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Hexencruiser
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RE: Welche Fudichtung ist Original?, 25 Feb. 2013 12:40
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Ich habe es mit dem Link von Jens probiert und ich bin auf 0,4 gekommen.
So hab ich jetzt eine 0,3er genommen.
Hab jetzt alles zusammengebaut und bin mal gespannt wenn der Motor dat erste malm luft.
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Hexencruiser
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RE: Welche Fudichtung ist Original?, 24 Feb. 2013 11:52
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Hallo, danke fr die schnellen Antworten,
ich habe 0,3 0,6 0,9 zur hand.
Ich werde mal versuchen mit dem Ltzinn zu messen. Mal gucken auf welchen Wert ich komme.
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erwilud
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RE: Welche Fudichtung ist Original?, 24 Feb. 2013 11:14
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Hallo Fabian
Wie Markus schon schreibt gibt es "die" Dichtung nicht. Sondern das Ma der Dichtung wird ermittelt.
Einmal kann man es mit Ltzinn machen oder man kann es messen.
Ich messe immer wie folgt:
Zylinder (ohne Fussdichtung) und Kolben montieren
Leicht festziehen (2 Muttern reichen)
Dann auf die Dichtflche des Zylinders 2 Parallelstcke legen (sind gerade Metallstcke)
die kannste auch im Bauhaus aus Alu kaufen fr ein paar Cent. Auf diese ein drittes quer legen und dann mit der Schieblehre auf den obenstehenden Kolben messen, in der Mitte.
Dadurch bekommst du ein Tiefenma. Wenn du von diesem Ma die Strke der Unterlegstcke abziehst (2x die Dicke) bekommst du ein Ma X.
Das Sollma des Kolbenberstandes ist 2,8mm (bei der 125/150ziger und 2,4mm beim 180ziger) Durch das gemessene Ma und das Sollma kannst du die Dichtungsstrke bestimmen. Auf diese Art bekommst du es mit sehr einfachen Mitteln sehr genau hin.
Eine Standartdicke von 0,6 mm geht meist auch aber es kann ungenau sein.
Gru
Erwin
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jens-jks
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Overdrive
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RE: Welche Fudichtung ist Original?, 24 Feb. 2013 02:10
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Gibt nicht "DIE" originale Dichtung.
Meistens ist ne 0,4mm oder 0,6mm Dichtung verbaut.
Das bisschen mehr oder weniger Steuerzeit ist bei einem Originalzylinder vllig irrelevant.
Ich wrd eine der dnneren Dichtungen nehmen. (Wat haste denn zur Hand)
PS: Im Werkstatthandbuch steht eine genauere Info wie das lt. Piaggio einzustellen ist.
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Hexencruiser
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Welche Fudichtung ist Original?, 24 Feb. 2013 00:39
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Hallo,
ich habe eine kurze Frage, welche der drei Fudichtungen sollte man verbauen?
Ich denke mir, wenn ich die dnnste nehme, erreiche ich die beste Kompression, aber verndere auch die Steuerzeiten, stimmt das so?
Wenn ich die dnnste nehme, dann hab ich mal getestet, geht der Kolben bis zur oberkante des Zylinders. Also platz ist da keiner mehr.
Wenn ich die dickste nehme, hab ich den Eindruck, das ich fast 1-2mm tiefer komme mit dem Kolben.
Welches Ma ist denn jetzt das richtige? was verwenden die denn im original?
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