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Falki2010
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Entschuldigung!!!, 06 Nov. 2007 07:09
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Hallo,
also erstmal Entschuldigung wen ich euch irgendwie gergert haben sollte aber die Werte von weiter oben habe ich von einem Messgert das ich aus einer Kfz Werkstatt ausgeliehen habe. Aber da der Mechaniker mir nicht sein gutes Messgert geben wollte habe ich ein etwas Kleineres und lteres bekommen. Naja aber da ich dann nicht darauf vertrauen wollte habe ich mir von einem Freund eines besorgt und so kommen diese Werte zustande. Also nochmals Entschuldigung.
Mit freundlichen Gren
Falki
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Hallo
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 06 Nov. 2007 00:18
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Auch wenn sich Hexenschrauber etwas Krass ausdrckt, (Ist halt sein Art und dafr schtze ich ihn)ich frage mich auch, wie Du in Deinem ersten Beitrag auf die Ampere Zahlen kommst, jetzt schreibst du, du hast erst jetzt ein Messgert bekommen und nachgemessen???? Du bringst da einiges durch einander. Die Leute schreiben Dir aufgrund Deiner Angaben und dann kommt so ein Satz. Du musst selbst zugeben, dass sich das sehr Merkwrdig liest. ( Siehe erster und letzter Beitrag von Dir)
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Hexenschrauber
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 05 Nov. 2007 23:12
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Heeeej Falki .Vereumeln kann ich mich selbst ,da brauche ich keinen Falki .Wenn Du jetzt erst ein Messgert bekommen hast dann frage ich mich mit was Du in den ganzen Beitrgen fr werte gefaselt hast.Dir kann man tips u.ratschlge geben wie man will,u.jedesmal faselst Du das selbe. Fr mich ist Dein Thema beendet. Hoffentlich sind die anderen auch Wach geworden ,um Dir weiterhin ratschlge zu geben.  
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Falki2010
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 05 Nov. 2007 16:30
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Hallo,
nun endlich habe ich ein Messgert bekommen. So jetzt habe ich bei Standgas 1,26 Ampere und egal wie hoch ich dann drehe steht das Messgert genau bei 1,24 Ampere. Komisch oder was ist nun Kaputt die Lichtmaschine oder lsst der Laderregler nicht mehr durch?
Ich freue mich wie immer auf eure Antworten bis dahin
Mit freundlichen Gren
Falki2010
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Hexenschrauber
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 03 Nov. 2007 21:16
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Hallo Falki. Htte mal eine Frage . Vieleicht reden wir um den Heien Brei. Pass mal auf folgendes ,ob das bei Dir zutrifft. Ich hatte vor tagen von meinem Junior seiner Hexe ,die Lange gestanden hatte mit Anlasser anmachen (starten)war null..
Nach einigen male mit Kicker kam Sie u. lief. Beim Gas geben flimmerte die batterie kontr.Lampe, das heit die Lichtmascchine lieferte strom,u.die Batterie nahm nichts an.Je mehr Gas ich gab ,umso heller wurde die K.lampe. Nun hnge ich das Ladegert dran,keine aufnahme erst mit der zweiten Batterie paralellschaltung,nahm Sie auf . Nun ist die Batterie geladen u.alles ist ok.Knnte auch bei Dir treffend sein.
Gru Karl-Heinz.     
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Hexenschrauber
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 02 Nov. 2007 19:43
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Hallo Falki.Zum reinigen mut Du auch den Rotor runterziehen,dann ne Tasse Benzin Dieselgemich mit Pinsel alles abpinseln ,auffanggef unterstellen dann mit Luft ausblasen.Wenn die seite schon runter ist,u lspuren sind vorhanden ,auch gleich neuen Simmering reinmachen. Deine punkte sind 1.Diese lcher wurden gebohrt,um den Rotor Maschinell auszuwuchten. 2. Das ist der Rotor (Erreger )mit Magneten von innen behaftet.
3. Sensor fr Zndung ( Was frher die Zndkontakte waren)4.Kontaktgeber mit magnet gibt bei jeder Umdrehungden genauen Zndzeitpunkt an ,das wenn der Kolben nach oben geht,vor dem sogenannten Oberen Totpunkt findet durch den Zndfunken eine Komprimierung (explossion im Zylinder)statt.Hoffe das ich das einigermasen zum begreifen geschildert habe .Um den Rotor abzuziehen brauchste ein Abzieher.
Ok Gru Kar-Heinz.
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Falki2010
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erwilud
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 01 Nov. 2007 12:07
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HAllo Dschungelratte
Stimmt, aber es kommt noch etwas mehr dazu.
Instrumentenbeleuchtung mit ca. 4 Watt, Strom fr die Zndung, Strom fr sonstige Verbraucher wie Termostat,
Lftermotor Standlicht mit ca. 2-5 Watt Nummernschildbeleuchtung. Glaube das wars und wenn nicht halt etwas mehr
Gru
Erwin
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Dschungelratte
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 01 Nov. 2007 10:52
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Stimmt, habe Mll geschrieben! Jedesmal, wenn mein Vater (Kfz-Meister) was ber die Autobatterie faselt, dann predigt er mir: "Volt mal Ampere/h = Watt/h" vor! Hatte ich vergessen, htte wohl meinem Alten besser zuhren sollen!
Wenn die Hexe vorne schon 55 Watt verbraucht und hinten nochmal 2 mal 5 Watt + Bremslicht + eventuell Blinker, dann bruchte man alleine fr diesen Verbrauch 80 Watt.
Meine Hexenbatterie hat 9 Ampere (9x12 Volt), dann knnte ich theoretisch 108 Watt eine Stunde lang aus meiner Batterie saugen.
Also, wenn ich nicht falsch liege, dann bruchte also die Lichtmaschine, nur fr den Betrieb , um die 7 - 8 Ampere (7 x 13= 91 Watt), oder?
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erwilud
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RE: Ladespannung zwischen 1,2 und 1,8 Ampere das reicht nicht aber was nun (einige Fragen zur Lichtmaschine und drumherum), 31 Oct. 2007 23:54
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Hallo Falki, hallo Karl Heinz,
nochmal in Kurzform
Fr jedes elektrische Gert kann eine Leistung angegeben werden.
Die elekt. Leistung (P)ist der Spannung (U) und der Stromstrke(I) proportional.
Es gilt die Gleichung: P= U*I
Die Einheit der Leistung ist Watt.
1W ist gleich 1 V*1A = 1 Voltampere (VA)
Oder einfacher ausgedrckt: Volt mal Ampere gleich Leistung in Watt. Ich lasse jetzt bewusst die Verlustleistung durch Widersatnd und damit Erwrmung aussen vor.
So habe ich es mal auf der Uni gelernt.
Und auf unsere Hexen bezogen heisst das bei einer Ladespannung von ca. 13,5 Volt
und 8,5 Ampere eine Leistung der Lima von knapp 115 Watt erreicht wird!!!!
Aber Karl-Heinz hat recht wenn er sagt das warscheinlich der Laderegler eine Macke hat.
Kannst du relativ einfach prfen:
Spannung der Batterie messen zwischen Plus und Minuspol der Batterie mssen mindestens 12,8 Volt anliegen!!!
Ansonsten Batterie mittels Ladegert laden!!
Stromstrke messen: (Einheit Ampere) Messgert zwischen Pluspol Batterie und Pluskaben zur Batterie legen und messen. Drehzahl auf ca. 2000 erhhen, dabei muss sich die Spannung auf ca. 13,5 Volt erhhen und dann sollten ca. 8-9 Ampere angezeigt werden. Wenn die Spannung nicht auf den genannten Wert steigt wird warscheinlich der Laderegler eine Macke haben. Steigt der Wert auf 13,5 Volt und die Amperezahl nicht
ist die Lima warscheinlich hin.
Aber bevor Du diese Diagnose stellst mache alle Stecker und Kabel von und zum Spannungsregler mal ab und schleife die Kontakte an und schraube sie wieder gut fest. (wie von Karl-Keinz vorgeschlagen) Desgleichen mit den Kabeln und Steckern zur CDI und zur Zndspule. Mit Benzin auf der Wicklung der Lima wre ich sehr vorsichtig weil die Drhte gelackt sind und zuviel oder zulange Benzin darauf die Lackschicht anlsen knnen (nicht mssen) und damit die Lima eventuell beschdigen.
Viel Glck
Gru
Erwin
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