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schlurri
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RE: Meine erste Hexen-Fahrt - Eindrcke und Fragen , 11 Feb. 2007 11:17
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2.) Die Temperaturanzeige bleibt auch nach lngerer Fahrt auf Nullstellung - ist der Tausch des Fhlers (wo?) ein groes Problem ? Ich hoffe nicht ! Wie hoch mu das Khlwasser eingefllt werden ?
neben der znkerze befindet sich der fhler. da einfach mal schauen ob der stecker richtig drauf sitzt und nicht so wackelt. mit einer zange eventuell ein bischen zusammendrcken.
knnte dein problem beheben. ansonsten kann der fhler zwar defekt sein muss aber nicht. bei den kalten witterungen ist es normal das keine temp aufkommt, es sei den man hat vorne die lfterrippen am frontteil zu.
im sommer allerdings sollte da schon zwischen 50-80 sein.
Gru
der schlurri
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KLEINERCOWBOY
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RE: Meine erste Hexen-Fahrt - Eindrcke und Fragen , 10 Feb. 2007 19:11
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Hallo top,
zu 1.
wenn du mit "schwingen" ein "flattern" des Lenkers (links-rechts-links) meinst , ist normal,hngt mit der Bauart glaube ich zusammen,da
hilft nur Gas geben  oder Lenker fest halten,
geht dann wieder weg.
zu 2.
mein Temp.-Fhler hat erst im Sommer in Rom beim "Stop an Go" im Feierabendverkehr was
angezeigt,ist auch normal
zu 3. und 4. kann ich dir nicht helfen da bei mir soweit alles geht.
kannst ja bei der "Aktion - Uhr" den Stecker von den Bremshebeln mal abziehen,dann drfte l und Bremslicht nicht gehen.
Gruss der Kleine
PS. wart mal bis die Elektriker das hier gelesen haben
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>floman
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RE: Meine erste Hexen-Fahrt - Eindrcke und Fragen , 09 Feb. 2007 20:37
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hallo,
also zu 1: ich wrde auf einen vllt zu weichen stodmpfer tippen, der reifendruck sollte bei 1,8 bar liegen.
zu 2: auch im hochsommer bei 35 ist meine temperaturanzeige NIE ber 60 gestiegen. und annhernd an die 60 kam er lediglich auch nur in der stadt beim hufigen anfahren und abbremsen. ich glaube hier mal gelesen zu haben, dass die temperaturen insgesamt recht niedrig sind, die temperaturanzeigen also bei vielen im keller bleiben.
zu 3: also llampe wei ich, wird bei jedem e start aufleuchten.
mfg flo
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top-schanzer
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Meine erste Hexen-Fahrt - Eindrcke und Fragen , 09 Feb. 2007 19:13
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Hallo Forumsmitglieder,
habe mich jetzt fr eine 125LX mit 12.000 km entschieden. Nachdem ich eure Beitrge abgewgt habe, erschien mir diese Wahl die Bessere zu sein, zumal bei 10.000 km alles erneuert wurde.
Nachdem‘s heute mal "trocken" war, habe ich die Zeit genutzt und meine erste Hexenfahrt am Abend erfolgreich durchgefhrt. Nachdem ich jahrelang "Cosa-geschdigt" war, ist die Versuchung ein Bremspedal zu finden sehr gro ...
Trotz lngerer Standzeit beim Vorbesitzer sprang die Hexe ohne Probleme beim dritten Kickstart-Versuch an und nach einigen 100 Metern lief der Motor m.E. recht rund, Beschleunigung war auch ok.
Im Vergleich zum Cosa-Fahren war‘s um die Knie rum recht zugig (saukalt), aber ansonsten sind Beschleunigung, Bremsen (auch ohne Bremspedal) und Handling ok.
Ein paar Fragen habe ich allerdings an die Profis - ich mu sagen, dass ich z.Zt. noch keine Literatur zur Hexe habe. Das bekomme ich vom Vorbesitzer noch zugeschickt (allerdings erst in zwei Wochen - Urlaub)- auch das kleine Wartungsbchlein von Piaggio fehlt.
So, nun zu den Fragen :
1.) Mir fllt auf, dass im Bereich so um die 40km/h das Vorderrad zu "schwingen" beginnt. Ist lstig, weil dies der km/h-Bereich zum Einbremsen von Kurven ist. Habt ihr damit Erfahrungen (Vorderreifen Michelin, Luftdruck ?) - evtl. Luftdruckproblem ?
2.) Die Temperaturanzeige bleibt auch nach lngerer Fahrt auf Nullstellung - ist der Tausch des Fhlers (wo?) ein groes Problem ? Ich hoffe nicht ! Wie hoch mu das Khlwasser eingefllt werden ?
3.) Zum Thema "Anzeigen" : Wie kann ich berprfen, ob alle Anzeigen funktionsbereit sind ?
4.) Zum Thema "Uhr geht nicht" - habe ich schon einige Beitrge gesehen. Ich dnek, dass ist eine Arbeit, wenn‘s weider wrmer wird ...
Im Groen und Ganzen bin ich mit dem ersten Eindruck ganz zufrieden - ich denke nach ein paar hundert km ist das Fahrgefhl da und ich kann Eure Begeisterung teilen !!
Sorry, fr die vielleicht naiven Fragen, aber wie gesagt bis dato habe ich noch nix zu lesen und wollte die Hexe einfach mal Probe fahren.
Gru aus Ingolstadt
top-schanzer
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