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Ralf1963



RE: Groer KV, 11 Sep. 2006 00:02


Was mich so gergert hat ist, dass man offensichtlich die Schwinge nur dann reparieren wollte, wenn ich alles andere auch machen lasse.

Wenn ich jemanden in die Wohnung hole, der mir den Teppich verlegen soll, weil ich das nicht selbst kann oder zu faul dazu bin, und der erzhlt mir erstmal, er wrde gerne auch tapezieren und im Bad Fliesen legen, bevor er in der Kche die Schrnke neu an die Wand hngt... Weit du wie hochkant der bei mir rausfliegen wrde?

Ich hatte einen klar definierten Auftrag erteilt. Mein finanzieller Rahmen von 200Euro war, nach dem Vorgesprch bei der Reparatur-Annahme, meines erachtens mit einem "Sicherheits-Aufschlag" bedacht, um sicher die Kosten der Reparatur der Schwinge zzgl. kleinerer Eventualitten abzudecken.

Statt dessen hat sich aber niemand um diesen Auftrag gekmmert, sondern erstmal alles zusammen gesucht, was man noch machen knnte.

Mein "kleiner" Piaggio Hndler nimmt 45Euro pro Stunde. Nehmen wir deine 100 Materialkosten (ich war bislang von rund 60-70 ausgegangen) und diese 45, oder von mir aus auch 50/Stunde, dann wrden die also 4 Stunden daran rumschrauben?!

Und als Krnung dann 59Euro kassieren fr einen nie in Auftrag gegebenen Kostenvoranschlag...
Neee, danke...

Ralf




Gendert von Ralf1963 am 11.Sep.2006 0:02
 
     
Hallo



RE: Groer KV, 10 Sep. 2006 00:07


Ich habe letzte Woche das Lager der Schwinge selbst erneuert. An Teilen hat es mich 100 gekostet. Wenn man bedenkt, das der Motor dafr ausgebaut wird,(zumindest habe ich es so gemacht)ist ein grerer Zeitaufwand. Bei den Stundenpreisen in einer Vertragswerkstatt kommt da schnell eine gehrige Summe zustande. Das er Dir dabei gleich alles aufzeigt, was noch zu reparieren ist, kann man keiner Werkstatt dieser Welt vorwerfen.


Gru Frank aus GE
LXT 180

 
Hallo      
Ralf1963



Groer KV, 09 Sep. 2006 21:32


Hallo aus der Hauptstadt.

Ich hab bei meiner EX150 eine ausgeleierte Schwinge. Das Lager scheint gar nicht mehr vorhanden und es klappert frchterlich auf Kopfsteinpflaster...und davon gibt es in Berlin leider noch sehr viel.

Mein "kleiner" Piaggio Fachhndler bei mir 3 Strassen weiter winkt gleich ab. Kann/will er nicht reparieren. Man kann sich aussuchen was nun sein Hauptmotiv ist, aber er will wohl nicht.

Also bin ich zum wohl grten Berliner Piaggio-Hndler in dessen Hauptwerkstatt gefahren.
Da hab ich mir einen Termin geben lassen fr die Reparatur der Schwinge.
Knapp 2 Wochen spter komm ich dann Freitags vormittags und von meinem Termin wei keiner so richtig was. Aber ich hab ja einen Ausdruck mit.
Die Reparatur-Annahme ist sehr gut und nett. Ich gebe an, dass die Schwinge repariert werden soll und erteile bis max. 200 einen Reparatur-Auftrag. Ansonsten bitte ich um Rcksprache.
So wirds aufgeschrieben und unterschrieben.
Ich hatte vorher gefragt, ob sie sowas reparieren knnten und was das wohl in etwa kosten wrde. "Ja, so 2 Stunden Arbeit wre das wohl, und das Material wei er nicht. Ich sag, das kostet im Internet wohl so um die 60-70Euro...

Ich fahr mit der U-Bahn nach Hause.
Das am Freitag wohl niemand mehr nach meinem Roller sieht war ja klar. Aber am Montag auch nix und am Dienstag ebenfalls.

Am Mittwoch dann gegen Mittag ein Anruf: An meinem Roller wre dies, und das, und jenes kaputt, und der Auspuff stark verrostet und das Vorderrad hat wenig Profil. Alles in allem rund 615.

Ich sag, das wei ich, dass da noch einiges gemacht werden mu, aber ich will im Moment nur die Schwinge repariert haben. Ich hre erneut, was alles gemacht werden msse, und ob sich nicht eventuell ein neuer Roller besser machen wrde.
Ich frag: Was kostet es denn nun, wenn sie nur die Schwinge reparieren.
Nach einigem Warten hre ich dann: rund 300
Ich frage: Fr das Reparieren der Schwinge 300? Er sagt. Ja.
Ich sage: Danke. Brechen sie alles ab. Keine Reparatur. Ich hol den Roller so wieder ab.

Ein paar Stunden spter dann ein weiterer Anruf: Ich knne meinen Roller wieder abholen. Ich frage: Wieviel Geld mu ich mitbringen? 59Euro fr einen Kostenvoranschlag...

Ich koche vor Wut. 300Euro fr das Reparieren der Schwinge? Ist das der normale Preis fr sowas?
Ich denke mal, der hat die 615 genommen und das abgezogen was ich nicht repariert haben wollte und kam dann irgendwie zu 300. Ist das ein vernnftiger KV? Machen die sowas zum allerersten Mal? Bin ich der erste Mensch, der eine Reparatur der Schwinge bentigt, und kann man das nicht von vorne herein besser schtzen? Und dann 59Euro fr einen "Groen Kostenvoranschlag"...
Ich hab nicht gesagt: Seht mal nach, was man alles reparieren kann, ich habe explizit nur um die Reparatur der Schwinge gebeten...

Ich bin stocksauer ber diesen "groen" Berliner Piaggio-Hndler.

Gre

 
     


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