Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 25 Sep. 2017 22:06

Gunamt @ all, 

...da meine letzte "Kur" mit dem "Liqui Moly MTX" Vergaser+"Brennraum"-Reiniger schon mehr als 2.5Tkm zurück liegt... (seit März) 

...war‘s in den letzten Wochen mal wieder an der Zeit - eine erneute "Kur" durchzuführen!   Also bei den letzten 4 Tankfüllungen a ca 8-8,3 Litern Super95 - jeweils 40ml "MTX" dazu gegeben.   (ich benutze dazu eine "Pferde-Spritze" 20ml aus der Drogerie/Apotheke... auch gut zum Abmessen der 70ml "Getriebeöl"!

Wie erwartet, hat sich diese "Kur" bei der EXV150 wieder positiv bemerkbar gemacht! 

Besserer Rundlauf im Leerlauf/Standgas und direkteres Ansprechen im "Anzug", wie auch "Durchzug"!   Auch das "Ausdrehen" (Overrev) - dank des größeren Endrohr-Durchmessers beim Ori-PIA-Auspuff "SM 04 e3" lässt keine Wünsche offen.  

Kurzfristig im Gefälle, (etwa 4-5% auf 1km) und mit leichtem "Rückenwind" 1-2 aus NO - zeigte der Veglia-Tacho deutlich über 130kmh (132/133) an! (dabei hat der Riemen schon ~6Tkm gelaufen! Ori-PIA) Vorderrad ME7 "Teen" 10Zoll, noch 4mm Profil, nach ca 1000 Km. 

Auf Grund dieser positiven Anzeige des originalen Tachos und weil ich die eventuellen Abweichungen, (Abrollumfang) des Metzelers nicht kenne... habe ich mal wieder eine Test+Vergleichs-Fahrt mit eingeschalteter Satelliten-Tacho-App gemacht. 

Ergebnis: Die ~133kmh auf der Veglia-"Uhr" entsprechen "echten 126 Kmh"! (im Gefälle) Also max 7kmh "Tacho-Abweichung" mit dem "fast" neuen ME7 Teen. 

Bei ähnlicher Testfahrt mit dem "Heidenau" K58 auf der EXS125 war die Abweichung 

Größer - nämlich glatte 10kmh! (Hat schon mal Jemand den "Abroll-Umfang" von Neuen Metzeler ME7 und Heidenau K58 gemessen?) 

Zur "Höchst-Drehzahl" kann ich leider Nix sagen... da immer noch kein DZM an der EXV verbaut...   

Der -Test ging aber wirklich nur über ~2-3Km. Dann wieder auf meine "Reise-Geschwindigkeit" von 110-115kmh (Tacho) reduziert.   (Ährlisch... isch schwöhre)   

Zum Vergleich - Hier ↑ die "Rückwärts"-Daten. Diesmal das "Gefälle" hoch, als Steigung... und gegen den Wind!   Wobei, die A1 vom Westhofener Kreuz nach Schwerte runter hat auch im Anfang "leichtes" Gefälle... wobei mir die beginnende Nachmittags-"Rush Hour" einen Strich durch die "Rechnung" gemacht hat... zum Glück lief‘s noch mit 80-70-60kmh... in die Ausfahrt "gerettet"!

Fazit: Alles zufriedenstellende Werte!   Wenn man bedenkt, daß die 150er Hexe "nur" mit 107kmh Topspeed in den Papieren angegeben ist. 

"Wo Qualm ist - ist auch FEUER"!    

Gruß,   und Hoffentlich noch nen schönen "Indian Summer"... 

Fritz  

 Das  das der BVB Moin vs REAL braucht!  

PS: wenn‘s Wetter mitspielt... ist Moin die "blaue Elise" EXS dran! Mit dem gleichen Testlauf,   nach den ganzen Reparaturen, der letzten Wochen... "Watt mutt - datt Mutt"!  

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RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 25 Sep. 2017 23:13

Bei aller Freude über die gut laufende Hexe: GPS Messungen auf dem Handy sind mit sehr viel Misstrauen zu begegnen.

Du hast im Telefon nur einen recht einfachen Empfänger und eine suboptimale Antenne. Um damit auch nur annähernd genaue Werte zu ermitteln musst du die Messung sehr oft wiederholen und daraus einen Mittelwert bilden. Alles andere ist Augenwischerei.

Überall da wo mit GPS gemessen wird und es auf hohe Genauigkeit ankommt wird andere Hardware verbaut, nämlich sog. Differenz GPS

Da sind dann mehrere Empfänger mit richtigen (externen) Antennen, sowie Empfänger für ein Korrektursignal verbaut. Dazu ein eigener Rechner der die Signale auswertet und mittelt. Damit sind dann Ortungen auf ein paar cm möglich, aber auch nur wenn das Fzg. relativ langsam fährt. Ich habe schon an solchen Geräten gearbeitet, in der Entwicklung von landwirtschaflichen Robotern für den Weinbau, und weiß ein wenig über die Schwierigkeiten die genaue Ortung bereitet.

Und wenn man sich die technische Seite, also wie kommen die Daten beim Empfänger an und wie wird überhaupt die Position (und daraus die Geschwindigkeit) ermittelt, kann man gut erkennen wie genau die Messung mit einem einzelnen Emfänger an einer Behelfsantenne sein kann.

Ich kenne zum Beispiel auch keinen Auto Hersteller der nur die Daten vom Navi als Gschwindigkeitsanzeige im Cockpit verwendet, da kommen immer Signale vom Rad, oder manchmal auch vom Getriebe.

Was man machen kann um die Voreilung zu ermitteln:

Gerade Strecke mit wenig Verkehr finden, Kumpel mit Stoppuhr und Handy am Anfang und Ende postieren und die Strecke abfahren, dann ausrechnen. So ähnlich wird das übrigens auch bei den berühmten Tests auf den Salzseen gemacht.

Andere Variante ist eine Geschwindigkeitskontrolle der Polizei auszunutzen. Wir haben hier im Pfälzer Wald immer wieder Kontrollen auf den "Hauptrennstrecken". Oft stehen die dann an einem geraden Stück Landstraße und ziehen raus was deutlich über 100 fährt. Bei so einer Kontrollstelle kann man durchaus mal nachfragen und die Tachogeschichte erklären. Dann umdrehen und mit Tacho Strich 100 durchfahren.

Dann bekommt man recht genau Ergebnisse, allerdings halt nur für den Geschwindigkeitsbereich. Ich denke die Voreilung eines Tachos ist nicht linear.

Unsere Polizisten waren übrigens jedes Mal gerne bereit zu helfen, und da bei solchen Kontrollen auch immer Motorradstreifen dabei sind stößt man mit diesem Anliegen auf offene Ohren.

Gruß

MiBo

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 25 Sep. 2017 23:40

Hallo Michael, hallo Fritz

Ich habe nicht die Erfahrungen oder das Wissen wie Mibo . Habe aber mal (auf deine) Empfehlung hin die App GPS-Tacho runtergeladen (schon einige Zeit her) weil es mir zu unbequem war immer das Navi zu installieren. Habe vorher die App im Auto mit Tacho und Navi verglichen. Der Tacho zeigte bei 100 Km/h gegenüber dem Navi ein plus von 5 Km/h an. Heisst das der Tacho 100 zeigte das Navi 95, (beide +- 1) die App zeigte dann aber schon 104 Km/h an. Habe sie daraufhin wieder gelöscht. Sie hilft sicherlich etwas aber Genauigkeit ist (nach meinen Erfahrungen bzw. meinem Versuch) nicht unbedingt da. Denke da hat Mibo völlig recht

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 01:37

Also die Handy-App hab ich noch nie ausfürlich mit nem Tacho verglichen. Aber sehr wohl mein Garmin Motoradnavi mit dem MT01-Tacho.
Da hab ich IMMER eine gleichmäßige Abweichung. Früher waren das 4-5km/h. Seitdem ich den 55er Hinterreifen montiert habe, beträgt die Abweichung max 2km/h.

Fahrzeugtachos können garnicht GPS-gestützt konstruiert werden, da die ja immer anzeigen müssen. Und in Unterführungen und Tunneln gibt es nunmal keinen Satellitenempfang.

Ich hab ne Zeitlang die Pirelli-App auf dem Handy gehabt. Dessen Geschwindigkeitsangaben waren NICHT immer plausibel. Ich kann mir schon vorstellen, das eine korrekte Anzeige sehr von der Software abhängig ist. Und die wird bestimmt nicht mal eben beim Kaffee und Kuchen geschrieben.

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 10:16

Hallo zusammen

Ich habe nur einmal den Versuch gemacht, von daher kann das Ergebnis natürlich falsch sein. Mich würde aber einmal interessieren wie genau die Geschwindigkeitsmessung funktioniert mit einem Navi. Vergleicht es die Position mit dem Strassenverlauf oder wird immer nur die Position genommen. Was ich damit sagen will wie würde es anzeigen wenn ich einen engen Kreis fahre ohne wirklich Entfernungen zurück zu legen?

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 11:24

Probier es mal auf einem Parkplatz aus. Je enger dein Kreis wird, desto mehr Blödsinn wird es anzeigen. Wenn man sich eine App nimmt die die Daten in einem Log oder einem Graph anzeigt sieht man die "Ausreiser" sehr schön. Bei einem Handy ist das aber schwierig, normalerweise ist dort der Empfänger nicht die ganze Zeit an, sondern schaltet sich immer mal wieder zu, dazwischen wird einfach interpoliert. Das ist mit einem richtigen Navi deutlich besser. Ich verwende GPS seit 1995, da war das Zeug noch richtig teuer und hatte auch einen Datenausgang.

In den Daten konnte man sehr schön erkennen wo die Abweichungen liegen. Die Tacho Apps haben mit Sicherheit einen Filter drin der Ausreiser unterdrückt. Die kommen übrigens durch fehlerhafte Positionsdaten zusammen, und ohne die Filter würde dann auch mal 250 auf dem Tacho stehen. Bei Navis mit Kartendaten können die Filter noch effektiver sein, denn dann kennt das Sytem ja die Strecke und kann ausrechnen ob die Daten plausibel sind, wenn nicht dann werden sie halt geglättet. Kann man gut erkennen wenn man in einen Tunnel einfährt und dann dort im Stau steht, auf dem Navi fährt das Auto eine ganze Zeit lang munter weiter.

Was man generell bedenken muss: Je mehr Satelitten das GPS Gerät empfangen kann, desto genauer wird die Position. Und die Empfangbarkeit hängt von der Umgebung ab, im Tal oder in der Stadt zwischen den Häusern ist das deutlich weniger wie im Flachland.

Auch das Wetter spielt eine sehr große Rolle. Regen oder hoher Luftfeuchtigkeit, Nebel, dichte Wolken - die darin enthaltenen Wassertropfen dämpfen das GPS Signal vom Satelitten sehr stark. Dieses Signal ist ohnehin nur schwach, die Dinger senden mit wenigen Watt und die Antenne im Empfänger ist selten optimal ausgerichtet.

Ist ein sehr interessantes Feld und ich könnte noch viel schreiben aber ich glaube das interessiert hier nicht jeden. Muss um Verzeihung bitten, ich bin Funkamateur und alles was damit zusammenhängt fasziniert mich halt sehr. Vor allem wenn man Theorie und Praxis so einfach gegenüberstellen kann.

Deswegen: Versuch macht kluch

Gruß

MiBo

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 12:59

Hallo Mibo

war und ist schon recht interessant deine Ausführung Einige Dinge wusste ich nicht andere vermutete ich. Bedeutet für mich aber auch das ich Apps fürs Smartfon nur im Notfall nehme. Als ich noch in Meinersen wohnte habe ich gerne die Anzeige auf der Strasse benutzt. Solange kein Blitzer eingebaut war geht das ja problemlos Hatten Ortseingang so ein Ding. Mit genau 60 oder 70 Tachoanzeige drauf zu fahren und sehen war die Anlage anzeigt. Bei der Hexe war der Unterschied meist um die 8 Km/h. Allerdings weiss ich natürlich nicht wie genau die Dinger anzeigen und/oder ob mehr angezeigt wird um die Autofahrer zu "mahnen".

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 14:05

Mohltied zusammen, 

...werde mal meine ASUS Fonepad 7 Zoll "Telefonzelle" ...

...auf den Mitteltunnel meiner EXS schnallen... und sowohl durch den "Schwerter-Wald-Tunnel" Richtung DO fahren... wie auch durch einen "engen Kreisel", Kreisverkehr. 

Mal schauen, wer eher "Schwindelig" wird!?   Ich... oder die "GPS Satelliten-Tacho App". Hatte bisher das Fonepad in der Jacke... und konnte die "aktuell gefahrene Kilometer-Anzeige" nicht einsehen. Nur den aufgezeichneten "Topspeed"-Wert. Um Den mit der "Veglia"-Tachoanzeige zu vergleichen. 

Hier lasert die "Rennleitung",  wie auch die "zivilen" 2 VW-Caddies (rot+silber)  vom "Kreis Unna" nur die 30er und 50er Zonen. (Da, wo es "lohnt" €€€) und kaum 70er oder 100er Zohnen. Durch deren Messungen möchte ich besser Nicht mit  "heizen"! Das wird mir zu TEUER... Um den exakten Topspeed festzustellen.   Dann lieber geringe Abweichungen in Kauf nehmen. 

Auf 2 oder 3Km Höchstgeschwindigkeit kommt‘s mir bei der "Spielerei" auch nicht an. 

Gruß,   und noch nen schönen  Tag. 

Fritz  20:45 vs Real Madrid.    

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RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 19:58

Ach Fritz,.... für Inhaber eines Analoghirns gibt es doch noch die Leitpfostenmethode am Wegesrand zur Ermittlung der Geschwindigkeit 

Gruß Martin 

...ähem, wird das denn noch in Fahrschulen heutezutage gelehrt 

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 20:20

Boah Äih Martin, 

...Das mag in BO-"L.A." (mundartlich: "EL-Äih") noch funzen... bei Denen "die mehr als bis 3" zählen können!  

Mit "analogem" Hirn... komme ich immer Durcheinander - bei den vorbei-flitzenden Pfosten!   Da reicht es schon auf die "3 schrägen Streifen" zu achten... um den "Bremsfallschirm" auszulösen!   Damit ich nicht an der Abfahrt "Hagen Nord" vorbeifliege!   Denn im "Ausland" (HA-West) kenne ich mich nicht aus!  

Aber zum Glück... kennen beide Hexen den Weg ja allein!  Da brauche ich mich nur am Lenker festhalten... 

Gruß,  Gunamt und bis denne... auch an Daggi.  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 20:45

Sag mal Fritz wie ist das bei der EX, wie verhält sich denn der Roller bei Vmax? Meine PX mit Serienfahrwerk, und normalem 200er Motor mit nominel 12 PS geht so 105 -110, je nach Laune. Die hat ja auch 10" Räder und wird bei Flickwerk auf der Straße dann sehr schnell sehr nervös. Bis so 80 ist das ok, darüber muss dann wirklich die Straße gut sein, bzw. ich fahre dann Slalom um die bekannten Flicken.

Der Hexagon hat ja einen wesentlich längeren Radstand und auch einen anderen Lenkkopfwinkel, geht da Höchstgeschwindigleit ohne Stress ? Das Fahrwerk meiner GTX mit 12" macht das absolut ohne Probleme, ich denke das ging bis 150 ohne Ärger.

Evtl. will ich mir zusätzlich noch so einen Ölheizer zulegen deshalb die Frage.

Gruß

MiBo

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 21:00

Meine EX mit Road-Kit ging an guten Tagen mit etwas Anlauf auch mal über Tacho 150. Mit meinem Bengel, dem halben Hahn hat sie auch die 160 geknackt.

Mit gewuchteten Rädern, ordentlich gewarteten Lenkkopf, anständigen Bitubos, und ner Papaschwinge läuft die schön geradeaus, und eiert auch nicht in langen flotten Kurven. Muss mam halt immer ein Auge drauf haben. Grad das auswuchten wir hier gerne übersehen, und die Schwinge wird oft nur wegen dem Tüv gewechselt.
Vorbeugende Wartung? Was ist das? Kost nur Geld.

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 22:33

Sehr interessantes Thema.

@ Michael,

werden eigtl. bei den Positionsbestimmungen auch die Höhenunterscheide mit verrechnet oder geht es dort ausschließlich nur um die Positionsbestimmung in er Ebene anhand der (Flächen-) Koordinaten bzw. des Koordinatennetzes? Denn wer bergauf und bergab auf seiner Strecke hat, der legt ja einen längeren Weg auf dem Teer zurück, als es laut den Koordinaten der Fall ist (also als wenn er in der flachen Ebene fahren würde).

Gruß

Carsten

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 26 Sep. 2017 23:40

@Carsten: Es geht nur um die Position, das ist ja der Sinn vom GPS. Geschwindigkeit und Höhe sind nur Abfallprodukte. Höhe ist übrigens auch ein sehr gutes Beispiel für die Ungenauigkeit, bzw deren Abhängigkeit von gutem Empfang. Einfach mal eine App nutzen die die Höhe mit anzeigt und bei Stillstand beobachten oder an mehreren Tagen am gleichen Ort beobachten. Da sieht man z.B. hier bei uns in 100m ü NN schwankende Angaben zwischen 85 -120m. Wenn die App jetzt auch noch die Anzahl der gerade stabil empfangbaren Satelitten anzeigt kann man sehr schön sehen wie das mit den angezeigten Daten korreliert. Aber Vorsicht, bei solchen Experimenten unbedingt A-GPS auschalten. Damit holt sich das Gerät nämlich die Position aus dem Internet über bekannte Wlans und die IP Adresse. So geht der erste Empfang der Sats deutlich schneller, aber das verfälscht natürlich o.g. Versuche.

@Hans: Klingt klasse, würde mich halt noch interessieren wie es im original Zustand ist. Funktionierende Dämpfer, Lenkkopflager und Schwingenbuchse natürlich vorrausgesetzt. Habe hier leider niemanden in der Nähe wo ich so eine Kiste mal fahren könnte, deshalb muss ich nachfragen und wg. der PX Erfahrungen habe ich bedenken. Soll ich dafür lieber einen eigen Thread aufmachen wg OT ?

Gruß

MiBo

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 27 Sep. 2017 12:05

Moin zusammen, 

@ Carsten,  

Die Höhe "über‘m Meeresspiegel" wird am Start des Trips über 11,13km schon festgehalten (←) wie auch die benötigte Zeit: 00:10:44h.

Darunter auch die "auf" und "ab" Meter über "00". (←) 

Wobei mich geringe Abweichungen nicht wirklich stören.  

@ MiBo,  

...habe in meiner "Moppedkarriere" schon so ziemlich "alles" gefahren... von 5,3PS in 1969 - bis 160PS am Hinterrad meiner damaligen "LAAKS FZR1000R" - (Fotos einiger Moppeds kannst Du Dir in meiner [ Profil ] -Fotogalerie ansehen) - und kann der EXS+EXV kein wirklich schlechtes Fahrverhalten anlasten...  

PS+edit: Die "Schräglagen-Freiheit" wird deutlich - bei trockener Straße - von den abgerundeten Füßen des eingeklappten Hauptständers angezeigt!   (nicht unbedingt nachmachen)  

Aufgrund der 10Zöller vielleicht etwas "nervöser"... dadurch aber Super-handlich im Stadtverkehr und in wirklich "engen" Kurven+Kehren. 

Auf der Autobahn, bei Topspeed durchaus auch noch relativ stabil - außer bei ausgeprägtem Seitenwind in Böen... etwa beim Überholen von mehreren LKWs hintereinander... macht sich die Seitenwind-Empfindlichkeit deutlich bemerkbar! Zumal ich an der EXV150 noch die hohe "VESPA F17" Scheibe habe! Da kann es durchaus passieren, daß ich die "gedachte" Linie... um einen halben Meter verlasse. Das jedoch nur bei Windstärken von 5-6. 

Nicht wirklich beunruhigend... wenn man damit rechnet.  

Kann mir aber vorstellen, daß Deine "Blechliesel" PX - aufgrund Radstand und Gewicht - deutlich "instabiler" läuft. Plus einseitiger Motor-Belastung macht sich Das bestimmt auch noch Bemerkbar!?  

Gruß,  und noch nen schönen "Indian Summer" Tag mit ~20℃...  

Fritz  mit 1:3 auf dem "Boden der C.L." gelandet.

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 27 Sep. 2017 12:14

Den Motor an der Seite merkt man nur die ersten paar Minuten, dann gleicht das Hirn das automatisch aus. Auch die kleinen Rädchen gehen in die "AutoKorrektur" ein, das ist schon erstaunlich. Allerdings nicht für ewig. War mal drei Wochen in Nordafrika, kam vom Flughafen zurück und musste noch ein paar Sachen einkaufen. Schnell auf den Roller und ab zum Aldi, hätte mich auf den ersten paar Metern beinahe auf die Nase gelegt. Da fehlte einfach die Gewöhnung. Auf dem Rückweg war schon wieder alles wie immer. Schon witzig, dieser Zentralrechner da oben.

Das mit dem Wind ist klar, der Hexagon ist ja nun nicht gerade klein, und eine am Lenker montierte Scheibe tut ihr übriges. Ingesamt beruhigt mich das was du geschrieben hast aber schon.

Gruß

MiBo und sorry für OT

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 27 Sep. 2017 12:24

(off topic)  beweg ich mich Öfter!   Kann Dir also "Keine Vorwürfe" machen. Nee - dafür nicht.  

Habe soeben auch noch eine [Edith]  hinzugefügt... Das "beruhigt" doch noch zusätzlich.  

Das war‘s aber nu wirklich... zum "Fahrverhalten" der Hexe.

Fritz   

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 30 Sep. 2017 16:14

Hallo Hexen-Gemeinde, 

...einen "Testlauf" - der EXS125 "Blaue Elise" bin ich Euch noch schuldig. (bei hier noch 14℃ und "Dauer-Landregen"!  

Der "Testlauf", Gestern-Nachmittag noch bei Sonne und 21℃, ging über die selbe Strecke der A1 nach Hagen "anne Burg"... nur bei Gegenwind aus West 2-3. Habe Gestern extra mein "Tablet+Mobile-Fone" auf den Mitteltunnel mit Paket-Klebefolie gepappt... um das Verhalten der "GPS Tacho App" bei "Tunnel-Durchfahrt" und im "engen Kreisverkehr" auf dem 7-Zoll-Display ansehen zu können.  

Habe die Rechnung aber ohne den (Wirt)... bzw des "Fonepads" gemacht!   Dank "Stromspar-Modus" ist das Display nach 1min Dunkel!   Und während der Fahrt - kein Einschalten möglich - weil außer Reichweite!  

Also keine Ergebnisse über Tunnel und Kreisverkehr. 

Was mir aber aufgefallen ist... zum Thema "Abweichungen": Bei gleichem Startpunkt der Fahrt - vor meiner Garage - sind die Koordination nur minimalst um Komma-Stellen "daneben"... während die Höhenangabe über "00" 5mtr beträgt. Ob‘s wohl an "anderem" Satelliten liegt? [ GPS 8 ] - [ GPS 7 ] ??? Keine Ahnung! 

Bei der Angabe zum max. gefahrenen Wert laut "Tacho App" von 109Kmh - zeigte der "Veglia Tacho" maximal 120Kmh an! Wenn auch diesmal bei leichtem Gegenwind. 

Die Abweichung also 11kmh beim EXS125-Tacho - gegenüber 7kmh beim EXV150-Tacho. Ich vermute aber, daß der "Heidenau K58" einen geringeren Abroll-Umfang hat - als der "Metzeler ME7 Teen"(!?) 

Und somit das "kleinere" Vorderad mehr Umdrehungen machen muß... als das "Größere". (bei gleicher zurückgelegter Wegstrecke.) Und es somit auch zu mehr "Tachovoreilung" kommt. (!?)

positives Fazit: auch die "alte" Blaue Elise, mit ihren 58.4Tkm Gesamtlaufleistung, steht noch "Gut im Strumpf"... im Vergleich zu ihrer "angegebenen Höchstgeschwindigkeit" von 100Kmh in den Papieren. 

Etwaige Abweichungen dieses "Mess-Verfahrens" durch die "GPS Tacho App" machen mir aber nix aus. Auf den "Schluck Schnaps" soll‘s nicht ankommen!   (Den ich ja eeh nicht Darf!!)   

Gruß,  

Fritz  momentan 1:2 in Augsburg.

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RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 30 Sep. 2017 17:02

Hallo Fritz

Dem stimme ich absolut zu, ein paar Km machen auch für mich den Kohl nicht fett Habe ja, nachdem ich letzten Samstag feststellte das andere LXT mindestens genau so gut (wenn nich besser) ziehen wie meine, überlegt ob und was ich tun kann. Bin jetzt nach einer weiteren Ausfahrt am Freitag dazu gekommen das alles so bleibt. Die Hexe läuft für mich sehr schön und gleichmässig. Zieht absolut ausreichend und hat über die gefahrenen 311,7 Km 3,7 Liter/100Km verbraucht. Werde erst bei der nächsten Inspektion mal nachsehen ob ich (vielleicht) die Variogewichte etwas reduziere. Fahre recht schwere um die Anfahrdrehzahl bei 7600 zu halten. Bei einer kurzen Ausfahrt gestern fiel mir aber etwas auf. Vielleicht weisst du oder ein anderer ob es an meiner Vermutung liegen kann. Hatte gestern einen anderen leichteren Helm auf weil die Innereien der beiden anderen gewaschen wurden. Auf einmal hörte ich "seltsame" Geräusche und die Hexe schien lauter. Habe angehalten aber nichts gefunden. Meine Vermutung jetzt ist das eventuell der andere (deutlich leichtere) Helm die Ursache sein könnte. Was meint ihr?

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 30 Sep. 2017 18:35

@Erwin

Sicher macht das was aus. Ich habe früher(auf der PX) immer bei Kurzstrecken ein original Römer Helm getragen. Halbschale mit Fliegerbrille und Laderbesatz. Baujahr 56. Bei weiteren Strecken oder schlechtem Wetter dann den normalen Integralhelm. Und das ist akkustisch wie von einem Trabbi in eine S-Klasse umzusteigen.

@Fritz: Je mehr Satelitten desto genauer wird die Messung. Um eine echte, nicht schöngerechnete, reine GPS Messung zu machen musst du dein Tablet in den Flugmodus versetzen, also Wlan aus und auch das Telefonmodul aus. Nur dann kommen die Tacho Daten zu 100% vom GPS Empfänger und nur damit machen Experimente Sinn. Immer wenn das Tablet ein Wlan Signal oder einen Telefonmast empfängt korrigiert es danach die vom GPS Empfänger gelieferten Daten. Und da du überhaupt nicht einschätzen kannst wie genau diese Korrekturdaten sind (mal besser, mal schlechter, kommt ganz auf deren Dichte und deren genauen Vermessung an) werden Experimente nicht nachvollziehbar.

Verregnete Grüße aus Rheinhessen

MiBo

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 30 Sep. 2017 18:46

"Aber Sischer datt", Erwin   (wie man in Deiner "neuen Heimat" sagen würde...

Anderer Hut = andere Geräusch-Kulisse! Am Lautesten wäre wohl dieser: 

Habe in meiner "Moppedkarriere" schon x Helme besessen... noch mehr Probe-gefahren! Bin dann vor etlichen Jahren bei ARAI hängen geblieben. Weil Diese sowohl auf "nackten" Moppeds, wie auch auf vollverschalten "Renn-Semmeln" am besten im Wind liegen... bei Geschwindigkeiten bis 280kmh!   

Und auch die Innenbelüftung klappt Super - quer durch die "geöffneten" Visier-Klappen. 

Links der "Schwatte" ist eher ein Tourenhelm, und damit sehr gut gedämpft. (Häh... watt hasse gesacht?)   Der Alte-Bunte ist noch aus meiner "Ratzing" - Racing-Zeit. Leicht, super im Wind... aber fürchterlich Laut!   Aber Egal - weil die "Rennfahrer" sowieso "fast" Alle, maßgefertigte "Ohrenproppen" (Stöpsel) fahren!!! 

Als ich vor kurzem nach der Reparatur der EXS, die Austausch-Lüfterscheibe" Probe-gefahren habe... hatte ich auch "Überall" neue Geräusche gehört... um dann eine Runde durch eine Wohn-Ringstrasse "ohne Helm"  zu drehen... 

Da waren die "eingebildeten" Störgeräusche wieder weg.   Dafür natürlich entschieden lauter! 

Am meißten nerven mich Vibrations-Geräusche... die ich zuerst nicht orten kann! Wie z.B. eine minimal lose Schraube am Hitzeschutzblech des Auspuffs. Die "schnarrte" nur bei bestimmten Drehzahlen.   Da hab‘ ich mir auch "nen Wolf" gesucht.... 

Gefunden - Schraube angezogen... und weg!  

edit @ Mibo

Die WLAN Verbindung schalte ich vor Öffnen der Haustüre aus! Weil ich Unterwegs die Web-Flat benötige, für Online-Verbindungen! OK. Den Telefon-Empfang könnte ich auch noch ausschalten... Weil ich weder Klingeltöne noch Vibrator unterwegs mitbekomme! 

Gruß,   Gunamt und schönes, "ruhiges" We... 

Fritz  1:2 in Augsburg = Tabellenführer!  

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 01 Oct. 2017 01:05

...datt kann ich alles so bestätigen ... je nach Helm eben andere Geräusche.

Erwin, da ich deine GTS ja mit meinem Jethelm gefahren bin, der im Grunde ganz offen ist und ich den Vergleich zu meinen Hexen habe, kann ich dir sagen, dass deine 180 er aber sowas von schnurrt und gleichmäßig läuft. Das einzige Störgeräusch dabei war mein Seufzen, weil ich auch so ne schön fahrende Hexe haben will ;-)

Gruß Dierk

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 02 Oct. 2017 05:55

GTS? Erwin?

Haben wir etwas verpasst?

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 02 Oct. 2017 09:57

Hallo,

nein nichts verpasst. Ich fahre nach wie vor LXT und werde, solange ich sie am laufen halten kann, auch weiter LXT fahren. Habe gestern eine Ausfahrt gemacht um die Geräuschentwicklung  zu testen. Meinte ja Geräusche gehört zu haben und war mir nicht sicher ob es nur der Helm sei. Es war nur der Helm und ich habe ihn bereits in der Tonne geworfen. Bin gestern durch die Gegend zwischen Rhein und holländische Grenze gefahren. Und weil recht angenehmes Fahrwetter war wurden es dann auch 271 Km. Das alles wohlgemerkt mit einer Tankfüllung. Allerdings muß ich jetzt dringend ganz Tanken gehen. Der Zeiger steht bereits im rotem Feld. Habe den westlichsten Punkt der Bundesrepublik besucht, damit habe ich dann alle Zipfelpunke erledigt Also den nördlichsten (List auf Sylt) den südlichsten (Obersdorf in Bayern) den östlichsten (Görlitz an der pol. Grenze) und gestern Selfkant an der holl. Grenze es war schön und ich bin zufrieden, Hexe bleibt wie sie ist. Es wird ausser Inspektionen nicht mehr verändert oder gemacht.

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 03 Oct. 2017 00:41

... natürlich LXT     

weiß auch nicht warum mir das GTS rausgeschlüpft ist    ..wahrscheinlich weil ich vorgestern mit nem Kumpel an einer

´83  Zündapp GTS 50 herumgeschraubt habe. 

Gruß Dierk

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 05 Oct. 2017 18:18

Hallo zusammen

Auch wenn ich Fritz Beitrag missbrauche, hier der Abschluss zu meiner Ausfahrt letztens. Hatte ja die Fahrt gemacht um den Tank leerzufahren (na ja auch um Roller zu fahren) Heute nachmittag hat es mal eine Stunde nicht geregnet und ich wollte doch unbedingt den Tank ratzeputz leerfahren. Einmal um festzustellen wie weit ich mit einer Tankfüllung sicher fahren kann und zum anderen wieviel wirklich in den LXT Tank reingeht. Losgefahren bei Km Stand 271 liegengeblieben bei Km Stand 279, also nicht weit gekommen. Die Tankuhr war schon recht lange im rotem Bereich (angegangen ist die Reservelampe bei ca. 200-210 Km)  Zusammengefasst ist es wie folgt. Tankinhalt bei restlosen Leerfahren bis Motor aus 10,41 Liter. Reichweite relativ sicher immer 250 Km bis zum totalem Leerfahren 278 Km, Daraus resultiert ein Verbrauch von 3,7 Liter auf 100 Km bei normaler gemischter Fahrweise. Für mich völlig Ok auch wenn es ein halber Liter mehr ist als mit dem alten Motor. Rührt sicherlich auch daher das ich ihn etwas anders eingestellt habe um sicher zu gehen. Habe gestern eine Inspektion gemacht und war tapfer, habe nichts geändert Hexe bleibt wirklich so wie sie ist. Das wars von mir in diesem Beitrag, sorry Fritz

Gruß

Erwin

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 05 Oct. 2017 19:33

Gunamt Erwin, 

...da ich mit dem Begriff: "off topic" auch nicht gerade "sparsam" umgehe...   lasse ich mich auch nicht so schnell "missbrauchen".  

Deswegen sehe ich in Deinem Beitrag auch keinen "Missbrauch"... sondern eine Bereicherung zum Thema.  

Deine phänomenalen Verbrauchswerte werde ich wohl niemals erreichen... sei es wegen Deines speziellen "Feinst-Abstimmungs-Tunings - oder wegen meiner "Analog-Gashand"... ich habe noch Gestern meine EXS nachgetankt... und war mit dem Schnitt-Verbrauch von 4,65 Liter Super95 "eigentlich" Zufrieden.  

Obwohl ich bei dem "Original-Veglia-Tacho vs GPS-Tacho Test" einige Km mehr als üblich, mit  unterwegs war! Für mich ist alles unter 5 Liter schon "sparsam".  

Hier nochmal mein eigener "off topic" Bericht von Gestern:

Gunamt zusammen, 

...wie vor Kurzem angekündigt... mal wieder ne "Kur" mit "Liqui Moly" MTX Vergaser,- & Brennraum-Reiniger gemacht. Nach "durchjagen" von 4 Tankfüllungen a ~8 bis 8,3 Liter Super95 - mit Zusatz von ~40ml "MTX" - ist die "Halbjahres-Kur" nun beendet. 

Da dieses "Zaubermittelchen" seine Wirkung bei mir und vielen anderen Kollegen schon bewiesen hat... (weiter Oben ↑ im Text beschrieben)  - war Heute die abschließende Kompressions-Messung dran!  

Mit diesen annähernd 9 Bar!.. bin ich bei meiner EXV150 natürlich Hoch zufrieden! 

(gemessen Kurz nach der Ausfahrt "Burg + zurück" (~24Km) - mit voll geöffnetem Gashahn.) 

Weil in den letzten "Motor+Zündungs-Freds", des Öfteren die Rede von "guten oder schlechten" Zündfunken gesprochen wurde... habe ich mir mal den Spaß gemacht, bei dieser Aktion den "Funken" zu "knipsen". 

(Behelfs-Masse direkt vom Minuspol der Batterie geholt)

...sieht auf diesem Foto eher "weisslich, mit einem leichten Stich in,s "Lila-Violett" aus.  (Die Kerze NGK B9 ES - 0,6mm Elektroden-Abstand - hat etwa 500km gelaufen.

Der Zündfunke ist auf jeden Fall Stark genug... den EXV-Motor - nach dem Komp-Test - per E-Starter mit der ersten Kuwe-Umdrehung zu starten! 

Den gleichen Test habe ich vor ~2 Wochen bei der EXS125 durchgeführt. 

Mit den runden "8 Bar" - bei der Gesamtlaufleistung - auch noch im "grünen Bereich" - besteht Kein Handlungs-Bedarf. 

Werde das "Liqui Moly MTX" auch weiterhin ~2x im Jahr dem Super95 beimischen! Also zur nächsten "Frühjahrs-Kur", im März/April geht‘s weiter. 

Gruß,   und für Moin... zieht Euch "Trocken" an... oder bleibt mit dem "Ar***" auf‘m Sofa.   (für die hiesige Region, gibt‘s die 1te "Herbst-Sturm-Warnung"!  

Wie ich meine... passt Dieser Bericht auch "Gut zum Thema"!  

Heute am Nachmittag habe ich - nach Wetterradar - auch noch ne sonnige Lücke entdeckt, um "Trocken" zur Apotheke, (4 new Drugs) zu gelangen. Ansonsten ist der "1te Herbst-Sturm XAVIER" auch ohne Schaden anzurichten... an unserem "Tal der Ahnungslosen", (Ruhrtal in Schwerte) vorbei gezogen! 

Gruß,   und weiter so. (Nicht mit‘m Wetter) sondern auch "off topic"...  

Fritz   

 Gleich 20:45 WM-Qualifikation  vs Nord-Irland.   

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RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 06 Oct. 2017 07:09

Hallo Fritz,

deine Hexen haben ja schon ein paar km hinter sich. Was du auf jeden Fall irgednwann mal machen kannst, ist einen NEUEN Düsenstock/Mischrohr zu verbauen. Der/das schlägt mit der Zeit durch die gehärtete Nadel aus. Dadurch wird der ringförmige Durchlass größer, der an der Nadel vorbei den Sprit durchlässt .Und das auch noch von grob 1/4 bis Vollgas. Zur Sicherheit danach aber die Zündkerze wieder begutachten, denn du hast ja auch ein zusätzliches Luffi-Loch im Luffikasten. :-) Nicht, dass es dann zu mager wird (was ich in dem Fall (noch) nicht glaube). nd regelmäßig den Luftfilter sauber halten, das brignt auch einiges. Da bei einem verdreckten/verölten/nassen Luftfilter das Unterdruck im Luffikasten ansteigt und somit tendentiell stärker/mehr Sprit aus Michrohr und Hauptdüse (und auch Nebendüse und Starterdüse) gezogen wird.

Gruß

Carsten

RE: Tacho-Voreilung Original-Veglia-Tacho - GPS-Tacho-App, 06 Oct. 2017 15:10

Danke Carsten,   für diesen Tipp. 

Nur solange beide Hexen ohne Probs laufen - ohne merklich spürbaren Leistungsverlust - und im Schnitt klar unter 5 Liter Super95-Verbrauch bleiben... sehe ich noch keinen Grund die Vergaser zu Öffnen. (never change a winning Team!)  

Was Wartung + Pflege angeht - bekommen Beide meine volle Aufmerksamkeit. Was besonders die "blaue Elise" EXS nach ihren jetzt 58.3Tkm mit Leistung und recht guter Kompression dankt. 

Dagegen ist die "rote Lola‘‘ EXV mit ihren 19.4Tkm noch "fast Jugendlich"!   Obwohl Sie nach EZ die 1 Jahr "Ältere" Schwester der beiden italienischen Signoras ist. 

(Hoffentlich gibt‘s jetzt keinen "Zoff" inne Garage.!?)  

Gruß,   und hoffentlich bald anderes Wetter... wo bleibt eigentlich der "Goldene Oktober"!? 

Fritz