmt(unterm Frontschild) und die Leitung als Steuerleitung zum Relais verlngert.Min. 10A Sicherung in die Leitung zur Hupe miteinbauen,je nach Hupenleistung.Viel Spa beim Basteln ! Gru Martin
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LXT - das fetzt
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