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Hexenschrauber



RE: Tageskilometerzhler, 27 Feb. 2007 22:54


Hallo Flitzpiepe Du sagst es.Aber es ist keine kleine schraube ,sondern eine winzige (uhrmacherschraube) Ich hatte das Problem auch .Spiegel abschr,vordere lenkerverkleidung weg.Problem Biegewelle im winkel angeordnet.Drehst du den drehknopf nach links,dreht sich der Bogen nach rechts, u.umgekehrt.Habe einen feinen flach blechstreifen oben amtacho befestigt u.unten eine se gebogen,wo die Welle arretiert ist.jetzt kann sich die Welle beim drehen nicht mehr auf die seite legen.Habe auch Dein WD 40 Rostlser versprht ist Super das zeug. Ok Gru Karl-Heinz
 
     
PC_Flitzpiepe



RE: Tageskilometerzhler, 27 Feb. 2007 16:34


Hallo Hexentreiber,

habe die Welle auch bei meiner EX150. Konnte anfangs auch nicht "nullen"! Beim abnehmen der Verkleidung habe ich das bel entdeckt:

Welle verrostet und dadurch unbeweglich!

Also WD40 in die Hand und gelt. Desweiteren ist die Welle mit einer kleinen Schraube am Tacho fest. (Bitte genau hinschauen!) Danach war wieder alles in Butter.

Mit den freundlichsten Gren aus Braunfels.

PC_Flitzpiepe.
 
     
Buffinger



RE: Tageskilometerzhler, 26 Feb. 2007 12:29


Nein, bei meinem Oldtimer gibts einen Drehknopf der mit einer Welle mit dem Tacho verbunden ist um den Tageskilometerzhler zu nullen.

Gru
Ralf
 
     
schwarzer_peter



RE: Tageskilometerzhler, 26 Feb. 2007 11:01


um die Tageskilometer zu nullen, muss ich auf nen Knopf (LX) drcken, geht zwar manchmal schwer, aber er tut‘s.

Noch mal zur Sicherheit, bei der Welle, von der die Sprache ist, ist da die Tachowelle vom Rad zum Tacho gemeint oder gibt es noch irgendwo im Tacho selbst ne Welle, die zerbrseln kann?

Gru vom Tempelberg,
Peter


>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!


Gendert von schwarzer_peter am 26.Feb.2007 11:02
 
     
Buffinger



RE: Tageskilometerzhler, 26 Feb. 2007 10:46


Hi Leute, ich muss wieder mal ein altes Thema aufwrmen.

Hat jemand eine Idee, wie man diese Welle vom Tageskilometerzhler entweder aus dem Tacho und/oder aus dem Stellknopf lsen kann?

Ich hab vorhin die Front zerlegt um schon mal alles fr den neuen Tacho vorzubereiten den ich erwarte und verzweifele an dieser Welle, irgendwie muss die doch abgehen?!?


Dank schon mal im Voraus
Gru
Ralf
 
     
schlurri



RE: Tageskilometerzhler, 08 Nov. 2006 18:24


ich hab bei mir keine welle mehr und der drehknopf hat auch keine funktion mehr.

dennoch kann ich den zhler auf null setzen

habe folgendes gemacht.
vom fahrrad ein bremseil genommen
dieses an einem ende mit einer lsterklemme versehen welche ich dann am cockpit an den nippel vom tageszhler festschraubte

am anderen ende habe ich nun auch mal eine lstklemme genommen um mich nicht zu verletzen.

das ganze klemme ich nun immer unter dem cockpit so das ich da aber auch noch ran komme, also draht nicht zu lang machen aber auch nicht zu kurz.

vieleicht find ich irgendwann mal eine passende welle dafr die dann auch wieder am drehknopf geht.


Gru
der schlurri


 
     
thorsti63



RE: Tageskilometerzhler, 08 Nov. 2006 16:12


Hallo,kann man vielleicht die Seele der Tachowelle irgendwie um-anbauen,sie mte doch flexibel genug sein oder???Mfg,Thorsten
 
     
nogaxeh



RE: Tageskilometerzhler, 08 Nov. 2006 10:35


Hallo "Betroffene",
bei mir ging es auch immer schwerer , bis dann berhaupt nicht mehr .
Habe nachgeschaut - die Welle ist aufgetrennt/zerbselt da stark verrostet.
Jetzt die FRAGE:
Hat jemand eine Idee was man als Ersatzwelle dort nun einbauen/umbauen kann??
Bzw. welches den gleichen Zweck erfllendes Material ??
ES soll die Welle ja wohl nicht als Einzelteil bei Piaggio zu haben sein .
Danke Nogaxeh
 
     
schlurri



RE: Tageskilometerzhler, 06 Nov. 2006 13:55


der tageszhler ist direkt unter dem cockpit angebracht.
er wird mit einer welle gedreht.
kann sein das die bei dir defekt ist und daher sich nichts mehr bewegt.

musst die vordere front mal abschrauben und dann siehst du schon ob die welle noch heile ist oder nicht.
 
     
Dschungelratte



RE: Tageskilometerzhler, 05 Nov. 2006 14:59


Das Problem hatte ich auch mal! Ls mal unten am Vorderreifen die Tachowelle und versuche dann zu Nullen! Oder solange "Nullen" (wenn die Zahlen sich noch bewegen lassen), bis eine "gerade Zahl" herauskommt, danach eine Weile fahren und dann wieder "Nullen".
 
     


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