Einige Fragen nach der zweiten Runde
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witchrider
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Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 16:00
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Hallo zusammen
heute habe ich bei ca 5 Grad eine Runde von 85km gedreht.
Bei der ersten Runde war es so das die ersten 5km die Hexe fters aus ging, sprang dann allerdings immer sofort wieder an.
Hatte es darauf geschoben das die Hexe lnger gestanden hat,nun nach ca 3 Wochen Standzeit bei der zweiten Runde wieder die gleiche Geschichte.
Danach geht sie dann Top.
Liegt es an der Standzeit ,passt mit dem Kaltstarter was nicht, oder knnte es noch etwas anderes sein ?
Die zweite Frage htte ich wegen der Temperaturanzeige, wie hoch geht die bei Euch bei diesen Temperaturen, bei meiner geht der Zeiger nur etwas hoch, ist das normal ?
Gru Klaus
PS: hat echt voll Laune gemacht mit der Hexe ber Land zu dsen, muss mich allerdings noch an die kleinen Rder und die Sitzposition gewhnen,bin halt das Motorrad gewohnt, denke aber ich werde es noch lernen 
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Elfman
508 Beitrge
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 17:24
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Hallo Klaus . Mit der Temperaturanzeige ist es jetzt bei den tagestemperaturen so,dass sich der Zeiger kaum abhebt. Das soll aber kein freibrief sein,den Zeiger in zukunft nicht mehr zu beachten . Wenns wrmer wird ,geht der T. zeiger schon hoch . Was das mit dem ausgehen zu tun hat,ist vieleicht etwas wenig standgas,wenn er von hoher Drehzahl zum standgas herunter geht verschluckt er sich etwas ,was auf eine kleine korrosion auf dem Kolben zurckzu fhren ist ,.Wenn Du den jetzt fter benutzt,u. sich wieder normale lkohle unter dem Zylinderkopf,u.auf dem Kolben bildet ,dann geht er nicht mehr aus ,seidenn es hat sich ein techn.defekt mit mangelndem Benzin Haushalt ,eingeschlichen .
Aber berichte bitte weiter ,wie sich das weiter entwickelt ,dafr sind wir ja da . Gru Karl-Heinz.   
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witchrider
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 17:40
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Klasse ihr beiden das ging ja superfix,danke Euch, werde weiter beobachten und berichten.
Mchte doch die Tage mal alles so mit einem Schrauber durchsehen, Flssigkeiten, Riemen usw.
Schnen Sonntag noch
Gru Klaus
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witchrider
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 17:50
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@ Karl-Heinz
habe mir Deine Antwort gerade noch einmal durch gelesen, hatte das mit dem Ausgehen vieleicht falsch beschrieben.
Er ging nicht nur im Stand aus , sondern auch bei normaler Fahrt, als wenn er keinen Sprit bekommt.
Hab ihn dann ausrollen lassen und dann konnte ich ihn mit etwas "orgeln" starten und weiter fahren.
Gru Klaus
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 18:09
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Hi
Das hrt sich so nach dem Klassiker an. Prf mal deinen Unterdruckschlauch. Auerdem kommen hier noch Verschmutzungen in der Benzinleitung, oder im Vergaser selbst in Frage.
Hans
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Peter4210
2007 Beitrge
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 19:25
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Hi Klaus,
gleiche Problem lag bei mir vor. Es war der Vergaser, der eingefroren waren whrend der Fahrt. Nach dem Stehenbleiben wurde er erwrmt und ging wieder. Vielleicht auch mal in die Richtung denken.
Peter4210
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 21 Feb. 2010 20:21
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Hallo mein lieber Guter Peter .Schn ,dass wir wieder in einem Boot sind . Es mu nur noch geklrt werden ,wer den Friedenskaff bezahlt.Aber unser Treffen in Dassel ,das halten wir hoch , da werden wir dem Hans auch einen einschenken .Gru nach HH Karl-Heinz.
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witchrider
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 22 Feb. 2010 16:58
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Sooooo, mal eben Meldung machen
Habe heute nach der Arbeit die Hexe aus dem Stall geholt und sofort eine kleine Runde gedreht.
Sprang sofort an und ging auch nicht mehr aus, vielleicht mag sie ja die lange Standzeit nicht.
Habe dann als sie warm war das Standgas etwas hher gedreht, da lief sie auch im Stand "runder".
Werde sie also in den kommenden Tagen ordendlich in Betrieb nehmen und weiter beobachten.
Gru Klaus
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witchrider
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 25 Feb. 2010 18:15
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Soooo, gestern habe ich eine grosse Runde gedreht (115km), die Hexe hat super gelaufen und heute morgen auf dem Weg zur Arbeit dann das alte Spiel.
Springt top an, aber wenn ich etwas gefahren bin und geht sie wieder aus.
Irgendwie vermutete ich ja auch den Choke oder die Vergaserheizung, mein Schrauber tippt auch auf den Choke.
Wie ist das eigentlich bei Eueren Hexen wenn ihr sie bei niedrigen Temperaturen startet, dreht sie da auch etwas hher wegen dem Coke?
Wenn ich es morgen schaffe werde ich bei meinem Schrauber mal schauen woran das liegt.
Gru Klaus
Four wheels move your body, two wheels move your soul
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Elfman
508 Beitrge
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dinobaby01
421 Beitrge
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RE: Einige Fragen nach der zweiten Runde, 26 Feb. 2010 14:44
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Wen es eine LX/LXT ist denke ich ist es vom Unterdruckschlauch der dicke Knubel (weiss nicht wie ich das ding nennen soll^^).
Dieses wird oft durch das alter Pors und rissig. Bei Klte hatte ich dann das von dir beschriebene Problem, nach entfernung des Teils ist meiner nicht mehr ausgegangen.
mfg Helmut
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