Hallo zusammen,

ältere Fahrzeuge sind selten in dem Zustand wie sie einst das Werk verlassen haben. Mal abgesehen von offensichtlichem Zubehör was nachträglich drangeschraubt wurde, findet man "unter der Haube" öfters mal "kreative" Lösungen. Manchmal lustig, manchmal eher gefährlich, aber fast immer erfährt man dadurch mehr über das Fahrzeug und deren Besitzer als der Verkäufer jemals erzählen würde.

Wer auch nur ein wenig am Roller selbst schraubt wird schon einiges erlebt haben, bin mal gespannt auf welche Reparaturen und Umbauten Ihr schon gestoßen seit.

Ich fang mal mit dem an was ich bei meiner GTX bisher gesehen habe:

GTX aus 02 gekauft mit ~21tkm, vermtl. vier Vorbesitzer:

4Ah Stunden Akku verbaut (hat immerhin min. 4tkm durchgehalten), schön in Schaumstoff eingepackt. Sah optisch aus wie "das gehört so" und ist mir tatsächlich erst aufgefallen als ich sie ausgebaut hatte. Komischerweise springt sie mit einer neuen 9Ah Batterie viel besser an..

Öl Ablassschraube mit 100Nm angeknallt, einzelne Gewindegänge kamen als Späne mit raus. Zum Glück hält die Schraube und ist dicht.

Distanzring zw. hinterer Radmutter und Hilfsrahmen war hinter dem Hilfsrahmen direkt auf der Radhülse verbaut.

Reifen so dermaßen eckig gefahren daß sich Abkippen in Schräglage auf den ersten tausend Kilometern sehr merkwürdig anfühlte. Nachdem der Wulst rechts und links langsam abgefahren war, wurde es es besser, aber jetzt mit neuem Reifen ist es ein ganz anderes Fahrgefühl, liegt auch in Schräglage satt und Straßen Flickwerk läuft sie auch kaum noch hinterher.

Getriebeentlüfter mit irgendwass(Silikon?) angebappt, irgendjemand hat es geschafft das Original Gummiteil rauszureisen. Zum ersetzen muss das Getriebe auf, dann lieber schnell schnell und festgeklebt. Werde ich demnächst noch richtig machen, aktuell ist es dicht.

Das wars bisher, als nächstes möchte ich Riemen und Rollen wechseln, bin schonmal sehr gespannt was ich da vorfinde

Schreibt doch mal hier rein was eure "Überraschungseier" so hergaben...

Gruß

MiBo

RE: Hexagon als berraschungsei, 13 Sep. 2017 08:13

Hallo Michael,

als ich meine Hexe EX 150  Bj. 1995 im Jahre 2003 kaufte, war sie in einem super Zustand (von aussen). Hatte gerade mal  ca. 3000 Km. runter und lief auch super.

Nach ca. 1000 Km hat es mir die Kurbelwelle zerrissen. Ich vemute bei der 3000 er Inspektion wurde die Varioschraube nicht gewechselt bzw. nicht mit dem erforderlichen

Drehmoment angzogen.

Der Kaufpreis betrug damals  800,-- €

Die Reparaturkosten nochmal 870,-- €  ( Werkstattkosten.)

Damals war ich arbeitslos und es kostete mich lange Zeit die erforderliche Summe anzusparen.

Da ich zu der Zeit mit Computer nichts anfangen konnte, habe ich mir von Bucheli eine Reparaturanleitung gekauft, in der ich auch alle Arbeiten an der Hexe dokumentiert habe und so kam ich langsam dahinter wie eine Hexe tickt.

Seit dieser Zeit hat meine Hexe keine Werstatt mehr von innen gesehen.

Seit dem Jahre 2014 habe ich mich endlich mit Computer beschäftigt und so entdeckte ich das Hexagon-Forum. Die beste Entdeckung überhaupt.

Den von nun an, gingen alle Reparaturen viel einfacher, dank kompetenter Tipps     

Hier an dieser Stelle noch mal vielen Dank an alle, die zu so einem Forum beigetragen haben!

Liebe Grüße 

Eddi vom Birkensee

RE: Hexagon als berraschungsei, 13 Sep. 2017 19:05

Hallo,

GTX 180 in 2012 bei Regenwetter gekauft. 800€,24000 Km,EZ 5/02,schöner Zustand ,Erstbesitz ! 

Bei Inspektion stellte sich heraus : Bremsen vorn + hinten "platt",Stoßdämpfer vorn ölt,Bremsscheibe hinten verzogen,Schwinge verbogen ( ....:"ist der mal von der Bühne gefallen ?"),Lenkkopflager rastet.Reifen sind älter als der Roller !

800 € nochmal draufgelegt  ,dann wieder priiiimaaa !!! 

Gruß Martin

RE: Hexagon als berraschungsei, 13 Sep. 2017 20:17

Hallo,

über diesen thread musste ich wirklich lachen, vor allem über die Überschrift , aber lest selbst.

Exs 125 vor 1 1/2 Jahren in der Schweiz gekauft (ist ja um die Ecke) für 300,-- , BJ 97, 12.000 km. Abgeholt und sofort zum Tüv gefahren und durchgekommen. Unmittelbar danach angemeldet.  Dann nach Hause gefahren und da stand sie dann eine Woche. Danach aber volle Inspektion gemacht und alle Verschleißteile und Schläuche gewechselt.

Und als ich dann nach  einer Woche das erste Mal den Kofferraum aufgemacht habe, was lag da ?

Ohne Scheiß ....

der Verkäufer hat mir ein echtes Überraschungsei in den Kofferraum gelegt....   das mit Staniolpapier, Milchschokolade und gelber Plastikkapsel drin ... und einen roten Zettel, wo drauf stand: 

"Glückwunsch zum Kauf und dass du wenig Überraschungen damit erleben musst"

Gruß Dierk