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mf-schrauber



RE: Super gnstiges Zweitakl, 04 Mar. 2008 20:17


Hallo

Fahre seit jahren meine 180er hexe mit Stihl- Zweitaktoel fr die Motorsge.
Die Sgen drehen ja auch bis 13000 U/Min .
Habe bisher (ca. 50000 km) nuir gute erfahrungen gemacht. Kaufe das Ole immer bei einen Landmaschinenschlosser fr 32 den 5 Liter Kanister.
Grere Gebinde gibt es auch gnstiger.

Gru
Martin

 
     
Mopetbastler



RE: Super gnstiges Zweitakl, 03 Mar. 2008 19:13


Hallo Leute das Thema l ist ein leidiges Thema und ein Thema mit vielen Halbwahrheiten.
Wahr ist das Vollsynthetisches l einen hohen Reinigungseffekt hat.
Also hat Euer Roller viele KM gelaufen ohne Neuteile mit Normal oder Teilsynthetigl
dann lasst es so, denn im Motor sind dann Ablagerungen (Lager, Kolben,Simmerringe,Kolbenringe usw).
Wechselt man dann das l und nimmt Vollsynthetisches l werden diese Ablagerungen ausgewaschen
die folge es kann zu Geruschen (Klappern) im Motor kommen im schlimmsten Fall (lkohle auf dem Kolben
lst sich) sogar zum Kolbenfresser.
Ich habe ein Modellrennboot mit einem 22,5 cmMotor Drehzahl bei Vollgas ca 19000 u pro min und der bekommt
normales Misch l von der Tanke. Denn bei Vllsynthetikl verabschieden sich die Kurbelwellen Dichtringe
schon nach etwa 7 STD.betrieb durch das aggressive l.
Gru Otto
 
     
waldscooter



RE: Super gnstiges Zweitakl, 03 Mar. 2008 10:47


Hallo Andreas,
ich geb dir Recht. Fahre seit Jahren auch billiges l,
zur Zeit Procycle von Louis, teilsynt. l, dass etwa 4 pro Liter gekostet hat.
Meiner 150 er Hexe, Bj. 96, ca. 30 T km, hat‘s noch nie geschadet.
Gru Stefan
 
     
bubi37



RE: Super gnstiges Zweitakl, 02 Mar. 2008 12:57


Nun werde mal alles erzhlen.
Dieses l fahre ich seit 7 Jahren auf meiner Hexagon ohne Probleme wer mehr Geld fr l ausgibt hat genug.
Eine Motorsge ist ein Kurzhub 2 Takt Motor dreht 14000 Udm.
Wenn da ein lfilm hlt kann es fr einen 2 Takt Motor mit ca 9000 Udm das l nicht schlecht sein.
Meine Kettensge lief letztes Jahr ca 200 Std nicht viel weniger als meine Hexe.
Jeder soll selber Entscheiden was er fr l fhrt,aber Argumente dafr oder dagegen sollten Verstand haben.
Mit freundlichen Gren
Andreas
 
     
Dschungelratte



RE: Super gnstiges Zweitakl, 24 Feb. 2008 14:11


Ich hab mir nochmal den Tesbericht durchgelesen.
Ich gebe meinen Fehler zu, der
Karl-Heinz hat mal wieder Recht!

Wer regelmig seine lwechsel macht, der kann die normalen le fahren, die der Motorradhersteller vorschreibt.

Hier der Tesbericht: www.motorradonline.de/test/zubehoer/-oellangzeittest---oelkontrolle.224231.htm

Da ich alle 5-7 Tausend Kilometer meinen lwechsel mit Filter mache, wrde auch ein preisgnstigers l langen.

Fr Faule GTX-Fahrer empfehle ich aber trotzdem das Castrol RS4T, denn bei
der GTX gibt es z.B. keine Kurbelwellenlager, sondern nur Gleitlager. Diese Gleitlager sehen nicht anders aus wie ein dnner und breiter, goldner Ehering , also ohne Kugeln oder Nadeln. Die Kurbelwelle flutsch also nur auf einem dnnen lfilm.

Daher ist es bei dem Leadermotor auch so gefhrlich, den mit zu wenig l zu fahren oder direkt nach dem Starten mit Vollgas zu fahren.

Der Vorteil dieser Gleitlager ist, dass die ewig halten, wenn man sein Motor nicht qult.

www.motorradonline.de/test/castrol-rs4t.224232.htm



Gendert von Dschungelratte am 24.Feb.2008 15:12
 
     
Hexenschrauber



RE: Super gnstiges Zweitakl, 23 Feb. 2008 22:02


Hallo dschungelratte . Wenn eine Nobelfirma lteste durchfhrt,so machen Die Ihr l bestimmt nicht schlecht.Den Motor ,den Du zerlegt hast mit Rckstnden, Der hatte bestimmt das schwarze Liquy Moly gefahren.
Wenn ein l die angegebenen Addidive hat ,so ist das l auch nicht schlecht. Ich lasse mich von den Nobelmarken nicht blenden u.auch nicht abzocken. Jeder soll das fahren ,das Ihm zusagt.Sollen Diejenigen sich mal melden,die trotz Superteuren len der Motor verreckt ist an Auto Motorrad oder Roller.Ich wei von was ich rede. Habe mit meinen selbst gewarteten Lkws u.Pkw Ca 5-6 Mill.km in ca 30 Jahren zurckgelegt,teils mit,teils Ohne Turbo Motoren.Alles ohne Motor schden,obwohl die le von frher nicht die schmierkraft hatten wie le von heute. Es gibt keine schlechten le mehr,nur sndhaft Teure,die ich nicht bezahlen werde.
Bewei ,Siehe die Vielen Klagen alleine im Forum ber Motor schden.Aber dies ist eine sparte wo jeder das tun soll was er fr richtig hlt.Gru Karl-Heinz.
 
     
dinobaby01



RE: Super gnstiges Zweitakl, 23 Feb. 2008 19:39


Castrol RS2T is mir meine kleine LXT aber auch Wert.

mfg Helmut
 
     
Dschungelratte



RE: Super gnstiges Zweitakl, 22 Feb. 2008 23:05


Also ber 2-Takter kann ich nix sagen, aber Karl-Heinz, ich hab doch letztens nen Runner 4-Takt-Leadermotor zerlegt, der mit normalem Motorl gefahren wurde, der war total verschlammt!!! Da habe ich 3 Dosen Bremsenreiniger reinsprhen mssen, um den sauber zu bekommen. Anschlieend habe ich meinen Super Hexagon Leadermotor aufgemacht, der nur mit Vollsynthetik gefahren wurde. Der war innen blitzblank, wie am ersten Tag!

Auch habe ich mal einen Tesbericht ber das Castrol RS4T gelesen. Selbst das gebrauchte l hatte nach 10.000 Kilometern bessere Laborwerte als neue Teilsynthetikle. Die Notlaufeigenschaften waren einfach fantastisch und das nach einer Fachzeitschrift.

Ich kann fr 4Takter daher das vollsynthetisches Castrol RS4t (10w-50)empfehlen! Sau teuer, 14,95 der Liter, aber ab und zu gibt es das bei Louis fr 9,99 Euro im Angebot oder bei Praktiker (mit 20%) fr 12,95 Euro.




Gendert von Dschungelratte am 22.Feb.2008 23:15
 
     
Hexenschrauber



RE: Super gnstiges Zweitakl, 22 Feb. 2008 22:37


Hallo . Ich fahre auch das billige Teilsynthetik l. Die ersten Hexen 1994 fuhren auch nur mit norm 2 Takt l ,obwohl der Sprit noch verbleit war.Aber kein normales sondern Teilsyn. l sollte es schon sein in unseren breiten.Auch im PKW habe ich das billige Teilsynt.l drinnen .Habe keine Lust den Nobellmarken Ihre Horrorpreise zu zahlen.Ob das l besser ist als die billigmarken sei dahingestellt.Hatte bisher noch keinerlei Probs..Gru Karl-Heinz
 
     
calaratjada



RE: Super gnstiges Zweitakl, 22 Feb. 2008 19:55


Das Argument hab ich auch noch nicht gehrt, was fr meine Kettensge gut ist.
Dann wrd ich sagen nimm es und in einem Jahr sprechen wir uns wieder, wenn deine Hexe nicht mehr will. Ich wrde es nicht machen, Synthetik ist bei der HExe vorgeschrieben nicht ohne Grund.
Gru
Peter



Spritmonitor.de

 
     


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