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Neuling mit technischem Problem
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Name Nachricht
boerzel



 

Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 07:45


Hallo zusammen,

seit gestern bin ich im Besitz eines 250er Hexagon-Rollers. Den habe ich im oberbayerischen abgeholt und gleich mal ber 300km durch Nebel und Klte zu mir nach Stuttgart gefahren. Ich kam auch an, Verbrauch ca. 4 Liter bei Autobahn mit Fast-Vollgas.

Nun aber das Problem: Sobald ich vom Gas gehe, geht der Roller aus. Bzw. wenn ich an der Ampel losfahren mchte, muss ich das seeeeeeehhhhr vorsichtig machen, sonst suft die Kiste ab.

Nun habe ich den Verdacht, dass der Vorbesitzer am Vergaser rumgemacht hat. Ich habe absolut keine Ahnung von der Hexe, wei aber aus meiner 2-Takter-Zeit noch, dass es eine Gemischregulierschraube an einem Vergaser geben muss. Ist doch auch beim 4-Takter so, oder? Also: Wo ist die genau? Und wie komme ich an den Vergaser? Bzw. wo stelle ich das Standgas ein? Scheint mir sehr niedrig zu sein.

Uns noch ne Frage: Da es ja ein wassergekhlter Roller ist, kann ich da die bliche frostfeste Khlflssigkeit reinmachen wie bei meinem Auto? Und wie bekomme ich das Wasser, das momentan drin ist, wieder raus? Gibt‘s da eine Ablassschraube oder muss ich saugen?

Vielen Dank & viele Gre
boerzel


P.S.: Ich habe das in der Suche nicht gefunden. Vielleicht stelle ich mich auch nur bld an - ein Link auf einen entsprechenden Beitrag stellt mich natrlich auch zufrieden
 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 08:15


berprfe erst mal die Zndkerze:
Der Elektrodenabstand sollte beim Viertakter 0,8mm-0,9mm sein. Anzugsmoment:25-30Nm
Um an der Vergaser zu kommen, machst Du die Sitzbank ab. Im Kofferraum ist in der Mitte eine dicke Schraube, diese lst Du und ziehst dann die Sitzbank richtung Lenker etwas nach vorne. Schon liegt der Vergaser vor Dir.
Dann schaue mal nach der Standgasschraube, ob Du diese vielleicht noch etwas rein drehen kannst.
Auf dem Bild die Nummer 1

Als Frostschutz kannst Du das gleiche wie frs Auto nehmen. Wo man es am besten ablsst, kann ich bei einem 4-Takter nicht sagen.



Gru Frank aus GE
LXT 180

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Hallo      
boerzel



RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 12:02


Hallo Frank.Le,

danke fr die Infos. Mir ist jetzt noch aufgefallen, dass der Blinker mal geht und mal nicht. Vielleicht hat es auch was mit der Elektrik zu tun. Ich werde auf jeden Fall mal die Kontakte reinigen usw.. Die Zndkerze und die Leerlaufschraube nehme ich mir aber zuerst vor.

Viele Gre
boerzel
 
     
Frontsturm



63 Beitrge

RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 12:19


geht, geht nicht, geht, geht nicht.. ist das nicht ein alter Klassikerwitz?
 
     
thorsti63



452 Beitrge

RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 12:34


Hallo,ist zu 90% der Blinkerschalter,ausbauen,zerlegen,aber mit Vorsicht,reinigen,schmieren,zusammenbauen,einbauen und geht wieder!!!
 
     
boerzel



RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 15:38




Original-Beitrag von Frontsturm:

geht, geht nicht, geht, geht nicht.. ist das nicht ein alter Klassikerwitz?



Hehehe, hab ich mir auch berlegt, ob ich das nochmal ndern soll...
Aber einer hat‘s ja trotzdem verstanden
 
     
boerzel



RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 15:40




Original-Beitrag von thorsti63:

Hallo,ist zu 90% der Blinkerschalter,ausbauen,zerlegen,aber mit Vorsicht,reinigen,schmieren,zusammenbauen,einbauen und geht wieder!!!



Hallo Thorsti,

danke fr den Hinweis. Wie komme ich denn an den Schalter hin

Danke & Gru
boerzel
 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: Neuling mit technischem Problem, 21 Nov. 2007 16:41


Mit einem Schraubendreher von vorne unten vorsichtig raushebeln.


Gru Frank aus GE
LXT 180

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Hallo      
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