RE: Super oder Normal Benzin
Startseite - Hexagon FAQ, hufig gestellte Fragen.
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rollerbaer
1695 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 17 May. 2006 21:31
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also ich habe Heute das 1ste mal das neue Aral
benzin getankt bin um die 100kmh gefahren und brauche doch tatschlich weniger ich glaube es selber noch nicht und werde jetzt mal
mehrmals abwechselnd tanken,und ich habe das
Gefhl der Motor dreht freier hoch aber
Gefhlen soll man ja bekanntlich nicht trauen
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-Tobbe-
569 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 17 May. 2006 21:34
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Die Eltern von einem aus meiner ehemaligen Klasse haben einen Minerallhandel, und der hat auch gesagt, dass es unterschiedliche Qualitten gibt und manche auch das Benzin mit irgendwas anderem panschen. Ich wei aber nicht ob das stimmt.
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tigama
899 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 17 May. 2006 21:49
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mein dealer meinte auch, da der fusel bei nem viertakter (auto) eigentlich keine relevanz htte weil die viertakter eh nicht so hoch drehen bzw,. nicht so einer hchstbelastung ausgesetzt sind wie die kleinen 2 takter ! mir war das eine lehre, nix mehr billigtanke oder sterreich, bzw gut gucken ob das ne markentanke ist oder ne freie, denn die paar cent machen das kraut nicht fett unter umstnden aber den geldbeutel leichter !!!
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tathome
58 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 19 May. 2006 07:23
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Also a b c d Sprit ?
Hat der Drogen geschluckt ? ? ?
Nee, gibt nur den Sprit mit den unterschiedlichen Oktanzahlen und Diesel halt.
Also hier in der Gegend ist es so, dass die Tankwagen zwei Raffinarien anfahren knnen, eine in Gelsenkirchen und die andere in der Nhe von Kln, soweit ich mich erinnern kann.
Wenn die dann da stehen und die Tanks vollmachen, bekommen die den Super aus dem einem Schlauch und das Normal aus dem anderen.
Dann kommt noch der "Farbstoff" dazu, aus dem Kanister vom Fahrer, zum Beispiel gelb bei Schell und rot bei Esso.
Also der Sprit ist bei allen gleich.
Die freien Tankstellen bekommen hufig schon mal den Rest aus dem Tanklaster, den dann z. B. der Esso-Laster nicht mehr bei Esso abladen konnte, da Tanks an der Tankstelle nun voll.
Also, bei uns an der freien stand schon mal ein Schell-Tankwagen, Tage spter einer von Aral.
Bin vor Jahren mal selbst mit einem Tanklaster von Avia mitgefahren und habe das mit eigenen Augen gesehen, wie das so geht.
Hatte damals fr eine lhandelsgesellschaft gearbeitet.
Also, kauf einfach den Sprit, wo er billig ist, ist eh die gleiche Plrre.
Gru Torsten
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Haggy 59
292 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 22 May. 2006 18:24
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ich fahre nur normal benzin von der freien tankstelle noch nie probleme gehabt
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D.a.D
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RE: Super oder Normal Benzin, 22 May. 2006 18:40
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Hallo Rollerleute
Denke .... Torsten liegt da - sehr richtig -
Ich tanke - Super - mit meinem Twostroker . Weiss aber das es eigentlich - Quatsch - ist ... aber ... bin ich dann an der Tanke , greif ich wieder zu - Super - ( von wegen dem Gewissen  ops: )
Dirk
( P.S. - Dafr bekommt sie Billigl ausm Baumarkt !!)
TWOSTROKER
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nogaxeh
49 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 23 May. 2006 22:59
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Huhu,
also der Schrauber meiner Werkstatt meinte ich solle sicherheitshalber Super tanken wegen der Klopffestigkeit bei hheren Drehzahlen usw. usw.
Und bis jetzt hat sie alles berlebt...
Das mu halt jeder selbst entscheiden.
Vielleicht teste ich auch mal den teuersten Sprit , soll ja bei einigen positive Vernderungen gebracht haben .
Gre Nogaxeh
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schwarzer_peter
936 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 23 May. 2006 23:32
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@ nogaxeh
ich denke mal, die positivsten Vernderungen haben die lkonzerne, die haben nmlich mehr Geld in den Kassen!
Gru vom Tempelberg,
Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Stefan aus HL
151 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 12:08
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Moin auch,
Ich habe gerade umgestellt von Super auf normal . Mal schauen ob es unterschiede, ( auer dem Preis), gibt. Ich glaube es nicht.
Gru Stefan
>Ein Stau ist nur hinten bld; vorne geht
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Eifelbauer
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 14:53
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Original-Beitrag von nogaxeh:
Huhu,
also der Schrauber meiner Werkstatt meinte ich solle sicherheitshalber Super tanken wegen der Klopffestigkeit bei hheren Drehzahlen usw. usw.
Und bis jetzt hat sie alles berlebt...
Das mu halt jeder selbst entscheiden.
Vielleicht teste ich auch mal den teuersten Sprit , soll ja bei einigen positive Vernderungen gebracht haben .
Gre Nogaxeh
Ich habe vor ber 40 Jahren gelernt,das 2 Takter nicht klopfen knnen.
Hat sich da vielleicht was gendert
Auch hie es damals zb.das man einen 2 Takter nicht berdrehen kann
Ein berdrehen heit doch,das ein Ventil nicht schnell genug schliet,also noch offen ist(In den Brennraum ragt)Und der Kolben gegen das Ventil kommt.Das sollte berdrehen sein hie es mal.Hat sich da auch was gendert Dadurch wurde,glaube ich der Kolbenstopper erfunden ,um die Variomutter zu lsen
Wnsche allen einen Grbelfreien Feiertag  Und Gruss aus der unmglichen Eifel Dieter
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schwarzer_peter
936 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 16:53
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Hey Dieter,
mit berdrehen meinte er wahrscheinlich die Drehzahl, ab der sich die Kompression um die Kurbelwelle wickelt!
Gru vom Tempelberg,
Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Eifelbauer
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 18:09
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Und dann kommen diese Klopfgerusche Weil die Kompression da wieder raus will
Dieter
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Bubi???
1204 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 18:46
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ICH SAGE AUCH DAS EIN ZWEITACKTER NICHT KLOPFEN KANN: IST EBEN EIN ZWEITACKTER UND KEIN VIERTACKTER DER KANN KLOPFEN ES KOMMT AUF DIE VERDICHTUNG AN JE HCHER DER MOTOR VERDICHTET IST UM SO HCHERE OKTAN ZAHLEN IM BENZIN BRAUCH ER IE NEUEN MOTOREN SIND ALLE HOCH VERDICHTET UND DIE BRAUCHEN SUPER:ICH GLAUBE NICHT DAS UNSERE HEXE SUPER BENTIG;ES LIEGT MEHR AM OEL BEI EINEN ZWEI TACKTER GRUSS BUBI
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Eifelbauer
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 19:16
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Dat kloppen kommt von dem Fussel wat etwas spter zndet,als dat wat schon gezndet hat.
Man wess denn hi kener wat.
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Stefan aus HL
151 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 24 May. 2006 22:16
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Moin,
Das neue Super ( 100 Oktan ) knnt ihr euch schenken. Es wurde bis heute kein Motor ( fr den normalen Betrieb) gebaut der so ein kraftstoff braucht. Unsere Hexen , ob 2 oder 4-Takter ist das auch egal. Mu auch jeder selber wissen. Es schadet den Hexen nicht, nur die Geldbrse des Besitzer.
Der neue Kraftstoff ist deshalb so teuer weil er syntetisch ist.
Gru und gute Fahrt
Stefan
>Ein Stau ist nur hinten bld; vorne geht
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tigama
899 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 25 May. 2006 12:54
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vollsynthetischer kraftstoff ???? dann ist der aber gnstig im vergleich zu vollsynthetischem l !
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[Thorongil]
39 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 25 May. 2006 13:11
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Vollsynthetischer Kraftstoff, tonnenweise.
ROFL ROFL ROFL.
Ich glaub, da hat jemand die Dimensionen nicht ganz im Auge. Benzin macht man aus Kostengrnden immer aus Erdl.
Und 100 Oktan-Benzin macht man genauso wie 98 Oktan-Benzin. Nennt sich "Raffinieren" und "Cracken", um auf genau die gewnschte Zusammensetzung zu kommen.
Und das macht man im groindstriellen Verfahren.
Ein paar Hektoliter Schmierl irgendwie anders zusammenbauen kann ja sein, aber doch nicht Tonnenweise Kraftstoff.... 
http://de.wikipedia.org/wiki/Benzin
Gendert von [Thorongil] am 25.May.2006 13:12
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nogaxeh
49 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 25 May. 2006 19:35
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Hallo Rollaner ,
sehr interessant.Ich bin immer daran interessiert etwas dazu zu lernen ,besonders wenn man falsch informiert wurde.
Das ist schon mal positiv
Ich bin demnchst wieder mal bei Piaggio und werde ihn nochmal fragen bzw. konfrontieren . Eigentlich geht er auch schon bald auf Rente und sollte doch auch entsprechendes Fachwissen haben !!
Vielleicht habe ich etwas verwechselt oder falsch verstanden ,denn das Gesprch ist schon fast 6 Jahre her ..........
Gre Nogaxeh
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Big-Mo
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RE: Super oder Normal Benzin, 25 May. 2006 21:07
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Original-Beitrag von Bubi???:
ICH SAGE AUCH DAS EIN ZWEITACKTER NICHT KLOPFEN KANN: IST EBEN EIN ZWEITACKTER UND KEIN VIERTACKTER DER KANN KLOPFEN ES KOMMT AUF DIE VERDICHTUNG AN JE HCHER DER MOTOR VERDICHTET IST UM SO HCHERE OKTAN ZAHLEN IM BENZIN BRAUCH ER IE NEUEN MOTOREN SIND ALLE HOCH VERDICHTET UND DIE BRAUCHEN SUPER:ICH GLAUBE NICHT DAS UNSERE HEXE SUPER BENTIG;ES LIEGT MEHR AM OEL BEI EINEN ZWEI TACKTER GRUSS BUBI
Ne ein 2Takter klopft doch nicht oder haben die jetzt auch Ventile 
Und warum schreist du eigentlich?
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-DerStefan-
12 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 18 Aug. 2009 22:58
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Der "Neue aus Wien" grbt jetzt einfach mal einen Uralt-Thread wieder aus ;)
Ich hoffe, das ist OK so, weil ich hab da was dazu zu sagen, zu den unterschiedlichen Spritsorten
und zwar aus eigener Erfahrung bei meinen ersten 1000 km, seit der Generalsanierung...
Folgendes hab ich ausprobiert (in dieser Reihenfolge, jeweils eine Tankfllung, jetzt bin ich grad wieder bei SuperPlus98, dritter Durchgang):
- Normal Bleifrei
- Super 95
- Super Plus 98
- V-Power (by Shell)
Meine (wiederholt. 3 Durchgnge) erprobten Erkenntnisse:
Alle Sorten funktionieren bei warmen Motor im Prinzip einwandfrei!
Aber:
Mit SuperPlus startet meine Hexe wesentlich leichter. Will heissen, dass ich auf den Knopf drcke und sie ist SOFORT fahrbereit.
Bei Normal oder Super braucht die immer ca. 30 Sekunden Leerlauf um Gas anzunehmen und nicht beim leisesten Versuch loszufahren sofort wieder zu verrecken.
Nchster Unterschied: Wenn ich mal fahre, nimmt meine Hexe mit SuperPlus (bei 100 Oktan noch eine Spur besser) auch im Kaltbetrieb sehr bissig Gas an. Bei Normal oder Super brauch ich ca. 1 km bis der Dreh am Griff auch wirklich in Beschleunigung umgesetzt wird und nicht nur knattert...
Zu guter Letzt: Bei dem heissen Wetter der letzten Tage und Wochen musste ich feststellen, dass mit hherer Oktanzahl auch der Motor merklich weniger schnell erhitzt, vor allem im stdtischen Stop&Go-Betrieb mit Volllast und Bremsen.
Mit V-Power geht mir das Thermostat niemals auf 80 C hoch, mit Normal geht das ziemlich schnell...
Beim Topspeed mit warmem Motor gibts allerdings keinen nennenswerten Unterschied, die Hexe luft immer mindestens 120 km/h, mit guten Windverhltnissen gehts auch auf 130+ hoch, aber da bekomm ich Angst um den Motor (laut heulend)!
Is das eigentlich normal, dass eine (bis auf den Sito+Auspuff) serienmssige 94er Hexe 150 ccm so schnell luft???
Ich verblas damit jede (auch noch so neue, serienmssige) Vespa...
Relevantester Unterschied in diesem Vergleich:
Die Beschleunigung, bzw. der Verlauf der Beschleunigung (vom Anfahren bis zum Reisetempo) ist ungleich linearer mit V-Power oder anderen 100 Oktan-Sprit-Sorten (nehm ich mal an), als mir Super oder gar Normal-Benzin.
Ich habs mehrmals probiert. Kein Vergleich!
Und eben das (oben beschriebene) Verhalten whrend der Kalt-Fahr-Phase nach dem Starten. Das sind auch Welten, vor allem im direkten Vergleich Normal vs. 100 Oktan!
Was mich aber am meisten verwundert hat, ist die Tatsache, dass es vllig wurscht ist, welchen Sprit ich fahre, nach sptestens 100 km geht die Tanklampe an und weiter als 130 km hab ich mich bisher noch nicht getraut zu fahren. Wenn die Lampe auch bei Beschleunigung an is, scheints schon recht knapp zu sein, vom Sprit her ;)
Sprich: Meine Hexe braucht schon rund 5 - 6 Liter Sprit! Is das normal? OK, ich spare nicht am Gasgriff, aber das find ich trotzdem relativ heftig. Mein Golf 4 braucht auch nicht mehr (mir is es das trotzdem wert, allein wegen dem Spass)...
Was das l angeht, weiss ichs noch nicht, das wird jetzt als nchstes getestet.
Bisher bin ich immer ein 9,90 Euro/Liter Vollsynthetik-l, mit Erdbeer-Geruch gefahren. Ging tadellos, hat aber NULL nach Erdbeere gerochen aus dem Auspuff!
Ab Morgen wird aber ein mehr als doppelt so teures Hochleistungs-l (auch vollsynthetisch natrlich) eines Markenherstellers verwendet, dieses verspricht eine deutlich verbesserte Beschleunigung und weniger Qualm aus dem Rohr...
Da bin ich mal gespannt :)
Ich werde berichten!
Stefan
Da bin ich jetzt aber mal gespannt :)
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Hexagon 150/SitoPlus/1994 BJ
Wien sterreich
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garypapi
60 Beitrge
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RE: Super oder Normal Benzin, 09 Feb. 2010 19:20
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 ich fahre super,hatte vorher normal getankt und merke keinen unterschied.
gru gerhard
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