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Hallo
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Hallo
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KLEINERCOWBOY
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RE: Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 22:00
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Bei mir ist der Antriebsriemen gerissen und da wechsle ich den von der
lpumpe auch gleich mit.
Nur mal so angemerkt
Gruss der Kleine
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Rollerpapa
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RE: Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 19:36
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Steht im Reparatur-Handbuch wenigstens wie man das einstellt oder die korrekte Einstellung berprft, wenn ich mir schon so ein Buch zulegen will. Ich rede von diesm Buch hier. Ich denke fr einen anstndigen Schrauber ist das sowieso Pflicht, und das Hexagon Fieber hat mich auch bereits gepackt.-hatschi...
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Rollerpapa
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RE: Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 16:38
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Ich denke da irrst Du vielleicht!
Denn in der Betriebsanleitung steht. Bei einem "justieren" des Gasseils sollte das Fahrzeug zum Piaggio-Service weil dann eine Neueinstellung des Mischers notwendig ist: Seite 56 schau mal nach!
Ich hab mal das PDF-Handbuch gelinkt. Im Acrobat-Reader ist es die Seitenzahl 28, im richtigen Buch 56.
Also falsch eingestellter Mischer = ebenfalls Motorschaden oder was nun?
PS: Und ich hab noch keinen Gepcktrger....
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Hallo
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RE: Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 09:20
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Tanken msstest Du 1 zu 50. Aber auer der lpumpe wird mit dem gleichen Riemen auch die Wasserpumpe angetrieben. Also ohne den Riemen geht es nicht.
Die lpumpe frdert das l durch eine kleine Leitung zum Vergaser, dort wird es einfach rein gespritzt. Dabei vermischt es sich mit dem Benzin-Luft gemisch. Also einen Mischer gibt es nicht, diese Aufgabe erfllt der Vergaser.
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Sash82
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RE: Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 07:33
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ja ber dieses arschkartenproblem mit dem zahnriemen hab ich aich schonmal nachgedacht! vor allem weil man den zahnriemen der lpumpe ja so problemlos sehen kann um seinen zustand zu kontrollieren  warum hat man eigentlich nicht mal darber nachgedacht die lpumpe ber eine steuerkette laufen zu lassen? wr as nicht viel sicherer??
gruss sascha
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Rollerpapa
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Von Getrenntschmierung auf Gemisch-Schmierung umrsten, 09 Nov. 2006 04:37
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Hallo Leute,
was sprche eigentlich dagegen wenn man die lpumpe stilllegt und gleich nur 1:50 tanken wrde? Dann wre man doch auf der sicheren Seite. Ich habe gestern fast das ganze Forum gelesen, weil ioch Urlaub hatte. Dabei las ich auch die vielen Schicksale von gerissenen Zahnriemen und ich will nicht irgendwann auch die Arschkarte ziehen. Wenn ich lese das bei Einem der Riemen schon nach 1000km hinber ist, andere aber damit locker 30.000 runterorgeln, dann sehe ich das als riskanten Eierlauf. Der Ausfall der Wasserpumpe wrde ja rechtzeitig angezeigt werden in der Temperatur aber wenn mal der lfilm reisst??
Wre doch mal eine Versuch wert, mehr Rauchentwicklung wre wohl der einzige negative Effekt dabei, oder?
Welches Mischungsverhltnis mischt eigentlich der Mischer fr den Betrieb? Und wo sitzt der Mischer eigentlich?
Ja ja Fragen ber Fragen, aber dafr hab ich auch fleiig gelesen
gru:Peter aus 93149
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