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seddy
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RE: zndung, 11 Apr. 2012 20:36
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ich habe das pikup von der alten lima genommen wobei ich die kabel der knickstelle neu geltet und isoliert habe.Die neue lima war geprft doch
leider nicht ganz I.O.
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Andreas_Stgt
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RE: zndung, 11 Apr. 2012 20:10
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Woher haste denn das Pickup her gehabt?
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seddy
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RE: zndung, 11 Apr. 2012 19:24
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Hallo habe das pik up getauscht und man glaubt es nicht die Hexe luft PS der rat vom Hexenschrauber war sehr sehr gut .
Danke an alle fr eure hilfe .
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seddy
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RE: zndung, 11 Apr. 2012 09:07
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Danke fr die tips,werde heute die lima noch mal ausbauen und den Pic erneuern.werde heute abend drber berichten.
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Hexenschrauber
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RE: zndung, 10 Apr. 2012 21:11
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Hallo
wenn wie Du schreibst die CDI strom zur Zndspule schickt ,kann es nur noch die spule selbst ,
das Zndkabel ,der Kerzenstecker ,oder die Kerze selbst sein
es solle auch der Motor mit dem Rahmen geerdet sein.
Es ist zu Prfen ,ob das Kabel beim ausgang des Pik ups beim verlegen nicht geknickt ist ,
denn da ist das kabel meistens blankgescheuert ,
weil es im Gehuse scharfkantig um ein Motorgehuseteil gebogen werden mu.
Hier habe ich schon tage lang herum gesucht ,
denn wann es so ist stellt der Pikup bei jeder umdrehung des Motores einmal seine funktion zur CDI,
u.einmal speist er das gehuse mit milli sekunden Kurzschlu ein.
So wird der ganze stromhaushalt am Roller auer funktion gebracht .
Dann kommt man ins grbeln ,u. versteht die Welt nicht mehr,
weil dann pltzlich ganz normale elektrik Formeln nicht mehr stimmen .
dieses suchen hat mich mal 2 Tage Frust ohne ende gekostet.
Liebe Gre von Karl-Heinz.
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seddy
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RE: zndung, 10 Apr. 2012 20:40
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Die teile kommen vom hndler und sind LC
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seddy
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RE: znding, 10 Apr. 2012 20:23
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Als ich sie gekauft habe war die wasserpumpe defekt,wasserpumpe neu eingebaut kurbelwellenlager erneuert, und dann 200km gefahren einwandfrei keine probleme.als ich am nchsten tag gefahren bin ging sie einfach aus.PS halbmond ist koregt eingebaut
Gendert von seddy am 10.Apr.2012 20:25
[Bild nicht mehr verfügbar]
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Overdrive
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RE: znding, 10 Apr. 2012 20:14
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Man kann auch das Zndkabel direkt gegen Masse halten, das muss dann auch Funken-berschlag geben und der Funke sollte sich min. auf 5mm "ziehen" lassen.
Vllt. hat der Kerzenstecker ne Macke.
Gibt auch Stecker fr mit/ohne das "Htchen" oben auf der Kerze. Mit dem Htchen ist etwas angenehmer, muss man nur vorher mit Zange gut festschrauben.
Den 3-poligen Stecker trennen ist nen Versuch wert!
Um die genau zu prfen wre nen Oszi gut..
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fucking devil
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RE: znding, 10 Apr. 2012 20:06
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Und was ist mit den Halbmond an der Kurbelwelle?
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1
www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto:
Wenn du kein Lcheln hast dann schenk ich dir eins.
Gru
der mit dem Teufel kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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Andreas_Stgt
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RE: znding, 10 Apr. 2012 19:40
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Mal ne Frage zur Vorgeschichte, weil du ja schon extrem viel erneuert hast.
Lief die bei DIR und dann nicht mehr? Oder hast du sie gebraucht mit diesem Defekt gekauft und dann die Sachen ersetzt?
PS: Prima um sicher zu testen (auch bei Motorlauf) ob ein Zndfunke da ist sind die Zndkerzenstecker (gints bei LOUIS) mit Sichtfenster.
Damit kannste sicher und vorallem mit Zndkerze eingebaut! sehen ob ein Zndfunke kommt oder nicht.
Hatte ich auch gebraucht nachdem ich meine gebr. Hexe (lief nicht) getestet hatte.
Bei mir wars die Zndplatte , genauer das Pickup war hin. Habe da tagelang dran rumgemessen (statische Ohm Werte waren OK), CDI, Kerze, Zndspule ersetzt - NIX - und mir dann ne neue LIMA (mit Pickup dranne) gekauft - gebraucht wars mir zu unsicher.
Spart ne Menge Zeit und ist auch sicher.
Einzig lnger Fahren wrde ich mit so einer Teststeckersache NICHT.
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