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Hexenschrauber
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 22:58
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Ja das ist nicht die CDI sondern der Regler .
Da gibt es Regler ohne Massekabel u. es gibt sie mit Massekabel.
Du hast einen mit Massekabel ,da machst Du eine haltemutter auf ,
nimmst einen spreizring u. schliet das kabel mit der Halteschraube wieder an .
Von da kommen auch Deine Probleme ,wenn Du Glck hast ist er noch OK .
Die Lima schickt Ihren strom in den Regler ,so wie hier kann der Regler ohne Masse nicht arbeiten ,
so wird er Hei u. es kommt zu den angesprochenen Problemen . Hoffentlich haste Glck . Gru Karl-Heinz .
Dachte erst es wre die CDI ,weil es diese auch mit einem Zusatzmassekabel gibt u. auch welche Ohne diesem Kabel .
Mit Foto ist halt OK
Gendert von Hexenschrauber am 25.May.2013 23:02
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Kolbenringer
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 19:19
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Hallo,
schon mal ganz herzlichen Dank euch allen fr eure schnelle Reaktion und die Tips - super.
Will jetzt versuchen das Bild hochzuladen
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Hoffe, dass es klappt.
Es grt alle
der Kolbenringer Norbert
[Bild nicht mehr verfügbar]
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Hexenschrauber
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 17:19
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Schaue mal nach mit dem Kabel mit se ,das kommt aus der CDI heraus ,
Das solle normal an eine der beiden Halteschrauben der CDI dazu geklemmt werden ,
praktisch als Massefunktion . Ach solltest Du den Regler der hinten vor dem Kofferraum Lks sitzt ,
demontieren u. zusehen dass er mit dem Rahmen verbunden ist .
Ansonste solltest Du Deine halbtote Batterie ersetzen ,einfacher trick mit anderer Batterie starthilfe geben ob er dann springt .
Gru Karl-Heinz.
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Rollator Opa
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 16:39
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Hallo Kolbenringer,
auch von mir  , aber 
Habe in Deinem Profil NIX gefunden!
Solltest Dich i.d.Rubrik NEU HIER, dann stellt Euch vor,
auch mal vorstellen! Dann findest Du auch schnell die passenden
Ansprechpartner!
Das lose rumbaumelnde Kabel erscheint mir verdchtig nach Bastler. 
Du kannst ja mal mit dem Voltmeter die Batterie-Ruhespannung messen (mind.12.5V)
Dann bei laufendem Motor die evtl Ladespannung! Sollten bis 14.5V ankommen!
Eine zustzliche Masse-Leitung kann auf jeden Fall nie schaden!
Bis denne Mr.Incognito 
Gru, Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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niko5757
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 16:18
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Hallo,
kannst du "hngt frei im Raum" mal genauer beschreiben?
Bilder einstellen ist hier
erklrt.
Ansonsten findet sich vieles wenns du die Suchfunktion benutzt.
Viel Spass und
 im Forum.
lg, Martin
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Kolbenringer
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RE: Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 16:04
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PS: Das dicke schwarze Kabelende hngt mit der Schraub-se frei im Raum und ist an diesem Ende nirgendwo befestigt
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Kolbenringer
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Batterie wird nicht geladen - Loses Kabel vor Gleichrichter/Regler, 25 May. 2013 15:59
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Hallo Hexen-Freunde,
bin ganz neu hier und brauch euren Rat. Habe seit 4 Wochen eine EX150 (EZ 1996) die soweit gut luft. Vor paar Tagen wurde Blinker langsamer und E-Starter zuckte nur noch. Mit Kickstart springt sie an.
Hab keine 2 linke Hnde - aber die Hexe i9st fr mich total neu - daher meine Frage:
Nach Sitzdemontage ohne Seitenverkleidung zu entfernen ist vor dem Gleichrichter ein dickeres schwarzes Kabel mit Schraub-se zu erkennen, welches vermutlich aus dem Kabelbaum von vorn kommt, der am Rahmen fixiert ist.
Habe davon auch ein Foto im Bauch der Hexe gemacht - nur keine Ahnung wie ich das hier einstellen kann.
Werde auch noch (wie hier oft beschrieben) noch ein weiteres Massekabel (Batterie-Rahmen) verlegen. Macht es Sinn, zustzlich den Erd-Anschluss des des Reglers/Gleichrichters damit zu verbinden?
Schon mal besten Dank vorab fr eure Tips.
Gru euer Kolbenringer
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