Im Web entdeckt - WOW!  😲

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Hallo "Tuning Freaks" & "Frisierer" - Diese  2 Zylinder Simson 2-Takter  habe ich im Netz entdeckt! 

Der Erbauer ist ein Tuning-Freak aus Chemnitz.

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Hier bei den letzten Handgriffen vor dem Start.  

Die anderen Simson-Fahrer können nur staunen...

wenn sie in die 2 in 2 Auspuffanlage schauen.  👀 

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Laut Erbauer schafft der 2-Zylinder echte 💯 kmh Topspeed! 💨💨💨

Serien S51 =~ 60 kmh.

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Der MDR 📺 hat dieses VIDEO 🎥 in HD gesendet: 

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youtu.be/E4UmZH9nxsU

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Moment mal...

2 Zylinder 2-Takter gab‘s doch schon mal Serienmäßig! 

ITALJET FORMULA 125 Twin.  🚀 

Spitzen-Exemplare, mit geringer Laufleistung kosten bis zu  2-3 Tsd. €uro!  😲😳

Serienmäßig mit 10 kW/13,6 PS aus 114² ccm.

Höchstgeschwindigkeit:  💯 Kmh  (Serie) 

Besonderheit: Achsschenkel-Lenkung + Vorderrad-Führung! 

(wie Yamaha GTS1000) 

Mit Tuning 2 in 2 auch gerne etwas mehr Leistung! 🔥🎆

Der Motor soll empfindlich reagieren - auf Überdrehen! 

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Es gibt im Netz sogar noch einen Fabrikneuen Motor zu kaufen.

Für 2.000,- €uro 

Der Antrieb sieht etwas anders aus - als bei PIA.

(Neuerung:  Stützlager der Kuwe im Vario-Deckel)

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Serie: 1 ø 17,5mm Dellorto Vergaser für beide Zylinder. 

Der doppelte Zylinderkopf baut schön schmal.

Selbst 1 Gutachten nach StVZO...

+ die Zulassungsbescheinigung Teil 1 - 

findet sich im Netz!  👍

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"Träumen kann (M)man ja mal"...  ☁️☁️☁️  🎇

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Gruß,  👋  

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Fritz      😉

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RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 23 Sep. 2022 20:23

Hallo zusammen

Nachdem Fritz einen Motor und einen Roller vorgestellt hat stelle ich einmal mein neues "Spielzeug" vor Habe ihn gestern bekommen mit der Bitte einmal nachzusehen was dran ist. Der Besitzer bastelt seit Jahren daran und bekommt ihn nicht zum laufen, Hauptproblem ist die Schaltung. Es ist kein Schalten (war) möglich. Jetzt nach 4 Stunden Arbeit natürlich wohl Es ist ein 46 Jahre altes Ding aus (wie er meinte) DDR. Kurze Nachforschungen ergaben dann das es ein Mopett aus Polen ist, Jadwiga kannte die Firma. wie habe dann einen Bekannten in Polen angerufen (er war 30 Jahre OS Leiter in der Firma), Ersatzteile gibt es nicht mehr. Werde das Ding komplett auf Vordermann bringen es ist ein 50ccm Gerät mit 1,7 PS Leistung und 2 Gang Fußschaltung und Kickstarter. Gewicht gerade mal 45 KG Passt in den Kofferraum meines Golfes

Hier das Ding auf der Hebebühne

Dito

Dito

Mal der Größenvergleich zur Hexe

So hat es früher wohl mal ausgesehen

Werde bei Interesse weiter berichten

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 23 Sep. 2022 21:25

.....das Ding ist auf den ersten Blick potthäßlich.... auf den 2. ein geiles Gerät. Wäre absolut perfekt mit nem Wohnmobil in den Urlaub mitzunehmen und dort rumzudüsen.....

.....fehlt mir nur noch das WoMo

Gruß

Dietmar

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 23 Sep. 2022 22:04

Hallo Dietmar

Stimmt, schön ist das Ding nicht sondern, wie du schreibst, potthäßlich Man sitzt auch etwas seltsam drauf, aber was solls. Es hat wie bereits erwähnt um die 1,7 PS, einen 5 Liter Tank und soll 40-45 Laufen. Tacho gibt es nicht Hupe auch nicht sondern eine Fahrradklingel. Licht wird (wie ganz früher) an der Lampe eingeschaltet. Es ist eine 6 Volt Anlage verbaut und das Licht ist eine 15 Watt Lampe. Das Standlicht meiner Hexe ist stärker. Die Schaltung habe ich wieder in Ordnung bekommen (mit einigen Tricks). Jetzt werde ich als nächstes den Zylinder und den Kopf (weil undicht) neu dichtschaben und mich dann mal an die Bremse machen (Wirkung null) Denke das ich neue Bremsbeläge aufnieten muß und werde. Und das vorne wie hinten. Es gibt (und gab) keine Spiegel. Der Tank ist innen völlig verrostet, Den versuche ich zu reinigen und zu versiegeln. Es sind 9" Reifen montiert die ich aber nicht wechseln werde, kann der Besitzer machen, ich helfe ihm gerne aber werde kein Geld reinstecken. Mich interessiert halt nur die Technik Auch lackieren muß er selber machen. Er will sie für seinen Enkel haben und das gefällt mir halt

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 23 Sep. 2022 22:26

Hallo,

..was für ein geiles Gerät!!

Das ist wieder was wo einem jeder hinterherschaut. 

Ich hoffe du bekommst das Ding hin, Erwin.

Viele Grüsse

Andy

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 24 Sep. 2022 08:28

Mion moin

Das sind ja wirklich geiles Geile teile !

weiter so

Lg.Hermann

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 24 Sep. 2022 12:59

Hallo zusammen

Heute morgen genau 2 Stunden in Garage gewesen (natürlich wegen der kleinen Kiste). Sie gefällt mir immer besser Hier einmal zur besseren Veranschaulichung der Vergleich Hexagon und die "Kleine"

Ich habe sie fürs Foto einfach hochgehoben und nach draussen getragen Und weil es recht einfach war habe ich das Ding auf die Waage gesetzt. Exakt 40 KG Gewicht, Klasse

Habe heute die vordere Bremse gemacht und die Kupplung gecheckt und repariert. Natürlich auch den Vergaser komplett auseinandergenommen und gereinigt, das Ding ist kein Vergaser sondern eine ganz kleine "Gießkanne". Was mich aber am meisten verblüfft hat sind die Preise für Verschleißteile von anderen Anbietern (Neuteile gibt es nicht mehr). Natürlich beinahe nur in Polen erhältlich was aber nichts macht für mich Nur ein paar Beispiele:

Kurbelwelle neu: 28-50 Euro

Vergaser (neu) 20 Euro

2 (in Worten zwei) Reifen mit Schläuchen zusammen 25 Euro

Kupplung 30 Euro

Davon können wir bei unseren Hexen nur träumen.

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 24 Sep. 2022 15:41

Hallo Erwin,  😉

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Habe Deine "kleine Kiste" identifiziert.

In Ebay Kleinanzeigen gefunden.

"Motorynka" ROMET Pony M1/M2/M3  2 PS, 49² ccm, Bj. 1980 

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Der bei Deinem Modell verbaute Motor...

scheint aus einem anderen ROMET Moped zu stammen!? 

Auf dem Motordeckel steht -PREDOM DEZAMET- 

Rechte Seite

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Eingebaut in diesem Moped. 

ROMET "Komar" 49² ccm

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PS+edit:

Das Modell M2 von 1982 gab‘s sogar als "Gelände-Moped.

Die "grüne Erbse" -  😁😅

Mit "hochgezogenen" Auspuff!

Der Tank - mit umlaufender Falz - und die Schwinge von Deinem PONY scheinen wohl von diesem Modell zu stammen!? 

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Gruß,  👋  + viel Spaß bei der Restauration.

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Fritz    😉

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 24 Sep. 2022 22:20

Hallo Fritz

Die "Kiste" welche bei mir steht ist das Vorgängermodell des von dir gezeigten "Geländemodell" Sie sind weitestgehendst gleich. Der Auspuff ist der gleiche lediglich die Leistung ist ein Tick geringer weil noch der alte serienmässige Motor verbaut ist (runder Kopf und Zylinder und eine andere Motoraufhängung) Nach meinen Unterlagen ist das Ding bei mir von 1976, genaueres erfahre ich wohl noch von Romet selber denn sie haben inzwischen Motornr. und Fahrgestellnr. bekommen und wollen nachsehen. Könnte schwierig werden weil die Firma zwischenzeitlich mal Pleite war, aber schaun wir mal

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 24 Sep. 2022 23:38

Gunamt Erwin,  😉

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Habe noch 1 paar technische *Daten vom Modell PONY M2 gefunden.  (Bj.1982) 

*( autom. Übersetzung by Google) 

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evtl. hilft die weiter!?  😁

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Fritz    😉

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RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 25 Sep. 2022 10:22

Hallo Fritz

Herzlichen Dank dafür Habe es bereits in sehr ähnlicher Form aber auf polnisch. Die von dir gefundene Version ist für mich deutlich einfacher Denke das ich dieser Tage die Originalpapiere sehen werde, angeblich sollen sie existieren. Sollte es der Fall sein stelle ich einmal ein Foto ein. Mir geht es allerdings in der Hauptsache um die Technik und darum das Ding ans laufen zu bringen. Und da ist schon so einige im argen (wen wundert es). Beide Bremse ohne jede Funktion, Kupplung ohne Funktion, Schaltung defekt, Vergaser ein versiffter Klumpen. Bremsen vorne wieder in Ordnung, hinten ist morgen dran. Schaltung wieder funktionsfähig, Kupplung repariert und wieder in Ordnung. Öl gewechselt (war Pechschwarz) u.s.w. Mich interessiert hauptsächlich die Technik und natürlich will ich jemandem helfen Und natürlich will ich das Ding mal Probefahren

Gruß und einen schönen Sonntag

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 25 Sep. 2022 14:47

Mahlzeit Erwin,  😉  & Zweitakt-Freaks. 

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Die Ersatzteilversorgung ist gar nicht mal so schlecht!

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Einen REPLICA-VERGASER des Typs GM12F gibt‘s in der Bucht für schlanke 24,95€ + 4,90€ Versand.

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Etwas größere Darstellung.

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Hier geht‘s zum Anbieter: 

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www.ebay.de/itm/192411514345?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=_M2nWw1nRFu&sssrc=2349624&ssuid=VygE4YvWTb2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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Ich weiss zwar daß Du am Liebsten die alten Originalteile wieder aufarbeitest 🛠️ 

aber dennoch will ich Dir zeigen, welche Neuteile der Anbieter u.a. im Angebot hat.  

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Sogar den Zylinderkopf für den alten Motor bietet er an.  👍

Auch andere Ersatz- und Verschleißteile sind im Angebot.

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Im ZEITMASCHINEN-Shop.

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Weitere Infos der PONY M1/M2/M3 der Baujahre 1978 bis 1994 findest Du/findet Ihr in der WIKIPEDIA! 

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Daten vom Modell M1 

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Zum Abschluss für Heute noch 2 Fotos von einem PONY GESPANN Eigenbau.  😁

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Made in Polska 🇵🇱  👍

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Gruß,  👋 und noch einen schönen Sonntag-Nachmittag @ all. 

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Fritz    😉

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RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 25 Sep. 2022 15:46

Hi Erwin,

orange lackiert wie deine Hexe kommt der Wichtel bestimmt auch gut ...

Bin gespannt auf deine Probefahrt ... lass Jadwiga mal ein Foto mir dir drauf machen

lg Dierk

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 25 Sep. 2022 18:10

Hallo zusammen

Heute war ein seltsamer Tag Ich hätte den Finger von der kleinen Kiste lassen sollen Laut Aussage des Besitzers wurde sie aus der DDR mitgebracht, seiner Meinung nach ein DDR Moped aus den 70zigern und soll für seinen Enkel sein (deswegen helfe ich ihm ja auch) Wir haben eben einen Anruf von Dana und Bogdan aus der Nähe von  Bydgoszcz (dem ehemaligen Bromberg) bekommen. Bogdan war Leiter der Qualitässicherung bei Romet. Die beiden sind mit Jadwiga seit 50 Jahren befreundet und ich kenne sie auch bereits seit fast 30 Jahren recht gut. Auch wenn er bereits lange in Rente ist hat er wohl einige Telefonate geführt Ergebnis ist das die Kiste welche bei mir steht von 1985 (und nicht 1976) ist. Der Motor welcher verbaut ist stimmt nicht mit dem Baujahr des Rahmens überein. Wurde zwar in den allerersten Modellen verbaut das aber nur kurz. Sie nennen ihn den "Ei Motor", wohl wegen Zylinder und Kopfform. Werde morgen mal versuchen die Papiere einzusehen und mit dem Besitzer zu reden. Mal sehen was dabei rauskommt (wenn überhaupt). Wenn er wirklich Papiere hat sollte eine Zulassung kein Problem sein, wenn nicht wird es ein richtiges Problem. Aber dann kann er sie mir schenken....grins Denn ich würde wohl Papiere bekommen Mal sehen wie es weitergeht

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 25 Sep. 2022 23:26

Den "Ei-Motor" S38/S38H habe ich in der ROMET KOMAR (Mücke) entdeckt. 

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Baujahr 1980

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etwas näher betrachtet:

und von Vorne... 

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Die technischen Daten stammen aus der *polnisch-sprachigen WIKIPEDIA.

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(*automatische Übersetzung by Google)

Weitere Infos:

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pl.m.wikipedia.org/wiki/Romet_Komar

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Der bei Dir eingebaute Motor entstammt scheinbar einem späteren Baujahr!? 🤔

Modernere Form des Motorblocks - bzw der Motor-Seitendeckel.

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Genaue Infos wirst Du ja vom Leiter der ROMET Qualitätssicherung erhalten.

Ansonsten verfügt unser TÜV über die passenden Datenblätter.

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Gruß,  👋 und gutes Gelingen.  👍 🍀

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Fritz   😉

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RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 26 Sep. 2022 10:08

Hallo Fritz

Vielen Dank für die vielen Infos und was mich besonders begeistert hat die Bilder der Beiwagenmaschine. Ich habe ja gestern mit Bogdan (dem ehemaligen OS Leiter) telefoniert und er gab mir einige Infos. Es gab beim Bau der Kiste wohl sehr viele Varianten und Zusammenstellungen. So das ein einheitliches Bild und Aussage nicht möglich ist. Von dem Ding sind große Mengen gebaut worden. Die Kiste auf dem Bild unten entspricht ganz (bis auf Farbe) genau der Kiste die bei mir steht. Aber seis drum, ich werde das Ding technisch in Ordnung bringen und wenn sie läuft fahre ich eine kurze Probe

Und sollte es mir gut gefallen besorge ich mir (vielleicht) eine, dann aber in Polen. Kontakte dorthin gibt es ja mehr als genug Denn in Deutschland sind die Dinger viel zu teuer. Das aber alles noch unbestimmt und es kann sein das ich in einigen Tagen bereits die Nase voll habe von dem Ding.

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 26 Sep. 2022 12:56

Hallo zusammen

Zum Anschluß der Geschichte nachdem ich mit dem Besitzer gesprochen habe. Das Moped wurde in der Garage der Oma gefunden. Es gibt keine Papiere daszu. Es ist (wie bereits gesagt) für den Enkel. Der ist aber erst 9 Jahre alt und das Moped soll nur auf dem Hof der Spedition seines Vater/Opas laufen. Also niemals auf die Strasse kommen. Werde es also nur funktionsfertig machen. Sprich keine Lackierung, keine neuen Reifen u.s.w. Dann können sie es abholen und fertig. Habe mir wieder viel zu viel Gedanken gemacht

Gruß

Erwin

RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 26 Sep. 2022 19:11

Auch in Polen scheint die Pony sehr beliebt zu sein!

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In Sprzedajemy.pl  (Wir verkaufen) - sind verschiedene aktuelle Preise gelistet. 

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Die bewegen sich in dem Bereich, die Hierzulande für sehr gepflegte Hexen verlangt werden.

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Die folgende Pony M2 ist Baujahr 1983! 😉

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Diese als "Pocketbike" bezeichnet - hat anscheinend einen anderen Zylinderkopf. (Tuning?)

Ist dafür auch etwas günstiger. 

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Zu Vergleichszwecken habe ich den offiziellen Wechselkurs von Heute eingestellt.  € / Zloty PLN 

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Diese Romet Pony M2 können wir uns in YouTube 🎥 anschauen. 👀

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und anhören!  SOUNDCHECK 💨💨💨  👂

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...wenn der Eigner den "Zünd-Knochen" im Scheinwerfer umdreht! 😁 

Aber seht/hört Euch das selber an...

Klingt ganz schön "Kernig" - für ne Fuffziger!  🙉 

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youtu.be/6a8YJvJ8wvw

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Das war‘s zum Thema "Mini-Bike für‘s Wohnmobil". 👍

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PS:  - ist auf jeden Fall günstiger, als ‘ne "Honda Monkey" oder "Dax".

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Gruß 👋  + gunamt allerseits.

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Fritz    😉

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RE: 2 Zylinder 🎩 2 Takt SIMSON Eigenbau, 27 Sep. 2022 17:50

Hallo zusammen

Das kleine Ding läuft wieder und ich habe (auf Privatgelände) kurze Probefahrt gemacht. Fazit: Nichts für mich.

Gruß

Erwin