HIGH PERFORMER 2-Takt-l → Vollsyntetisch , 08 Oct. 2018 20:51

Gunamt Hexen-Treiber 2-Takt,   und "Artverwandte"... 

...habe Heute mal wieder eine 5 Liter Kanne "High Performer Vollsynthese-2Takt-Öl" bestellt... 

Der Preis - an den aktuellen internationalen "Rohölmarkt" gekoppelt... ist etwas angestiegen! Im Vergleich zum Vorjahr. 

Hier der akt. Preis meiner heutigen Bestellung - beim Kauf auf Rechnung incl. Versand - für die 5 Ltr. Kanne. 

Es ist durchaus möglich, daß Ihr einen etwas "günstigeren" Preis findet...(!?) 

Achtet aber Drauf: daß Ihr Vollsynthese bestellt... wenn Ihr "Vollsynthese-2T-öl" fahren wollt! Einige Anbieter locken mit "günstigen" Preisen... schicken dann aber "Teilsynthese" oder gar "mineralisches" Öl.  

Desweiteren verlangen manche Anbieter eine "Mindestbestellmenge" von 4 Kannen = 20 Liter! - oder lassen sich "Verpackung + Versand" extra bezahlen!  

Hier als Vergleich - der Vorjahres-Preis. 

Wenn Ihr ggfs noch mit der Bestellung etwas warten wollt... Der Preis ist - neben dem Rohöl-Preis... auch noch "Saisonabhängig"! Kann im Winter - mangels Bedarf - entweder fallen... (?) Oder wg "Witterungs-bedingten "Transportschwierigkeiten" auch steigen. (!?) 

Ich habe Euch hier mal die aktuellen Preise...

und angebotenen Mengen, (Gebinde-größen) eingestellt. 

Wer‘s gerne "leichter" hat...  kommt Hier ↓ auf die entsprechende Seite: 

www.reifendirekt.de/oel/produkt/zweitaktoel/high-performer/188

Dieses Vollsynthese-Öl fahre ich in beiden Hexen EXS+EXV schon seit Jahren... und bin Vollauf Zufrieden!!!   

Wie auch viele anderen Hexen-Kollegen. (und "Artverwandte")  

(sogenannte "Marken-Öle" können auch nicht "mehr"!) - im Gegenteil... manche haben noch nichtmal die "PIAGGIO" Freigabe. (siehe Etikett, auf der Vorderseite oben ↑ ) Dafür verlangen die aber oft den mehr als 3fachen Preis!   

Die "alten Hasen" im Forum wissen Bescheid... und haben oft Ihre eigene "Stamm-Marke" - bei Der sie dann auch bleiben.  

Dieser "Tipp" ist eher an die "Neueren" Mitglieder gerichtet. Für Viele beginnt ja in Kürze die "Schrauber,- & Service" Zeit... wobei, ein gutes+günstiges Zweitaktöl kann man "Rund um‘s Jahr" gebrauchen..! 

Gruß,   und weiterhin viel Spaß, beim Fahren ... im "Goldenen Oktober"! 

Fritz 

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RE: HIGH PERFORMER 2-Takt-l → Vollsyntetisch , 08 Oct. 2018 21:40

Jaja das Öl ist so einne Glaubensfrage......

Da ich meinen und den Roller meiner Tochter versorgen muss und wir wohl zusammen so auf 10.000 km Jahresfahrleistung kommen habe ich mich für dieses Öl entschieden.

https://mannol.de/?action=accessory_chemical_preview&name=7805%20Scooter%202-Takt%20Premium

Hat alle Freigaben - ob es gut ist oder nicht.... keine Ahnung - aber da die Hexen ja keine Rennmotoren sind habe ich mir gedacht dass ein niedriger Flammpunkt zu einer besseren rückstandslosen Verbrennung führt. Und Vespa Freigabe ist ja erteilt. Habe 20L für 60 Euronen incl. Versand erstanden. Aber zum Thema Öl hat Erwin ja mal nen großen Beitrag geschrieben.

Gruß

Dietmar

RE: HIGH PERFORMER 2-Takt-l → Vollsyntetisch , 09 Oct. 2018 23:05

Gunamt "Öl-Fetischisten"...  

"Geschwindigkeit" ist doch "HEXEREI"! 

oder ist‘s nur ein besonders schneller "SERVICE"! 

Gestern Nachmittag bestellt... am Abend die "Bestellungs-Bestätigung". 

Heute Nachmittag abgesendet... und natürlich die Rechnung... 

Kurze Zeit darauf - der "Zustellungs-Bericht" von DHL.

Morgen Nachmittag schon die Zustellung! Datt nenne ich "SERVICE"!   

Die rote Öl-Kontrollleuchte im Cockpit der EXV "flackert" auch schon seit einigen Tagen...   seit der "Ölstand" im Kontrollschlitz, (für die Sicht auf den Öltank) - unter der Tankklappe - bis unter den Ausschnitt gefallen ist!  

Aber noch kein Grund zur "Panik"!  Auch wenn vom Ölstand im Schlitz nix mehr zu sehen ist... befindet sich im Öltank (1300ml gesamt, incl.Reserve) von EXS+EXV - noch mindestens 0,5 bis 0,6 Liter!   (selbst wenn die "Ölwarnleuchte" dauerhaft leuchtet)   

Zumindest bei meinen Beiden ist das so!  (ohne Garantie für andere 2T-Hexen) 

Ihr könnt natürlich auch bei "Delticom" Zweitaktöl günstiger bekommen! 

...wenn Ihr "mineralisches" Öl bevorzugt...

oder auch als "Teilsynthese" möglich...

Jeder so, wie‘s Ihm beliebt. Oder seiner Hexe...  

Wenn Ihr den obigen ↑↑↑ [ Link ] benutzen wollt... lediglich auf der "Vollsynth-Seite" auf ← zurück zum Suchergebnis  klicken.  →Dann kommt Ihr zurück zur "Suchübersicht" - und könnt Eure Sorte auswählen. 

Gruß,   und noch viel Spaß beim "Hexen" ...  durch den...

 "Goldenen Oktober"  (soll noch bis incl. Samstag so bleiben)  

Fritz    kann auch so bleiben... 

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: HIGH PERFORMER 2-Takt-l → Vollsyntetisch →Angekommen! , 10 Oct. 2018 21:36

Angekommen!    wie nicht anders erwartet.  

...gg 13:30h stand der DHL-Bote vor der Tür.

Sofort den Kannister gepackt und ab inne Garage.

Es passten genau 850ml in den Öltank - bis zur Mitte der "Einfüllmarkierung". 

Wie vermutet... obwohl die rote "Ölstands-Warnleuchte" im Cockpit, schon mehrere Tage mit Dauerlicht warnte... waren noch ~450ml Zweitaktöl im Tank! Damit hätte ich noch etwa ~400km fahren können. (wobei ich nicht weiss, ob auch "Alles" aus dem Tank... den Weg zur Ölpumpe findet - oder ob ein "Rest" (eine "Pfütze"?) im Tank verbleibt. (!?) Bis auf den "letzten Droppen" habe ich den Öltank noch nie leergefahren! 

Seit der letzten "Nachfüllung" bin ich genau 776,9 Km gefahren. (zu ~2/3 Autobahn) Bei einem Durchschnittsverbrauch von ca 5Ltr Super95 komme ich, (rein rechnerisch)  auf ein Mischungsverhältnis - Öl/Kraftstoff - von 1:47 √  

Habe nach ständiger "Buchführung" vom verbrauchten Sprit, (Super95) und den nachgefüllten 2T-Ölmengen (Vollsynthese) festgestellt... daß der Ölverbrauch - in diesem "Hitze-Sommer" leicht gestiegen ist!  Im Vergleich zur "kühleren" Jahreszeit... wo ich ein Mischungsverhältnis von 1:50 bis 1:51 errechnet habe. 

Vermutlich... weil das Zweitaktöl bei den hohen Temperaturen "dünnflüssiger" wird - und somit die Ölpumpe "ein Schlückchen" mehr fördert. (!?) 

Damit liegt die EXV aber immer noch im guten, akzeptablen Bereich.  

Hat jemand von Euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht?  Über den "Spritverbrauch" führen ja etliche Mitglieder "Buch"... (siehe "Sprit-Monitor" + dergl.) 

Gruß,   und weiterhin Schöne Ausfahrten im "Goldenen Oktober", der jetzt noch bis incl. Sonntag halten soll.   Mit Spitzen-Temperaturen am Samstag - in hiesiger Region - mit bis zu 25 - 27 ℃ !    Erst zum Anfang der nächsten Woche... sollen die Temperaturen auf "normale" 15-17 ℃ zurückgehen...  Also  geben - solange die  noch lacht...  

Fritz 

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