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Hallo
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Hallo
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KLEINERCOWBOY
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RE: Fazit nach 9 Monaten Hexe, 08 Sep. 2007 08:31
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Mann muss die "Kleine" halt lieb haben.
Viel Spass noch 
Gruss der Kleine
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Balu63110
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Fazit nach 9 Monaten Hexe, 08 Sep. 2007 08:15
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Hallchen zusammen,
habe mir im November 2006 eine 97er LX4 mit damals 20TKM zugelegt. Bin auch seit dem hier im Forum, jedoch eher lesend statt schreibend!
Jetzt dachte ich mir, wre es mal an der Zeit meine Erfahrungen mit meiner Hexe unter die Leute zu bringen!
Als Erstes: das Fahren macht ohne Frage einen heiden Spa! Die stndigen Kleinigkeiten brachten mich zum Teil fast zur Verzweiflung.
Erste Manahmen nach dem Kauf: neuer Hinterreifen (der alte hatte bereits die Beulenpest) und eine neue Bat wegen Startproblemen! Die Startprobleme hielten an, d.h. ankicken geht gar nicht (Kickstarter blockiert) und von Zeit zu Zeit blockierte auch der Anlasser. Naja, konnte ich mit leben.
Als nchstes Tachowelle gebrochen. Also erneuert. Kurz darauf Blinkerschalter kaputt, Bat der Uhr leer, sowie eine nicht funktionierende Reservelampe! Neuen Blinkerschalter gekauft, Reservelampenbirne gewechselt und Uhrenbatterie erneuert. Prima, Reservelampe funzt immer noch nicht. Sch...., egal tanke ja eh nach Kilometern!
Nanu, die Hexe stinkt nach Sprit! OK, Benzinschlauch vom Zwischenbehlter zum Vergaser pors. Ab zum freundlichen Piaggio-Hndler und einen neuen drauf. Stinkt und sabbert immer noch! Warum hat mir der Hndler blo ein falsches, sprich zu groes Originalteil gegeben? Egal, mit einem Schlauch von Honda funktionierts!
Nun machte das Fahren mal wirklich etliche Tage Spa. Doch auf einmal - schreckliches Rasseln! Also Ursachenforschung und siehe da, beide Krmmerschrauben abvibriert! Zwei neue drauf und Testfahrt. Mist, rasselt immer noch. Nach langer verzweifelter Suche die wahre Ursache entdeckt. Noch ne Schraube ins Nirvana vibriert, und zwar vom Abdeckblech unter dem Schwingenlager!
So es rasselt nix mehr, es funzt alles (bis auf besagte Reservelampe und ab und an ein kleines Startproblem), also rauf auf die Piste. Was soll ich sagen (glaubt mir eh keiner), nach ein paar Kilometern ist der Keilriemen gerissen! Sieben Sonnen am Himmel und ich schieb das Ding mal locker 5 KM nach Hause. Ihr knnt mir glauben, als ich an einem kleinen Weiher vorbei kam war die Versuchung schon recht Gro!
Zu Hause angekommen gleich einen neuen Riemen bestellt und bald darauf eingebaut.
Nach einem Tag Testfahren steht sie nun zerlegt in der Garage. Nicht weil schon wieder etwas kaputt ist, sondern weil mir endlich ein Licht aufging!
Ich war die Sache mit der Hexe einfach zu blauugig angegangen! Na ja, ich dachte halt, da ich sie mit neuem TV von einem Hndler kaufte der sie selbst fuhr, wird schon alles in Ordnungsein. Aber so wies aussieht ist sie von ihren Vorbesitzern (und zugegebener Maen auch von mir) eher leidlich gepflegt worden! Htte ich mir gleich nach dem Kauf mal die Zeit genommen statt wie ein besessener nur zu fahren sie mal ordentlich durch zu checken, wre mir bestimmt einiges an rger erspart geblieben!
Also Tipp an MICH und alle: HEXE IMMER SCHN PFLEGEN, DANN MACHT’SE AUCH LANGE FREUDE!!!
Grle aus Rodgau und immer ne handbreit Asphalt unterm Gummi
Balu
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