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Name Nachricht
Wanderfalken 81



 

RE: Geschafft? Nur wer das ist hier die Frage., 22 Feb. 2008 08:54


Hej Ralph .

Einfach dein Bericht,obwohl ich keine Ahnung von Technik
habe!! (Leider)
Da kann man nur sagen :ZUGABE!!!!

Gruss der "Wanderfalke" werner




 
     
brainy005



RE: Geschafft? Nur wer das ist hier die Frage., 22 Feb. 2008 06:04


Hallo Freggerla!
Ich dachte immer Schrauben ist langweilig.
War‘n geiler Bericht!
Hoffentlich musst Du noch mehr schrauben
brainy005
 
     
Hallo



RE: Geschafft? Nur wer das ist hier die Frage., 21 Feb. 2008 22:50


Tolle Art einen Beitrag zu verfassen, liest sich gut.
Und Erfolgreich war es anscheinend ja auch.



Gru Frank aus GE
LXT 180

Skype



 
Hallo      
Freggerla



Geschafft? Nur wer das ist hier die Frage., 21 Feb. 2008 19:56


Ph, endlich geschafft.
Trotz aller Unkenrufe von "Freunden" die Hexe ist fertig und bereit zu neuen Fahrten.
Das Quietschen beim fahren nervte, also Rat geholt. Von bis war alles drin, aber der Hndler hier vor Ort
(siehe Werkstattsammlung) gab mir die richtigen Tips und die richtigen Ersatzteile. Das Licht "funzelte",
also wollte ich bei ihmScheinwerfer kaufen und ihr werdet es nicht glauben, er sagte bei mir viel zu teuer, schau mal bei e-bay, hat geklappt. Ausserdem sagte er mir noch was alles evtl. nach 6000 km getauscht werden sollte. Am nchsten Tag ab in die "Werkstatt" eines Bekannten. Auf dem Plan standen: lpumpenriemen austauschen, Antriebsriemen wechseln, Sinterlager wechseln (die waren das was quietschte), Luftfilter auswaschen und Lfterkasten subern, Scheinwerfer einbauen, und und und.

Das ausbauen der Motoraufhngung funktionierte einwandfrei unter Verlust eines Fingernagels. Auch das "auseinandernehmen" desselben ging problemlos, aber dann.... zwei Schraubenziehr mussten ihr Leben lassen beim Versuch die Lagerbuchsen auszubauen. Mit viel Fett und leichter Nachhilfe eines Hammers gelang der Einbau der Buchsen problemlos. Tja, und dann musste ich unter zu Hilfenahme eines Leberksebrtchens und zweier Tassen Kaffee den anwesenden "Hilfsschrauber" berreden mir beim Einbau der Motoraufhngung und des Motores hilfreich unter die Arme zu greifen und etwaige Folgearbeiten zu bernehmen, da meine leicht blutverschmierten Finger den Dienst versagten. Und welch eine Freude, der Wechsel des lpumpenantriebes und des Antriebriemens ging so schnell ber die Bhne dass ich nur noch offenen Mundes staunen konnte.

Nachdem meine Finger verbunden und durch Handschuhe geschtzt waren durfte ich noch den Luftfilter und den Lfterkasten auswaschen. Ich wunderte mich nur dass mein Bekannter frech durch die Gegend griente. Jetze wei ich es, das ist eine Schweinedrecksarbeit. So kurz vor Ende (nach 25 min)der Waschaktion drckte mir besagter "Griener" eine Spraydose Bremsenreiniger in die Hand und sagte: "So jetzt machst Du die Teile aber richtig sauber". Ein Schraubenschlssel verfehlte sein Ziel und landete weit abgeschlagen im Dunkel der Halle.

Leider waren aber in der Zwischenzeit mehrere "Freunde" eingetroffen und unter mehr oder weniger guten Ratschlgen baute ich den Rest der Hexe wieder zusammen, nach Ende dieser Aktion hielten meine sog. Freunde einige Schrauben und Muttern hoch und fragten mich ob sie diese Sachen wegschmeien knnten oder ob ich sie noch bruchte. Probefahrt funkionierte unter Frotzeleien und Gejohle der sog. Freunde. Fazit dieses Tage war und ist, die nchsten Arbeiten die an der Hexe anstehen (Hinterreifenwechsel und die hinteren Bremsbelge austauschen) werden unter ausschlu von Freunden und sonstigen Bekannten in einer zugesperrten Halle erledigt.

Ach was ich noch zu erwhnen verga, ich schraubte noch NIE an einem Roller rum.

Was ich fast verga zu erwhnen, Dank an Frank, denn ohne seine "Einbauanleitung" htte ich den Scheinwerfer nie hinbekommen. Wute gar nicht, dass ein Roller so helles Licht hat. *grins




Zu Alt fr die Arbeit,
zu jung fr die Rente,
zu faul fr ne Affre,
aber fit genug um Roller zu fahren !!




Gendert von Freggerla am 21.Feb.2008 19:58
 
     


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