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der Kuddel
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RE: Motor defekt, Kolbenfresser ?, 26 Jun. 2006 23:51
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Hallo,
wie der Frank schon schrieb, Variomatik Gehuse abschrauben
ist der Riemen noch drauf, versuche mal die Kurbelwelle zu drehen. Schraube aber vorher die Zndkerze aus. Wenn Du die Welle drehen kannst, schon mal ein Pluspunkt fr Dich. Lsst sich die Kurbelwelle nur schwer drehen, schraube mal den Vergaser ab und den Membranblock. Ist der Membranblock noch mit zwei Plttchen belegt fngt die sich Sache fr Dich an negativ zu entwickeln,
denn dann steht einem Kolbenfresser nichts mehr im Weg. Dann mut Du kontrollieren ob riefen am Kolben oder Zylinder sind. Wenn ja, geschdigte Elemente wechseln. Nicht vergessen, zur Kurbelwelle gehren neue Lager und Wellendichtringe und andere Dichtungen. Fals Du zur Motorinstandsetzung Fragen hast, versuche mal den Dieter ( Eifelbauer ) zu befragen.
Emailadresse findest Du in der Standortliste PLZ 53945 oder ich maile den Dieter mal fr Dich an. Ich glaube niemand hat den Hexagon - Motor so oft auseinander geschraubt wie er. 
Gru aus Essen,
Kuddel
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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schwarzer_peter
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RE: Motor defekt, Kolbenfresser ?, 26 Jun. 2006 23:18
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also, dass die lpumpe mit Silikonfett geschmiert werden mu, hre ich zum ersten Mal!
Eigentlich wird sie genau durch das geschmiert, was sie frdert, nmlich das l fr die Motorschmierung!
Gru vom Tempelberg,
Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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trullyman
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Motor defekt, Kolbenfresser ?, 26 Jun. 2006 22:40
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Original-Beitrag von Thomas Pohl:
15 Km mit meiner neuer Hexe gefahrenm da ging in voller Fahrt pltzlich der Motor aus.
Versuche ihn wieder zu starten schlugen fehl.
Weder mit dem E-Starter noch mit dem Kick-Starter konnte ich den Motor starten.
Der E-Starter und der Kick-Starter blockierten.
Kann diese Blockarde eine andere Ursache haben?
Kann die Variomatic o.. klemmen?
-Kann ich mir nicht vorstellen.
Aber wenn beim Starten alles blockiert siehts verdammt nach einem Kolbenfresser aus.
Grnde knnen sein:
-Luft in der lpumpe weil lbehlter vorher mal leergefahren wurde und nicht entlftet worden ist
-keine Wartung gemacht wurde und die lpumpe nicht mit Silikonfett geschmiert worden ist
und nun ausgeschlagen ist.
-Antriebsriemen der lpumpe gerissen
-Kolbenring gebrochen
Also Ursachen gibt es genug.
Dann kommen an Teilen auf dich zu:
-Neuer Zylinder mit Dichtungen etc., eventuell kann der alte ausgedreht werden.
-Neuer Kolben mit Kolbenringen/ eventuell bergre
-wenn du richtig Pech hast kommt noch ne neue Kurbelwelle mit Pleuelstange/ Nadellager dazu.
Kleiner Trost am Rande, bist nicht der Erste. Habe das ganze auch schon hinter mir. Hatte aber das Glck, das die Kurbelwelle nicht gebrochen oder verbogen war. Bei meiner Hexe war es die nicht geschmierte lpumpe.
Gru Trullyman
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Hallo
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RE: Motor defekt, Kolbenfresser ?, 23 Jun. 2006 18:33
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Schraube doch erst mal den Deckel der Variomatik ab, abschrauben und nachsehen. Wenn der Riemen der Vario ok ist, knnte es ein Kolbenklemmer sein. Hinter der Vario ist eine lpumpe, diese wird per Riemen angetrieben und versorgt den Vergaser mit dem Lebenswichtigen 2-Takt l. Wenn dieser kleine Riemen reit, bedeutet das den Exitus des Motors. Von wo kommst Du? Wo hast Du die Hexagon gekauft?
Auf dem Bild siehst Du, wie es aussehen sollte. Unter der linken Scheibe das Messingfarbene, da ist ein Teil der lpumpe zu sehen.
Gru Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Thomas Pohl
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Motor defekt, Kolbenfresser ?, 23 Jun. 2006 17:33
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Hallo,
Ich habe folgendes Problem:
Bin gerade einmal 15 Km mit meiner neuer Hexe gefahrenm da ging in voller Fahrt pltzlich der Motor aus.
Versuche ihn wieder zu starten schlugen fehl.
Weder mit dem E-Starter noch mit dem Kick-Starter konnte ich den Motor starten.
Der E-Starter und der Kick-Starter blockierten.
Ich vermute einen Kolbenfresser, sehe jedoch keinen Anla dazu.
Es befand sich ausreichend 2T-l im Tank und ausreichend Khlwasser im System ( ca. 800ml ).
Kann diese Blockarde eine andere Ursache haben?
Kann die Variomatic o.. klemmen?
Wer kann mir weiterhelfen?
Ich habe (noch) keine blasse Ahnung von der Materie.
Brauche ich einen neuen Zylinder und Kolben?
Gruss
Thomas
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