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Hohner
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RE: lverlust , 06 Jun. 2007 07:48
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Hallo Peter, hrt sich gut an, baut einen so richtig auf. Mal sehen, ob es dann bei meiner Hexagon auch so luft. Ansonsten wrde ich mir einen guten Gebrauchtmotor bei ebay besorgen.
MfG Walter
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schwarzer_peter
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RE: lverlust , 05 Jun. 2007 22:19
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also, ich fahr schon fast 5000 km seit den Kolbenklemmern und hab eigentlich bis jetzt nichts negatives bemerkt!  
Gru vom Tempelberg,
Peter
brigens: Jeder ist zu etwas ntze und sei es nur als abschreckendes Beispiel!
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Hohner
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RE: lverlust , 05 Jun. 2007 20:06
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Hallo zusammen. War heute noch mal beim Hndler wegen der Hexagon. Lt. Aussage des Mechanikers war wohl der lschlauch abgerissen. Daher keine Schmierung, also Klemmer ! ? Er hat einen neuen Schlauch montiert und jetzt luft sie wieder. Habe sie auch gefahren, anscheinend hat sie noch die volle Leistung. Ist das mglich nach einem Kolbenklemmer und wie lange kann das noch gutgehen ? Wie schon erwhnt, hatte ich das gleiche mal bei einer Vespa PK 125. Die lief danach auch wieder. Gehe das Risiko halt ein und hole die Maschine morgen ab. Ansonsten mte ich mir in nchster Zeit Zylinder und Kolben neu holen (ebay o..). Vielleicht kann einer von euch seine Erfahrungen zu diesem Thema einbringen.
MfG Walter
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Hohner
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RE: lverlust , 03 Jun. 2007 17:40
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Hallo, Karl-Heinz,
das knnte natrlich oder hoffentlich so sein, wie du sagst. Ich hatte mal einen Kolbenklemmer bei meiner Vespa PK 125. Gleiche Symptome : der Roller bremste rpltzlich ab und es ging im Momemt nichts mehr. Nach einer Abkhlphase lief er wieder (sprang auch wieder an) eine kurze Strecke. Hab es so bis nach Hause geschafft (war allerdings nur ca. 1 km)mit zig neuen Anlufen. Ich habe den Zylinder ausgebaut und man konnte eindeutig Riefen in der Zylinderbeschichtung sowie verbrannte Stellen am Kolben sehn. Aus dieser Erfahrung heraus habe ich jetzt angenommen, da es sich bei der Hexagon hnlich verhlt. Der Motor ging ja nach einer kurzen Strecke auch immer wieder aus. Ob es nun ein Abbremsen oder langsames Auslaufen war, kann ich nicht genau sagen. Wenn der Motor deiner Meinung nach Spritmangel hatte, wre ein Abbremsen ja unlogisch (mte dann langsam auslaufen und wrde nicht sofort abrupt ausgehen).
Trotzdem vielen Dank fr deine positive Mitteilung !
MfG Walter
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Hexenschrauber
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RE: lverlust , 03 Jun. 2007 00:57
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Hallo Walter . Mchte Dich aufklren .Das war kein l,sondern Benzin .Auch kein Kolbenklemmer .Wenn Ko.Klemmer ,dann fest u.nicht wieder anspringen.Durch das lange stehen hat der V.gaser probleme .Das heist die Benzinpumpe macht den Gaser voll,dann kanste ein par Meter fahren,bis der Motor die schwimmerkammer leergezogen hat,dann steht er ,wartest ein wenig bis die kammer wieder voll ist,dann wiederholt sich das ganze .Wenn zu voll ,luft die brhe hinten raus am Luffi,da der Gaser schrg nach hinten steht . Ist nur eine Vergasersache .Der Roller mu nicht schlecht sein ,44tsd mit Bauj 94 sind 500 etwas happich .Fragen ob original motor ,Das Teil noch mal fahren wenn gaser rep.ist .OK Walter Gru Karl-Heinz 
Nachtrag . Wenn Kolben klemmer ,mte es auch durch quietschen zu hren sein.
Gendert von Hexenschrauber am 3.Jun.2007 20:35
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Hohner
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RE: lverlust , 02 Jun. 2007 20:08
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Hallo, Hans,
hast vielleicht recht, sollte lieber die Finger davon lassen. Ich mu nchste Woche noch mal zu dem Hndler. Mal sehn, was er sagt. Ich tippe auch mal auf einen Klemmer, da die lzufuhr aus irgendeinem Grund unterbrochen war. Komisch ist nur, da er nach einer kleinen Abkhlphase wieder fr eine kurze Strecke voll lief. Was mit anderen Veschleiteilen ist, kann ich noch nicht sagen. Bei der Kilometerleistung sollte ich sicher skeptisch an die Sache rangehen. Trotzdem mal vielen Dank fr deine Nachricht.
Gru Walter
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dad2t
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RE: lverlust , 02 Jun. 2007 19:42
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Hallo Walter
Verdacht auf Klemmer, lverlust(kann eigentlich nur Sclauch von oder zur lpumpe sein), und
dann noch 44000 auf der Uhr. Lass blos die Finger von dem Teil. Wenn jetzt schon solche blen
Sachen auftreten, sind da mit Sicherheit noch ein paar andere berrraschungen eingebaut.Schwingen,
und Motorlager,Keil-u.Zahnriemen,Lenkopflager und Kupplung, sowie die Variorollen. Warscheinlich
wurde die Karre bis zum geht nicht mehr geritten und nicht gepflegt. Such dir lieber ein Teil,
das nicht gleich bei der ersten Probefahrt auseinanderfllt.
Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
Gru Hans
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Hohner
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lverlust , 02 Jun. 2007 12:43
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Hallo,
habe gestern eine Hexagon 125, Baujahr 94, bei einem Hndler probegefahren. Nach ca. 500 m (vorher lief sie gut) stoppt das Ding abrupt ab und es geht nichts mehr. Nach ca. 2 Minuten Wartezeit lt sie sich wieder anschmeien. Nach dem Losfahren fhrt sie wieder nur ca. 100 m und es wiederholt sich das gleiche Spiel. (unten lief l aus). Dazu mu man sagen, da der Roller lange gestanden hatte (ca. 5 Monate). Ich nehme an, da keine Schmierung vorhanden war und der Kolben geklemmt hat. Der Hndler versicherte mir, er bekme das wieder in den Griff. Jetzt bin ich am berlegen, ob ich die Maschine berhaupt kaufen kann (Laufleistung lt. Tacho 44000 km) oder ob ich einen Fehler mache. Der Roller soll 500.- kosten.Wer kann mir einen Rat geben. Wre fr Ratschlge dankbar.
MfG Walter
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