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schner Testbericht von 09/1997
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bit+byte-domteur




4076 Beitrge

schner Testbericht von 09/1997, 27 Aug. 2009 14:28


hier zum Lesen

Der sagt doch (fast) alles.

Ingo

P.S.: meine erste Hexe habe ich geheiratet!!
Mit einer rot-silbernen LX 125 2T fahre ich die Erste!!


Borussia for ever!!

 
     
-DerStefan-




12 Beitrge

RE: schner Testbericht von 09/1997, 27 Aug. 2009 14:51


Zitat aus dem Testbericht:
"Der 138 Kilogramm schwere Plastikkbel sieht zwar aus, wie eine Kreuzung aus Altglascontainer und Toilettenbecken..."

Wie kann man sowas nur sagen. Ich bin entsetzt. Der hat ja berhaupt keine Ahnung, der Tester ;-)

*Duck und weg*

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Hexagon 150/SitoPlus/1994 BJ
Wien sterreich
 
     
+Roro58+




1160 Beitrge
 

RE: schner Testbericht von 09/1997, 27 Aug. 2009 15:12


Hallo Stefan !

Aufgrund dieser unglaublichen Aussage wurde
der Tester, trotz Bitten und Betteln, auch nicht in
unser Forum aufgenommen.

Tat uns ja Leid, aber, Strafe mu sein !!

Rainer
 
     
frightliner69




162 Beitrge

RE: schner Testbericht von 09/1997, 27 Aug. 2009 17:39



Aber fakt ist trotz ein paar blder bemerkungen bekommt unsere hexe nur positiv rber . Recht so


Hexagon Fahren ist einfach das Beste....
 
     
vario (RTP)




1203 Beitrge

RE: schner Testbericht von 09/1997, 27 Aug. 2009 22:05


Na einige der Ausdrcke wahren zwar im Moment nicht sooo schmeichelhaft, wie es einer italienichen Diva gebhrt aber wie hier schon angemerkt wurde, kommt die Hexagon beim test sehr gut weg.


Und als Hexenkenner wissen wir ja;
Der "hohe Verbrauch" kommt vom E Choke, die berarbeiteten neueren Hexagon’s haben mit den 11" Rdern ein noch etwas besseres Fahrverhalten und die 180 ccm 2T Hexe ist noch spritziger.

Weitere optimierungen gibt es ja im Zubehhrhandel;
Wavebremsscheibe, YSS oder Bitubi Federbein und "Papaschwinge"

Aber spas beiseite, die Hexagon sieht ja optich aus wie ein kleines "Dickschiff", fhrt sich aber wirklich sportlicher als der 180 ccm 2T Runner fahren.

Sorry aber ne 400 er Burgmann ist doch wirklich berdimensioniert und der Motor ist mit der Fahrzeugmasse irgentwie berfordert



 
     
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