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Itchy

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RE: Getreibel-Verlust, 02 Jun. 2006 09:12
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hallo- Frank.Le- ja die Tasse ist super- hab grosse freude damit- ein muss fr einen hexagonfahrer-
An dieser stelle mchte ich mich recht herzlich bei dinopez13 dafr bedanken - ein wahrer freund.
Nun zu dem lverlust - habe gestern die beiden wellendichtringe getauscht- im grossen und ganzen absolut kein problem- ging alles recht einfach- das einzige, wo ich doch ein spezialwerkzeug bentigt htte war das lsen der schraube an der kupplungsglocke. es war ein wenig schwierig, da man das ding kaum festhalten kann- aber mit viel einfallsreichtum ist es mir doch gelungen.werde mir aber sicherlich so ein werkzeug (festhaltewerkzeug) fr kupplung selbst anfertigen bzw nachbauen.
gerhard/sterreich |
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Hallo

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RE: Getreibel-Verlust, 01 Jun. 2006 17:23
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Ich habe gehrt du hast eine Magic-Tasse vom Forum, ich hoffe sie gefllt dir.
Gru Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Itchy
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RE: Getreibel-Verlust, 01 Jun. 2006 09:38
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hallo frank.Le
schuld am lverlust ist ein kaputter wellendichtring im getriebe- habe nun fast drei wochen auf die bestandteile, welche ich beim generalimporteur bestellt habe gewartet. gestern hab ich mich dann in wien selbst auf dich suche nach dem wellendichtring gemacht und ihn zufllig in einem kleinen geschft erhalten.-tausche natrlich gleich beide wellendichtringe im getriebe. und genau das habe ich heute nachmittag vor- wird sicher kein problem sein.
gerhard/sterreich |
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Hallo

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RE: Getreibel-Verlust, 12 May. 2006 11:55
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Reinige erst einmal den Motor. Dann siehst Du eher wo es herkommt.
Gru Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Itchy
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Getreibel-Verlust, 12 May. 2006 11:11
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Hallo- habe bei meiner Hexe 125 2 Takt,Bj97-ca 14000 km am Tacho vor kurzem das Getriebel kontrolliert- und siehe da, es war kaum l vorhanden (hchstens 1/16 Liter).
Habe darauf die vorgeschreibene Menge l eingfllt, neue Dichtungen -Ein und Ablass-
Schraube.
Nach der ersten Auffahrt-ca 150km habe ich bemerkt, dass der Hinterreifen (linke Seitenwand) lig war- und nach lngerer Stehzeit (ca 40min) einige Tropfen l an der linken Seite der Felge waren. Eine sofortige Kontrolle ergab, dass fast das gesamte Getriebel weg war.Wo kommt das l her- wo luft es aus? Sicherlich nicht beim Ein- bzw Auslass Schrauben- diese sind ja wie gesagt mit neuen Dichtungen versehen und auch trocken.
Wer hat einen Ratschlag?
danke- gerhard/sterreich |
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