schon wieder ne frage
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HexagonMusicman
26 Beitrge
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schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 09:35
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Und zwar geht es um das anfahren mit meiner Hexe.Mir ist aufgefallen,das beim anfahren aus dem Stand,es unheimlich anfngt zu ruckeln.Also wenn ich langsam Gas gebe habe ich die ersten zwei/drei Meter das Gefhl,der Riemen springt ber.Ist das normal,oder woran knnte es liegen.
Gru Musicman....rene...
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 09:45
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Knnte anm der Kupplung liegen.
Entweder sind die Belge aqbgefahren, oder die Glocke ist verschlissen.
Schau dan auch gleich mal nach ob die Kupplungsfedern ok sind. die selten auch die Ursache sein knnen.
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 10:37
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Ich wrde Dir auch raten erst mal die beiden Riemen, Vario und lpumpenriemen, zu wechseln.
Dabei einen Blick auf die Variorollen werfen. Wenn diese nicht mehr rund sind, kann es beim anfahren auch ruckeln.
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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dad2t
7579 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 12:16
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Hi
Die bis Bj. 95 verbaute Kupplungsglocke(rechrs im Bild) reagiert manchmal recht sensibel auf berhitzung, und verzieht sich. Bei den nachvolgenden Baujahren wurde der Kuplungskorb(links im Bild) durch einen zustzlichen Metallring verstrkt. Du brauchst nur die Glocke zu wechseln, die Kupplung selber kann in der Regel bleiben.
Hans
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HexagonMusicman
26 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 13:17
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Hallo.
Danke erst einmal fr die Tipps.War gerade drauen und habe festgestellt,da beschriebenes Problem im kalten Zustand nicht auftritt.
Gre Rene
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 13:19
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Hej Musicmann.Schaue als erstes ,ob Du die Linke hebefeder noch am Motor hast .Denn diese Feder hilft dem Hauptlager den Motor im schwebezustand zu halten.Schaue mal unter die linke unterverkleidung ,wo der Motor am Rahmen hngt,da hngt diese Feder zwischen Rahmen u. Motor . Ist diese feder nicht mehr vorhanden,so schlgt der Motor bers hauptlager durch u.sitzt quasi mit seinem Gewicht auf dem Rahmen ,sodass nicht nur beim anfahren,sondern auch bei der Fahrt starke Vibrationen im ganzen Fahrzeug zu spren sind .Sollte aber die Feder vorhanden sein,so ist das die andere mglichkeit,die Hans beschrieben hat . 
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 19:46
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Hallo,
Die Kupplungsglocke verzieht sich erst wenn sie warm ist. Daher kann das schon sein da das Ruckeln erst nach einiger Zeit auftritt. Ich hatte das Problem bei meiner ersten Hexe auch, und es hat lange gedauert bis es behoben war.
Erst die neue Kupplungsglocke, dann habe ich, wenn es wieder kam die Belge mehrmals mit grobem Schmirgelpapier abgeschliffen und so nach dem 3. oder 4. mal Abschleifen war es dann weg. Entweder waren die Kupplungsbelge verglast, oder es hat so lange gedauert bis die alten Belge in die neue Kupplungslocke angepat waren. Vielleicht htte es auch was gebracht gleich eine neue Kupplung einzubauen, habe ich aber nicht probiert.
Gru, Martin
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HexagonMusicman
26 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 25 Jul. 2009 20:04
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Hallo Karl-Heinz
Nun die Feder ist noch vorhanden,also scheidet der Verdacht aus,ich meine allerdings auch ,das es mit der Hitze zu tun haben mu,weil ich heute bei weitem nicht so viel gefahren bin als gestern und das Geknatter beim anfahren so gut wie gar nicht spr und hrbar war.Erst als ich heute nachmittag nach Haus fuhr,konnte ich es ganz wenig warnehmen.Ich mu ab Montag wieder auf Montage arbeiten und kann somit auch erst wieder zum Wochenende hin fahren,auerdem mu ich jetzt jemand ausfindig machen,der mir eine Inspektion und damit eventuelle Reparaturen kostengnstig anbietet. Wo mte ich hier im Forum denn gezielt danach fragen??.
Ich sage erst einmal ,vielen Dank fr dieTips und Tricks und wnsche Euch allen ein schnes Wochenende  BR>Euer Musicman....rene....
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+Roro58+
1160 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 26 Jul. 2009 17:27
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Hallo Rene !
Schau mal unter " Werkstattsammlung "
Evtl. findest Du da einen Schrauber in Deiner
Nhe.
Gru Rainer
L XT - was sonst ?
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Hausmeister05
17 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 15:59
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Hallo Leute,
habe auch ein Problem betreffend Vibrationen.
Seit etwa 3-4 Tagen fhle ich bei meiner Hexe Vibrationen, die auch im Stand sind.
Auserdem fhrt sie sich schwammig seit 14 Tagen. Habe das hintere Vederbein schon mal ausgebaut gehabt
um die Feder hrter zu stellen, aber der Aluring lst sich einfach nicht drehen auch nicht mit einer Rohrzange.
Mchte aber diesen nicht Zerstren. Da aber die Federung sehr weich ist und bei zwei Personen durchschlgt,
mchte ich versuchen den Ring zu Verstellen. Stodmpfer ist noch in Ordnung, wie kann man den Ring noch lsen,
habe alles Versucht Karmba und alle Rostlser.
Zum Vibrieren, seit ich zu Zweit mit der Hexe gefahren bin fngt sie an zu Vibrieren, zu letzt ist sie an der Ampel ausgegangen. Nach kurzer Zeit ist sie wieder angesprungen.
Wie lange heben Antriebsriemen und lpumpenriemen, sind seit 2001 bei Km 3800 nicht mehr gewegselt worden, habe inzwischen 12000Km auf der Hexe.Kann man die Riemen selbst wegseln, oder braucht man dazu spezialwerkzeug?
Bin ein neuer Hexe Fahrer und kenne mich noch nicht so gut mit der Hexe aus.
gru
Wolfgang
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 16:06
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Hallo,
Das hrt sich jetzt bescheuert an, aber hast du mal den hinteren Reifenluftdruck geprft?
Gru, Martin
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 16:09
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Hallo, nochmal ich.
Wenn die Riemen seit 2001 nicht mehr gewechselt sind, wird es hchste Zeit. Vor allem der lpumpenriemen ist lebenswichtig. Es gibt jede Menge Beitrge hier im Forum betreffend Riemenwechsel und Variomatikdemontage. Benutze einfach mal die Suchfunktion.
Gru, Martin
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Hausmeister05
17 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 16:21
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Hallo Martin,
Reifendruck habe ich geprft sind 2,5 bar drin, reifen sind noch 80%.
Werde schnellstens die Riemen wechseln, habe ein Werkstatthandbuch.
Fahre sonst immer mit einem unguten gefhl wegen der Riemen.
werde auch das Federbein hinten auswechseln, wenn ich den Ring nicht lose bekomme.
gru
Wolfgang
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Big Rider
3190 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 22:39
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Hallo Wolfgang,
was die Dmpfer betrifft, schmei den alten weg
und kauf einen neuen. Momentan sind die YSS Dmpfer angesagt.
Sind gnstiger als die Bitubos. Langzeiterfahrungen gibs da halt
noch nicht. Sind neu. Suchfunktion: YSS Stodmpfer.
Und wenn, dann kauf Dir gleich die E-Serie. grade wenn viel zu zweit gefahren wird.
Den kannste stufenlos verstellen. Du meinst Du fhrst einen neuen Roller. Ehrlich.
Gru Mhlo
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bit+byte-domteur
4076 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 22:57
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@ Wolfgang
Habe auch den YSS der E-Serie eingebaut und ich kann Mhlos Worte nur besttigen. Meine Frau ist als Sozia auch voll begeistert vom Fahrverhalten und den Dmpfungseigenschaften.
Ingo
P.S.: meine erste Hexe habe ich geheiratet!!
Mit einer rot-silbernen LX 125 2T fahre ich die Erste!!
  
Borussia for ever!!
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Hausmeister05
17 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 29 Jul. 2009 23:11
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Hallo Mhlo,
ja werde einen neuen Dmpfer einbauen, was kostet eigentlich ein neuer E Dmpfer?
werde auch nchste woche alle Riemen erneuern, da sie ja schon 8 jahre drin sindWerde auch
die Vario Rollen austauschen. Bremsen sind erst letztes Jahr erneuert worden.
Groe Inspektion wurde im Jahr 2001 bei 3800 Km durchgefhrt seit dem wurden kleine durchsichten
Reifen,Baterie erneuert. was sollte ich noch um sorgenfrei Fahren zu knnen, noch tun?
Mchte im August ein grsere reise antreten.
gru
Wolfgang
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niko5757
2879 Beitrge
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Hausmeister05
17 Beitrge
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RE: schon wieder ne frage, 31 Jul. 2009 08:26
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Hallo Martin,
danke fr deinen hinweis, werde den Dmpfer besorgen. Aber wie stellt man die Dmpfung ein?
Laut anweisung hat er den Einstellring im oberen bereich, kommt man den da zum einstellen ran, oder stellt man den Dmpfer nur einmalig ein?
Habe da noch keine erfahrung.
Werde auch am Montag meine Hexe in die Werkstatt bringen, um die Riemen zu wechseln, da sie schon seit 2001
nicht mehr gewechselt worden sind.
Habe auch seit ein paar Tagen da meine Hexe im stand hher luft, werde auch den Luftfilter berprfen.
Da meine Hexe auf knopfdruck super anluft draue ich mich nicht den Vergaer neu einzustellen, habe aber einen
Spritverbrauch von 6,5l /100Km den ich fr zu hoch halte.
Meine Hexe hat nur 12100 Km drauf und wurde immer gut gewartet, doch mchte ich auf der sicheren seite sein und alles
durchgehen was man noch tun kann um sorglos zu fahren.
gru
Wolfgang
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