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heide111
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 08 Jun. 2008 12:16
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Original-Beitrag von Dschungelratte:
Die Super Hexagon GTX 125 wurde bis 2002 gebaut und die Super Hexagon GTX 180 bis 2003!
Einspruch Euer Ehren,
meine Hexe Super GTX 125 ist Baujahr 2004, einseitig Schwinge. Sollte das letzte Modell ohne Gabel sein.
Habe die Hexe zur 400er gemacht, hat schon viel Spa gegeben!
Gendert von heide111 am 8.Jun.2008 12:38
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Blauhexer
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 08 Apr. 2008 17:16
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Hallo HExenfahrer! Es gab eine Super Hexagon GTX 200 von 2000-2001,aber nur in Italien.Und sssssssehr wenige,wie ihr euch vorstellen knnt.Hatte schon den 200er Motor der spteren X8.Ich nehm mal an ,das waren "Probehexen".Gru Martin
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Rheinmainer
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 18 Jul. 2007 12:24
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so, habe mir jetzt mal meinen fahrzeugschein angesehen. GTX 125 ccm, bereifung vorn/hinten:
12 zoll, telegabel. erstzulassung 13.8.2002
gru
gisbert
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Dschungelratte
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 20:49
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Meine Super Hexe 125 ist auch nur die 11" Version, leider und das bei Erstzulassung 09/2002! Es gibt die 125er und die 180er mit der Telegabel (identisch mit der der Piaggio X und 12" Felgen!
Die Super Hexagon GTX 125 wurde bis 2002 gebaut und die Super Hexagon GTX 180 bis 2003!
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bkffld
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 16:53
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Hallo,
die Telegabel scheint nicht zu Serienausstattung der "Super Hexagon GTX" zu gehren, denn meine 125er Bj. 2000 hat noch die einseitige Schwinge.
Ggf. gabe es die Telegabel ab einem spteren Zeitpunkt oder in Verbindung mit dem 180er Motor als Standard.
Kann jemand Licht ins Dunkel bringen?
Beste Gre
Bernd K.
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Rheinmainer
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 15:43
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ein weiterer groer unterschied zu den lxt modellen sind die greren reifen in 12 zoll, sowie
die ersetzung der vorderradschwinge durch eine gabel.
ich hatte noch den vorgnger mit schwinge und habe dann, wegen sozia betrieb, auf die gtx mit
gabel gewechselt. gab deutlich mehr "gefhlte" sicherheit beim kurvenfahren. allerdings kann
man mit der gabel nicht mehr auf der tortenplatte wenden!
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Dschungelratte
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 12:00
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Ich vermute, dass die Super Hexagon 125/180 auch mit 200 ccm im Handbuch angegeben ist, da es die neue Vespa GT mit dem gleichen Leader-Motor als 125er und 200er gibt!
So braucht Piaggio nur ein allgemeines Handbuch zu schreiben!
Ein nur 6000 Kilometer gebrauchter 200ccm Zylinder einer Vespa GT, fr alle Leader-Motoren, mit Kolben und Dichtungen ist gestern fr 67 Euro bei Ebay weggegangen!
Im Vergleich dazu kostet das 210ccm Zylinderkit von Malosso oder Polini fr die Superhexe ca. 290-310 Euro!
Meine unfrisierte 125er GTX fhrt laut Tacho mit neuen Variorollen 120 Km/H (echte 110) auf der Geraden; das reicht vollkommen aus, um auf der Autobahn die LKWs zu berholen!
Eine 180er GTX soll echte 118 Km/H fahren, also laut Tacho ca. 125-130 Km//H.
Mit einem 200er Zylinder und entsprechender Verwendung der Vergaserdsen der 180er/200er sollte dann die Super-Hexe auf echte 120-125 Km/H kommen, also Tacho 130-135!
Der Motor sollte dies verkraften, jedoch wrde sich empfehlen, verstrkte Ventilfedern (4 Stck ca. 25 Euro) von Malossi zu kaufen, da es den neuen Leader-Motor auch mit elektronischer Einspritzung und 250 ccm gibt (die ganz neue Vespa GTS 250 i.e). Der Motor der Vespa GTS 250 i.e sieht wirklich futuristisch aus, ohne Vergaser/ mit rechteckiger Einspritz-Einheit direkt hinter dem Ansaugstutzen!
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Hallo
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Hallo
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rollerbaer
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 08:24
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Die super GTx gibt es ab Baujahr 2000 als 125er
und 180er beide wassergekhlt daneben gab es noch
die LX4takt die auch noch bis zur Einfhrung der
X reihe produziert wurde, allerdings ohne Temperatur
und Datumsanzeige die allerdings sowieso nichts taugen
Beim Einstellen mu man sehr schnell reagieren.Die
Lx allerdings luftgekhlt.
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Hallo
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RE: Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 07:45
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Als Super Hexagon wurden glaube ich die 4-Takter GTX Serie betitelt.Baujahr 2002. Die hatten dann im Cockpit neben der Uhr noch eine Temperatur-Anzeige und haben das Datum permanent neben der Zeit angezeigt. Eine 200ccm Hexagon gab es nie, es steht aber in der Tat so in dem Handbuch. Warum, das weiss wohl nur Piaggio.
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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