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Hexenschrauber

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 29 Aug. 2010 18:10
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Ja Hans ,das hatte ich auch mal gemacht ,in die EX einen 180er Zyl. verbaut ,den kein Tv der Welt mit der EX Motornummer abnimmt ,da die Gesamt bremsanlage nicht ausreicht . So besorgte ich mir einen def. Lx Motor,den ich neu lagerte mit einer Vollwangenwelle ,u.da drauf den 180er er verpflanzt ,denn da stand das M06 als Mot. Nr drauf ,da hat mein Tv ein auge zugemacht . Aaaaaaber dann kam das Problem mit der 140er Bremstrommel,wo doch die EX nur 110mm hat . Da hat mir einer eine 10 Zoll Felge mit 140er Bremstrommel angeboten fr ein Hunny ,die ich sofort kaufte . Das ganze geschiebe 1/2 Jahr gefahren ,dann habe ich wieder zurck gerstet mit einem anderen Motor mit 125 ccm . Jetzt steht die 10 Zoll Felge mit 140er Trommel, was ein Juwel ist ,zum Verkauf, auch will ich wieder meinen Hunny zurck haben . Kenner wissen was man mit dieser Felge machen kann . Dies solle auch ein Tipp sein mit der Lx Motornummer zum umstricken . Gru Karl-Heinz .
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dad2t

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 29 Aug. 2010 13:13
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Das muss ich leider besttigen. Zwei Umbauten auf grere Zylinder haben in meinem Umfeld zu Pleullagerschden gefhrt. Bei einem war das dermaen schlimm, das sogar Zylinder und Kopf durch umherfliegende Lagernadeln in die Binsen gegangen sind. Getriebe fr die LX whre das erste. Wenn du das ganze eintragen lassen willst, brauchst du allerdings nen kompletten M06er(LXT) Motor.Dann kannst du bei Pia eine Unbedenklichkeitsbescheinigung besorgen, und damit beim Tv den Motor eintragen lassen. Wird bei den Runners oft praktiziert, und klappt bei den Hexen genauso. Irgendwer hier(Karl-Heinz?) hat das glaub ich auch schon mit einer EX gemacht.
Gru an alle 2T-Fans. Naaa gut, an die anderen auch Hans |
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GermanHopper

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 29 Aug. 2010 13:08
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Hallo Karl-Heinz,
ehrlich gesagt hatte ich es mir anders erhofft...
Was genau wird ber kurz, bzw ganz kurz passieren?
Kann man eine "alten" Motor den garnicht mehr aufbauen???
Und hift da nur ein ganz neues Aggregat?
Macht es Sinn sich nach einem gebrauchten 4T Motor um zu sehen oder passt der nicht rein? Oder ein gebrauchtes 180 er Aggregat?
Ist eine 2000 er Hexe laut Fahrzeugschein (der leider gerade beim Schrauber liegt) eine 150 ccm die auf 125 ccm zugelassen wurde. Fahrzeug Nr. passt auch auf eine 150er Kann jetzt leider nicht nachlesen - ist aber alles eingetragen...
Ja ja - Fragen ber Fragen
Ne neue Hexe liegt vllig ausserhalb meines aktuellen Budget..
LG Tommy
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Hexenschrauber

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 29 Aug. 2010 12:23
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Hallo Tommy .. Mchte bei Deiner ganzen revision des Motores ein kleines bedenken anmelden . Es ist noch nie gut ausgegangen, zudem bei einem 2T. Motor mit 41tsd Km ,auf das Laufwerk ( Kuwe. Lager )einen Neuen zyl /ko mit neuem Dampf zu verbauen . Beim 125 er Zyl/Ko. ist es ja noch OK ,aber auch derart gefhrlich ,aber gleich ein 180er ,da wirst Du nicht mehr lange Deine freude dran haben . Wenn Du scharf fhrst ,geht es schneller . Mchte Dir jetzt keinen schreck einjagen damit ,aber es ist eine alte Regel bei allen Motoren . Und ich weis von was ich rede . Was Du mit dem Getriebe vor hast ist OK zu einem 180er gehrt das lange Malossi Getriebe . Liebe Gre von Karl-Heinz .
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GermanHopper

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 29 Aug. 2010 07:54
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Moin Moin,
hab jetzt auch sowas vor, da meine Hexe nach rund 40.000 km nen Kolbenfresser hatte. Kurbelwelle ist Gott sei Dank einwandfrei.
Da sie fr die tgl. Fahrt zur Arbeit statt bisher 35 km einfache Fahrt nun 64 km abspulen muss und das ganzjhrig, bilde ich mir ein, dass sie bei mehr Leistung und lngerer bersetzung und angemessener Fahrweise auch lnger hlt....
Welches Getriebe ist denn nun das richtige?
Das
oder
Das
oder
Das
oder
doch diese lngere bersetzung
Da ich mich nicht in teufels Kche bringen mchte habe ich auch noch folgende Frage:
Und wie steht‘s mit dem Eintragen von Zylinder und Getriebe? Ich muss ja auch die Versicherung ndern lassen.
Brauche dringend Antworten, da ich auf einem geliehenen Roller fahre und schnellstens meine geliebte Hexe wieder unterm Hintern haben mchte.
Wie Ihr sofort bemerkt habt, bin ich kein Hexen-Wizard :-D , kenne aber einen Schrauber, dem ich dann schonmal die Richtung vorgeben knnte.
Vielen Dank in Voraus Tommy |
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miger

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 10 Feb. 2008 13:17
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hallo zusammen !!!
bedanke mich in verschrfter form fr die mithilfe,
nun kann ich mein vorhaben aufgeben,
mal kuken vielleicht weiche ich von der org. ab und
montiere eine malossi bersetzung vielleicht!!
nochmals besten dank
migger aus bb
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Werheit

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 02 Feb. 2008 06:42
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Hallo Volker !
Ich habe vor 2 jahren diesen umbau gestartet und umtragen lassen !
Hol dir einen verlngerte bersetzung von Malossi ! die passt !
Im Getriebe guckt eh niemand nach und haltbar ist es auch !
Habe den umbau bei 12500 km gemacht und jetzt hab ich mittlerweile 38000 km drauf die problemlos abgespult worden !
Bin sogar 2006 problemlos hin und zurck nach Turin gefahren !
Der Motor dreht wesentlich niedriger und kultievirter und der verbrauch singt sowieso !
Bei mir sind es ca. 4,5 L auf 100 km bei menschlicher fahrt !
Und das mit nem Malossi Zylinder !
Hoffe ich konnte dir Helfen !
Gruss Giovanni |
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dad2t

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 01 Feb. 2008 14:01
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Hallo Volker
Die Getriebe vom 125er und 150er ex sind genau gleich, brauch mann also nicht zu tauschen.
Das 180er Getriebe passt dagegen nicht bei dir, da das Zahnrad auf der Antriebswelle bei den EX-Modellen gesteckt, beim 180er dagegen verpresst wird, Auf der Zwischenwelleb ist es genau andersherum.Den gesamten Wellensatz kann man auch nicht tauschen, da die Lagerung der Abtriebswelle im Deckel 1mm Dicker ist. Das gesamte Getriebe mit Deckel zu wechseln, ist auch nicht ganz einfach, da die Getriebegehuseentlftung anders ist. Die einfachste Lsung bleibt das Malossi 15/41, was aber Qualitativ sehr hochwertig ist.
Gru Hans |
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miger

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 01 Feb. 2008 10:33
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hallo hans
meine hexe ist bj 96 hat 46000km und habe mit 41000 km zylinder und kolben vorsorglich ( knnte ja vielleicht sein!?! )
getauscht mit org piaggio 180ccm ( z-fu auf 70mm abgedreht ) lediglich neue khlerkappe am z-kopf ersetzt
( schade neue kappe gibt es nur in k-stoff, dichtigkeit )
ansonsten wurde bei der revision a-riemen und -riemen getauscht ( orginal )
und jetzt meine vorstellung:
org. 125er bersetzung austauschen mit org. 180er bersetzung ( einfacher umbau, wird nur gesteckt )
ausserdem geht man so mit dem motor vorbildlich um ( d-zahl, kupplung, spritverbrauch und und und )
von meinem freundlichen v-hndler wei ich das 125er -setzung
mit 150er -setzung getauscht werden kann, aber er ist sich nicht sicher
ob man auch 180er - setzung wechseln kann
mchte natrlich nur org. teile verwenden also KEIN malossi ect.
g aus bb volker
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dad2t

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RE: Getriebe: bersetzung von 125ccm auf 180ccm, 30 Jan. 2008 22:00
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Hi
Beschreib mal genauer,welchen 125er du mit welchen Teilen aufgerstet hast.
Es gibt da nhmlich einige Unterschiede bei den Modellreihen.
Gru Hans |
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