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hellracer1970
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 05 May. 2010 21:08
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hallo
so habe kontrolliert ob die dsennadel bei meiner lx 125 im dritten schlitz steckt.
dies ist der fall.
konnte mir auch auch nicht vorstellen, das ich sie aufeinmal versetzen muss.
weil voher ist sie ja gelaufen.
jetzt frag ich mich ob es nicht an der electrik liegt, weil anlasser dreht sich nur ganz leicht und die blinker blinken ganz langsam.( lichtmaschine?????)
aber was soll das mit dem fahrverhalten zu tun haben.?
keine ahnung ich weiss nix mehr.
Gruss Ralf
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dad2t
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 04 May. 2010 23:28
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Teillastklemmer haben tatschlich nichts mit der lversorgung zu tun. Fakt ist, das unsere Zweitakter mit einer etwas zu mageren Verbrennung besser laufen als mit einer zu fetten. Dann wird die Verbrennung aber auch immer heier, und der Zylinder, und der Kolben werden ihre Wrme nicht mehr los. Als Folge davon dehnt sich der Kolben immer weiter aus, bis er nicht mehr genug Spiel in der Zylinderbohrung hat, und letztendlich frisst. Dasselbe hatte ich letzten Sommer an meiner SKR, als ich probeweise einen Schieber mit greren Cut verbaut hatte. Nach grad mal 5km Autobahn mit etwas ber 100, und nur leicht geffneten Schieber hat mich das gleich mal 270 Euronen gekostet.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Gendert von dad2t am 5.May.2010 18:36
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+PitterMann+
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 04 May. 2010 22:36
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Hi,
PS; Bei einer 4-Takt Hexe ist ein zu mageres Gemisch viel weniger Problematisch (Kolbenfresser) weil dort die Schmierung unabhngig vom Benzin weiter luft. Beim 2 Takter wird jedoch mit zu wenig Sprit auch zu wenig l zur Schmierung in den Motor kommen !
wofr hat die Hexe eine seperate lpumpe (Zwangsschmierung), die auch noch ber die Kurbelwelle per Keiliemen angetrieben wird?
Die lmenge hat mit der Benzinmischung / mager oder fett ja wohl berhaupt nichts zu tun.
Es sei denn, ich tanke Gemisch und klemme die lpumpe ab.
Gru....Peter
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hellracer1970
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 04 May. 2010 19:38
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Hallo
Danke andreas werde ich gleich morgen checken.
hoffe das wars.
Gruss Ralf
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Andreas_Stgt
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 04 May. 2010 08:00
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hellracer1970:
aber wenn ich morgens zur arbeit ber die A2 fahre dann wie gesagt zwischen 80-100 kmh die aussetzer.
Fahre ich vollgas ist alles wieder gut, aber ich mchte nicht immer vollgas mit der Hexe ber die Bahn brettern.
ich hoffe ihr wisst noch was ich versuchen kann.
Gruss Ralf
Analyse :
Volllast OK, Teillast Problem
Evtl. ist das Gemisch im Teillastbereich zu mager. Dieser Bereich wird hauptschlich von der Dsennadel bestimmt.
Speziell wenn das nicht der orig. Vergaser (mit orig. Bestckung / Settings) kannst du ja mal Checken ob die Dsennadel
nicht zu tief hngt. Da sind so Schlitze in der Nadel wo das (wie tief die Nadel in die Hauptdse ragt, tiefer=magerer) eingestellt
wird.
Der Schlitz ist bei kleinen und groen Hexen verschieden ! Bei kleinen Hexen der 3. (tiefer) bei groen (180er) 2. (fetter).
Hngt die Dsennadel zu tief wirkt sich das vorallem (fast auschlielich) im Teillastbereich aus !!!
Bei Vollgas ist das egal = nur Hauptdse , bei Leerlauf- wenig Gas : fast nur Leerlaufgemischeinstellung (70% Leerlaufgemisch / 30 % Dsennadel)
Da das Problem zu mager im Teillastbereich sehr gefhrlich ist, weil Gefahr des Kolbenfressers wenn du da lnger (viele Minuten) in diesem "stotter-weil-mager "Bereich fhrst, wrde ich das mal checken.
PS; Bei einer 4-Takt Hexe ist ein zu mageres Gemisch viel weniger Problematisch (Kolbenfresser) weil dort die Schmierung unabhngig vom Benzin weiter luft. Beim 2 Takter wird jedoch mit zu wenig Sprit auch zu wenig l zur Schmierung in den Motor kommen !
Gendert von Andreas_Stgt am 4.May.2010 8:10
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bruce1st
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 03 May. 2010 21:39
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soooo...
habe heute das Dichtset und den Ansaugstutzen bekommen und sofort eingebaut..
Dann versucht zu starten...
Orgel..Orgel..Orgel...Ausgleichsbehlter fllt sich..Orgel Orgel...nichts pasiert.
Hm... Choke ausgebaut...Finger auf ffnung (Habe ich hier im Forum gelernt-Danke Jungs) und das Dingen sprang sofort an und lief.
Also,el.Choke defekt?? Werde mir jetzt den manuellen gnnen.
Gru, Darius
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hellracer1970
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 03 May. 2010 21:36
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Hallo erstmal alle zusammen.
Mein name ist Ralf bin noch 39 jahre und fahre seit 3 jahren eine 125 lx bauj 1999 in grn met.
immer war alles gut, bis jetzt
habe in der suche , gesucht und bin auf diesem treat gestossen.
also ich habe genau die gleichen probleme.
benzinpumpe neu, kerze neu, benzinleitung und filter neu,ansaugstutzen neu, luffi neu, gereinigt,
vergaser nach beschreibung eigestellt.
in der stadt merkt man es so gut wie garnicht.
aber wenn ich morgens zur arbeit ber die A2 fahre dann wie gesagt zwischen 80-100 kmh die aussetzer.
Fahre ich vollgas ist alles wieder gut, aber ich mchte nicht immer vollgas mit der Hexe ber die Bahn brettern.
ich hoffe ihr wisst noch was ich versuchen kann.
Gruss Ralf
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Hexenschrauber
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 29 Apr. 2010 20:36
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Hallo . Das ist ein kleiner Denkfehler . Die schraube am schwimmer geh. ist zum abdichten fr den normalen durchlauf zum rhrchen .
Aber im schw .geh. ist ein dnnes Messingrhrchen ,das im Gehuse als quasi entlftung dient . Wenn dan der schwimmerstand steigt ,luft durch dieses rhrchen ,das zum ablaufstutzen eine Nebenbohrung hat ,u. trotz zugedrehter schraube luft da der hchst stand im schw.gehuse ab .
Ist fr viele unverstndlich ,deshalb wrgen sie diese schraube immer feste zu ,obwohl man dies garnicht so fest brauch ,da die schraube mit Konus abschliet . Ok .Gru Karl-Heinz
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bruce1st
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 29 Apr. 2010 18:47
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Aaaalso,,
Ich habe heute diese Schraube aus dem Ablassrhrchen " rausgepopelt"...
Wenn die Ablassschraube ganz reingedreht ist,kann ich trotzdem durch das Rhrchen Luft durchpusten ( bis durch die Lange Nadel in der Schwimmerkammer)..
Ist das so richtig? Tropft dann kein Benzin raus??
Vergaser - Dichtungssatz und Ansaugstutzen habe ich bestellen mssen... bin mal gespannt wann die kommen.
Gru, Darius
Gendert von bruce1st am 29.Apr.2010 18:48
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dad2t
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RE: Gasschieber Mikuni Vergaser, 28 Apr. 2010 21:48
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Coole Fachreperatur von deinem Vorbesitzer. Dieses Ablassrhrchen was da zugeschraubt wurde, dient als berlauf, und auch zum Druckausgleich in der Schwimmerkammer. Vieleicht kommen deine Ausstzer ja daher. Kann jedenfalls nicht so bleiben. Aufbohren, oder andere Schwimmerkammer.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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