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hans_witz
46 Beitrge
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Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 13:56
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hallo Leuts, habe vor meinen Ansaugstutzen zu wechseln, gibt es dabei etwas zu beachten? Benzinverlust? oder einfach alt gegen neu tauschen und fertig? gru Hans
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Hexenrudi61
15 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 14:25
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Hallo Hans.
Habe gerade meinen gewechselt,ist kein Problem und Benzin hat auch nicht rausgetropft.Aber wenn Du ihn wechselst dann besorge Dir vorher eine Membrane denn die sitzt genau unterm Stutzen und wenn schon denn schon dann kannst die gleich mit wechseln!!Habe hier am Ort fr Originalteile von Piaggio 22 euro Bezahlt.Also Lohnt es sich es in einem Abwasch zu machen.
P.S.Die Membrane soll eh alle 3000km gewechselt werden.
Gru Rudi.
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schwarzer_peter
936 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:23
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Hallo Rudi,
hab auch vor den Ansaugstutzen und die Membrane zu wechseln.
Sind die entsprechenden Dichtungen dabei oder kann man die alten nehmen?
Gru, Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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dalung
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:38
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Hallo Hexenrudi61 woher dieses kurze Wechselintervall der Membran die hlt laut meinem Piaggio-Hndler min. 30000km und keine 3000km da wre Hexenfahren ein teures Vergngen. noch einen schnen Freitag dalung.
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:51
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Ich wrde beim Ersatz auf Membranplttchen aus Karbon zurckgreifen und die Original aus Metall raus schmeien. Wenn eine Original aus Metall kaputt geht, wird meistens auch der Motor in Mitleidenschaft gezogen, da das scharfe Metall den Motor beschdigen kann. Bei einem Defekt mit Plttchen aus Karbon, werden diese einfach zerbrselt und am Motor entsteht dadurch kein weiterer Schaden.
Gru Frank aus GE
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Hallo
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schwarzer_peter
936 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 19:36
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das beantwortet aber noch nicht meine Frage, ob ich neue Dichtungen bentige!
Gru, Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 19:44
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Ich habe die Sachen schon mindestens sechs-Mal auseinander genommen, und keine neue Dichtung verbaut.
Gru Frank aus GE
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Hallo
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Big-Mo
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 21:08
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Wo bekomme ich die aus Carbon und was kosten diese Teile und weshalb den Ansaugstutzen wechseln gibets das was sinnvolles und wenn ( bezeichnung ) bin ja noch Neu auf diesen gebiebt !
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draude
189 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 21:18
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Hallo !
Den Ansaugstutzen wechselt man, wenn durchgngige Risse vorhanden sind und die lsen starke Startschwierigkeiten und hohen Benzinverbrauch, sowei schlechtes Fahrverhalten aus.
Testen kann man es, wenn man bei laufendem Motor z.B. etwas Benzin mit einem Pinsel oder . auf den Ansaugstutzen trufelt. Verndert sich die Drehzahl, ist er undicht.
Eine Dichtung bentigt man beim Austausch nicht, weil die Membrane sowie der Ansaugstutzen eine integrierte Dichtung haben (eine kleine Gummikante an der Dichtseite).
Mfg draude
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Big-mo
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 22:00
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Und das mit den Carbonpltchen 
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F2003GA
72 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 22:31
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Original-Beitrag von Big-mo:
Und das mit den Carbonpltchen
Bekommst du in jedem scooter handel !
Carbon pltchen sind meist tuning teile....von daher......beim nchsten moped shop dsen.....dein fahrzeugpapiere mitnehmen.....und dafr carbon pltchen verlangen !!
Kostenpunkt: ist nicht die welt 10-12 euro oder sogar weniger !!
was nicht zu vergessen ist !!! LOCLITE kleber besorgen damit man die befestigunsschrauben der carbon pltchen mit einschmieren kann damit sie sich absolut nicht lsen !!
Gruss Giovanni
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 23:23
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Noch ein kleiner Tip zur Leck suche, also zum Aufspren ob zwischen Ansaugstutzen, Vergaser und Membranblock Risse oder Falschluft gezogen wird. Das mit dem Benzin halte ich persnlich nicht fr eine so tolle Idee. Motor Starten und alle Stellen mit Bremsenreiniger einsprhen. Bei einem Leck steigt die Drehzahl. Habe den Tip von einem Kollegen, der Motorradrennen fhrt. Die benutzen den Reiniger sogar als Startspray.
Gru Frank aus GE
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Hallo
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dalung
547 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 08 Apr. 2006 10:42
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Noch eine Frage die es zu klren gebe, warum Piaggio den Zweitakter mit einer solchen Membrane gebaut, ist ja eigentlich kein Renngert sondern ein Tourenroller, der Benzinverbrauch wird doch eher erhht?
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 08 Apr. 2006 11:46
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Die Membrane aus Metall wird nur verbaut, weil sie Gnstiger ist. Sicherer sind halt die aus Karbon. Ob sich eine Leistungssteigerung feststellen lsst, keine Ahnung. Ich habe nur aus den im Beitrag oben genannten Grnden gewechselt. Das der Benzinverbrauch sich durch diese Menbrane erhht, habe ich nicht fest stellen knnen.
Gru Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Hexenrudi61
15 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 09 Apr. 2006 17:06
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Also ich habe das Originalteil von Piaggio und das ist dann jetzt wohl nicht mehr aus Metall.Vieleicht haben die das Gendert???Naja zumindest hab ich im Scootershop nicht nach einer Karbonmembrane verlangt.War aber ein Original Piaggio Teilettchen.Und die Dichtung war dabei.Gru Rudi.
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Hexenrudi61
15 Beitrge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 09 Apr. 2006 17:08
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ops: Achja und meine Hexe springt nun besser an und luft ruhiger,gleichmssiger im stand.
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