Ich grüße Euch, die ihr vom Sahara-Staub bepudert wurdet.

Mir stellt sich folgendes Problem:

Auf der rechten Seite ist an der inneren Verkleidung etwas abgebrochen wie mir scheint. Es ist noch ein Rest (roter Kstff) erkennbar, der wohl mal eine Mutter oder dergleichen gewesen ist. Denke, dass damit die Abdeckung vom Bremsflüssigkeits-Behälter befestigt ist.

Nun, wie schon dargestellt, ist da nix mehr mit abschrauben. Ok, ich weiß wie ich das rausbekomme, aber liege ich mit meiner Vermutung richtig, dass damit die Abdeckung vom Bremsflüssigkeits-Behälter befestigt wird?

Ist wohl müßig zu fragen ob es das Teil noch gibt im Handel. Würde mir da entsprechendes Ersatzteil anfertigen aus Kstff. Die Schraube die erkennbar ist, zeigt mir ein selbstfurchendes Gewinde, wie es bei Kstff-Verschraubungen gerne verwendet wird.

Ich versuche hier mal ein Bild davon einzustellen

Es ist der rote "Punkt" in der Mitte des Bildes.

Wenn da Jemand was weiterführendes dazu beitragen kann, würde mich das schon sehr freuen.

Leider ist in dem Buch "Reparatur-Anleitung, Band 5216" vom Bucheli-Verlag, diesbezüglich nicht wirklich erhellendes zu finden.

Wünsche Euch ein staubfreies Wochenende und Frühlingsgefühle

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 14 Apr. 2018 14:02

Hi..

welche Abdeckung vom Bremsflüssigkeitsbehälter meinst du denn?

Die Abdeckung ist doch der Deckel oder gibt‘ s da noch was?

Der Behälter selbst ist doch am Lenker befestigt.

Vllt. machst du nochmal ein Foto mit etwas Übersicht des Ganzen.

Die 29 ist der Behälter

Gruß Andy 

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 14 Apr. 2018 14:09

... mir fällt nochwas ein.

An meiner inneren Verkleidung ist ein etwas längeres Kunstoffteil mit Gewinde auch abgebrochen auf der rechten Seite. Direkt daneben ist der Starterknopf. 

Auf der linken Seite ist ein identisches Teil.

Da wird die innere Verkleidung noch mit festgeschraubt.

Gruß Andy 

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 14 Apr. 2018 17:05

Turbo Knopf 

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 14 Apr. 2018 18:44

Der abgebrochene Schraubenkopf zeigt genau die Schraube, welche den Deckel für die Öffnung zum Bremsflüssigkeitsbehälter befestigt.

Die Schraube ist identisch zu der, welche beim EX model das Rücklicht hält - nur etwas kürzer aber das bekommt man hin. Diese Schraube gibt es noch in der Bucht soweit ich weiß.

Gruß Dennis

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 15 Apr. 2018 08:17

Guten Morgen,

zuerst vielen Dank für die Antworten auf meine Frage. Ich vermutete also richtig, dass diese "Schraube" die Befestigung für die Abdeckung zum Bremsbehälter ist.

Also muß auch die gelöst werden um die Abdeckung und zugleich auch die innere Verkleidung am rechten Bremshebel demontieren zu können.

Na, dann versuche ich es mal.

Schönen Sonntag für Euch.

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 15 Apr. 2018 10:41

Hallo zusammen

Die im Bild gezeigte Schraube muß nicht demontiert werden. Sie hält nur den Deckel in der Verkleidung welche den Zugang zum Bremsflüssigkeitbehälter öffnet. Dort sitzt eine normale Blechschraube welche in eine Aufschiebemutter gehalten wird. Zum demontieren der Verkleidung müssen natürlich die Spiegel ab und dann nur noch 4 Schrauben, allerdings wird es einfacher wenn die Handschutzinnenverkleidung auch abgeschraubt wird (weniger Gefummel) Die Bilder sind nicht in der richtigen Reihenfolge. werden deswegen einzeln kommentiert.

Um diesen Deckel geht es dochj (zugang zum Behälter Bremsflüssigkeit.

Hier die Schraube welchen den Deckel hält

Hier bei einen anderen Teil die Sitiation von innen, der angeformte Kunststoffwinkel, die Blechmutter und die Schraube

Dito

Hier einer der 4 Schraubpunkte für die Verkleidung, 2 Stück auf der Oberseite unter den Spiegeln, also links und rechts



Und hier die Unterseite, auch links und rechts

Gruß

Erwin

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 15 Apr. 2018 11:12

Danke Erwin,

das hast Du mir jetzt wirklich erstklassig dargestellt und dokumentiert. Nochmals danke dafür (hast doch nicht extra deswegen demontiert?)

Jetzt weiß ich dass ich die Abdeckung nicht lösen muß um die Verkleidung zu entfernen.

Scheint also so zu sein, dass allein die innere Verkleidung demontierbar ist.

Warum will ich eigentlich die ganze Aktion machen:

Die jetzige Position der Spiegel ist für mich nicht optimal einstellbar. Der Verstellbereich der Spiegelscheibe ist am oberen Limit und ich habe keinen guten Rückblick aus meiner Sitzposition. Also möchte ich die Griffe weiter nach vorne neigen um den Spiegelscheiben mehr Verstellbereich zu geben.

Auf der linken Lenkerseite habe ich das schon so gemacht und das brachte mir genau die gewünschte Ergebnis. An die Befestigungsschraube kommt man dort gut dran, wenn der komplette Seitenspiegel ab ist. Nur bei der rechten Seite stellt sich das ganz anders dar. Dort muß Wohl oder Übel die Verkleidung weg um an die Befestigungsschraube ran zu kommen.

Aber mit Eurer Unterstützung läßt sich auch dies durchführen. Seid echt super und enorm hilfreich.

Gibt ja kaum etwas was ich nicht demontiert kriege. Vieles lässt sich danach auch wieder in Funktion bringen. (meistens)

Danke Dir und schöne Sonntags-Ausfahrt

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 15 Apr. 2018 12:06

Hallo Raimund

Die Spiegel sind suboptimal wegen der Länge. Deswegen fahre ich die Spiegel mit längerem Arm (glaube vom Runner) Aber es geht doch sehr viel einfacher. Löse die M8 Inbus-Schraube ein wenig und drehe den Spiegel einfach nach aussen. Dadurch ergibt sich ein anderes Einstellvorhalten (wirst du wundern wie sehr) Und sollte das immer noch nicht ausreichen löse nur den Spiegel und lege ein U-Scheibe darunter, also zwischen Spiegelfuß und Aufnahme im Bremsgriff. Dazu musst du keine Verkleidung abbauen.

Gruß

Erwin

RE: Lenker-Verkleidung abbauen, 15 Apr. 2018 18:37

.. ahhh. Den Deckel kann ich ja gar nicht kennen. Den habe ich ja auch nicht und die LXen kenne ich noch nicht real.😂

Dann betrachte mal meine Antwort als " Übung" 🤣

Gruß Andy